ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ NACS 600A ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ Tesla NACS ປລັກ
ສາຍສາກໄຟ 600A NACS ແມ່ນມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟໄວກະແສກົງ (DC) ທີ່ເຄີຍເປັນກຳມະສິດຂອງ Tesla - ເຊິ່ງເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າ "ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ Tesla". ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບລົດ Tesla ຕັ້ງແຕ່ປີ 2012 ແລະການອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ກາຍເປັນມີໃຫ້ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆໃນປີ 2022. ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບັດເຕີຣີ 400 ໂວນຂອງ Tesla ແລະນ້ອຍກວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟໄວ DC ອື່ນໆຫຼາຍ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 600A NACS ຖືກໃຊ້ກັບເຄື່ອງສາກໄຟໄວຂອງ Tesla, ເຊິ່ງປະຈຸບັນສາກໄຟໃນອັດຕາສູງເຖິງ 600kW.
1. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NACS 600A ມີປຸ່ມດຽວຕັ້ງຢູ່ກາງດ້ານເທິງຂອງມືຈັບ. ເມື່ອກົດປຸ່ມ, ສັນຍານ UHF ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ. ເມື່ອຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກລັອກໄວ້ໃນບ່ອນ, ສັນຍານຈະສັ່ງໃຫ້ຍານພາຫະນະດຶງສະກູທີ່ຍຶດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄວ້ໃນບ່ອນ. ເມື່ອຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ໄດ້ລັອກໄວ້ໃນບ່ອນ, ສັນຍານຈະສັ່ງໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເປີດປະຕູທີ່ປົກຄຸມທາງເຂົ້າ.
2, ຖ້າຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟຕ້ອງການສະເໜີການສາກໄຟສຳລັບລົດ Ford ແລະ GM EV ໃໝ່, ເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງປ່ຽນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1 ບາງອັນຂອງເຂົາເຈົ້າໄປເປັນປລັກ 600 NACS. ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ເຊັ່ນ PKM150 ຂອງ Tritium ຈະສາມາດຮອງຮັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 600A NACS ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
3,ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Tesla Gun 600A Tesla NACS, ປລັກ Tesla NACS 600A ສຳລັບສະຖານີ Tesla Supercharger.
| ຄຸນສົມບັດ | 1. ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ NACS |
| 2. ຮູບລັກສະນະທີ່ກະທັດຮັດ, ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ານຫຼັງ | |
| 3. ລະດັບການປ້ອງກັນ: IP67 | |
| 4. ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ: 400kW | |
| ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ | 1. ອາຍຸການໃຊ້ງານກົນຈັກ: ສຽບເຂົ້າ/ດຶງອອກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດ > 10000 ເທື່ອ |
| 2. ຜົນກະທົບຈາກແຮງພາຍນອກ: ສາມາດຕົກລົງໄດ້ 1 ແມັດ ແລະ ຄວາມກົດດັນຈາກຍານພາຫະນະ 2 ໂຕນ | |
| ປະສິດທິພາບທາງໄຟຟ້າ | 1. ການປ້ອນຂໍ້ມູນ DC: 400A 1000V DC ສູງສຸດ |
| 3. ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ: >2000MΩ(DC1000V) | |
| 4. ອຸນຫະພູມປາຍທາງເພີ່ມຂຶ້ນ: <50K | |
| 5. ແຮງໃສ່ / ຖອນ: < 90N | |
| 6. ຄວາມຕ້ານທານ UV: F1 ຕໍ່ UL 746C | |
| ວັດສະດຸທີ່ນຳໃຊ້ | 1. ວັດສະດຸກໍລະນີ: ເທີໂມພລາສຕິກ, ຊັ້ນໜ่วงໄຟ UL94 V-0 |
| 2. Pin: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ + ເທີໂມພາດສະຕິກຢູ່ດ້ານເທິງ | |
| ປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ | 1. ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -40°C ~ + 50°C |
ການອອກແບບທາງກາຍະພາບ
ປືນ TESLA NACS 600A ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຂອງ NACS. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NACS 600A ຖືກໃຊ້ກັບເຄື່ອງສາກໄຟໄວເກີນຂອງ Tesla, ເຊິ່ງປະຈຸບັນສາກໄຟໃນອັດຕາສູງເຖິງ 600kW.
ເທັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຄື້ນສຽງ
ເທັກໂນໂລຢີນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງລົດໄຟຟ້າມີແນວໂນ້ມເປັນສູນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະກົດການຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ DC ຂອງລົດໄຟຟ້າ.
ການຈັດອັນດັບແຮງດັນ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ TESLA 80A, 125A, 200A, 250A, 350A, 400A 600A ສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຍ້ອນລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ 1,000 ໂວນ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ TESLA 400A, ດ້ວຍລະດັບແຮງດັນສູງ, ປລັກ TESLA 400A ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ
ປລັກສຽບລົດໄຟຟ້າ MIDA TESLA ສາມາດທົນທານຕໍ່ການສຽບ ແລະ ຖອດປລັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ເທື່ອ. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສະໜອງພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ, ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຂອງວິສາຫະກິດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
ຄຸນສົມບັດທີ່ປອດໄພ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ TESLA 400A ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງທີ່ປົກປ້ອງຈາກອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າເກີນ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ການກວດຈັບຄວາມຜິດພາດຂອງດິນ, ແລະ ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ.
OEM ແລະ ODM
ປືນ TESLA 400A ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງໂລໂກ້ແບບງ່າຍດາຍ ແລະ ຍັງຮອງຮັບການປັບແຕ່ງໜ້າທີ່ ແລະ ຮູບລັກສະນະທັງໝົດ. ມີພະນັກງານຂາຍມືອາຊີບ ແລະ ພະນັກງານດ້ານວິຊາການຢູ່ຄຽງຂ້າງ. ເປີດເສັ້ນທາງຂອງອົງການຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ທ່ານ.
ການຈັດອັນດັບພະລັງງານສູງ
ປລັກ MIDA TESLA ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບກະແສໄຟຟ້າສູງ, ໃຫ້ລະດັບພະລັງງານທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ TESLA 80A, 125A, 200A, ແລະ 250A, 350A, 400A. ຄວາມຈຸທີ່ໂດດເດັ່ນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ DC ທີ່ໄວເປັນພິເສດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໃຊ້ຢູ່ສະຖານີສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
ປລັກໄຟ TESLA 400A ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ TESLA EV ທຸກລຸ້ນໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມີລົດໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ, ລົດ SUV ໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ລົດບັນທຸກໜັກ, ລົດເມ ຫຼື ລົດໄຟຟ້າເພື່ອການຄ້າ, ປລັກໄຟ NACS Gun TESLA 400A ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟ DC ໄວຂອງທ່ານ.
ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ປັບປຸງແລ້ວ
ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງຖືກນຳໃຊ້ລະຫວ່າງຂົ້ວຕໍ່ນຳໄຟຟ້າ ແລະ ສາຍໄຟ, ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ມັກຈະເປັນສູນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຈະຕ່ຳລົງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດຍືດຍາວໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ແລະ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນຕົວ, ຂະບວນການສາກໄຟຈະປອດໄພກວ່າ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ


















