CCS1 ເຖິງ GB/T Charging Adapter Combo 1 DC Charging Station ສໍາລັບ BYD, NIO, XPENG
1. ຍານພາຫະນະໃດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອະແດບເຕີ CCS1 ກັບ GBT?
ຖ້າລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າມີຊ່ອງສຽບ DC GB, ທ່ານສາມາດໃຊ້ອະແດັບເຕີນີ້ໄດ້. ຮຸ່ນທົ່ວໄປປະກອບມີ Volkswagen ID.4/ID.6, BMW iX3, Tesla Model 3/Y (ສະເພາະຂອງຈີນ), BYD, Geely, GAC, Dongfeng, BAIC, Xpeng, Changan, Hongqi, Zeekr, NIO, Chery, ແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ປະຕິບັດຕາມ GB.
ວິທີການໃຊ້ອະແດບເຕີ CCS1 ກັບ GBT
ເພື່ອໃຊ້ອະແດັບເຕີ CCS1 ຫາ GBT, ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກ CCS-1 ຂອງສະຖານີສາກເຂົ້າກັບອະແດັບເຕີ, ຈາກນັ້ນສຽບປາຍ GB/T ຂອງອະແດັບເຕີເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ປອດໄພແລ້ວ, ການສາກໄຟຈະເລີ່ມອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງເລີ່ມການສາກໄຟຜ່ານແຜງຄວບຄຸມຂອງສະຖານີສາກໄຟ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຊື່ອມຕໍ່ອະແດບເຕີກັບເຄື່ອງສາກ
ຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟ CCS 1 ທີ່ມີຢູ່.
ວາງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 ຢູ່ໃນສາຍຂອງສະຖານີສາກໄຟດ້ວຍອະແດັບເຕີ, ແລະຍູ້ມັນເຂົ້າໄປຈົນກວ່າມັນຈະຄລິກເຂົ້າໃສ່ທີ່ປອດໄພ. ອະແດບເຕີບາງອັນມີແບັດເຕີຣີໃນຕົວ ແລະປຸ່ມເປີດເຄື່ອງທີ່ສາມາດເປີດໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍສາກ. ກະລຸນາໃສ່ໃຈກັບຄໍາແນະນໍາໃດໆສໍາລັບອະແດບເຕີສະເພາະຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຊື່ອມຕໍ່ອະແດບເຕີກັບຍານພາຫະນະ
ສຽບປາຍ GB/T ຂອງອະແດບເຕີໃສ່ຊ່ອງສຽບ GB/T ຂອງລົດ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນປອດໄພແລະຖືກໃສ່ຢ່າງສົມບູນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເລີ່ມການສາກໄຟ
ລໍຖ້າສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຮັບຮູ້ການເຊື່ອມຕໍ່. ມັນອາດຈະສະແດງ "Plugged in" ຫຼືຂໍ້ຄວາມທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຫນ້າຈໍໃນແຜງຄວບຄຸມຂອງສະຖານີສາກໄຟເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ.
ສະຖານີສາກໄຟບາງບ່ອນອາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານໃຊ້ແອັບເພື່ອເລີ່ມການສາກໄຟ.
ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ສົບຜົນສໍາເລັດ, ຂະບວນການສາກໄຟອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕາມກວດກາແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່
ປະຕິບັດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສາກໄຟຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນສະຖານີສາກໄຟ ຫຼືໃນແອັບຂອງລົດ.
ເພື່ອສຳເລັດການສາກໄຟ, ໃຫ້ຢຸດການສາກຜ່ານສ່ວນຕິດຕໍ່ຂອງສະຖານີສາກໄຟ.
ເມື່ອເຊດຊັນສຳເລັດແລ້ວ, ປົດລັອກດ້າມການສາກ ແລະເອົາມັນອອກຈາກລົດ.
ຖອດອະແດບເຕີອອກຈາກສາຍສາກ ແລະເກັບຮັກສາມັນໄວ້ຢ່າງປອດໄພເພື່ອໃຊ້ໃນອະນາຄົດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ອະແດັບເຕີເຄື່ອງສາກ CCS1 GBT Ev |
| ລະດັບແຮງດັນ | 1000V DC |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 250A |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ສໍາລັບລົດທີ່ມີຊ່ອງສຽບ Chademo ເພື່ອສາກໄຟໃນ CCS1 Superchargers |
| ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | <50 ພັນ |
| ຄວາມຕ້ານທານ insulation | > 1000MΩ(DC500V) |
| ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 3200Vac |
| ຕິດຕໍ່ Impedance | ສູງສຸດ 0.5mΩ |
| ຊີວິດກົນຈັກ | ສຽບບໍ່ໂຫຼດ/ດຶງອອກ > 10000 ເທື່ອ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ | -30°C ~ +50°C |
ຄຸນສົມບັດ:
1. ອະແດັບເຕີ CCS1 ຫາ GBT ນີ້ແມ່ນປອດໄພ ແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້
2. ອະແດບເຕີສາກໄຟ EV ທີ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຕົວປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງກໍລະນີຄວາມຮ້ອນເກີນຕໍ່ກັບລົດ ແລະອະແດັບເຕີຂອງທ່ານ.
3. ອັນນີ້ 250KW ev charger ອະແດບເຕີມີສະລັກລັອກຕົນເອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສຽບປິດໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ.
4. ຄວາມໄວການສາກໄຟສູງສຸດສຳລັບອະແດບເຕີສາກໄວ CCS1 ນີ້ແມ່ນ 250KW, ຄວາມໄວໃນການສາກໄວ.
DC 1000V 250KW CCS Combo 1 to GB/T Adapter for China NIO,BYD,LI,CHERY,AITO GB/T Standard Electric Car
Fast Charging DC Adapter ອອກແບບສະເພາະສຳລັບລຸ້ນ Volkswagen ID.4 ແລະ ID.6, ແລະ Changan. ວິສະວະກໍາເພື່ອສະຫນອງປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ອະແດບເຕີນີ້ເອົາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອອກຈາກການສາກໄຟລົດ VW ຂອງທ່ານແລະລົດໃດໆທີ່ມີຊ່ອງສຽບ GBT. ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດ GBT ຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງສາກ tesla type2 ເຊັ່ນ: EU Tesla, BMW, Audi, Mercedes, Porsche, ແລະລົດໄຟຟ້າອື່ນໆອີກຫຼາຍຄັນທີ່ມີພອດສາກໄຟ CCS1.
ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ
Home EV Wallbox
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ໂມດູນສາກໄຟ EV
NACS&CCS1&CCS2
ອຸປະກອນເສີມ EV












