300kW 350kw 400kW Schnellladestatioun OCPP2.0 Dual CCS GBT EV-Ladegerät

Eng 300kw 350kw 400kw Elektroauto-Ladestatioun mat duebele CCS2-Ladekabele liwwert bis zu 240A un all Gefier. Déi 300kw 350kw 400kw EV-Ladestatioun wäert d'Aart a Weis wéi Elektroautoen (EVs) gelueden ginn, revolutionéieren. Dës héicheffizient Ladestatioun kann en EV a just 20 Minutten oplueden, wat eng vill méi séier Ladeerfahrung bitt. Eis Installatioun vun enger EV-Ladestatioun kann eng ganz Rëtsch Virdeeler fir all Geschäft bréngen.

Bewäertungsleistung:160kw 320kw 480kw Gläichstroum-Ladegerät

Inputspannung:400V ± 15%

Inputspannungstyp:TN-S (Dräiphasesch Fënnef-Drot)

Frequenz vum Wiesselstroumnetz:45-65Hz

Ausgangsspannung:150V-1000V

Ausgangsspannungsfehler:≤0,5%

Ausgangsstroumfehler:Wann Ausgangsstroum ≥30A: ≤±1％ Wann Ausgangsstroum < 30A: ≤±0.3A

Leeschtungsfaktor:≥0,99

Leckstroum:≤10mA

Stroumfrequenzspannung standhalen:2500VAC

Ufro WhatsApp Skype E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

350kw 400kw Gläichstroum-Ladestatioun

Aféierung vun ongeféier 400kW Schnelllader fir EVs

Gläichstroum-Schnellladestatiounen mat bis zu 400 kWDen 400kW EV-Ladegerät bitt eng kontinuéierlech Leeschtung vu bis zu 600A pro Steckdous, wat d'Lade vun enger breeder Palette vun Elektroautoen erméiglecht. De System ass flexibel an enthält eng Verdeelererweiderung mat zwou Gläichstroum-Ladepunkten.200kW-400kW EV-Ladestatiounen DC-Schnellladegeräter (CCS Chademo GBT) si gëeegent fir EV-Camionen an EV-Bussen.

Héichleistungs-DC-Schnellladegeräter:
Déi 100kW bis 400kW DC-Schnellladegeräter si leistungsstark Ladegeräter, déi d'Leeschtung op verschidden Apparater kënne stapelen.

Wéi séier ass eng 400kw DC EV-Ladestatioun?

E 400kW DC-Ladegerät kann opluedenen Elektroauto op 80% an 15 bis 30 Minutten oplueden, awer déi tatsächlech Geschwindegkeet hänkt vun der Ladekapazitéit vum Gefier an dem aktuellen Zoustand vun der Batterie of. Gefierer mat enger méi niddreger maximaler Ladekapazitéit lueden net méi séier einfach wéinst engem méi staarken Ladegerät. E puer Gefierer kënnen déi voll 400kW Ladung net handhaben, anerer benotzen eng Héichspannungsarchitektur, wéi zum Beispill e puer Hyundai a Kia Modeller.

Faktoren déi d'Ladegeschwindegkeet beaflossen
Maximal Gläichstroum-Ladekapazitéit vum Gefier: D'Elektronik vum Gefier bestëmmt déi maximal Leeschtung, déi et akzeptéiere kann. Wann déi maximal Leeschtung vun engem Gefier 170 kW ass, luet et mat engem 400 kW Ladegerät net méi séier wéi mat engem 180 kW Ladegerät.
Batterieladestroum:Wann d'Batterie voll gelueden ass, hëlt d'Ladegeschwindegkeet natierlech of, fir se viru Schued ze schützen.
Batterietemperatur:Kalt Wieder reduzéiert d'Ladegeschwindegkeet däitlech.
Spannung: Gefierer mat enger 800V-Architektur (wéi de Kia EV6 an den Hyundai Ioniq 5) kënnen méi héich Opluedraten akzeptéieren wéi déi mat enger 400V-Architektur.
400kw Ladegerät Leeschtung:Den Ladegerät muss fäeg sinn, eng Leeschtung ze liwweren, déi méi grouss ass wéi de Besoin vum Gefier, fir d'Ladegeschwindegkeet ze erhéijen.

300kw 350kw Opluedstatioun fir Elektroautoen

Ultra breet Betribstemperatur

Ultra niddrege Standby-Stroumverbrauch

Breet Ausgangsleistungsberäich mat konstanter Leeschtung

Garantéiert Sécherheet

300kw 350kw 400kw Gläichstroum-Ladestatioun

Multi-Standard DC-Ladestatioun

Gläichzäiteg Opluedung vu bis zu 3 Elektroautoen
- Flexibel Konfiguratiounen 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw Gläichstroum-Ladestatioun
- Ënnerstëtzung fir CCS, CHAdeMO, GB/T an Typ 2 AC-Opluedung
- Ethernet, Wi-Fi, 4G Verbindung
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Smart Charging ënnerstëtzt dynamescht Lastausgleich

350kw 400kW Schnellladestatioun

CCS2 350kw 400kW DC-Ladestatioun All-in-One EV-Ladegeräter. CCS Schnellladegerät 400 kW EV-Ladestatioun, HPC 400kw EV-Ladestatioun DC Schnellladegeräter. 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW Ultra-Schnellladestatioun. DC-Schnellladestatiounen mat enger Ladekapazitéit vu bis zu 400 kW.
Schnellladegerät 400 kW Ultra-Ladestatioun, HPC 300kw 350kw EV-Ladestatioun DC-Schnellladegeräter 180kW~400 kW Ultra-Schnellladestatioun 400 kW EV-Ladegerät
300KW 360KW 400KW 480KW DC Schnellladestatioun Den DC Elektroautoladegerät ass ideal fir kommerziell an ëffentlech Ladestatiounen, a bitt Schnelllademéiglechkeeten, déi d'Waardezäiten fir Elektroauto-Chauffeuren däitlech reduzéieren, wouduerch en zu enger Top-Wiel fir Plazen mat vill Verkéier ass.

Mauermontage oder Sockelmontage

Multi-Standard Opluedung
- Ënnerstëtzt CCS, CHAdeMO, GB/T an AC-Stecker. Bis zu 3 Gefierer gläichzäiteg oplueden
- Dräifach Steckdosen, zwee Gläichstroumkabelen, een AC-Kabel an een 3,6 kW Schuko-Ausgang
- 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw DC Schnellladestatioun.
- CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW Gläichstroum Schnellladestatioun

Allgemeng Spezifikatiounen

Artikel	240kW Gläichstroumladegerät	320kW Gläichstroumladegerät	480kW Gläichstroumladegerät
Input	Inputspannung	3-Phasen 400V ±15% AC
	Inputspannungstyp	TN-S (Dräiphasesch Fënnefleitung)
	Aarbechtsfrequenz	45~65Hz
	Leeschtungsfaktor	≥0,99
	Effizienz	≥94%
Ausgab	Bewäertungsspannung	Gläichstroum - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Typ-2 400V; GBT 400V
	Max. Ausgangsstroum	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	Wiesselstroum - Typ-2 63A; GBT 32A
Interface	Display	8'' LCD Touchscreen
	Sprooch	Chinesesch, Englesch, Franséisch, Däitsch, Spuenesch, Russesch, etc.
	Bezuelung	Mobil App/RFID/POS
Kommunikatioun	Netzwierkverbindung	4G (GSM oder CDMA)/Ethernet
	Kommunikatiounsprotokoller	OCPP1.6J oder OCPP2.0
Aarbechtsëmfeld	Aarbechtstemperatur	-30°C ~ +55°C
	Lagertemperatur	-35°C ~ +55°C
	Betribsfiichtegkeet	≤95% Net-Kondenséierend
	Schutz	IP54
	Akustesch Geräischer	<60dB
	Ofkillmethod	Zwangsloftkillung
Mechanesch	Dimensiounen (B x D x H)	7001900650mm
	Zuel vum Ladekabel	Eenzel	Duebel
	Kabellängt	5m oder 7m
Reglement	Zertifikat	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2