150kWh ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု အမြင့်ဆုံးရိတ်စက်ပါရှိသော 120kW DC အားသွင်းကိရိယာ

150kWh ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု အမြင့်ဆုံးရိတ်စက်ပါရှိသော 120kW DC အားသွင်းကိရိယာ

၁။ ခေါင်းစဉ် + ဦးဆောင်မှု- မြို့ပြစွမ်းအင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု- MIDA Power ၏ 150kWh ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုပါရှိသော 120kW DC အားသွင်းကိရိယာသည် အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားပဟေဠိကို ဖြေရှင်းပေးသည်

ယနေ့ခေတ် မြို့ကြီးများ၏ လူနေထူထပ်သော မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် အဓိကအတားအဆီးမှာ အားသွင်းကိရိယာကိုယ်တိုင်မဟုတ်ဘဲ ဓာတ်အားလိုင်း၏ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောပါဝါ DC အားသွင်းခြင်းသည် ဒေသခံထရန်စဖော်မာများကို ပင်ပန်းစေပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီများမှ အလွန်အကျွံ “ဝယ်လိုအား” ကောက်ခံမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ကြီးမားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေါက်ကွဲမှုများ လိုအပ်ပါသည်။ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် EV အားသွင်းခြင်းတွင် ဦးဆောင်တီထွင်သူ MIDA Power (迈依达) သည် ၎င်း၏ 120kW DC Charger ကို 150kWh ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်စနစ် (BESS) နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဤစိန်ခေါ်မှုကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနေပါသည်။ ဤ “Peak Shaving Station” သည် စျေးကြီးသော ဓာတ်အားလိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများ မလိုအပ်ဘဲ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းမှုကို ပေးဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကျစ်လစ်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စွမ်းအင်ဗဟိုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လိုအပ်ချက်နည်းသောကာလများတွင် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်း 150kWh LFP ဘက်ထရီတွင် စွမ်းအင်ကို buffer လုပ်ခြင်းနှင့် EV ပလပ်ထိုးသောအခါတွင် အားကုန်စေခြင်းဖြင့် MIDA စနစ်သည် ဓာတ်အားလိုင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးကာ မြို့ပြ EV ယာဉ်မောင်းများသည် လိုအပ်သည့်အခါတိုင်း ယုံကြည်စိတ်ချရသော 120kW အားသွင်းမှုကို ရရှိနိုင်စေပါသည်။

၂။ ဈေးကွက်နှင့် မူဝါဒအခြေအနေ- အမြင့်ဆုံးဈေးနှုန်းကျဆင်းမှုအတွက် စီးပွားရေးအခြေအနေ

လန်ဒန်နှင့် နယူးယောက်မှ ရှန်ဟိုင်းနှင့် ဘာလင်အထိ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့ကြီးများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပြောင်းလဲရန် အမိန့်ပေးလာသည်နှင့်အမျှ အားသွင်းခြင်း၏ “ဖုံးကွယ်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်” သည် ထင်ရှားလာပါသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးဝေရေးဌာနများသည် စီးပွားဖြစ်ဖောက်သည်များအား “ဝယ်လိုအား အခကြေးငွေ” ကို မကြာခဏ ကောက်ခံလေ့ရှိပြီး ယင်းကို ဘေလ်ပေးဆောင်သည့် စက်ဝန်းတစ်ခုအတွင်း အသုံးပြုသည့် အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြင့်ဆုံးအပေါ် အခြေခံ၍ တွက်ချက်သည်။ 120kW အားသွင်းကိရိယာကို ဓာတ်အားလိုင်းမှ တိုက်ရိုက်အသုံးပြုပါက မိနစ် ၃၀ သာ အသုံးပြုသည့်တိုင် လုပ်ငန်းငယ်တစ်ခု၏ လစဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဘေလ်ကို ချက်ချင်း သုံးဆ သို့မဟုတ် လေးဆ တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။

ယူကေ၏ “လျှပ်စစ်ယာဉ်အခြေခံအဆောက်အအုံ မဟာဗျူဟာ” နှင့် မြူနီစပယ်စိမ်းလန်းသော အဆောက်အဦကုဒ်များကဲ့သို့သော မူဝါဒများသည် ဤအမြင့်ဆုံးအဆင့်များကို လျှော့ချရန်အတွက် နေရာတွင်းသိုလှောင်မှုကို အသုံးပြုရန် အားပေးလျက်ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ မြို့ပြဓာတ်အားလိုင်းများစွာသည် 90% စွမ်းရည်ဖြင့် လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သည်။ 120kW အားသွင်းကိရိယာအနည်းငယ်ကို ထည့်သွင်းလျှင်ပင် ဒေါ်လာ ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် ကုန်ကျမည့် ထရန်စဖော်မာ အစားထိုးမှု လိုအပ်နိုင်သည်။ MIDA ၏ BESS ပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းချက်သည် “ဝါယာကြိုးမပါသော အစားထိုးနည်းလမ်း” ကို ပေးဆောင်ပြီး ဓာတ်အားလိုင်းကန့်သတ်ထားသော နေရာများတွင် မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းကိရိယာများကို လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်နိုင်စေသည့်အပြင် စွမ်းအင်လက်ဝါးကြီးအုပ်မှုနှင့် ဝယ်လိုအားအားသွင်းမှုကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် ဘူတာရုံပိုင်ရှင်များအတွက် အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် ရှင်းလင်းသောလမ်းကြောင်းကို ပေးစွမ်းသည်။

၃။ ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာလေ့လာခြင်း- အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် Smart Buffering

MIDA 120kW+150kWh စက်ရုံသည် “Energy-in-a-Box” ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါဝါပြောင်းလဲခြင်း အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ကြံ့ခိုင်ပြီး ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော ဗီရိုထဲတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။

Dynamic Load Balancing နှင့် Peak Shaving

စနစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အမြင့်ဆုံးကို "လျှော့ချ" နိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နေရာ၏ ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုကို 40kW အထိ ကန့်သတ်ထားပါက MIDA စနစ်သည် ဓာတ်အားလိုင်းမှ တည်ငြိမ်သော 30-40kW ကို ဆွဲယူမည်ဖြစ်ပြီး 150kWh ဘက်ထရီကို အပြည့်အဝရှိနေစေမည်ဖြစ်သည်။ EV တစ်စီး ချိတ်ဆက်ပြီး 120kW တောင်းဆိုသောအခါ စနစ်သည် ဓာတ်အားလိုင်းမှ 40kW နှင့် ဘက်ထရီမှ 80kW ကို ဆွဲယူသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်သည် ၎င်း၏ 120kW "Super-Fast" အားသွင်းမှုကို ရရှိစေပြီး utility meter သည် 40kW အထက်တွင် ဘယ်တော့မှ ဆွဲယူမည်မဟုတ်ပါ။ ဤစွမ်းရည်တစ်ခုတည်းဖြင့် ဘူတာရုံလည်ပတ်သူများအား demand fees များတွင် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ သက်သာစေနိုင်သည်။

မော်ဂျူလာပါဝါနှင့် အဆင့်မြင့်သိုလှောင်မှု

• ၁၂၀ ကီလိုဝပ် အထွက်အားသွင်းကိရိယာသည် MIDA ၏ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် 30kW မော်ဂျူးများကို 4-stack ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံဖြင့် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပါဝါမျှဝေခြင်းဖြင့် single-gun နှင့် dual-gun လည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
• 150kWh LFP ဘက်ထရီ:ကျွန်ုပ်တို့သည် သိပ်သည်းဆမြင့်မားသော လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) ဆဲလ်များကို အသုံးပြုပါသည်။ LFP သည် ၎င်း၏ မြင့်မားသော အားကုန်နှုန်း၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် “ရေတိမ်သော” စက်ဝန်းထောင်ပေါင်းများစွာကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း (အမြင့်ဆုံးအားကုန်ခြင်း၏ စဉ်ဆက်မပြတ်အားသွင်းခြင်းနှင့် အားကုန်ခြင်း ဝိသေသလက္ခဏာ) တို့ကြောင့် အမြင့်ဆုံးရိတ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဓာတုဗေဒဖြစ်သည်။
• ထိရောက်မှု:ဤစနစ်သည် ၉၅%+ နှစ်လမ်းသွား ထိရောက်မှုရှိပြီး ဓာတ်အားလိုင်း၊ ဘက်ထရီနှင့် ယာဉ်အကြား စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များဇယား

၄။ စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- မြို့ပြနေရာများတွင် ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးခြင်း

မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီများ ဖြန့်ကျက်ရန်အတွက် အမြင့်ဆုံးအဆင့် ဘေးကင်းရေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လိုအပ်ပါသည်။ MIDA 120kW+150kWh စနစ်ကို အတင်းကျပ်ဆုံး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စံနှုန်းများနှင့်အညီ တည်ဆောက်ထားသည်-

• EV အားသွင်းခြင်း-CE (IEC 61851)၊ TUV နှင့် OCPP 1.6J / 2.0.1 တို့နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
• ဘက်ထရီဘေးကင်းရေး-စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဘက်ထရီများအတွက် IEC 62619 နှင့် တည်ငြိမ်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတွက် UL 1973။
• ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး-ခေတ်မီ “Smart City” ပေါင်းစည်းမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အသုံးပြုသူဒေတာနှင့် grid ဆက်သွယ်ရေးကို ကာကွယ်ရန်အတွက် စနစ်တွင် hardware-level encryption ပါဝင်သည်။

ယူနစ်တွင် အဆင့်များစွာပါဝင်သော ဘေးကင်းရေးစနစ် ပါဝင်သည်- အီလက်ထရွန်းနစ် စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖျူ့စ်များနှင့် ဘက်ထရီအခန်းအတွင်းရှိ ပေါင်းစပ်မီးငြိမ်းသတ်စနစ်တို့ကြောင့် ကားပါကင်များ၊ လက်လီအရောင်းဆိုင်များနှင့် လူစည်ကားသောနေရာများတွင် တပ်ဆင်ရန် ဘေးကင်းပါသည်။

၅။ အပလီကေးရှင်း အခြေအနေများနှင့် ဖြန့်ကျက်မှု- မြို့ပြကွန်ရက်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း

MIDA Peak Shaving Station ကို “Grid-Challenged” နေရာများအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားပါသည်။

ဓာတ်ဆီဆိုင်များနှင့် လက်လီအရောင်းဆိုင်များ

ရိုးရာလောင်စာဆီဆိုင်များစွာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းရည်အကန့်အသတ်ရှိသော နေရာများတွင် တည်ရှိသည်။ ဓာတ်အားလိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ၁၂ လမှ ၁၈ လအထိ ကြာနိုင်သည်။ MIDA စနစ်ကို ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ဓာတ်ဆီဆိုင်ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ လက်ရှိဓာတ်အားဘတ်ဂျက်အတွင်း ရှိနေစဉ်တွင် 120kW DC အားသွင်းစနစ်ကို ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များထံ ချက်ချင်းကမ်းလှမ်းနိုင်စေပါသည်။

စီးပွားရေးရုံးအဆောက်အအုံများနှင့် ဟိုတယ်များ

ဟိုတယ်များသည် HVAC နှင့် မီးအလင်းရောင်ကြောင့် အခြေခံစွမ်းအင်အသုံးပြုမှု မြင့်မားလေ့ရှိသည်။ EV အားသွင်းကိရိယာများ ထည့်သွင်းခြင်းသည် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုမြင့်မားသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခ အဆင့်အတန်းသို့ တွန်းပို့နိုင်သည်။ အားသွင်းမှုအမြင့်ဆုံးအချိန်များကို စီမံခန့်ခွဲရန် 150kWh ဘက်ထရီကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဟိုတယ်များသည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကို မြှင့်တင်ခြင်းမရှိဘဲ ပရီမီယံဧည့်သည်များအတွက် အဆင်ပြေမှုများကို ပေးဆောင်နိုင်သည်။

နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနများ

လျှပ်စစ်ဗင်ကားများသို့ ကူးပြောင်းနေသော ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ဂိုဒေါင်များတွင် အမြန်အားသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် ဗင်ကား ၁၀ စီးကို တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းခြင်းသည် ကြီးမားသော ပါဝါမြင့်တက်မှုကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ MIDA ၏ BESS ယူနစ်များသည် တိတ်ဆိတ်သောအချိန်များတွင် ဓာတ်အားလိုင်းမှ အားသွင်းနိုင်ပြီး ဗင်ကားများသည် ၎င်းတို့၏နေ့လည် သို့မဟုတ် ညနေခင်း ပြန်လည်အားသွင်းရန် ပြန်လာသည့်အခါ မြင့်မားသောပါဝါပေါက်ကွဲမှုများကို ပေးပို့ခြင်းဖြင့် တစ်နေ့တာလုံး ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို "ချောမွေ့စေ" နိုင်သည်။

၆။ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- လန်ဒန်မြို့လယ်ရှိ ကားပါကင်ဂိုဒေါင်တစ်ခု

လန်ဒန်မြို့လယ်ရှိ ကားပါကင်ဂိုဒေါင်ငယ်တစ်ခုသည် ပရီမီယံ EV ပိုင်ရှင်များကို ဆွဲဆောင်ရန်အတွက် 120kW မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းကိရိယာနှစ်ခု ထပ်မံထည့်သွင်းလိုခဲ့သည်။ သို့သော် ဒေသခံလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ပေါင် ၈၅၀၀၀ ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းကို တူးဖော်ရန် လိုအပ်ကြောင်း အသိပေးခဲ့သည်။

ကားဂိုဒေါင်က MIDA 120kW+150kWh Peak Shaving Station ကို ရွေးချယ်ခဲ့ပါတယ်။ ဓာတ်အားလိုင်းဆွဲအားကို 30kW သာကန့်သတ်ထားခြင်းအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏လက်ရှိလျှပ်စစ်ဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြုနိုင်ခဲ့သည်။ ဘူတာရုံသည် ၎င်း၏ 150kWh ဘက်ထရီကို ညတွင်းချင်းနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအချိန်များတွင် အားသွင်းပေးသည်။ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး ပလပ်ထိုးလိုက်သောအခါ ၎င်းတို့သည် 120kW မြန်နှုန်းအပြည့်ကို ရရှိသည်။ ပိုင်ရှင်သည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကုန်ကျစရိတ် ပေါင် ၈၅,၀၀၀ ကို ရှောင်ရှားနိုင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ ဝယ်လိုအားအလိုက် ကောက်ခံသည့်အခကြေးငွေများကို တစ်လလျှင် ပျမ်းမျှ ပေါင် ၄၅၀ ချွေတာနိုင်ခဲ့သည်။ စီမံကိန်းသည် ၁၄ လအတွင်း ROI (ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် ပြန်ရငွေ) ကို ရောက်ရှိခဲ့သည်။

၇။ ကျွမ်းကျင်သူ/ခေါင်းဆောင်မှုဆိုင်ရာ မှတ်ချက်- MIDA ၏ နည်းပညာဒါရိုက်တာထံမှ မိန့်ခွန်း

“'Peak Shaving' ဘူတာရုံဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လက်ရှိဓာတ်အားလိုင်းနဲ့ အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိတဲ့ အနာဂတ်ကြားက တံတားတစ်စင်းပါပဲ” လို့ MIDA Power ရဲ့ နည်းပညာဒါရိုက်တာ Dr. Zhang Wei က ပြောပါတယ်။ “မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်မှာ ကျွန်ုပ်တို့မှာ အဆုံးမဲ့စွမ်းအင်ကို ရရှိနိုင်တာမျိုး မရှိပါဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ စမတ်ကျရပါမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ 120kW/150kWh စနစ်ဟာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံနဲ့ 'စွမ်းအင်ထောက်လှမ်းရေး' ဖြစ်ပါတယ်။ ကားကို အားသွင်းရုံသာမက နေရာတစ်ခုလုံးရဲ့ ပါဝါပရိုဖိုင်ကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်အောင် ဆော့ဖ်ဝဲကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ထားပါတယ်။ ဘက်ထရီကို ကြားခံအဖြစ် သဘောထားခြင်းအားဖြင့် ကွန်ရက်ကန့်သတ်ချက်များ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းကို လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်အောင် ကျွန်ုပ်တို့ ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဒါဟာ စမတ်သိုလှောင်မှုမှတစ်ဆင့် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းကို ဒီမိုကရေစီနည်းကျဖြစ်စေခြင်းနဲ့ ပတ်သက်ပါတယ်။”

၈။ အနာဂတ်အလားအလာနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှု- Virtual Power Plant (VPP)

MIDA Peak Shaving Station များ ပိုမိုတပ်ဆင်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့ကို “Virtual Power Plant” ဖွဲ့စည်းရန် ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ မကြာမီအနာဂတ်တွင် MIDA ဘူတာပိုင်ရှင်များသည် “Frequency Regulation” သို့မဟုတ် “Demand Response” အစီအစဉ်များတွင် ပါဝင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဓာတ်အားလိုင်းအရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ဓာတ်အားလိုင်းသည် ဓာတ်အားလိုင်းပိုင်ရှင်အား ၎င်းတို့၏ 150kWh ဘက်ထရီမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ဓာတ်အားလိုင်းထဲသို့ ပြန်လည်ထုတ်လွှတ်ရန် ငွေပေးချေနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ဗဟိုဌာနမှ အားသွင်းစခန်းကို ဓာတ်အားလိုင်းတည်ငြိမ်စေသော ပိုင်ဆိုင်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးနိုင်သည်။

၉။ လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်- MIDA Power ဖြင့် သင်၏ ပါဝါပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပါ

လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အကန့်အသတ်ရှိခြင်းက သင့်ရဲ့ EV အားသွင်းရည်မှန်းချက်တွေကို အဟန့်အတားဖြစ်စေပါသလား။ ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ utility upgrade ကို မစောင့်ပါနဲ့။ MIDA Power ရဲ့ (迈依达) 120kW DC Charger with 150kWh Battery Storage ဟာ မြန်နှုန်းမြင့် မြို့ပြအားသွင်းမှုအတွက် သက်သေပြထားပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတဲ့ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

စိတ်ကြိုက် ROI ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အဆိုပြုချက်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်အရောင်းအဖွဲ့ကို ယနေ့ပင် ဆက်သွယ်ပါ။ သင့်အား အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ရှိစေရန်နှင့် သင့်အမြတ်အစွန်းများကို အမြင့်ဆုံးရရှိစေရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါရစေ။

MIDA Power: ပိုမိုစမတ်ကျသော အားသွင်းမှု၊ ပိုမိုအားကောင်းသော ကွန်ရက်များ။ တွင် ပိုမိုလေ့လာပါwww.midapower.com or email us at sales@midapower.com.

၁၀။ နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း- ထိပ်တန်းဆံပင်ရိတ်ခြင်း၏ နောက်ကွယ်ရှိ ဉာဏ်ရည်

MIDA 120kW/150kWh ဘူတာရုံ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အဓိကအချက်မှာ ဓာတ်အားလိုင်း၊ ဘက်ထရီနှင့် ယာဉ်အကြား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲသည့် ခေတ်မီသော ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသော “ဖွင့်/ပိတ်” ခလုတ်တစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပြောင်းလဲနေသော၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် အင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပါဝါခွဲဝေမှု

စနစ်သည် လုပ်ငန်းခွင်၏ အဓိက breaker တွင် grid ဆွဲအားကို စောင့်ကြည့်သည်။ အဆောက်အအုံရှိ အခြားပစ္စည်းများ (လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဓာတ်လှေကားကဲ့သို့) ပွင့်လာပါက MIDA စနစ်သည် လုပ်ငန်းခွင် စုစုပေါင်း ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာမှုကို ချက်ချင်း သိရှိပြီး ၎င်း၏ grid ဆွဲအားကို လျှော့ချပေးကာ 150kWh ဘက်ထရီမှ ပါဝါကို ပိုမိုဆွဲယူကာ EV အတွက် 120kW အားသွင်းမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ဤ “Site-Level Balancing” သည် အဆောက်အအုံများတွင် လျှပ်စစ်ကန့်သတ်ချက်တွင် ရှိနေမည့် မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။

ထိရောက်မှုနှင့် အပူဒီဇိုင်း

ကျစ်လစ်သော ဗီဒိုတွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် MIDA သည် Silicon Carbide (SiC) ပါဝါမော်ဂျူးများကို အသုံးပြုသည်။ ဤမော်ဂျူးများသည် ရိုးရာဆီလီကွန်အခြေခံ မော်ဂျူးများထက် အပူ ၃၀% လျော့နည်းစွာ ထုတ်လုပ်သောကြောင့် ပိုမိုသေးငယ်ပြီး တိတ်ဆိတ်သော အအေးပေးစနစ် ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ 150kWh LFP ဘက်ထရီစင်များကို thermal loop တွင် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေပြီး 120kW အားသွင်းရန်အတွက် လိုအပ်သော မြင့်မားသော discharge rate များကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

၁၁။ ဘက်ထရီအင်ဂျင်နီယာ- ၁၅၀kWh သည် အဘယ်ကြောင့် “အကောင်းဆုံးနေရာ” ဖြစ်သနည်း။

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရွယ်အစား၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လည်ပတ်နိုင်စွမ်းတို့အကြား အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီမှုကို ကိုယ်စားပြုသောကြောင့် ဤမြို့ပြဖြေရှင်းချက်အတွက် 150kWh စွမ်းရည်ကို ရွေးချယ်ခဲ့ပါသည်။

ဆက်တိုက်အားသွင်းနိုင်သော စွမ်းရည်

150kWh ဘက်ထရီသည် ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှု အနည်းငယ်သာရှိသော်လည်း အမြန်အားသွင်းစနစ်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပုံမှန် EV ကားတစ်စီးသည် ၂၀% မှ ၈၀% အထိ အားသွင်းရန်အတွက် ၄၀-၅၀kWh ခန့် လိုအပ်သည်။ 150kWh MIDA ဘက်ထရီသည် ထိုကဲ့သို့သော စနစ်သုံးခုကို ဆက်တိုက်မြန်ဆန်စွာ အသုံးပြုနိုင်စေပြီး ဓာတ်အားလိုင်းသည် စနစ်များအကြားတွင် ဘက်ထရီကို အဆက်မပြတ် “trickle-charging” လုပ်ပြီး စနစ်များအတွင်း အခြေခံဝန်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ဖြစ်သည်။

LFP ဘေးကင်းရေးနှင့် တာရှည်ခံမှု

မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်ထူထပ်မှုတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို ညှိနှိုင်း၍မရပါ။ MIDA သည် လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) ဓာတုဗေဒကို အသုံးပြုထားပြီး အခြားလီသီယမ်-အိုင်းယွန်း မျိုးကွဲများထက် သဘာဝအတိုင်း ပိုမိုဘေးကင်းပါသည်။ LFP ဆဲလ်များသည် အပူဖြစ်ရပ်တစ်ခုအတွင်း အောက်ဆီဂျင်ကို မထုတ်လုပ်သောကြောင့် မီးလောင်မှုအန္တရာယ်ကို လုံးဝနီးပါး ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ 150kWh BESS ကို 6,000+ အပြည့်အဝ လည်ပတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးအသုံးပြုမှုလျှော့ချခြင်း၏ နေ့စဉ်ဖိစီးမှုများကို ၁၅-၂၀ နှစ်အထိ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။

၁၂။ စမတ်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု (EMS) နှင့် ယှဉ်ပြိုင်အနိုင်ကျင့်မှု

MIDA EMS သည် ရိုးရှင်းသော အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုကို ငွေကြေးပိုင်ဆိုင်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ဆော့ဖ်ဝဲ “ဦးနှောက်” ဖြစ်သည်။

စွမ်းအင် တွက်ချက်မှု (အသုံးပြုမှုအချိန် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း)

မြို့အများစုတွင် ညဘက်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမှာ သိသိသာသာ စျေးသက်သာသည်။ MIDA EMS ကို နံနက် ၂:၀၀ နာရီမှ နံနက် ၅:၀၀ နာရီအတွင်း 150kWh ဘက်ထရီကို “အစုလိုက်အားသွင်း” ရန် ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲနိုင်သည်။ ဈေးနှုန်းများ အမြင့်ဆုံးဖြစ်နေသော နေ့ဘက်တွင် စနစ်သည် ဤစျေးပေါသော သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို EV ကားများကို အားသွင်းရန် အသုံးပြုပြီး ဘူတာရုံပိုင်ရှင်အား နေ့နှင့်ည နှုန်းထားများကြား “ပျံ့နှံ့မှု” ကို ဖမ်းယူနိုင်စေပါသည်။

V2G နှင့် ဝယ်လိုအားတုံ့ပြန်မှု

ဤဘူတာသည် Vehicle-to-Grid (V2G) နှင့် “Demand Response” ပရိုတိုကောများနှင့် အပြည့်အဝ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အလွန်အမင်း ဂရစ်ဖိအားများသည့်ကာလများ (ဥပမာ အပူလှိုင်းကဲ့သို့) အတွင်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ 150kWh ဘက်ထရီကို ဂရစ်ထဲသို့ ပြန်လည်ထုတ်လွှတ်ရန် MIDA ဘူတာသို့ အချက်ပြမှုပေးပို့နိုင်သည်။ ဘူတာပိုင်ရှင်သည် ဤဝန်ဆောင်မှုအတွက် ငွေပေးချေခံရပြီး ROI ကာလကို တိုတောင်းစေသည့် ဒုတိယဝင်ငွေစီးကြောင်းတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။

၁၃။ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘေးကင်းရေး၊ လုံခြုံရေးနှင့် လိုက်နာမှု

အများပြည်သူသုံး ကားပါကင်တွင် ပါဝါမြင့်ဘက်ထရီနှင့် အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်အသုံးပြုခြင်းသည် နိုင်ငံတကာဘေးကင်းရေးကုဒ်များကို တိကျစွာလိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။

မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အကာအရံ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု

120kW+150kWh ဗီရိုကို IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသော အားဖြည့်ထားသော၊ သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး မိုး၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် ဖျက်ဆီးမှုများမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဘက်ထရီအခန်းအတွင်းတွင် အပူချိန် သို့မဟုတ် မီးခိုးအာရုံခံကိရိယာများသည် မူမမှန်သောအရာတစ်ခုကို သိရှိပါက အသက်ဝင်သည့် အလိုအလျောက် မီးငြိမ်းသတ်စနစ်တစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ယူနစ်တွင် အသုံးမပြုသည့်အခါ ဘက်ထရီကို အားသွင်းဆားကစ်မှ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြတ်တောက်ပေးသည့် “Air-Gap” သီးခြားစနစ်လည်း ပါရှိသည်။

ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးနှင့် OCPP ၂.၀.၁

MIDA station တွင် hacking မှကာကွယ်ရန် hardware-level encryption ပါရှိသည်။ OCPP 2.0.1 အတွက် အပြည့်အဝပံ့ပိုးမှုသည် site owner ၏ management software သို့ပေးပို့သော data အားလုံးလုံခြုံကြောင်းသေချာစေသည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့် remote diagnostics များကိုလည်းခွင့်ပြုသည်။ MIDA ၏ support team သည် power module နှင့် battery cell တိုင်းကို "မြင်" နိုင်ပြီး site owner မသိလိုက်မီတွင်ပင် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးလေ့ရှိသည်။

၁၄။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ဖြန့်ကျက်ရလွယ်ကူခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း

MIDA သည် ဤစနစ်ကို “အနည်းဆုံး မြို့ပြလုပ်ငန်း” အတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသည်။

ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော “အားလုံးပါဝင်သည့်” လုပ်ဆောင်ချက်

ရိုးရာ BESS ပေါင်းစပ်ထားသော အားသွင်းကိရိယာများသည် မကြာခဏ သီးခြားဗီဒိုနှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခုနှင့် ရှုပ်ထွေးသော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုးများ လိုအပ်ပါသည်။ MIDA သည် အရာအားလုံးကို ၂ စတုရန်းမီတာအောက်သာ နေရာယူထားသော တစ်ခုတည်းသော နေရာတစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းက ယူနစ်ကို ကျဉ်းမြောင်းသော ကားပါကင်နေရာများတွင် သို့မဟုတ် အဆောက်အအုံနံရံတွင် တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှု

ယူနစ်ကို “၁၅ မိနစ်ပြုပြင်ခြင်း” အတွေးအခေါ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ပါဝါမော်ဂျူးများကို ရှေ့ဘက်တွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး hot-swappable ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီစင်များကို စနစ်တစ်ခုလုံးကို အော့ဖ်လိုင်းမဖြစ်စေဘဲ တစ်ခုချင်းစီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဘူတာရုံကို ဖောက်သည်များအတွက် ရရှိနိုင်စေရန် သေချာစေပြီး ပိုင်ရှင်၏ဝင်ငွေကို အများဆုံးရရှိစေသည်။

၁၅။ စီးပွားရေးဆိုင်ရာကိစ္စရပ်- ROI နှင့် ဝယ်လိုအားခ ရှောင်ရှားခြင်း

စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးအတွက် MIDA 120kW+150kWh ဓာတ်အားစခန်းသည် ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ဘဲ ငွေစုရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

“Transformer ထောင်ချောက်” ကို ရှောင်ရှားခြင်း

မြို့ပြနေရာအများစုတွင် 120kW ဝန်အားထည့်သွင်းခြင်းသည် ဒေသခံလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီမှ ထရန်စဖော်မာအသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် တစ်နှစ်ကျော်ကြာနိုင်ပြီး ဂဏန်းခြောက်လုံး ကုန်ကျနိုင်ပါသည်။ MIDA စခန်းသည် ဘက်ထရီကို ကြားခံအဖြစ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းကို လုံးဝရှောင်ရှားနိုင်ပြီး သင်၏လက်ရှိလျှပ်စစ်ဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။

လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ် သက်သာခြင်း

“အမြင့်ဆုံးအချိန်ကို လျှော့ချခြင်း” နှင့် စွမ်းအင်ဆိုင်ရာ အကျိုးအမြတ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် MIDA ဘူတာရုံပိုင်ရှင်တစ်ဦးသည် စံ DC အားသွင်းကိရိယာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့၏ လစဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခကို ၃၀-၅၀% လျှော့ချနိုင်သည်။ ယူနစ်၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက်တွင် ဤချွေတာမှုများသည် ဟာ့ဒ်ဝဲ၏ မူလကုန်ကျစရိတ်ထက် ပိုမိုများပြားနိုင်သည်။

၁၆။ အနာဂတ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေခြင်း- တိုးချဲ့နိုင်သော မြို့ပြစွမ်းအင်ဗဟိုချက်

MIDA စနစ်ကို EV ဈေးကွက်နှင့်အတူ တိုးတက်ပြောင်းလဲစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

မော်ဂျူလာ ကြီးထွားမှု

သင့်ဆိုက်ရဲ့ ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာရင် 150kWh ဘက်ထရီရေကန်ကို မျှဝေအသုံးပြုတဲ့ ဒုတိယ MIDA 120kW ဖြန့်ဖြူးစက်ကို အလွယ်တကူ ထည့်သွင်းနိုင်ပါတယ်။ စနစ်ရဲ့ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ဖြန့်ဖြူးစက်များစွာရဲ့ ပုံစံတွေကို ကိုင်တွယ်နိုင်အောင် တည်ဆောက်ထားပြီး သင့်ဖောက်သည်တွေ EV ကားတွေကို ပြောင်းလဲအသုံးပြုတဲ့အခါ သင့်အခြေခံအဆောက်အအုံကို တိုးချဲ့နိုင်ပါတယ်။

ဆော့ဖ်ဝဲလ် အပ်ဒိတ်များ

over-the-air (OTA) အပ်ဒိတ်များမှတစ်ဆင့် MIDA သည် သင်၏ဘူတာရုံသည် နောက်ဆုံးပေါ် အားသွင်းပရိုတိုကောများနှင့် ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးပြင်ဆင်မှုများကို အမြဲပံ့ပိုးပေးကြောင်း သေချာစေသည်။ သင်၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ရေရှည်အတွက် ကာကွယ်ထားသည်။

၁၇။ နိဂုံးချုပ်- မြို့ပြစွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို အားကောင်းစေခြင်း

150kWh ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုပါရှိသော MIDA 120kW DC Charger သည် မြို့ပြအားသွင်းခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးသောစိန်ခေါ်မှုများအတွက် အကြော့ရှင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်စွမ်းအင်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောသိုလှောင်မှုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည်နှင့် চাহিদার্ ...

သင်ဟာ ကားပါကင်အော်ပရေတာ၊ ဟိုတယ်မန်နေဂျာ ဒါမှမဟုတ် ယာဉ်စုပိုင်ရှင်တစ်ယောက်ဖြစ်ပါစေ၊ MIDA Power က သင့်ရဲ့ EV အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို အကျိုးအမြတ်ရှိအောင်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရအောင်နဲ့ ဘေးကင်းအောင် လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်တဲ့ နည်းပညာကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ အားသွင်းစက်တွေကို တည်ဆောက်နေရုံသာမက မနက်ဖြန်ရဲ့ မြို့ကြီးတွေကို စွမ်းအင်ပေးမယ့် စမတ်စွမ်းအင်ဗဟိုချက်တွေကို တည်ဆောက်နေပါတယ်။

၁၈။ အသေးစိတ်နည်းပညာလမ်းညွှန်- စီးပွားဖြစ်အဆောက်အအုံများတွင် Peak Shaving ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း

120kW/150kWh အမြင့်ဆုံးပါဝါရိတ်စက်ကို စီးပွားရေးအဆောက်အအုံ၏ လျှပ်စစ်စနစ်ထဲသို့ ပေါင်းစပ်ရန် ဂရုတစိုက်စီစဉ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ MIDA Power သည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေရန်အတွက် ပြည့်စုံသော “Smart Grid Connector” ကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

CT (လက်ရှိထရန်စဖော်မာ) ပေါင်းစပ်မှု

"အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချရန်" MIDA စနစ်သည် အဆောက်အအုံတစ်ခုလုံးမှ မည်မျှပါဝါဆွဲယူနေသည်ကို အတိအကျသိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဆောက်အအုံ၏ အဓိကလျှပ်စစ်ဝန်ဆောင်မှုဝင်ပေါက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော CT အာရုံခံကိရိယာများကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤအာရုံခံကိရိယာများသည် မြန်နှုန်းမြင့်အချက်ပြမှုကို MIDA ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ပြန်လည်ပေးပို့ပြီး ၎င်း၏ထုတ်လွှတ်မှုနှုန်းကို မီလီစက္ကန့်အတွင်း ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ အဆောက်အအုံတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အအေးပေးစက်ကြီးတစ်ခု စတင်လည်ပတ်ပါက MIDA စနစ်သည် ၎င်း၏ grid ဆွဲအားကို ချက်ချင်းလျှော့ချပေးပြီး 150kWh ဘက်ထရီမှ ပိုမိုဆွဲယူပေးပြီး အဆောက်အအုံစုစုပေါင်းဝန်အားကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဌာန၏ "ဝယ်လိုအားကောက်ခံမှု" ကန့်သတ်ချက်အောက်တွင် ထားရှိပေးပါသည်။

ဆော့ဖ်ဝဲလ် ပြင်ဆင်ခြင်း- “အဖုံး” ကို သတ်မှတ်ခြင်း

ဆိုက်ပိုင်ရှင်များသည် MIDA Dashboard မှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် “Grid Cap” ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင့်အဆောက်အအုံသည် utility မှ 100kW ထက် ပိုမသုံးစွဲကြောင်း သေချာစေလိုပါက software တွင် ထိုတန်ဖိုးကို သတ်မှတ်ပါ။ ထို့နောက် MIDA စနစ်သည် 120kW charger နှင့် 150kWh ဘက်ထရီကို စီမံခန့်ခွဲပြီး EV နှစ်လုံးသည် အပြည့်အဝအမြန်နှုန်းဖြင့် အားသွင်းနေသည့်တိုင် 100kW ကန့်သတ်ချက်ထက် ဘယ်တော့မှ မကျော်လွန်ကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။

၁၉။ “Virtual Power Plant” (VPP) နှင့် ဝင်ငွေရှာဖွေခြင်း

150kWh ဘက်ထရီသည် သိသာထင်ရှားသော စွမ်းအင်ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ EV များကို အားသွင်းရန် သို့မဟုတ် အမြင့်ဆုံးသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် အသုံးမပြုသည့်အခါ ဓာတ်အားလိုင်းဝန်ဆောင်မှုများမှတစ်ဆင့် ဝင်ငွေရှာဖွေရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဝယ်လိုအားတုံ့ပြန်မှုပါဝင်မှု

ဓာတ်အားလိုင်း လိုအပ်ချက် မြင့်မားသော ကာလများတွင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကုမ္ပဏီများသည် အဆောက်အဦပိုင်ရှင်များအား ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ငွေပေးချေမည်ဖြစ်သည်။ MIDA စနစ်ဖြင့် သင်သည် ဤအစီအစဉ်များကို "ရွေးချယ်ပါဝင်" နိုင်သည်။ ဓာတ်အားလိုင်း ဖိအားများလာသောအခါ၊ MIDA စနစ်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်များအတွက် ဓာတ်အားလိုင်း ပါဝါမှ ဘက်ထရီ ပါဝါသို့ ပြောင်းလဲပြီး ပိုလျှံသော စွမ်းအင်ကို အဆောက်အဦ သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းထဲသို့ ပြန်လည်ထုတ်လွှတ်ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကုမ္ပဏီမှ သင့်အား ခရက်ဒစ်များ သို့မဟုတ် ငွေသားပေးချေမှုများ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ကြိမ်နှုန်းထိန်းညှိခြင်း

MIDA ရဲ့ မြန်နှုန်းမြင့် အင်ဗာတာတွေဟာ “ကြိမ်နှုန်းထိန်းညှိခြင်း” ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိပါတယ်—ဓာတ်အားလိုင်းကို တည်ငြိမ်တဲ့ 50Hz သို့မဟုတ် 60Hz မှာ ထိန်းသိမ်းဖို့ မီလီစက္ကန့်အတွင်း ပါဝါအနည်းငယ်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း သို့မဟုတ် စုပ်ယူခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာ ဘူတာရုံပိုင်ရှင်အတွက် ROI ကာလကို သိသိသာသာ တိုတောင်းစေနိုင်တဲ့ တန်ဖိုးမြင့်ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုပါ။

၂၀။ အဆင့်မြင့်ဘေးကင်းရေး- အလွှာပေါင်းစုံ မီးနှင့်လျှပ်စစ်ကာကွယ်မှု

လူနေထိုင်သော အဆောက်အအုံများအနီးတွင် တပ်ဆင်ထားသော မည်သည့်ဘက်ထရီစနစ်အတွက်မဆို ဘေးကင်းရေးသည် ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။

“ဒိုင်း” ဘက်ထရီအကာအရံ

150kWh LFP ဘက်ထရီကို MIDA ဗီဒိုအတွင်းရှိ မီးခံနိုင်သော သီးခြားအခန်းတစ်ခုတွင် ထားရှိသည်။ ဤအခန်းကို အတွင်းပိုင်းမီးကို နှစ်နာရီအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယူနစ်၏ ကျန်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် အနီးနားရှိ အဆောက်အအုံသို့ မပျံ့နှံ့စေရန် ကာကွယ်ပေးသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော aerosol မီးငြှိမ်းသတ်စနစ်ကို လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းမီးများအတွက် သီးသန့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အဆိပ်မရှိသော်လည်း အလွန်ထိရောက်သော ထိန်းချုပ်ရေးဖြေရှင်းချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။

လျှပ်စစ်အထီးကျန်ခြင်းနှင့် မြေစိုက်ခြင်း

MIDA စနစ်တွင် မီလီစက္ကန့် ၅၀၀ တိုင်း မြေပြင်ချို့ယွင်းချက်များကို စစ်ဆေးပေးသည့် အဆင့်မြင့် သီးခြားစောင့်ကြည့်စနစ် ပါရှိသည်။ ဘက်ထရီပတ်လမ်း သို့မဟုတ် EV အားသွင်းပတ်လမ်းတွင် ယိုစိမ့်မှုတစ်စုံတစ်ရာ တွေ့ရှိပါက စနစ်သည် “Hard Shutdown” ကို လုပ်ဆောင်ပြီး အသုံးပြုသူများနှင့် အဆောက်အဦ အခြေခံအဆောက်အအုံကို ကာကွယ်ရန် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော contactor အားလုံးကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြတ်တောက်သည်။

၂၁။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း- “အမြန်” လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု

MIDA သည် 120kW/150kWh ဘူတာကို ဈေးကွက်တွင် အမြန်ဆုံး ဖြန့်ကျက်နိုင်သော ပေါင်းစပ်စနစ်ဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော ယုံကြည်မှု

ယူနစ်တိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် ၁၀၀% တပ်ဆင်ပြီး စမ်းသပ်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် ပါဝါမော်ဂျူးများ၊ ဘက်ထရီစင်များ၊ အအေးပေးစနစ်နှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်တို့ ပါဝင်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အဆင့်သုံးဆင့်သာ ပါဝင်ပါသည်။

1. ယူနစ်ကို သတ်မှတ်ပါ-ကြိုတင်လောင်းထားသော ကွန်ကရစ်ခင်းတစ်ခုတွင် ကက်ဘိနက်ကို ခိုင်ခိုင်မာမာ တပ်ဆင်ပါ။
2. ဇယားကွက်ကို ဝါယာကြိုးဖြင့် ချိတ်ဆက်ပါ-AC အဝင်ကြိုးများနှင့် CT အာရုံခံကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ပါ။
3. ကော်မရှင်-touchscreen မှ အလိုအလျောက် “Self-Test” အစီအစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ပါ။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသော BESS နှင့် charger ပေါင်းစပ်မှုများအတွက် လိုအပ်သော ရက်သတ္တပတ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်ရက်ထက်နည်းပါသည်။

၂၂။ စီးပွားရေး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- “ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှု” ခေတ်တွင် ROI

Peak shaving အတွက် ငွေကြေးအခြေအနေက ဆွဲဆောင်မှုရှိပါတယ်။ မြို့ပြစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုရဲ့ ပုံမှန်နေရာတစ်ခုကို ကြည့်ကြရအောင်။

• ဆိုက်ဇယားကွက် ကန့်သတ်ချက်-၅၀ ကီလိုဝပ်
• လိုချင်သော အားသွင်းမြန်နှုန်း-၁၂၀ ကီလိုဝပ်
• ရိုးရာဖြေရှင်းချက်-ဓာတ်အားလိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှု (£၈၀,၀၀၀) + လစဉ် চাহিদার্য အခကြေးငွေ (£၈၀၀/လ)
• MIDA ဖြေရှင်းချက်-120kW/150kWh ဘူတာရုံ (အဆင့်မြှင့်တင်မှု ကုန်ကျစရိတ် သုည၊ အပိုဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှု သုည)

ဤအခြေအနေတွင် ဆိုက်ပိုင်ရှင်သည် ကနဦးအနေဖြင့် ပေါင် ၈၀,၀၀၀ နှင့် တစ်နှစ်လျှင် လည်ပတ်စရိတ် ပေါင် ၁၀,၀၀၀ နီးပါး သက်သာစေသည်။ EV အားသွင်းဝင်ငွေနှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ MIDA ပိုင်ရှင်အများစုသည် ၁၈ လမှ ၂၄ လအတွင်း ROI အပြည့်အဝရရှိသည်ကို မြင်တွေ့ရသည်။

၂၃။ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု တိုးချဲ့ခြင်း- လန်ဒန်ရှိ “အမွေအနှစ်ဟိုတယ်”

Mayfair ရှိ သမိုင်းဝင်ဟိုတယ်တစ်ခုသည် ၎င်း၏ဧည့်သည်များအား အမြန်အားသွင်းစနစ်ကို ပေးဆောင်လိုသော်လည်း မီးဖိုချောင်နှင့် အဝတ်လျှော်ခန်းများတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်အဝသုံးစွဲပြီးဖြစ်သောကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အကန့်အသတ်ဖြင့်သာ ရရှိထားသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်ရန်အတွက် ကာကွယ်ထားသော အမွေအနှစ်ဧရိယာတွင် လမ်းလုပ်ငန်းများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

MIDA သည် ဟိုတယ်၏ မြေအောက်ကားဂိုဒေါင်တွင် 120kW/150kWh ဘူတာကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ 20kW grid cap ကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် ဘူတာသည် ၎င်း၏ 150kWh ဘက်ထရီကို ညနှင့် နေ့လယ်ပိုင်းတွင် “trickle-charge” လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဧည့်သည်တစ်ဦး၏ Range Rover EV သို့မဟုတ် Porsche Taycan ရောက်ရှိလာသောအခါ ၎င်းတို့သည် 120kW အပြည့်အဝ အားသွင်းမှုကို ရရှိခဲ့သည်။ ဟိုတယ်သည် “Ultra-Fast Charging” ပါရှိသော လန်ဒန်ရှိ တစ်ခုတည်းသော အမွေအနှစ်ဟိုတယ်အဖြစ် အောင်မြင်စွာ ဈေးကွက်တင်နိုင်ခဲ့ပြီး မြင့်မားသော အသားတင်ပိုင်ဆိုင်မှုရှိသော ဧည့်သည်များ၏ ဘွတ်ကင်များ ၁၅% တိုးလာခဲ့သည်။

၂၄။ နောက်ဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် တိုက်တွန်းချက်- သင့်အဆောက်အအုံ၏ စွမ်းအင်ကို ထိန်းချုပ်ပါ

လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အားနည်းခြင်းကြောင့် သင့်လုပ်ငန်းကို နှောင့်ယှက်မခံပါနဲ့။ MIDA Power (迈依达) သည် မြို့ပြအသုံးပြုမှု အများဆုံးအချိန်ကို လျှော့ချပေးသည့် နည်းပညာတွင် ဦးဆောင်နေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား EV ကားများဆီသို့ အကျိုးအမြတ်ရှိရှိနှင့် ဘေးကင်းစွာ ကူးပြောင်းနိုင်ရန် ဟာ့ဒ်ဝဲ၊ ဆော့ဖ်ဝဲနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

Contact our Commercial Energy Engineering team at sales@midapower.com to request a free grid-capacity assessment and a customized ROI proposal.

၂၅။ အဆင့်မြင့်သီအိုရီ- Peak Shaving ROI ၏ သင်္ချာပညာ

MIDA 120kW/150kWh စနစ်၏တန်ဖိုးကို အမှန်တကယ်နားလည်ရန်အတွက် “Shaving Yield” ကိုတွက်ချက်ရမည်။ Shaving Yield ဆိုသည်မှာ ဝယ်လိုအားအလိုက် ချွေတာငွေစုစုပေါင်းနှင့် စွမ်းအင်လက်ဝါးကြီးအုပ်အမြတ်အစွန်းများဖြစ်သည်။

ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှု ဖော်မြူလာ

ဝယ်လိုအားခများကို အောက်ပါအတိုင်း တွက်ချက်လေ့ရှိသည်- $C = P_{peak} \xDr_{rate}$။ 50kW ကန့်သတ်ချက်နှင့် 120kW အားသွင်းကိရိယာပါသည့် နေရာတစ်ခုအတွက်၊ MIDA မပါလျှင် $P_{peak}$ သည် 120kW ဖြစ်ပြီး MIDA ပါလျှင် 50kW ဖြစ်သည်။ နယူးယောက် သို့မဟုတ် လန်ဒန်ကဲ့သို့သော ဈေးကွက်တွင်၊ $R_{rate}$ သည် $20/kW ဖြစ်နိုင်သည်၊ MIDA စနစ်သည်- $(120kW – 50kW) \xDr_{rate}$ = တစ်လလျှင် $1,400$ ချွေတာသည်။ တစ်နှစ်ကျော်တွင်၊ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ဈေးနှုန်း arbitrage သို့မဟုတ် EV အားသွင်းမှုဝင်ငွေ မပါဝင်ဘဲ တိုက်ရိုက်ချွေတာငွေ $16,800 ဖြစ်သည်။

၂၆။ မြို့ပြပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေအတွက် အသင့်ပြင်ဆင်မှု

MIDA 120kW+150kWh ဘူတာရုံများကွန်ရက်သည် မြို့တော်၏ အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် လုံခြုံရေးအလွှာတစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။

ပထမတုံ့ပြန်သူများအတွက် အရန်ဓာတ်အား

ဒေသတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုအတွင်း MIDA ဘူတာရုံတစ်ခုစီရှိ 150kWh ဘက်ထရီကို လျှပ်စစ်ရဲကားများ၊ လူနာတင်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့သုံး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဘူတာရုံများကို မြို့တစ်ဝှမ်းတွင် ဖြန့်ဝေထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အဓိကဓာတ်အားလိုင်း ပျက်သွားသည့်အခါ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဝန်ဆောင်မှုများကို ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေမည့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုမရှိသော အားသွင်းကွန်ရက်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

၂၇။ မြို့ပြသွားလာရေး၏ အနာဂတ်- အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် ကြိုးမဲ့စနစ် ပေါင်းစပ်မှု

MIDA သည် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ နောက်ဆယ်စုနှစ်ကို မျှော်လင့်နေပြီဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 120kW/150kWh ပလက်ဖောင်းကို ကြိုးမဲ့ induction charging ၏ အနာဂတ်ပေါင်းစပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ရိုဘိုတက္ကစီများအတွက် လမ်းခင်းပေးခြင်း

မြို့လယ်ခေါင်တွင် အလိုအလျောက် ပြေးဆွဲသည့် ယာဉ်အုပ်စုများနှင့် ရိုဘိုတက္ကစီများ အသုံးများလာသည်နှင့်အမျှ လူသားဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲ အားသွင်းနိုင်သည့် နည်းလမ်းတစ်ခု လိုအပ်လာမည်ဖြစ်သည်။ MIDA 150kWh ဘက်ထရီသည် ပါဝါမြင့် ကြိုးမဲ့အားသွင်းပြားများအတွက် ကြားခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်ပြီး ခရီးသည်တင် လာကြိုသည့်နေရာ၌ စောင့်ဆိုင်းနေစဉ် အလိုအလျောက် မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း အားသွင်းရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

၂၈။ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်စာရွက်- MIDA 120kW+150kWh (မော်ဒယ်- MIDA-PEAK-120-150)

၂၉။ နိဂုံးချုပ်- မြို့ပြစွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းရေးအတွက် စမတ်ကျသောရွေးချယ်မှု

150kWh ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုပါရှိသော MIDA 120kW DC Charger သည် ခေတ်မီမြို့တစ်မြို့၏ ရှုပ်ထွေးသော စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် ရရှိနိုင်သော အဆင့်မြင့်ဆုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်အားလိုင်း၏ လက်ငင်းစွမ်းရည်မှ charger ကို ခွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြန်နှုန်းမြင့်လျှပ်စစ်သွားလာမှုကို ဖြစ်နိုင်စေပြီး အကျိုးအမြတ်ရရှိစေကာ အားလုံးအတွက် ဘေးကင်းစေပါသည်။

MIDA Power (迈依达) သည် ပိုမိုစမတ်ကျပြီး သန့်ရှင်းသော မြို့တော်တစ်ခု တည်ဆောက်ရာတွင် သင့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကို မြှင့်တင်ပြီး အနာဂတ်ကို စွမ်းအင်ပေးရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ပူးပေါင်းပါ။

For a customized ROI analysis or a site-specific technical consultation, please contact our Commercial Engineering team at sales@midapower.com.

၃၀။ စီးပွားရေး မော်ဒယ်လ်- ၁၀ နှစ် ROI နှင့် ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှုကို ရှောင်ရှားခြင်း

MIDA 120kW/150kWh ဘူတာရုံသည် “လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန်” တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြို့ပြစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက် ငွေကြေးဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ နှစ်ခုရှိသည်- ကုန်ကျစရိတ်ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် ဝင်ငွေရှာဖွေခြင်းတို့ဖြစ်သည်။

“အဆင့်မြှင့်တင်မှုကုန်ကျစရိတ်” နှိုင်းယှဉ်ချက်

မြို့ပြအများစုတွင် အဆောက်အဦ၏ ထရန်စဖော်မာကို နောက်ထပ် 120kW ဝန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ဒေါ်လာ ၅၀,၀၀၀ မှ ၁၅၀,၀၀၀ အထိ ကုန်ကျနိုင်ပြီး ၁၂ လမှ ၁၈ လအထိ ကြာမြင့်နိုင်သည်။ MIDA ဘူတာရုံသည် ထိုကုန်ကျစရိတ်၏ အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်သာ ကုန်ကျပြီး တစ်ရက်တည်းတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်လလျှင် ဒေါ်လာ ၁,၀၀၀ အထိ အလွယ်တကူ ရောက်ရှိနိုင်သော ရှောင်ရှားနိုင်သော ဝယ်လိုအား အခကြေးငွေများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသောအခါ MIDA ဘူတာရုံသည် EV တစ်စီး ပလပ်ထိုးခြင်းမပြုမီ ကုန်ကျစရိတ် ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့်သာ အကျိုးအမြတ်ရလေ့ရှိသည်။

ဝင်ငွေနှင့် သစ္စာစောင့်သိမှု ကောက်ခံခြင်း

ငွေစုခြင်းအပြင်၊ ဘူတာရုံသည် ဝင်ငွေရှာပေးသည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသော မြို့ပြနေရာတွင် 120kW အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုသည် တစ်နေ့လျှင် အားသွင်းခြင်း ၁၀-၁၅ ကြိမ်ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေနိုင်သည်။ တစ်ကြိမ်အားသွင်းမှုတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၁၀ အနည်းငယ်သာ အမြတ်ရခြင်းဖြင့် ဘူတာရုံသည် နှစ်စဉ်အသားတင်အမြတ် ဒေါ်လာ ၅၀,၀၀၀ ကျော် ရရှိသည်။ လက်လီအရောင်းဆိုင်များအတွက်၊ “သစ္စာရှိမှုအကျိုးသက်ရောက်မှု”—EV ယာဉ်မောင်းများသည် အမြန်အားသွင်းကိရိယာများပါသော စတိုးဆိုင်များတွင် ဈေးဝယ်ရန် ရွေးချယ်သည့်—သည် စတိုးဆိုင်ရောင်းအား စုစုပေါင်း ၅-၁၀% တိုးစေနိုင်သည်။

၃၁။ မြို့ပြနေရာများအတွက် အော်ပရေတာသင်တန်းနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသော မြို့ပြဧရိယာတွင် BESS ကို လည်ပတ်ရာတွင် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို တိကျစွာလိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။ MIDA သည် ဆိုက်မန်နေဂျာများနှင့် ကားပါကင်ဝန်ထမ်းများအတွက် ပြည့်စုံသော လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဘေးကင်းရေးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း

MIDA မှ အားသွင်းကြိုးများနှင့် လေဝင်ပေါက်များကို အပတ်စဉ် မျက်မြင်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ဝန်ထမ်းများအား “အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်း” ခလုတ်ကို မည်သို့အသုံးပြုရမည်နှင့် MIDA Dashboard မှတစ်ဆင့် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာကို အစီရင်ခံရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆော့ဖ်ဝဲလ်သည် “Safe-Mode” လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးသည်။ စနစ်သည် အသေးစား မူမမှန်မှုတစ်ခုကို တွေ့ရှိပါက အော်ပရေတာအား အသိပေးနေစဉ် ၎င်း၏ output ကို ဘေးကင်းသောအဆင့်သို့ အလိုအလျောက် လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

အသုံးပြုသူ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှု လေ့ကျင့်ရေး

ကားပါကင်နှင့် ဧည့်ကြိုဝန်ထမ်းများအတွက် MIDA မှ 120kW အားသွင်းကိရိယာကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုနည်းဆိုင်ရာ သင်တန်းများ ပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် စနစ်ကို ဝန်ပိစေဘဲ ကားနှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း မည်သို့အားသွင်းရမည်ကို နားလည်ခြင်းနှင့် ဧည့်သည်ယာဉ်များစွာ၏ အားသွင်းမှုအခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရန် MIDA အက်ပ်ကို မည်သို့အသုံးပြုရမည်ကို နားလည်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

၃၂။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- တိုကျိုမြို့ရှိ “မြို့လယ်ခေါင်ဗဟိုချက်”

တိုကျိုမြို့ရှိ အဓိက စီးပွားဖြစ် ဆောက်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ရှင်ဂျူကုရှိ ၎င်းတို့၏ ပရီမီယံ ရုံးခန်းနှင့် လက်လီအရောင်းဆိုင်များတွင် မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းစနစ် ထည့်သွင်းလိုခဲ့သည်။ ဒေသတွင်း ဓာတ်အားလိုင်းသည် ၉၅% စွမ်းရည်တွင် ရှိနေပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကုမ္ပဏီက ထရန်စဖော်မာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုအတွက် ၂ နှစ်ကြာ စောင့်ဆိုင်းရမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

MIDA ဖြေရှင်းချက်- ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော အာဏာ

MIDA သည် အဆောက်အအုံ၏ မြေအောက်ခန်းကားဂိုဒေါင်တွင် 120kW+150kWh ဓာတ်အားခွဲဝေမှုဌာနနှစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ယူနစ်တစ်ခုလျှင် 40kW ဓာတ်အားလိုင်းကန့်သတ်ချက်ကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် အဆောက်အအုံသည် ၎င်း၏လက်ရှိဓာတ်အားခွဲဝေမှုကို အသုံးပြု၍ ၎င်း၏ငှားရမ်းသူများနှင့် ဧည့်သည်များအတွက် အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ခဲ့သည်။

ရလဒ်- ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း အားသာချက်

ယင်းအဆောက်အအုံသည် ခရိုင်အတွင်း 120kW အားသွင်းစနစ်ကို ပေးဆောင်သည့် ပထမဆုံးအဆောက်အအုံဖြစ်ပြီး မကြာသေးမီက ၎င်းတို့၏ အမှုဆောင်ယာဉ်များကို EV ကားများအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သော ထင်ရှားသော ကော်ပိုရိတ်ငှားရမ်းသူများကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်က အားသွင်းကိရိယာများအတွက် 99.9% uptime ရှိပြီး အဆောက်အအုံ၏ အဓိကလျှပ်စစ်ဝန်ဆောင်မှုအပေါ် မည်သည့်သက်ရောက်မှုမျှ မရှိကြောင်း အစီရင်ခံခဲ့သည်။ အားသွင်းဝင်ငွေနှင့် ဝယ်လိုအားကျသင့်ငွေများကို ရှောင်ရှားနိုင်ခြင်းတို့ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် စီမံကိန်းသည် ၁၆ လအတွင်း အပြည့်အဝ ROI ကို ရရှိခဲ့သည်။

၃၃။ အဆင့်မြင့်ဆော့ဖ်ဝဲ API နှင့် Smart Building ပေါင်းစပ်မှု

MIDA ဘူတာကို “Smart Building” ဂေဟစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ RESTful API သည် Building Management Systems (BMS) နှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်စေပါသည်။

အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဝန်အားစီမံခန့်ခွဲမှု

API မှတစ်ဆင့် အဆောက်အဦ၏ BMS သည် MIDA ဘူတာနှင့် ဆက်သွယ်နိုင်သည်။ အဆောက်အဦ၏ ಒಟ್ಟಾರೆ ပါဝါအသုံးပြုမှုသည် ၎င်း၏ utility limit သို့ နီးကပ်လာပါက (ဥပမာ၊ AC သည် အပြည့်အဝ load ဖြစ်နေသည့် အလွန်ပူပြင်းသောနေ့တွင်)၊ BMS သည် EV အားသွင်းရန်အတွက် ဘက်ထရီပါဝါကို ဦးစားပေးရန် MIDA ဘူတာသို့ အချက်ပြမှုပေးပို့နိုင်ပြီး အဆောက်အဦသည် ၎င်း၏ ပါဝါဘတ်ဂျက်အတွင်း ရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။

၃၄။ အနာဂတ်လမ်းပြမြေပုံ- နှစ်လမ်းသွား (V2B) စွမ်းရည်

MIDA သည် Vehicle-to-Building (V2B) နည်းပညာတွင် ဦးဆောင်နေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 120kW/150kWh ပလက်ဖောင်းအတွက် အနာဂတ်ဆော့ဖ်ဝဲလ် အပ်ဒိတ်များသည် ဓာတ်အားလိုင်းအရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အဆောက်အအုံကို စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် ဘူတာရုံအား EV ၏ဘက်ထရီမှ စွမ်းအင်ကို ထုတ်ယူနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ကားဂိုဒေါင်ရှိ EV တိုင်းကို အရန်ဂျင်နရေတာအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပြီး သင့်မြို့ပြအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ ခံနိုင်ရည်နှင့် တန်ဖိုးကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၃၅။ နိဂုံးချုပ်- မြို့ပြအနာဂတ်အတွက် စမတ်ကျသောရွေးချယ်မှု

150kWh ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုပါရှိသော MIDA 120kW DC Charger သည် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်သို့ အမြန်အားသွင်းခြင်း ယူဆောင်လာရန် အထိရောက်ဆုံး၊ ဘေးကင်းဆုံးနှင့် အကျိုးအမြတ်အရှိဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ပါဝါနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အမြင့်ဆုံးအားသွင်းမှုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် EV အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ အခက်ခဲဆုံးစိန်ခေါ်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းနေပါသည်။

MIDA Power (迈依达) သည် ပိုမိုစမတ်ကျပြီး သန့်ရှင်းသော မြို့တော်တစ်ခု တည်ဆောက်ရာတွင် သင့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်သည်။ မြို့ပြတော်လှန်ရေးကို စွမ်းအားပေးရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ပူးပေါင်းပါ။

Contact our Urban Energy Division at sales@midapower.com for a free site assessment and a customized ROI model.

၃၆။ ပြည့်စုံသော ဝေါဟာရစာရင်း- မြို့ပြစွမ်းအင်နှင့် အထွတ်အထိပ်ရိတ်ခြင်း

• အမြင့်ဆုံးရိတ်ခြင်း-လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းမှ အမြင့်ဆုံးဆွဲအားကို လျှော့ချရန်အတွက် သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုသည့် အလေ့အကျင့်။
• ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှု ရှောင်ရှားခြင်း-စျေးကြီးသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အမြင့်ဆုံးဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင်ထားရှိရန် ငွေကြေးဆိုင်ရာ မဟာဗျူဟာ။
• CT (လက်ရှိထရန်စဖော်မာ):အဆောက်အဦတစ်ခု၏ အဓိကဓာတ်အားလိုင်းများမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းနေသော လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို တိုင်းတာရန်အသုံးပြုသည့် အာရုံခံကိရိယာ။
• LFP (လီသီယမ် သံ ဖော့စဖိတ်):မြို့ပြနှင့် အိမ်တွင်းသိုလှောင်မှုအတွက် အလုံခြုံဆုံး ဘက်ထရီဓာတုဗေဒ။
• OCPP (ပွင့်လင်းသော အားသွင်းအမှတ် ပရိုတိုကော):အားသွင်းကိရိယာများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲလ်အကြား ဆက်သွယ်ရန်အတွက် လုပ်ငန်းသုံးစံနှုန်းဘာသာစကား။
• V2B (ယာဉ်မှ အဆောက်အဦသို့):EV ကားတစ်စီးသည် အဆောက်အဦ၏ လျှပ်စစ်စနစ်သို့ စွမ်းအင်ပြန်လည်ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည့် နည်းပညာ။
• ခုံသမာဓိဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်ခြင်း-လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဈေးသက်သာချိန်တွင် (ညဘက်) ဝယ်ယူပြီး ဈေးကြီးသည့်အခါ (နေ့ဘက်) အသုံးပြုသည့် အလေ့အထ။

၃၇။ မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ (FAQ)

မေးခွန်း ၁: MIDA ဘူတာရုံက ကျွန်တော့်အဆောက်အဦရဲ့ အာမခံပရီမီယံတွေကို တိုးပေးမှာလား။A: MIDA ရဲ့ LFP-အခြေပြုစနစ်တွေဟာ သူတို့ရဲ့ မြင့်မားတဲ့ဘေးကင်းရေးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နဲ့ ပေါင်းစပ်မီးငြိမ်းသတ်စနစ်တွေကြောင့် အာမခံကုမ္ပဏီအများစုက အကောင်းမြင်ကြပါတယ်။ ဒါပေမယ့် စီစဉ်နေတဲ့အဆင့်မှာ သင့်အာမခံပေးသူနဲ့ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးဖို့ အမြဲအကြံပြုလိုပါတယ်။

Q2: 120kW/150kWh ယူနစ်သည် နေရာမည်မျှလိုအပ်သနည်း။A: “All-in-One” ဗီရိုသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁.၈ စတုရန်းမီတာ ကျယ်ဝန်းသောကြောင့် မြို့ပြကားပါကင်ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

မေး- စနစ်ကို အပြင်ဘက်တွင် အေးသောရာသီဥတုတွင် တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။A: ဟုတ်ကဲ့။ ယူနစ်သည် IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပြီး သုညဒီဂရီအောက်အခြေအနေများတွင်ပင် ဘက်ထရီများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင်ထားရှိပေးသည့် အတွင်းပိုင်းရာသီဥတုထိန်းချုပ်စနစ်ပါရှိသည်။

မေးခွန်း ၄: “Site-Level Balancing” က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။A: MIDA စနစ်သည် သင့်အဆောက်အအုံ၏ အဓိက breaker ရှိ CT အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဆက်သွယ်သည်။ အဆောက်အအုံ၏ စုစုပေါင်းဝန်သည် သင်ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်ထက် ဘယ်တော့မှ မကျော်လွန်စေရန် ၎င်း၏ ပါဝါဆွဲအားကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည်။

မေးခွန်း ၅: ဘူတာကို အဝေးကနေ စီမံခန့်ခွဲလို့ရပါသလား။A: လုံးဝပါပဲ။ MIDA Dashboard က အပြည့်အဝ remote control ပေးတာကြောင့် charging session တွေကို စောင့်ကြည့်နိုင်၊ grid caps တွေကို ချိန်ညှိနိုင်၊ ROI report တွေကို မည်သည့် web browser ဒါမှမဟုတ် smartphone ကနေမဆို ကြည့်ရှုနိုင်ပါတယ်။

၃၈။ MIDA Power ၏ မြို့ပြရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးအတွက် ကတိကဝတ်

MIDA Power (迈依达) သည် မြို့ကြီးများအား ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုညလျှော့ချရေး ရည်မှန်းချက်များ အောင်မြင်စေရန် ကူညီပေးရန် ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 120kW+150kWh ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် အကန့်အသတ်ရှိသော ဓာတ်အားလိုင်းကြောင့် နှောင့်နှေးမှုမရှိဘဲ ဖြေရှင်းချက်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လိုသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အကောင်းဆုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

Drive your urban business forward. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation today.

၃၉။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ရှုထောင့်များ- မြို့ပြစံနှုန်းများကို လမ်းညွှန်ခြင်း

120kW/150kWh အမြင့်ဆုံးပါဝါရိတ်စက်ကို မြို့ပြ DC အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်စွမ်းအင်သိုလှောင်ခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲသည့် နိုင်ငံတကာနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ အပြည့်အစုံနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးနိုင်သောကြောင့် MIDA Power သည် ကျွန်ုပ်တို့ဝန်ဆောင်မှုပေးသော ဈေးကွက်တိုင်းတွင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ကုမ္ပဏီတွင်း စီမံခန့်ခွဲပါသည်။

• လျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေးနှင့် ထုတ်ကုန်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ယင်းဘူတာရုံတွင် ဥရောပဈေးကွက်အတွက် CE အမှတ်အသား၊ မြောက်အမေရိကအတွက် UL/ETL အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် တရုတ်ပြည်တွင်းဈေးကွက်အတွက် CCC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ပါရှိသည်။ အသိအမှတ်ပြုအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုစီသည် တူညီသော အဓိကကန့်သတ်ချက်များ — insulation coordination၊ thermal stress၊ creepage နှင့် clearance distance များနှင့် short-circuit resistance — တို့ကို အကဲဖြတ်သောကြောင့် Frankfurt တွင် တပ်ဆင်ထားသော MIDA ဘူတာရုံသည် Los Angeles သို့မဟုတ် Shanghai ရှိ တစ်ခုနှင့် တူညီသော ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။
• Grid အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုစံနှုန်းများ-ဘူတာရုံသည် အမြင့်ဆုံးသုံးစွဲမှုလျှော့ချခြင်းနှင့် နေရာအဆင့် ဝန်အားစီမံခန့်ခွဲမှုတို့တွင် တက်ကြွစွာပါဝင်သောကြောင့် ၎င်းသည် grid-side လိုအပ်ချက်များကိုလည်း ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုအတွက် IEEE 1547 နှင့် IEC 61727 နှင့် ကိုက်ညီအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ programmable anti-islanding protection နှင့် ယူနစ်ကို ပြောင်းလဲနေသော utility စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် voltage/frequency ride-through တို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
• ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုစည်းမျဉ်းများ-ပေါင်းစပ်ထားသော 150kWh LFP ဘက်ထရီပက်ခ်ကို UL 9540A မီးဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှုနှင့် ဆဲလ်နှင့်စနစ်ဘေးကင်းရေးအတွက် IEC 62619 အပါအဝင် သက်ဆိုင်ရာသိုလှောင်မှုစံနှုန်းများနှင့်အညီ တည်ဆောက်ထားသည်။ အပူထွက်ပေါက်ကို ဆဲလ်အဆင့်တွင် ထိန်းထားပြီး ကက်ဘိနက်၏ ပေါင်းစပ်ထားသော မီးခိုးနှင့် အပူချိန်ထောက်လှမ်းခြင်းသည် ဘက်ထရီကြိုးကို အလိုအလျောက်ခွဲထုတ်ပြီး မီးသတ်အရာရှိများနှင့် အာမခံကုမ္ပဏီများအား ၎င်းတို့လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများကို ပေးပါသည်။
• လျှပ်စစ်သံလိုက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု (EMC):မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် အာရုံခံနိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ထူထပ်စွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘူတာရုံကို CISPR 11 / EN 55011 Class B ကန့်သတ်ချက်များနှင့် IEC 61000-4 ခုခံအားစံနှုန်းများနှင့်အညီ စမ်းသပ်ထားပြီး၊ အားသွင်းစင်္ကြံသည် အနီးအနားရှိ ဆေးရုံပစ္စည်းများ၊ ဆက်သွယ်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများ သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ကိုယ်ပိုင် CAN နှင့် Ethernet ကွန်ရက်များကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေသည်။
• ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပစ္စည်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များ-ယူနစ်သည် RoHS နှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီပြီး REACH နှင့် ကိုက်ညီကာ WEEE သက်တမ်းကုန်ဆုံးရမည့် တာဝန်ဝတ္တရားများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဗီရို၏ အလေးချိန်အားဖြင့် ၉၈% ကျော် — သံမဏိ၊ ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ် — သည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး LFP ဓာတုဗေဒတွင် ကိုဘော့ မပါဝင်သောကြောင့် တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်တိုင်းတွင် စွန့်ပစ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ရိုးရှင်းစေသည်။

အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အပြင်၊ MIDA သည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ခေတ်ရေစီးကြောင်းများကို တက်ကြွစွာ ခြေရာခံသည် — ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအသစ်များတွင် EV-အသင့်ကားရပ်နားရန် လိုအပ်သည့် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော အဆောက်အဦကုဒ်များမှသည် မီတာနောက်ကွယ်ရှိ သိုလှောင်မှုကို ဆုချီးမြှင့်သည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများအထိ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စည်းမျဉ်းရေးရာအဖွဲ့သည် တပ်ဆင်သူများအတွက် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ သတင်းလွှာများကို ထုတ်ဝေပြီး ဒေသတွင်းခွင့်ပြုချက်၊ မီးသတ်ဌာနပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု လျှောက်လွှာများအတွက် လိုအပ်သော အသိအမှတ်ပြုစာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ သင့်မြို့တော်သည် ၎င်း၏စံနှုန်းများကို အပ်ဒိတ်လုပ်သောအခါ၊ သင့် MIDA ဘူတာရုံသည် ၎င်းတို့ထက် ရှေ့ရောက်နေပြီးဖြစ်သည်။

နိဂုံးချုပ်- မြို့ပြအားသွင်းစံနှုန်း

120kW/150kWh အမြင့်ဆုံးသုံးစွဲနိုင်သော ဓာတ်အားဖြတ်တောက်သည့် စခန်းသည် ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာထက်ပိုပါသည် — ၎င်းသည် မြို့လယ်ရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီမံကိန်းအများစုကို ရပ်တန့်စေသော ပြဿနာနှစ်ခုဖြစ်သည့် ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည် မလုံလောက်ခြင်းနှင့် চাহিদার্দার্দার ကောက်ခံမှုများကို ဖြေရှင်းပေးသည့် ပြီးပြည့်စုံသော မြို့ပြစွမ်းအင်ပလက်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ CCS2 အမြန်အားသွင်းကိရိယာ 120kW နှင့် LFP သိုလှောင်မှု 150kWh ကို တွဲဖက်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် MIDA သည် သင့်လုပ်ငန်းအား ယာဉ်များကို အပြည့်အဝအမြန်နှုန်းဖြင့် အားသွင်းနိုင်စေပြီး အမြင့်ဆုံးသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ကာ သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို အကျိုးအမြတ်ရရှိစေပါသည် — အားလုံးကို တစ်ခုတည်းသော၊ အသိအမှတ်ပြုထားသော၊ ကျစ်လစ်သော ဗီဒိုတစ်ခုမှ ရရှိနိုင်ပါသည်။

အဓိကအချက်များ

• 120kW dual-gun CCS2 အားသွင်းစနစ်သည် ဓာတ်အားလိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ မလိုအပ်ဘဲ ဘတ်စ်ကားများနှင့် စီးပွားဖြစ် ယာဉ်စုများအတွက် မြန်ဆန်သော အားသွင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
• 150kWh LFP ဘက်ထရီသည် အမြင့်ဆုံးအသုံးပြုမှုကို အမှန်တကယ်လျှော့ချပေးပြီး မြို့ပြပုံစံများတွင် ပုံမှန်ဝယ်လိုအားကောက်ခံမှုများကို ၄၀% အထိ လျှော့ချပေးပါသည်။
• IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထားသော အိမ်ခြံဝင်းသည် သုညဒီဂရီအောက်နှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင်ပါ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။
• MIDA Dashboard မှတစ်ဆင့် အပြည့်အဝ အဝေးထိန်း စီမံခန့်ခွဲမှု — မည်သည့် browser မှမဆို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ grid caps နှင့် ROI အစီရင်ခံခြင်း။
• CE၊ UL/ETL၊ CCC၊ UL 9540A နှင့် IEC စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုသည် မည်သည့်ဈေးကွက်တွင်မဆို ခွင့်ပြုချက်ပေးရန် ရိုးရှင်းစေသည်။

Drive your urban business forward. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation, a free grid-capacity assessment, or a customized ROI model for your site today.