Globale Maartausbléck fir EV-Stroummoduler

Globale Maartausbléck fir EV-Ladegeräter fir Stroummoduler
Déi total Nofro fir EV-Stroummoduler gëtt dëst Joer (2023) op ongeféier 1.955,4 Milliounen US-Dollar geschat, wat de Wäert ugeet. Laut dem globale Maartanalysebericht fir EV-Stroummoduler vun FMI gëtt virausgesot, datt et während der Prognoseperiod e robuste CAGR vun 24% wäert sinn. Déi total Bewäertung vum Maartundeel gëtt geschat, bis Enn 2033 16.805,4 Milliounen US-Dollar z'erreechen.

Elektroautoen sinn zu engem wichtege Bestanddeel vum nohaltege Transport ginn a gi als Method ugesinn, fir d'Energiesécherheet ze verbesseren an d'Treibhausgasemissiounen ze reduzéieren. Dofir gëtt erwaart, datt d'Nofro fir Elektroauto-Stroummoduler während der Prognoseperiod zesumme mam weltwäite Trend zu méi héije Verkaf vun Elektroautoen eropgeet. E puer aner Schlësselgrënn, déi de Maartwuesstem fir 40 kW Elektroauto-Stroummoduler ufërderen, sinn déi wuessend Kapazitéit vun den Elektroauto-Hiersteller zesumme mat nëtzlechen Efforte vun der Regierung.

Aktuell investéiere prominent Firmen, déi 30KW-Energiemoduler fir Elektroautoen produzéieren, an d'Schafung vun neien Technologien an d'Erweiderung vun hire Produktiounskapazitéiten.
Historesch Analyse vum globale Maart fir EV-Power Moduler (2018 bis 2022)
Baséierend op de fréiere Maartstudieberichter louch d'Nettowäertung vum Maart fir EV-Stroummoduler am Joer 2018 bei 891,8 Milliounen US-Dollar. Méi spéit ass d'Popularitéit vun der E-Mobilitéit weltwäit staark eropgaang, wat d'EV-Komponentenindustrie an d'OEMs zugonschte vun den EV-Komponentenindustrie an den OEMs gefouert huet. An de Joren tëscht 2018 an 2022 huet den Gesamtverkaf vun EV-Stroummoduler eng duerchschnëttlech wuessend Joreswuesstemsquote (CAGR) vun 15,2% opgezeechent. Bis Enn vun der Ëmfroperiod am Joer 2022 gouf de globale Maart fir EV-Stroummoduler op 1.570,6 Milliounen US-Dollar geschat. Well ëmmer méi Leit sech fir e méi ëmweltfrëndlecht Transport entscheeden, gëtt erwaart, datt d'Nofro no EV-Stroummoduler an den nächste Deeg däitlech wäert wuessen.

Trotz engem wäit verbreeten Réckgang vun den Elektroautoverkäuf, verursaacht duerch de Pandemie-bedingte Manktem u Hallefleederversuergung, sinn de Verkaf vun Elektroautoen an de Joren duerno däitlech geklommen. Am Joer 2021 goufen eleng a China 3,3 Milliounen Elektroauto-Eenheeten verkaaft, am Verglach zu 1,3 Milliounen am Joer 2020 an 1,2 Milliounen am Joer 2019.

Hiersteller vu Stroummoduler fir Elektroautoen
An allen Wirtschaften gëtt et e wuessenden Drock fir konventionell Verbrennungsmotoren auszeschafen an den Asaz vu liichte Persounefahrzeuge mat elektresche Gefierer ze beschleunegen. Aktuell bidden e puer Firmen hire Konsumenten Opluedméiglechkeeten fir Wunnimmobilien un, déi déi nei Trends um Maart fir elektresch Gefierer presentéieren. All dës Faktoren ginn erwaart, an den nächste Deeg e favorabele Maart fir Hiersteller vu elektresche Gefierer mat 30-40 kW ze schafen.

No internationalen Ofkommes an der Fërderung vun der E-Mobilitéit am Kader vun der wuessender Urbaniséierung ass d'Akzeptanz vun Elektroautoen weltwäit staark an d'Luucht gaangen. Déi wuessend Nofro fir Elektroauto-Antriebsmoduler, déi duerch déi steigend Produktioun vun Elektroautoen verursaacht ginn, gëtt erwaart, de Maart während der Prognoseperiod unzedreiwen.

De Verkaf vun EV-Stroummoduler gëtt leider haaptsächlech duerch veralteten an ënnerduerchschnëttleche Ladestatiounen a ville Länner limitéiert. Ausserdeem huet d'Dominanz vun e puer ëstleche Länner an der Elektronikindustrie d'Trends an d'Méiglechkeeten an der EV-Stroummodulindustrie an anere Regiounen limitéiert.

Flexibelen, zouverléissegen, preiswerten EV-Stroummodul fir EV-Ladestatiounen. Den DPM Serie AC/DC EV-Ladegerät-Stroummodul ass e wichtegen Deel vum DC EV-Ladegerät, deen AC an DC ëmwandelt an dann Elektroautoen opluet, andeems en eng zouverléisseg DC-Versuergung fir Ausrüstung suergt, déi DC-Stroum brauch.

MIDA 30 kW EV-Lademodul, deen d'Stroum aus dem Dräi-Phasen-Netz an DC-EV-Batterien ëmwandele kann. En huet en modulare Design, deen e parallele Betrib erméigleche kann, a kann als Deel vun Héichleistungs-EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment Systems) bis zu 360 kW benotzt ginn.

Dësen AC/DC-Stroummodul ass kompatibel mat Smart Charging (V1G) a kann dynamesch Limiten op säi Stroumverbrauch am Netz uwenden.

EV DC-Lademoduler sinn speziell fir d'DC-Schnellladung vun Elektroautoen entwéckelt ginn. Mat der Héichfrequenz-Schalttechnologie an der MOSFET/SiC-Applikatioun erreechen si exzellent Leeschtung, héich Leeschtungsdicht, Expansiounskapazitéit a niddreg Käschten. Si sinn kompatibel mat de CCS & CHAdeMO & GB/T-Ladestandarden. D'Lademoduler kënnen iwwer d'CAN-BUS-Interface vollstänneg kontrolléiert a iwwerwaacht ginn.