120kW DC சார்ஜர் மற்றும் 150kWh பேட்டரி சேமிப்புடன் கூடிய பீக் ஷேவிங் ஸ்டேஷன்

120kW DC சார்ஜர் மற்றும் 150kWh பேட்டரி சேமிப்புடன் கூடிய பீக் ஷேவிங் ஸ்டேஷன்

1. தலைப்புச் செய்தி + முன்னுரை: நகர்ப்புற ஆற்றல் மீள்திறன்: உச்சபட்ச தேவைப் புதிரை MIDA Power-இன் 120kW DC சார்ஜர் மற்றும் 150kWh பேட்டரி சேமிப்புத் திறன் தீர்க்கிறது.

இன்றைய பெருநகரங்களின் அடர்த்தியான நகர்ப்புறச் சூழல்களில், மின்சார வாகன (EV) உள்கட்டமைப்பிற்கான முதன்மைத் தடையாக இருப்பது இனி சார்ஜர் அல்ல, மாறாக அதை வழங்கும் மின் கட்டமைப்பின் திறனே ஆகும். அதிக சக்தி கொண்ட DC சார்ஜிங்கிற்கு மிகப்பெரிய அளவிலான மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது. இது உள்ளூர் மின்மாற்றிகளுக்கு பெரும் சுமையை ஏற்படுத்தி, மின்சார நிறுவனங்களிடமிருந்து அதிகப்படியான "தேவைக் கட்டணங்களை" விதிக்கத் தூண்டுகிறது. ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் EV சார்ஜிங்கில் ஒரு முன்னணி கண்டுபிடிப்பாளரான MIDA Power (迈依达), 150kWh பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புடன் (BESS) ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட தனது 120kW DC சார்ஜரை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் இந்தச் சவாலை நேரடியாக எதிர்கொள்கிறது. இந்த "பீக் ஷேவிங் ஸ்டேஷன்" (Peak Shaving Station) என்பது, விலையுயர்ந்த மின் கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல்கள் தேவையின்றி அதிவேக சார்ஜிங்கை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கச்சிதமான, அறிவார்ந்த ஆற்றல் மையமாகும். குறைந்த தேவை உள்ள நேரங்களில் அதன் உள்ளமைக்கப்பட்ட 150kWh LFP பேட்டரியில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலமும், ஒரு EV இணைக்கப்படும்போது அதை வெளியேற்றுவதன் மூலமும், இந்த MIDA அமைப்பு மின் கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது, செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது, மேலும் நகர்ப்புற EV ஓட்டுநர்களுக்குத் தேவைப்படும்போதெல்லாம் நம்பகமான 120kW சார்ஜிங் கிடைப்பதை உறுதி செய்கிறது.

2. சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: உச்ச நேர பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்கான பொருளாதார வாதம்

லண்டன் மற்றும் நியூயார்க் முதல் ஷாங்காய் மற்றும் பெர்லின் வரை உலகெங்கிலும் உள்ள நகரங்கள் மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டைக் கட்டாயமாக்குவதால், சார்ஜ் செய்வதில் உள்ள "மறைமுகச் செலவு" வெளிப்படத் தொடங்கியுள்ளது. மின்சார நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் வணிக வாடிக்கையாளர்களிடம் "தேவைக் கட்டணம்" (Demand Charge) வசூலிக்கின்றன; இது ஒரு கட்டணச் சுழற்சியின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட மின்சாரத்தின் ஒற்றை உச்சபட்ச அளவின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. ஒரு 120kW சார்ஜரை, மின் கட்டமைப்பிலிருந்து நேரடியாகப் பயன்படுத்தினால், அது வெறும் 30 நிமிடங்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டாலும் கூட, ஒரு சிறு வணிகத்தின் மாதாந்திர மின்சாரக் கட்டணத்தை உடனடியாக மும்மடங்கு அல்லது நான்கு மடங்காக உயர்த்திவிடும்.

ஐக்கிய இராச்சியத்தின் “மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு உத்தி” மற்றும் பல்வேறு நகராட்சி பசுமைக் கட்டிடக் குறியீடுகள் போன்ற கொள்கைகள், இந்த உச்சநிலைகளைக் குறைப்பதற்காக அந்தந்த இடத்திலேயே சேமிப்பகத்தைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிக்கின்றன. மேலும், பல நகர்ப்புற மின்கட்டமைப்புகள் ஏற்கனவே 90% திறனில் இயங்கி வருகின்றன; சில 120kW சார்ஜர்களைச் சேர்ப்பதற்குக்கூட, $100,000-க்கும் அதிகமான செலவில் ஒரு மின்மாற்றியை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். MIDA-வின் BESS-உடன் ஒருங்கிணைந்த தீர்வு, ஒரு “கம்பியில்லா மாற்றீட்டை” வழங்குகிறது. இது, மின்கட்டமைப்பு பற்றாக்குறை உள்ள பகுதிகளில் அதிவேக சார்ஜர்களை விரைவாக நிறுவ அனுமதிப்பதோடு, ஆற்றல் வேறுபாட்டு முறை மற்றும் தேவைக்கட்டணத் தவிர்ப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் நிலைய உரிமையாளர்களுக்கு இலாபம் ஈட்டுவதற்கான தெளிவான பாதையையும் வழங்குகிறது.

3. தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: அதிகபட்ச செயல்திறனுக்கான ஸ்மார்ட் பஃபரிங்

MIDA 120kW+150kWh நிலையம் என்பது ஒரு “பெட்டிக்குள் ஆற்றல்” (Energy-in-a-Box) தீர்வாகும். இது மின் மாற்ற மின்னணுவியல் மற்றும் மின்கல சேமிப்பு ஆகிய இரண்டையும், உறுதியான மற்றும் வானிலை எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட ஒரு பெட்டியில் கொண்டுள்ளது.

டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் மற்றும் பீக் ஷேவிங்

இந்த அமைப்பின் முக்கிய செயல்பாடு, உச்சபட்ச மின் தேவையைக் குறைக்கும் அதன் திறன்தான். உதாரணமாக, ஒரு இடத்தின் மின் கட்டமைப்பு இணைப்பு 40kW ஆகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், 150kWh பேட்டரியை முழுமையாக வைத்திருக்க, MIDA அமைப்பு மின் கட்டமைப்பிலிருந்து சீராக 30-40kW மின்சாரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும். ஒரு மின்சார வாகனம் (EV) இணைத்து 120kW மின்சாரத்தைக் கோரும்போது, ​​இந்த அமைப்பு மின் கட்டமைப்பிலிருந்து 40kW மின்சாரத்தையும், பேட்டரியிலிருந்து 80kW மின்சாரத்தையும் எடுத்துக்கொள்கிறது. இது, அந்த வாகனம் அதன் 120kW "அதிவேக" மின்னேற்றத்தைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் பயன்பாட்டு மீட்டர் 40kW-க்கு மேல் மின் தேவை எடுக்கப்படுவதை ஒருபோதும் காட்டுவதில்லை. இந்த ஒரு திறனால் மட்டுமே, மின் நிலைய நடத்துனர்களுக்கு தேவைக்கட்டணங்களில் ஆண்டுக்கு ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களைச் சேமிக்க முடியும்.

மாடுலர் பவர் மற்றும் உயர்தர சேமிப்பு

• 120kW வெளியீடு:இந்த சார்ஜர், MIDA-வின் உயர் செயல்திறன் கொண்ட 30kW மாட்யூல்களை 4-அடுக்கு கட்டமைப்பில் பயன்படுத்துகிறது. இது அறிவார்ந்த மின் பகிர்வுடன், ஒற்றை-துப்பாக்கி மற்றும் இரட்டை-துப்பாக்கி செயல்பாடு ஆகிய இரண்டையும் ஆதரிக்கிறது.
• 150kWh LFP பேட்டரி:நாங்கள் உயர் அடர்த்தி கொண்ட லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) மின்கலங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். LFP ஆனது அதன் அதிக மின்னிறக்க விகிதம், பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான "மேலோட்டமான" சுழற்சிகளை (பீக் ஷேவிங்கின் தொடர்ச்சியான மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கம்) தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றின் காரணமாக, பீக் ஷேவிங்கிற்கு மிகவும் உகந்த வேதியியல் அமைப்பாகும்.
• செயல்திறன்:இந்த அமைப்பு 95%-க்கும் அதிகமான இருவழிப் பயண செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது மின் கட்டமைப்பு, மின்கலம் மற்றும் வாகனம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் அட்டவணை

4. தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதல்கள்: நகர்ப்புறங்களில் பாதுகாப்பே முதன்மை

நகர்ப்புறச் சூழல்களில் பேட்டரிகளை நிறுவுவதற்கு மிக உயர்ந்த அளவிலான பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்கள் தேவைப்படுகின்றன. MIDA 120kW+150kWh அமைப்பானது மிகவும் கடுமையான உலகளாவிய தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டுள்ளது:

• EV சார்ஜிங்:CE (IEC 61851), TUV, மற்றும் OCPP 1.6J / 2.0.1 தரநிலைகளுக்கு இணக்கமானது.
• பேட்டரி பாதுகாப்பு:தொழில்துறை மின்கலன்களுக்கான IEC 62619 மற்றும் நிலையான ஆற்றல் சேமிப்பிற்கான UL 1973.
• இணையப் பாதுகாப்பு:நவீன “ஸ்மார்ட் சிட்டி” ஒருங்கிணைப்புக்கு அவசியமான, பயனர் தரவு மற்றும் கட்டமைப்புத் தகவல்தொடர்பைப் பாதுகாப்பதற்கான வன்பொருள்-நிலை குறியாக்கத்தை இந்த அமைப்பு உள்ளடக்கியுள்ளது.

இந்த சாதனம், மின்னணு கண்காணிப்பு, இயற்பியல் உருகிகள் மற்றும் மின்கலப் பெட்டிக்குள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட தீயணைப்பு அமைப்பு ஆகிய பல கட்ட பாதுகாப்பு அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், இதனை வாகன நிறுத்துமிடங்கள், சில்லறை விற்பனை வளாகங்கள் மற்றும் அதிக மக்கள் நடமாட்டம் உள்ள பகுதிகளில் நிறுவுவது பாதுகாப்பானது.

5. பயன்பாட்டுச் சூழல்கள் மற்றும் செயலாக்கம்: நகர்ப்புற மின்கட்டமைப்பை உகந்ததாக்குதல்

MIDA பீக் ஷேவிங் ஸ்டேஷன், மின்சாரப் பற்றாக்குறை உள்ள இடங்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

எரிபொருள் நிலையங்கள் மற்றும் சில்லறை விற்பனை வளாகங்கள்

பல பாரம்பரிய எரிபொருள் நிலையங்கள், குறைந்த மின்சாரத் திறன் கொண்ட இடங்களில் அமைந்துள்ளன. மின் கட்டமைப்பை மேம்படுத்த 12-18 மாதங்கள் ஆகலாம். MIDA அமைப்பை சில வாரங்களிலேயே நிறுவிவிட முடியும். இதனால், எரிபொருள் நிலைய உரிமையாளர்கள் தங்களின் தற்போதைய மின்சார வரவு செலவுத் திட்டத்திற்குள் இருந்துகொண்டே, வாடிக்கையாளர்களுக்கு உடனடியாக 120kW DC மின்னேற்றத்தை வழங்க முடிகிறது.

வணிக அலுவலக கட்டிடங்கள் மற்றும் ஹோட்டல்கள்

HVAC மற்றும் விளக்குகள் காரணமாக ஹோட்டல்களில் பொதுவாக அடிப்படை ஆற்றல் பயன்பாடு அதிகமாக இருக்கும். EV சார்ஜர்களைச் சேர்ப்பது, அவற்றின் பயன்பாட்டுக் கட்டணத்தை உயர்த்தக்கூடும். 150kWh பேட்டரியைப் பயன்படுத்தி சார்ஜிங் உச்சநிலைகளைக் கையாள்வதன் மூலம், ஹோட்டல்கள் தங்களின் செயல்பாட்டுச் செலவுகளை அதிகரிக்காமல், உயர்தர விருந்தினர் வசதிகளை வழங்க முடியும்.

இறுதி மைல் விநியோக மையங்கள்

மின்சார வேன்களுக்கு மாறும் கூரியர் நிறுவனங்களுக்கு, அவற்றின் பணிமனைகளில் அதிவேக சார்ஜிங் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒரே நேரத்தில் 10 வேன்களை சார்ஜ் செய்வது ஒரு பெரிய மின்சார ஏற்றத்தாழ்வை ஏற்படுத்தக்கூடும். MIDA-வின் BESS அலகுகள், நாள் முழுவதும் மின்சுமையைச் சீராக்கி, அமைதியான நேரங்களில் மின் கட்டமைப்பிலிருந்து சார்ஜ் செய்து, நண்பகல் அல்லது மாலை நேரங்களில் வேன்கள் மீண்டும் சார்ஜ் செய்யத் திரும்பும்போது அதிக சக்தி வாய்ந்த திடீர் மின் விநியோகத்தை வழங்குகின்றன.

6. நிகழ் ஆய்வு: லண்டன் நகர மைய வாகன நிறுத்துமிடம்

மத்திய லண்டனில் உள்ள ஒரு சிறிய வாகன நிறுத்துமிடம், உயர்ரக மின்சார வாகன உரிமையாளர்களைக் கவர்வதற்காக இரண்டு 120kW அதிவேக சார்ஜர்களை நிறுவ விரும்பியது. இருப்பினும், மின் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கு £85,000 செலவாகும் என்றும், அதற்காக சாலையைத் தோண்ட வேண்டியிருக்கும் என்றும் உள்ளூர் மின்சார நிறுவனம் அவர்களுக்குத் தெரிவித்தது.

அந்த கேரேஜ் MIDA 120kW+150kWh பீக் ஷேவிங் ஸ்டேஷனைத் தேர்ந்தெடுத்தது. மின் கட்டமைப்பின் பயன்பாட்டை வெறும் 30kW ஆகக் கட்டுப்படுத்தியதன் மூலம், அவர்களால் தங்களின் ஏற்கனவே உள்ள மின்சார சேவையைப் பயன்படுத்த முடிந்தது. இந்த நிலையம், இரவு நேரத்திலும் போக்குவரத்து நெரிசல் குறைவாக உள்ள நேரங்களிலும் தனது 150kWh பேட்டரியை சார்ஜ் செய்துகொள்கிறது. ஒரு ஓட்டுநர் தனது சாதனத்தை இணைக்கும்போது, ​​அவருக்கு முழுமையான 120kW வேகம் கிடைக்கிறது. இதன்மூலம், உரிமையாளர் £85,000 மதிப்பிலான மேம்பாட்டுச் செலவைத் தவிர்த்தார், மேலும் இப்போது தேவைக்கட்டணங்களில் மாதத்திற்குச் சராசரியாக £450 சேமிக்கிறார். இந்தத் திட்டம் வெறும் 14 மாதங்களில் முதலீட்டின் மீதான வருவாயை (ROI) எட்டியது.

7. நிபுணர் / தலைமைத்துவக் கருத்துரை: MIDA-வின் தொழில்நுட்ப இயக்குநரின் ஒரு வார்த்தை

"'பீக் ஷேவிங்' நிலையம் என்பது நமது தற்போதைய மின் கட்டமைப்புக்கும் முழுமையாக மின்மயமாக்கப்பட்ட எதிர்காலத்திற்கும் இடையிலான ஒரு பாலமாகும்," என்று மிடா பவர் நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப இயக்குநர் டாக்டர் ஜாங் வெய் கூறுகிறார். "ஒரு நகர்ப்புறச் சூழலில், நமக்கு முடிவில்லாத மின்சாரம் என்ற ஆடம்பரம் இல்லை. நாம் புத்திசாலித்தனமாகச் செயல்பட வேண்டும். எங்களின் 120kW/150kWh அமைப்பு என்பது 'ஆற்றல் நுண்ணறிவின்' ஒரு பௌதீக வடிவமாகும். காரை சார்ஜ் செய்வதற்கு மட்டுமல்லாமல், அந்த இடத்தின் முழுமையான மின்சாரத் தேவையையும் நிர்வகிக்கும் வகையில் நாங்கள் மென்பொருளை மேம்படுத்தியுள்ளோம். பேட்டரியை ஒரு இடையகமாகக் கருதுவதன் மூலம், மின் கட்டமைப்பு வரம்புகளைப் பொருட்படுத்தாமல், அனைவருக்கும் அதிவேக சார்ஜிங்கை நாங்கள் கிடைக்கச் செய்கிறோம். இது ஸ்மார்ட் ஸ்டோரேஜ் மூலம் வேகமான சார்ஜிங்கை ஜனநாயகப்படுத்துவதைப் பற்றியது."

8. எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் மற்றும் விரிவாக்கத் திறன்: மெய்நிகர் மின் நிலையம் (VPP)

மேலும் அதிகமான MIDA உச்சபட்ச மின் தேவை குறைப்பு நிலையங்கள் நிறுவப்படும்போது, ​​அவற்றை ஒன்றிணைத்து ஒரு “மெய்நிகர் மின் நிலையத்தை” உருவாக்க முடியும். எதிர்காலத்தில், MIDA நிலைய உரிமையாளர்கள் “அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை” அல்லது “தேவைக்கேற்ப பதிலளித்தல்” திட்டங்களில் பங்கேற்க முடியும். இதன் பொருள் என்னவென்றால், மின் கட்டமைப்பு அவசரநிலையின் போது, ​​பயன்பாட்டு நிறுவனம் நிலைய உரிமையாளருக்குப் பணம் செலுத்தி, அவர்களின் 150kWh மின்கலத்திலிருந்து மின்சாரத்தை மீண்டும் மின் கட்டமைப்புக்குள் செலுத்தச் செய்யலாம். இதன்மூலம், ஒரு மின்னேற்றும் நிலையத்தைச் செலவு மையத்திலிருந்து மின் கட்டமைப்பை நிலைப்படுத்தும் ஒரு சொத்தாக மாற்ற முடியும்.

9. செயல் அழைப்பு: MIDA Power-ஐக் கொண்டு உங்கள் மின்சாரப் பிரச்சனைகளைத் தீர்க்கவும்

வரையறுக்கப்பட்ட மின் கட்டமைப்புத் திறன் உங்கள் மின்சார வாகன மின்னேற்ற இலக்குகளைத் தடுக்கிறதா? அதிக செலவு பிடிக்கும் பயன்பாட்டு மேம்பாட்டிற்காகக் காத்திருக்க வேண்டாம். MIDA Power-இன் (迈依达) 150kWh பேட்டரி சேமிப்புத் திறன் கொண்ட 120kW DC சார்ஜர், அதிவேக நகர்ப்புற மின்னேற்றத்திற்கான நிரூபிக்கப்பட்ட, செலவு குறைந்த தீர்வாகும்.

உங்களுக்கேற்ற முதலீட்டுப் பலன் (ROI) பகுப்பாய்வு மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்மொழிவைப் பெற, எங்கள் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த விற்பனைக் குழுவை இன்றே தொடர்பு கொள்ளுங்கள். உங்கள் உச்சபட்ச செலவைக் குறைத்து, இலாபத்தை அதிகரிக்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுகிறோம்.

மிடா பவர்: மேம்பட்ட மின்னேற்றம், வலிமையான மின்கட்டமைப்புகள். மேலும் அறியwww.midapower.com or email us at sales@midapower.com.

10. ஆழ்ந்த ஆய்வு: உச்சபட்ச மழித்தலுக்குப் பின்னால் உள்ள நுண்ணறிவு

MIDA 120kW/150kWh நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப மையமானது, மின்கட்டமைப்பு, மின்கலம் மற்றும் வாகனம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஆற்றல் ஓட்டத்தை நிர்வகிக்கும் ஒரு அதிநவீன கட்டுப்பாட்டு வழிமுறையாகும். இது வெறும் ஒரு சாதாரண 'ஆன்/ஆஃப்' சுவிட்ச் அல்ல; இது ஒரு இயங்குநிலை கொண்ட, நிகழ்நேர உகப்பாக்க இயந்திரமாகும்.

நிகழ்நேர மின் ஒதுக்கீடு

இந்த அமைப்பு, தளத்தின் பிரதான பிரேக்கரில் உள்ள மின் கட்டமைப்புப் பயன்பாட்டைக் கண்காணிக்கிறது. கட்டிடத்தில் உள்ள மற்ற உபகரணங்கள் (குளிர்பதனப் பெட்டி அல்லது தொழிற்சாலை மின்தூக்கி போன்றவை) இயங்கத் தொடங்கினால், MIDA அமைப்பானது தளத்தின் மொத்தத் தேவையில் ஏற்படும் திடீர் உயர்வை உடனடியாக உணர்ந்து, அதன் மின் கட்டமைப்புப் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. அதற்குப் பதிலாக, மின்சார வாகனத்திற்கான (EV) 120kW மின்னேற்ற வேகத்தைப் பராமரிப்பதற்காக, 150kWh மின்கலத்திலிருந்து அதிக சக்தியை அது எடுத்துக்கொள்கிறது. இந்த "தள அளவிலான சமநிலைப்படுத்தல்" தான், இல்லையெனில் அவற்றின் மின்சார உச்சவரம்பை எட்டியிருக்கும் கட்டிடங்களில் அதிவேக மின்னேற்றிகளை நிறுவ வழிவகுக்கிறது.

செயல்திறன் மற்றும் வெப்ப வடிவமைப்பு

ஒரு சிறிய கேபினெட்டில் உயர் செயல்திறனைப் பராமரிக்க, MIDA சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) பவர் மாட்யூல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த மாட்யூல்கள் பாரம்பரிய சிலிக்கான் அடிப்படையிலானவற்றை விட 30% குறைவான வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன, இது ஒரு சிறிய, அமைதியான குளிரூட்டும் அமைப்பிற்கு வழிவகுக்கிறது. 150kWh LFP பேட்டரி ரேக்குகளும் வெப்பச் சுழற்சியில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அவை தங்களின் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. 120kW சார்ஜிங்கிற்குத் தேவையான உயர் டிஸ்சார்ஜ் விகிதங்களைப் பராமரிப்பதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானதாகும்.

11. பேட்டரி பொறியியல்: ஏன் 150kWh ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கிறது?

இந்த நகர்ப்புறத் தீர்வுக்காக நாங்கள் 150kWh கொள்ளளவைத் தேர்ந்தெடுத்தோம், ஏனெனில் அது பௌதீக அளவு, செலவு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உகந்த சமநிலையைப் பிரதிபலிக்கிறது.

தொடர்ச்சியான சார்ஜிங் திறன்

மின் கட்டமைப்பு இணைப்பு குறைவாக இருந்தாலும், ஒரு 150kWh பேட்டரியால் பல விரைவான மின்னேற்ற அமர்வுகளை ஆதரிக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு வழக்கமான மின்சார வாகனத்திற்கு (EV) 20% முதல் 80% வரை மின்னேற்றம் செய்ய சுமார் 40-50kWh தேவைப்படுகிறது. 150kWh MIDA பேட்டரியானது, அடுத்தடுத்து மூன்று அதிவேக மின்னேற்ற அமர்வுகளை எளிதாக்க முடியும். இதில், அமர்வுகளுக்கு இடையில் மின் கட்டமைப்பு தொடர்ந்து பேட்டரியை மெதுவாக மின்னேற்றம் செய்வதுடன், அமர்வுகளின் போது ஒரு அடிப்படைச் சுமையையும் வழங்குகிறது.

LFP பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுள்

அடர்த்தியான நகர்ப்புறச் சூழல்களில், பாதுகாப்பு என்பது சமரசம் செய்ய முடியாத ஒன்றாகும். MIDA, மற்ற லித்தியம்-அயன் வகைகளை விட இயல்பாகவே பாதுகாப்பான லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) வேதியியலைப் பயன்படுத்துகிறது. LFP செல்கள் வெப்ப நிகழ்வின் போது ஆக்ஸிஜனை உற்பத்தி செய்வதில்லை, இதனால் தானாகவே தீப்பிடிக்கும் அபாயம் முற்றிலுமாக நீக்கப்படுகிறது. மேலும், இந்த 150kWh BESS ஆனது 6,000-க்கும் மேற்பட்ட முழுச் சுழற்சிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது இது 15-20 ஆண்டுகளுக்குத் தீவிரமான ஷேவிங் தினசரி அழுத்தங்களைத் தாங்கக்கூடியது.

12. திறன்மிகு ஆற்றல் மேலாண்மை (EMS) மற்றும் நடுவர் வர்த்தகம்

MIDA EMS என்பது ஒரு சாதாரண சார்ஜரை நிதிச் சொத்தாக மாற்றும் மென்பொருள் "மூளை" ஆகும்.

ஆற்றல் நடுவர் (பயன்பாட்டு நேர உகப்பாக்கம்)

பல நகரங்களில், இரவு நேரங்களில் மின்சாரம் கணிசமாக மலிவாகக் கிடைக்கிறது. MIDA EMS அமைப்பானது, அதிகாலை 2:00 மணி முதல் 5:00 மணி வரை 150kWh பேட்டரியை மொத்தமாக சார்ஜ் செய்யும்படி நிரல்படுத்தப்படலாம். பகல் நேரங்களில், விலைகள் உச்சத்தில் இருக்கும்போது, ​​இந்த அமைப்பு சேமிக்கப்பட்ட இந்த மலிவான ஆற்றலை மின்சார வாகனங்களை (EVs) சார்ஜ் செய்யப் பயன்படுத்துகிறது. இதன்மூலம், நிலைய உரிமையாளர் பகல் மற்றும் இரவு நேரக் கட்டணங்களுக்கு இடையிலான வித்தியாசத்தைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடிகிறது.

V2G மற்றும் தேவைப் பதிலளிப்பு

இந்த நிலையம், வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு (V2G) மற்றும் “தேவைக்கேற்ப பதிலளிப்பு” நெறிமுறைகளுடன் முழுமையாக இணக்கமானது. இதன் பொருள், கடுமையான மின்கட்டமைப்பு நெருக்கடி காலங்களில் (வெப்ப அலை போன்றவை), மின்சார நிறுவனம் MIDA நிலையத்திற்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பி, அதன் 150kWh மின்கலத்தை மீண்டும் மின்கட்டமைப்பில் வெளியேற்றச் செய்ய முடியும். இந்தச் சேவைக்காக நிலையத்தின் உரிமையாளர் பணம் பெறுகிறார், இது முதலீட்டின் மீதான வருவாய்க் காலத்தைக் குறைக்கும் ஒரு இரண்டாம் நிலை வருவாய் வழியை உருவாக்குகிறது.

13. நகர்ப்புற அமைப்புகளில் பாதுகாப்பு, உறுதித்தன்மை மற்றும் இணக்கம்

பொது வாகன நிறுத்துமிடத்தில் அதிக சக்தி வாய்ந்த பேட்டரி மற்றும் சார்ஜரை நிறுவுவதற்கு, சர்வதேச பாதுகாப்பு விதிமுறைகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும்.

தீயணைப்பு மற்றும் அடைப்பு ஒருமைப்பாடு

120kW+150kWh திறன் கொண்ட இந்த கேபினெட், IP54 தரமதிப்பீடு பெற்ற, வலுவூட்டப்பட்ட, துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகினால் ஆனது. இது மழை, தூசி மற்றும் சேதப்படுத்தும் செயல்களிலிருந்து அதைப் பாதுகாக்கிறது. பேட்டரி பெட்டியின் உள்ளே, வெப்பநிலை அல்லது புகை உணர்விகள் ஏதேனும் அசாதாரணத்தைக் கண்டறிந்தால் செயல்படும் ஒரு தானியங்கி ஏரோசல் தீயணைப்பு அமைப்பை நாங்கள் ஒருங்கிணைத்துள்ளோம். மேலும், இந்த சாதனம் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது பேட்டரியை சார்ஜிங் சுற்றிலிருந்து துண்டிக்கும் "ஏர்-கேப்" தனிமைப்படுத்தல் அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.

சைபர் பாதுகாப்பு மற்றும் OCPP 2.0.1

ஹேக்கிங்கிலிருந்து பாதுகாக்க, MIDA நிலையம் வன்பொருள் மட்டத்திலான குறியாக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. OCPP 2.0.1-க்கான முழு ஆதரவு, தள உரிமையாளரின் மேலாண்மை மென்பொருளுக்கு அனுப்பப்படும் அனைத்துத் தரவுகளும் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இது மேம்பட்ட தொலைநிலை நோயறிதலுக்கும் வழிவகுக்கிறது; MIDA-வின் ஆதரவுக் குழு ஒவ்வொரு பவர் மாட்யூல் மற்றும் பேட்டரி செல்லையும் முழுமையாக ஆராய்ந்து, தள உரிமையாளருக்குப் பிரச்சினைகள் இருப்பதே தெரியவருவதற்கு முன்பே அவற்றைச் சரிசெய்துவிடுகிறது.

14. நிறுவுதல், செயல்படுத்துவதற்கான எளிமை மற்றும் பராமரிப்பு

MIDA இந்த அமைப்பை “குறைந்தபட்ச சிவில் பணிகளுக்காக” வடிவமைத்துள்ளது.

கச்சிதமான “அனைத்தும் அடங்கிய” வடிவம்

பாரம்பரிய BESS-ஒருங்கிணைந்த சார்ஜர்களுக்கு பெரும்பாலும் இரண்டு அல்லது மூன்று தனித்தனி கேபினெட்டுகளும் சிக்கலான இணைப்பு வயரிங்கும் தேவைப்படுகின்றன. MIDA, 2 சதுர மீட்டருக்கும் குறைவான இடத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் ஒரே அமைப்பில் அனைத்தையும் ஒருங்கிணைத்துள்ளது. இதனால், இந்த சாதனத்தை குறுகலான பார்க்கிங் இடங்களிலோ அல்லது கட்டிடச் சுவரையொட்டியோ நிறுவ முடிகிறது.

பராமரிப்பு மற்றும் சேவைத்திறன்

இந்த சாதனம் “15 நிமிட பழுதுபார்ப்பு” தத்துவத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் பவர் மாட்யூல்களை முன்புறமிருந்து அணுக முடியும் மற்றும் உடனடியாக மாற்றிக்கொள்ளவும் முடியும். முழு அமைப்பையும் செயலிழக்கச் செய்யாமல், பேட்டரி ரேக்குகளைத் தனித்தனியாகப் பழுதுபார்க்க முடியும். இது, இந்த நிலையம் வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தொடர்ந்து கிடைப்பதை உறுதிசெய்து, உரிமையாளரின் வருவாயை அதிகபட்சமாக்குகிறது.

15. பொருளாதாரக் கண்ணோட்டம்: முதலீட்டின் மீதான வருவாய் மற்றும் தேவைக்கட்டணத் தவிர்ப்பு

ஒரு வணிக உரிமையாளருக்கு, MIDA 120kW+150kWh நிலையம் என்பது வெறும் சேவை மட்டுமல்ல, அது பணத்தைச் சேமிப்பதற்கான ஒரு வழியாகும்.

"டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பொறி"யைத் தவிர்ப்பது

பல நகர்ப்புறங்களில், 120kW மின்சுமையைச் சேர்க்கும்போது, ​​உள்ளூர் மின்சார நிறுவனம் ஒரு புதிய மின்மாற்றியை நிறுவ வேண்டியிருக்கும். இந்தச் செயல்முறைக்கு ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக ஆகலாம் மற்றும் இதன் செலவு ஆறு இலக்கங்களில் இருக்கும். MIDA நிலையம், மின்கலத்தை ஒரு இடையகமாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதை முழுமையாகத் தவிர்க்கிறது, இதனால் நீங்கள் ஏற்கனவே உள்ள உங்கள் மின்சாரச் சேவையைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடிகிறது.

செயல்பாட்டுச் செலவு சேமிப்பு

உச்சபட்ச மின் நுகர்வைக் குறைப்பதன் மூலமும், ஆற்றல் வேறுபாட்டு முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், ஒரு MIDA நிலைய உரிமையாளர், ஒரு சாதாரண DC சார்ஜருடன் ஒப்பிடும்போது தனது மாதாந்திர மின் கட்டணத்தை 30-50% வரை குறைக்க முடியும். அந்தச் சாதனத்தின் ஆயுட்காலம் முழுவதும், இந்தச் சேமிப்பானது அதன் அசல் விலையை விட அதிகமாக இருக்கலாம்.

16. எதிர்காலத் தயார்நிலை: விரிவாக்கக்கூடிய நகர்ப்புற ஆற்றல் மையம்

MIDA அமைப்பானது மின்சார வாகனச் சந்தைக்கு இணையாகப் பரிணமிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மாடுலர் வளர்ச்சி

உங்கள் தளத்தின் தேவை அதிகரித்தால், அதே 150kWh பேட்டரி தொகுப்பைப் பகிர்ந்துகொள்ளும் இரண்டாவது MIDA 120kW டிஸ்பென்சரை நீங்கள் எளிதாகச் சேர்க்கலாம். இந்த அமைப்பின் கன்ட்ரோலர், பல டிஸ்பென்சர் உள்ளமைப்புகளைக் கையாளும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், உங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் மின்சார வாகனங்களுக்கு (EVs) மாறும்போது, ​​உங்கள் உள்கட்டமைப்பையும் நீங்கள் விரிவுபடுத்திக்கொள்ள முடியும்.

மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள்

ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) புதுப்பிப்புகள் மூலம், உங்கள் நிலையம் எப்போதும் சமீபத்திய சார்ஜிங் நெறிமுறைகள் மற்றும் சைபர் பாதுகாப்புப் புதுப்பிப்புகளை ஆதரிப்பதை MIDA உறுதி செய்கிறது. உங்கள் முதலீடு நீண்ட காலத்திற்குப் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

17. முடிவுரை: நகர்ப்புற ஆற்றல் மாற்றத்திற்கு வலுவூட்டுதல்

150kWh பேட்டரி சேமிப்புத் திறனுடன் கூடிய MIDA 120kW DC சார்ஜர், நகர்ப்புற சார்ஜிங்கின் சிக்கலான சவால்களுக்கான மிகவும் நேர்த்தியான தீர்வாகும். அதிவேக ஆற்றலை அறிவார்ந்த சேமிப்புத் திறனுடன் இணைப்பதன் மூலம், மின்கட்டமைப்பின் கொள்ளளவு மற்றும் தேவைக்கட்டணங்கள் தொடர்பான சிக்கலை நாங்கள் நிரந்தரமாகத் தீர்த்துவிட்டோம்.

நீங்கள் ஒரு வாகன நிறுத்துமிட நடத்துநராகவோ, ஹோட்டல் மேலாளராகவோ, அல்லது வாகனக் குழும உரிமையாளராகவோ இருந்தாலும், உங்கள் மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டு மாற்றத்தை இலாபகரமானதாகவும், நம்பகமானதாகவும், பாதுகாப்பானதாகவும் மாற்றுவதற்கான தொழில்நுட்பத்தை மிடா பவர் வழங்குகிறது. நாங்கள் வெறும் சார்ஜர்களை மட்டும் உருவாக்கவில்லை; நாளைய நகரங்களுக்கு ஆற்றல் அளிக்கவிருக்கும் திறன்மிகு ஆற்றல் மையங்களை உருவாக்குகிறோம்.

18. விரிவான தொழில்நுட்ப வழிகாட்டி: வணிகக் கட்டிடங்களில் உச்சபட்ச ஒளி அளவைக் குறைப்பதை செயல்படுத்துதல்

ஒரு வணிகக் கட்டிடத்தின் மின் அமைப்பில் 120kW/150kWh உச்சபட்ச மின் தேவை குறைப்பு நிலையத்தை ஒருங்கிணைப்பதற்கு கவனமான திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது. இந்தச் செயல்முறையை எளிதாக்குவதற்காக, MIDA Power ஒரு விரிவான “ஸ்மார்ட் கிரிட் கனெக்டர்” கிட்டை வழங்குகிறது.

CT (மின்னோட்ட மின்மாற்றி) ஒருங்கிணைப்பு

உச்சபட்ச மின் நுகர்வை திறம்படக் குறைக்க, முழு கட்டிடமும் எவ்வளவு மின்சாரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது என்பதை MIDA அமைப்பு துல்லியமாகத் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும். கட்டிடத்தின் பிரதான மின் சேவை நுழைவாயிலில் நாங்கள் உயர்-துல்லியமான CT சென்சார்களை நிறுவுகிறோம். இந்த சென்சார்கள் MIDA கட்டுப்படுத்திக்கு அதிவேக சிக்னலை அனுப்புகின்றன, இது அதன் மின் வெளியேற்ற விகிதத்தை மில்லி விநாடிகளில் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது. கட்டிடத்தில் ஒரு பெரிய தொழில்துறை குளிரூட்டி இயங்கத் தொடங்கினால், MIDA அமைப்பு உடனடியாக அதன் மின் கட்டமைப்பு நுகர்வைக் குறைத்து, 150kWh பேட்டரியிலிருந்து அதிக மின்சாரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது. இதன் மூலம், கட்டிடத்தின் மொத்த மின்சுமையை பயன்பாட்டு நிறுவனத்தின் "தேவைக்கேற்ப கட்டணம்" வரம்பிற்குக் கீழே வைத்திருக்கிறது.

மென்பொருள் உள்ளமைவு: “வரம்பை” அமைத்தல்

தள உரிமையாளர்கள் MIDA டாஷ்போர்டு மூலம் தங்களின் சொந்த “கிரிட் கேப்”-ஐ அமைத்துக் கொள்ளலாம். உதாரணமாக, உங்கள் கட்டிடம் மின்சார விநியோகத்திலிருந்து 100kW-க்கு மேல் ஒருபோதும் மின்சாரம் எடுக்கக்கூடாது என்பதை உறுதிசெய்ய விரும்பினால், அந்த மதிப்பை மென்பொருளில் அமைக்கலாம். அதன்பின், MIDA அமைப்பானது 120kW சார்ஜரையும் 150kWh பேட்டரியையும் நிர்வகித்து, இரண்டு மின்சார வாகனங்கள் முழு வேகத்தில் சார்ஜ் ஆகிக்கொண்டிருக்கும்போதும் கூட, 100kW வரம்பு ஒருபோதும் மீறப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யும்.

19. “மெய்நிகர் மின் நிலையம்” (VPP) மற்றும் வருவாய் ஈட்டுதல்

150kWh மின்கலம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சொத்தாகும். மின்சார வாகனங்களுக்கு மின்னேற்றம் செய்யவோ அல்லது உச்சபட்ச மின் தேவையைக் குறைக்கவோ பயன்படுத்தப்படாத நேரங்களில், மின்கட்டமைப்பு சேவைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

தேவை பதிலளிப்பு பங்கேற்பு

மின் கட்டமைப்புக்கு அதிகத் தேவை இருக்கும் காலங்களில், மின்சார நிறுவனங்கள் கட்டிட உரிமையாளர்களின் மின்சாரப் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்காக அவர்களுக்குப் பணம் செலுத்தும். MIDA அமைப்புடன், நீங்கள் இந்தத் திட்டங்களில் விருப்பப்பட்டுப் பங்கேற்கலாம். மின் கட்டமைப்புக்கு அழுத்தம் ஏற்படும்போது, ​​MIDA அமைப்பு தனது சொந்தத் தேவைகளுக்காக மின் கட்டமைப்பு மின்சாரத்திலிருந்து பேட்டரி மின்சாரத்திற்கு மாறும். மேலும், அது உபரி ஆற்றலை மீண்டும் கட்டிடத்திற்கோ அல்லது மின் கட்டமைப்புக்கோ வெளியேற்றும். இதன் மூலம், மின்சார நிறுவனத்திடமிருந்து உங்களுக்கு வரவுகள் அல்லது பணப் பணம் கிடைக்கும்.

அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை

MIDA-வின் அதிவேக இன்வெர்ட்டர்கள் “அதிர்வெண் ஒழுங்குபடுத்தல்” செய்யும் திறன் கொண்டவை. இதன் மூலம், மின்கட்டமைப்பு ஒரு சீரான 50Hz அல்லது 60Hz அதிர்வெண்ணைப் பராமரிக்க உதவும் வகையில், மில்லிநொடிகளில் மிகச்சிறிய அளவிலான மின்சாரத்தை அவை வழங்குகின்றன அல்லது உள்வாங்கிக்கொள்கின்றன. இது ஒரு உயர் மதிப்பு வாய்ந்த சேவையாகும், இது மின்நிலைய உரிமையாளருக்கான முதலீட்டின் மீதான வருவாய்க் காலத்தை (ROI) கணிசமாகக் குறைக்கும்.

20. மேம்பட்ட பாதுகாப்பு: பல்லடுக்கு தீ மற்றும் மின்சாரப் பாதுகாப்பு

மக்கள் வசிக்கும் கட்டிடங்களுக்கு அருகில் நிறுவப்படும் எந்தவொரு பேட்டரி அமைப்புக்கும் பாதுகாப்பே முதன்மையான முன்னுரிமையாகும்.

“ஷீல்ட்” பேட்டரி உறை

150kWh LFP பேட்டரியானது, MIDA கேபினெட்டிற்குள் உள்ள ஒரு தனியான, தீ-தடுப்புப் பகுதியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பகுதி, இரண்டு மணி நேரம் வரை உள்ளகத் தீயைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் தீயானது யூனிட்டின் மற்ற பகுதிகளுக்கோ அல்லது சுற்றியுள்ள கட்டிடத்திற்கோ பரவாமல் தடுக்கப்படுகிறது. ஒருங்கிணைந்த ஏரோசல் தீயணைப்பு அமைப்பானது, லித்தியம்-அயன் தீக்களுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நச்சுத்தன்மையற்ற ஆனால் மிகவும் பயனுள்ள ஒரு தடுப்புத் தீர்வை வழங்குகிறது.

மின் தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் புவி இணைப்பு

MIDA அமைப்பானது, ஒவ்வொரு 500 மில்லி விநாடிகளுக்கும் தரைப் பிழைகளைச் சரிபார்க்கும் ஒரு மேம்பட்ட தனிமைப்படுத்தல் கண்காணிப்பு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. பேட்டரி சுற்று அல்லது EV சார்ஜிங் சுற்றில் ஏதேனும் கசிவு கண்டறியப்பட்டால், பயனர்களையும் கட்டிட உள்கட்டமைப்பையும் பாதுகாப்பதற்காக, இந்த அமைப்பு அனைத்து உயர் மின்னழுத்த காண்டாக்டர்களையும் பௌதீக ரீதியாகத் துண்டித்து, ஒரு "முழுமையான நிறுத்தத்தை" (Hard Shutdown) மேற்கொள்கிறது.

21. நிறுவுதல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்குக் கொண்டுவருதல்: “விரைவு” பணிப்பாய்வு

சந்தையில் மிக வேகமாக நிறுவக்கூடிய ஒருங்கிணைந்த அமைப்பாக 120kW/150kWh நிலையத்தை MIDA வடிவமைத்துள்ளது.

முன் கூட்டியே தொகுக்கப்பட்ட நம்பிக்கை

ஒவ்வொரு யூனிட்டும் எங்கள் தொழிற்சாலையிலேயே 100% ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு சோதிக்கப்படுகிறது. இதில் பவர் மாட்யூல்கள், பேட்டரி ரேக்குகள், குளிரூட்டும் அமைப்பு மற்றும் மென்பொருள் ஆகியவை அடங்கும். தளத்தில், நிறுவல் மூன்று படிகளை மட்டுமே உள்ளடக்கியது:

1. அலகை அமைக்கவும்:முன்னரே ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட் தளத்தில் அலமாரியைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துங்கள்.
2. மின்கட்டமைப்பை இணைத்தல்:AC உள்ளீட்டு கேபிள்களையும் CT சென்சார் வயர்களையும் இணைக்கவும்.
3. ஆணையம்:தொடுதிரையிலிருந்து தானியங்கு “சுய சோதனை” வரிசையை இயக்கவும்.

தனிப்பயனாக்கி உருவாக்கப்பட்ட BESS மற்றும் சார்ஜர் இணைப்புகளுக்குத் தேவைப்படும் வாரக்கணக்கிலான நேரத்துடன் ஒப்பிடுகையில், இந்தச் செயல்முறைக்கு வழக்கமாக ஒரு நாளுக்கும் குறைவான நேரமே ஆகும்.

22. பொருளாதாரப் பகுப்பாய்வு: “தேவைக் கட்டண” சகாப்தத்தில் முதலீட்டின் மீதான வருவாய் (ROI).

உச்சிக் கூந்தலை மழிப்பதற்கான நிதி ரீதியான வாதம் வலுவானது. ஒரு வழக்கமான நகர்ப்புற வணிக வளாகத்தைப் பார்ப்போம்:

• தள கட்ட வரம்பு:50kW
• விரும்பிய மின்னேற்ற வேகம்:120kW
• பாரம்பரிய தீர்வு:மின் கட்டமைப்பு மேம்பாடு (£80,000) + மாதாந்திர தேவைக் கட்டணங்கள் (£800/மாதம்)
• MIDA தீர்வு:120kW/150kWh நிலையம் (மேம்படுத்தல் செலவு இல்லை, கூடுதல் தேவைக் கட்டணங்கள் இல்லை)

இந்தச் சூழ்நிலையில், தள உரிமையாளர் முன்பணமாக £80,000-ஐயும், செயல்பாட்டுச் செலவுகளில் ஆண்டுக்குக் கிட்டத்தட்ட £10,000-ஐயும் சேமிக்கிறார். மின்சார வாகன சார்ஜிங் வருவாயுடன் இதை இணைக்கும்போது, ​​பெரும்பாலான MIDA உரிமையாளர்கள் 18 முதல் 24 மாதங்களுக்குள் முதலீட்டின் மீதான முழுமையான வருவாயைப் (ROI) பெறுகிறார்கள்.

23. ஆய்வு நீட்டிப்பு: லண்டனில் உள்ள “பாரம்பரிய ஹோட்டல்”

மேஃபேரில் உள்ள ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஹோட்டல், தனது விருந்தினர்களுக்கு அதிவேக சார்ஜிங் வசதியை வழங்க விரும்பியது. ஆனால், அதனிடம் இருந்த மின்சார விநியோகமோ, சமையலறை மற்றும் சலவை அறைகளால் ஏற்கனவே அதன் உச்ச வரம்பை எட்டியிருந்தது. மின் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கு, பாதுகாக்கப்பட்ட பாரம்பரியப் பகுதியிலுள்ள தெருக்களில் இடையூறு விளைவிக்கும் பணிகள் தேவைப்பட்டிருக்கும்.

ஹோட்டலின் தரைக்கீழ் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் MIDA நிறுவனம் 120kW/150kWh மின் நிலையத்தை நிறுவியது. 20kW மின் கட்டமைப்பு வரம்பை நிர்ணயித்ததன் மூலம், அந்த நிலையம் இரவு மற்றும் நண்பகல் நேரங்களில் தனது 150kWh மின்கலத்தை மெதுவாக மின்னேற்றம் செய்ய முடிந்தது. ஒரு விருந்தினரின் ரேஞ்ச் ரோவர் EV அல்லது போர்ஷே டைகான் வந்து சேர்ந்தபோது, ​​அவை முழுமையான 120kW மின்னேற்றத்தைப் பெற்றன. லண்டனில் "அதிவேக மின்னேற்றம்" கொண்ட ஒரே பாரம்பரிய ஹோட்டல் இதுதான் என்று அந்த ஹோட்டல் தன்னை வெற்றிகரமாக சந்தைப்படுத்தியது. இதன் விளைவாக, பெரும் செல்வந்த விருந்தினர்களின் முன்பதிவுகள் 15% அதிகரித்தன.

24. இறுதி செயல் அழைப்பு: உங்கள் கட்டிடத்தின் ஆற்றலைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்

பலவீனமான மின் கட்டமைப்பு உங்கள் வணிகத்தைப் பின்னுக்குத் தள்ள விடாதீர்கள். நகர்ப்புற உச்ச நேர மின் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் தொழில்நுட்பத்தில் மிடா பவர் (MIDA Power) ஒரு முன்னணி நிறுவனமாகும். நீங்கள் லாபகரமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவதற்குத் தேவையான வன்பொருள், மென்பொருள் மற்றும் நிபுணத்துவத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

Contact our Commercial Energy Engineering team at sales@midapower.com to request a free grid-capacity assessment and a customized ROI proposal.

25. மேம்பட்ட கோட்பாடு: உச்சபட்ச முதலீட்டு வருவாய் குறைப்பின் கணிதம்

MIDA 120kW/150kWh அமைப்பின் மதிப்பை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்ள, ஒருவர் “ஷேவிங் யீல்டை” கணக்கிட வேண்டும். ஷேவிங் யீல்டு என்பது தேவைக்கட்டணங்களில் சேமிக்கப்படும் மொத்தப் பணம் மற்றும் ஆற்றல் ஆர்பிட்ரேஜ் இலாபங்கள் ஆகியவற்றின் கூட்டுத்தொகையாகும்.

தேவைக் கட்டண சூத்திரம்

தேவைக் கட்டணங்கள் பெரும்பாலும் $C = P_{peak} \times R_{rate}$ எனக் கணக்கிடப்படுகின்றன. 50kW வரம்பு மற்றும் 120kW சார்ஜர் கொண்ட ஒரு தளத்தில், MIDA இல்லாமல் $P_{peak}$ என்பது 120kW ஆகவும், MIDA உடன் 50kW ஆகவும் இருக்கும். நியூயார்க் அல்லது லண்டன் போன்ற, $R_{rate}$ ஒரு kW-க்கு $20 ஆக இருக்கக்கூடிய ஒரு சந்தையில், MIDA அமைப்பு மாதத்திற்கு $(120kW – 50kW) \times $20 = $1,400 சேமிக்கிறது. ஒரு வருடத்திற்கு, இது எரிசக்தி விலை வேறுபாடு அல்லது EV சார்ஜிங் வருவாய் தவிர்த்து, $16,800 நேரடி சேமிப்பாகும்.

26. நகர்ப்புற மீள்திறன் மற்றும் அவசரகாலத் தயார்நிலை

MIDA 120kW+150kWh நிலையங்களின் வலையமைப்பு, ஒரு நகரத்தின் அவசரகால சேவைகளுக்குக் கூடுதல் பாதுகாப்பு அடுக்கை வழங்குகிறது.

முதன்மை மீட்புப் பணியாளர்களுக்கான துணை மின்சாரம்

உள்ளூர் மின்வெட்டின் போது, ​​ஒவ்வொரு MIDA நிலையத்திலும் உள்ள 150kWh மின்கலத்தைப் பயன்படுத்தி மின்சாரக் காவல் வாகனங்கள், ஆம்புலன்ஸ்கள் அல்லது தீயணைப்புத் துறை பயன்பாட்டு வாகனங்களை மின்னேற்றம் செய்யலாம். இந்த நிலையங்கள் நகரம் முழுவதும் பரவியிருப்பதால், பிரதான மின் கட்டமைப்பு செயலிழக்கும்போது அத்தியாவசிய சேவைகள் தொடர்ந்து இயங்குவதை உறுதிசெய்யும் ஒரு மீள்திறன் கொண்ட, பரவலாக்கப்பட்ட மின்னேற்ற வலையமைப்பை அவை வழங்குகின்றன.

27. நகர்ப்புற போக்குவரத்தின் எதிர்காலம்: தன்னாட்சி மற்றும் கம்பியில்லா ஒருங்கிணைப்பு

MIDA ஏற்கனவே அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்கான நகர்ப்புறப் போக்குவரத்தை எதிர்நோக்கி உள்ளது. எங்களின் 120kW/150kWh தளம், எதிர்காலத்தில் கம்பியில்லா தூண்டல் மின்னேற்றத்தின் ஒருங்கிணைப்பை ஆதரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ரோபோ டாக்சிகளுக்கு வழி வகுத்தல்

நகர மையங்களில் தானியங்கி ஷட்டில் வாகனக் குழுக்களும் ரோபோ-டாக்சிகளும் சாதாரணமாகி வருவதால், அவற்றுக்கு மனிதத் தலையீடு இல்லாமல் சார்ஜ் செய்வதற்கான ஒரு வழி தேவைப்படும். MIDA 150kWh பேட்டரியானது, அதிக சக்தி வாய்ந்த வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேட்களுக்கு ஒரு இடையகமாகச் செயல்பட்டு, பயணிகள் ஏறும் இடத்தில் காத்திருக்கும் ஒரு தானியங்கி வாகனத்தை நிமிடங்களில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யத் தேவையான திடீர் சக்தியை வழங்குகிறது.

28. தொழில்நுட்பத் தரவுத்தாள்: MIDA 120kW+150kWh (மாடல்: MIDA-PEAK-120-150)

29. முடிவுரை: நகர்ப்புற ஆற்றல் மாற்றத்திற்கான சிறந்த தேர்வு

150kWh பேட்டரி சேமிப்புத் திறன் கொண்ட MIDA 120kW DC சார்ஜர், ஒரு நவீன நகரத்தின் சிக்கலான ஆற்றல் தேவைகளை நிர்வகிப்பதற்கு கிடைக்கக்கூடிய மிகவும் அதிநவீன கருவியாகும். சார்ஜரை மின் கட்டமைப்பின் உடனடித் திறனிலிருந்து பிரிப்பதன் மூலம், நாங்கள் அதிவேக மின்சாரப் போக்குவரத்தை அனைவருக்கும் சாத்தியமானதாகவும், இலாபகரமானதாகவும், பாதுகாப்பானதாகவும் ஆக்குகிறோம்.

அறிவார்ந்த, தூய்மையான நகரத்தை உருவாக்குவதில் மிடா பவர் (MiDA Power) உங்கள் கூட்டாளி. உச்சபட்ச மின் நுகர்வைக் குறைத்து, எதிர்காலத்திற்கு ஆற்றலூட்டுவதில் எங்களுடன் இணையுங்கள்.

For a customized ROI analysis or a site-specific technical consultation, please contact our Commercial Engineering team at sales@midapower.com.

30. பொருளாதார மாதிரியாக்கம்: 10 ஆண்டு முதலீட்டு வருவாய் மற்றும் தேவைக்கட்டணத் தவிர்ப்பு

MIDA 120kW/150kWh நிலையம் என்பது “செயல்பாட்டு மீள்திறனில்” செய்யப்படும் ஒரு முதலீடாகும். ஒரு நகர்ப்புற வணிகத்தைப் பொறுத்தவரை, இதன் நிதிப் பலன்கள் இருவகைப்படும்: செலவுத் தவிர்ப்பு மற்றும் வருவாய் ஈட்டுதல்.

"மேம்படுத்தலுக்கான செலவு" ஒப்பீடு

பெரும்பாலான நகர்ப்புற மையங்களில், ஒரு கட்டிடத்தின் மின்மாற்றியை கூடுதலாக 120kW மின்சுமையைக் கையாளும் வகையில் மேம்படுத்துவதற்கு $50,000 முதல் $150,000 வரை செலவாகும் மற்றும் 12-18 மாதங்கள் ஆகும். MIDA நிலையத்தின் செலவு அதில் ஒரு சிறு பகுதியே ஆகும், மேலும் அதை ஒரே நாளில் நிறுவிவிடலாம். மாதத்திற்கு $1,000 வரை எளிதில் எட்டக்கூடிய தவிர்க்கப்பட்ட தேவைக்கட்டணங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், ஒரு மின்சார வாகனம் கூட இணைக்கப்படுவதற்கு முன்பே, செலவுத் தவிர்ப்பின் மூலமே MIDA நிலையம் தனது செலவை ஈடுசெய்துவிடுகிறது.

வருவாய் மற்றும் விசுவாசத்தை வசூலித்தல்

சேமிப்புக்குக் கூடுதலாக, இந்த நிலையம் வருவாயையும் ஈட்டுகிறது. அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ள நகர்ப்புறப் பகுதியில் உள்ள ஒரு 120kW சார்ஜர், ஒரு நாளைக்கு 10-15 முறை சார்ஜ் செய்வதற்கு வசதி செய்து தரும். ஒரு முறைக்கு $10 என்ற மிதமான லாபத்தில், இந்த நிலையம் ஆண்டுக்கு $50,000-க்கும் அதிகமான மொத்த லாபத்தை ஈட்டுகிறது. சில்லறை விற்பனை நிலையங்களைப் பொறுத்தவரை, மின்சார வாகன ஓட்டுநர்கள் அதிவேக சார்ஜர்கள் உள்ள கடைகளில் பொருட்களை வாங்கத் தேர்ந்தெடுக்கும் "விசுவாச விளைவு" (Loyalty Effect), கடையின் ஒட்டுமொத்த விற்பனையை 5-10% வரை அதிகரிக்கக்கூடும்.

31. நகர்ப்புற தளங்களுக்கான இயக்குபவர் பயிற்சி மற்றும் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள்

அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ள நகர்ப்புறப் பகுதியில் அடிப்படை ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பை (BESS) இயக்குவதற்கு, பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும். தள மேலாளர்கள் மற்றும் வாகன நிறுத்துநர் பணியாளர்களுக்காக MIDA ஒரு விரிவான பயிற்சித் திட்டத்தை வழங்குகிறது.

பாதுகாப்பு ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்பு

சார்ஜிங் கேபிள்கள் மற்றும் காற்று உள்ளிழுக்கும் துவாரங்களை வாரந்தோறும் பார்வை மூலம் பரிசோதிக்குமாறு MIDA பரிந்துரைக்கிறது. “அவசர நிறுத்தம்” பொத்தானை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது மற்றும் MIDA டாஷ்போர்டு வழியாக ஏதேனும் சிக்கல்களைப் புகாரளிப்பதற்கான நடைமுறைகள் குறித்து ஊழியர்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது. எங்கள் மென்பொருள் “பாதுகாப்பு முறை” செயல்பாட்டையும் வழங்குகிறது; அமைப்பு ஒரு சிறிய அசாதாரணத்தைக் கண்டறிந்தால், அது இயக்குபவரை எச்சரிக்கும் அதே வேளையில், அதன் வெளியீட்டைத் தானாகவே ஒரு பாதுகாப்பான நிலைக்குக் குறைக்கும்.

பயனர் ஊடாடல் பயிற்சி

வாகன நிறுத்துமிட மற்றும் வரவேற்புப் பணியாளர்களுக்காக, 120kW சார்ஜரைத் திறமையாகப் பயன்படுத்துவது எப்படி என்பது குறித்து MIDA பயிற்சி அளிக்கிறது. இதில், சிஸ்டத்தில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்தாமல் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வது எப்படி என்ற “பவர் ஷேரிங்” முறையைப் புரிந்துகொள்வதும், பல விருந்தினர் வாகனங்களின் சார்ஜ் நிலையை கண்காணிக்க MIDA செயலியைப் பயன்படுத்துவதும் அடங்கும்.

32. உலகளாவிய ஆய்வு: டோக்கியோவில் உள்ள “நகர மைய மையம்”

டோக்கியோவில் உள்ள ஒரு பெரிய வர்த்தகக் கட்டிட மேம்பாட்டாளர், ஷின்ஜுகுவில் உள்ள தனது உயர்தர அலுவலக மற்றும் சில்லறை விற்பனை வளாகத்தில் அதிவேக மின்னேற்றியைச் சேர்க்க விரும்பினார். உள்ளூர் மின் கட்டமைப்பு ஏற்கனவே 95% திறனில் இயங்கிக்கொண்டிருந்தது, மேலும் மின்மாற்றியை மேம்படுத்த இரண்டு ஆண்டுகள் காத்திருக்க வேண்டும் என்று மின்சார நிறுவனம் குறிப்பிட்டது.

MIDA தீர்வு: பரவலாக்கப்பட்ட அதிகாரம்

MIDA, கட்டிடத்தின் அடித்தள வாகன நிறுத்துமிடத்தில் இரண்டு 120kW+150kWh மின் நிலையங்களை நிறுவியது. ஒரு யூனிட்டிற்கு 40kW என்ற மின்கட்டமைப்பு வரம்பை நிர்ணயித்ததன் மூலம், அந்தக் கட்டிடம் தனது தற்போதைய மின் ஒதுக்கீட்டைப் பயன்படுத்தி, குடியிருப்பாளர்களுக்கும் பார்வையாளர்களுக்கும் அதிவேக மின்னேற்றத்தை வழங்க முடிந்தது.

விளைவு: ஒரு போட்டி அனுகூலம்

மாவட்டத்தில் 120kW சார்ஜிங் வசதியை வழங்கிய முதல் கட்டிடம் இதுவாகும். இதன் காரணமாக, சமீபத்தில் தங்கள் நிர்வாக வாகனக் குழுக்களை மின்சார வாகனங்களுக்கு மாற்றியிருந்த முக்கிய பெருநிறுவன வாடகைதாரர்களை இது ஈர்த்தது. சார்ஜர்கள் 99.9% நேரம் தடையின்றி இயங்கியதாகவும், கட்டிடத்தின் பிரதான மின்சார சேவையில் எந்தப் பாதிப்பும் ஏற்படவில்லை என்றும் கட்டுமான நிறுவனம் தெரிவித்தது. சார்ஜிங் வருவாய் மற்றும் தவிர்க்கப்பட்ட தேவைக்கட்டணங்கள் ஆகியவற்றின் மூலம், இந்தத் திட்டம் வெறும் 16 மாதங்களில் முதலீட்டின் மீதான முழுமையான வருவாயை (ROI) எட்டியது.

33. மேம்பட்ட மென்பொருள் ஏபிஐ மற்றும் ஸ்மார்ட் கட்டிட ஒருங்கிணைப்பு

MIDA நிலையம், “ஸ்மார்ட் பில்டிங்” சூழலமைப்பின் ஒரு பகுதியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எங்களின் RESTful API, கட்டிட மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் (BMS) தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை அனுமதிக்கிறது.

நிகழ்நேர சுமை மேலாண்மை

ஏபிஐ (API) வழியாக, கட்டிடத்தின் பிஎம்எஸ் (BMS) மிடா (MIDA) நிலையத்துடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும். கட்டிடத்தின் ஒட்டுமொத்த மின்சாரப் பயன்பாடு அதன் பயன்பாட்டு வரம்பை நெருங்கும்போது (உதாரணமாக, ஏசி முழுச் சுமையில் இயங்கும் மிகவும் வெப்பமான நாளில்), கட்டிடம் அதன் மின்சார வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில், மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கு பேட்டரி சக்திக்கு முன்னுரிமை அளிக்குமாறு பிஎம்எஸ், மிடா நிலையத்திற்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பும்.

34. எதிர்கால செயல்திட்டம்: இருவழி (V2B) திறன்

வாகனத்திலிருந்து கட்டிடத்திற்கு (V2B) மின்சாரம் வழங்கும் தொழில்நுட்பத்தில் மிடா முன்னோடியாகத் திகழ்கிறது. எங்களின் 120kW/150kWh பிளாட்ஃபார்மிற்கான எதிர்கால மென்பொருள் மேம்படுத்தல்கள், மின் கட்டமைப்பு அவசரநிலையின் போது கட்டிடத்திற்கு மின்சாரம் வழங்க உதவுவதற்காக, ஒரு மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரியிலிருந்து மின்சாரத்தைப் பெற இந்த நிலையத்தை அனுமதிக்கும். இது உங்கள் கேரேஜில் உள்ள ஒவ்வொரு மின்சார வாகனத்தையும் ஒரு சாத்தியமான பேக்கப் ஜெனரேட்டராக மாற்றி, உங்கள் நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பின் மீள்திறனையும் மதிப்பையும் மேலும் அதிகரிக்கிறது.

35. முடிவுரை: நகர்ப்புற எதிர்காலத்திற்கான சிறந்த தேர்வு

150kWh பேட்டரி சேமிப்புத்திறன் கொண்ட MIDA 120kW DC சார்ஜர், நகர்ப்புறச் சூழலுக்கு வேகமான சார்ஜிங்கைக் கொண்டு வருவதற்கான மிகவும் திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் இலாபகரமான வழியாகும். அதிவேக ஆற்றலை அறிவார்ந்த உச்சநேரக் கட்டுப்பாட்டுடன் இணைப்பதன் மூலம், மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டு மாற்றத்தின் மிகவும் கடினமான சவால்களை நாங்கள் தீர்க்கிறோம்.

அறிவார்ந்த, தூய்மையான நகரத்தை உருவாக்குவதில் மிடா பவர் (MiDA Power) உங்கள் கூட்டாளி. நகர்ப்புறப் புரட்சிக்கு ஆற்றலூட்டுவதில் எங்களுடன் இணையுங்கள்.

Contact our Urban Energy Division at sales@midapower.com for a free site assessment and a customized ROI model.

36. விரிவான சொற்களஞ்சியம்: நகர்ப்புற ஆற்றல் மற்றும் உச்ச நேர மின் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல்

• உச்சநிலை குறைப்பு:பயன்பாட்டு மின் கட்டமைப்பிலிருந்து உச்சபட்ச மின் நுகர்வைக் குறைப்பதற்காக, சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் நடைமுறை.
• கோரிக்கைக் கட்டணத்தைத் தவிர்த்தல்:அதிகப்படியான பயன்பாட்டுக் கட்டணங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, உச்சபட்ச மின்சாரப் பயன்பாட்டைக் குறைவாக வைத்திருக்கும் நிதி உத்தி.
• CT (தற்போதைய மின்மாற்றி):ஒரு கட்டிடத்தின் பிரதான மின் இணைப்புகள் வழியாகப் பாயும் மின்சாரத்தை அளவிடப் பயன்படும் ஒரு சென்சார்.
• LFP (லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்):நகர்ப்புற மற்றும் உள்ளக சேமிப்புப் பயன்பாடுகளுக்கான மிகவும் பாதுகாப்பான பேட்டரி வேதியியல்.
• OCPP (திறந்த மின்னூட்டப் புள்ளி நெறிமுறை):சார்ஜர்களுக்கும் மேலாண்மை மென்பொருளுக்கும் இடையேயான தகவல்தொடர்புக்கான தொழில்துறை தரநிலை மொழி.
• V2B (வாகனத்திலிருந்து கட்டிடத்திற்கு):ஒரு மின்சார வாகனம், கட்டிடத்தின் மின் அமைப்புக்கு மின்சாரத்தைத் திருப்பி வழங்க உதவும் தொழில்நுட்பம்.
• நடுவர் வர்த்தகம்:மின்சாரம் மலிவாக இருக்கும்போது (இரவில்) வாங்கி, விலை அதிகமாக இருக்கும்போது (பகலில்) பயன்படுத்தும் பழக்கம்.

37. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

கே1: MIDA நிலையம் எனது கட்டிடத்தின் காப்பீட்டு பிரீமியத்தை அதிகரிக்குமா?பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், MIDA-வின் LFP அடிப்படையிலான அமைப்புகளை அவற்றின் உயர் பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த தீயணைப்பு வசதி காரணமாக சாதகமாகவே பார்க்கின்றன. இருப்பினும், திட்டமிடும் கட்டத்திலேயே உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் கலந்தாலோசிக்குமாறு நாங்கள் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறோம்.

கேள்வி 2: 120kW/150kWh யூனிட்டிற்கு எவ்வளவு இடம் தேவைப்படும்?அ: இந்த “ஆல்-இன்-ஒன்” அலமாரியானது சுமார் 1.8 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டிருப்பதால், குறுகலான நகர்ப்புற வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.

கேள்வி 3: இந்த அமைப்பை குளிர் காலநிலைகளில் திறந்த வெளியில் நிறுவ முடியுமா?ஆம். இந்த சாதனம் IP54 தரமதிப்பீடு பெற்றதுடன், பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலையிலும் கூட பேட்டரிகள் மற்றும் மின்னணு பாகங்களை உகந்த வெப்பநிலையில் வைத்திருக்கக்கூடிய உள்ளக காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.

கேள்வி 4: “தள அளவிலான சமநிலைப்படுத்துதல்” எவ்வாறு செயல்படுகிறது?MIDA அமைப்பானது உங்கள் கட்டிடத்தின் பிரதான பிரேக்கரில் உள்ள CT சென்சார்களுடன் தொடர்பு கொள்கிறது. கட்டிடத்தின் மொத்த மின்சுமை நீங்கள் முன்னரே அமைத்த வரம்பை ஒருபோதும் தாண்டாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அது தனது மின் நுகர்வை தானாகவே சரிசெய்கிறது.

கே5: என்னால் நிலையத்தைத் தொலைவிலிருந்து நிர்வகிக்க முடியுமா?நிச்சயமாக. MIDA டாஷ்போர்டு முழுமையான ரிமோட் கண்ட்ரோலை வழங்குகிறது. இதன் மூலம் நீங்கள் எந்தவொரு இணைய உலாவி அல்லது ஸ்மார்ட்போனிலிருந்தும் சார்ஜிங் அமர்வுகளைக் கண்காணிக்கவும், கிரிட் வரம்புகளைச் சரிசெய்யவும், ROI அறிக்கைகளைப் பார்க்கவும் முடியும்.

38. நகர்ப்புற நிலைத்தன்மைக்கான மிடா பவரின் அர்ப்பணிப்பு

MIDA Power (迈依达) நகரங்கள் தங்களின் நிகர-பூஜ்ஜிய இலக்குகளை அடைய உதவுவதில் அர்ப்பணிப்புடன் உள்ளது. வரையறுக்கப்பட்ட மின்கட்டமைப்பால் தடைபடாமல், தீர்வின் ஒரு பகுதியாக இருக்க விரும்பும் வணிகங்களுக்கு எங்களின் 120kW+150kWh நிலையம் ஒரு சரியான கருவியாகும்.

Drive your urban business forward. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation today.

39. உலகளாவிய ஒழுங்குமுறை எல்லைகள்: நகர்ப்புறத் தரநிலைகளை வழிநடத்துதல்

120kW/150kWh உச்சபட்ச மின் தேவை குறைப்பு நிலையம், நகர்ப்புற DC அதிவேக மின்னேற்றம் மற்றும் நிலையான ஆற்றல் சேமிப்பை நிர்வகிக்கும் அனைத்து வகையான சர்வதேச மற்றும் பிராந்திய விதிமுறைகளுக்கும் இணங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சூழலைக் கையாள்வது சிக்கலானதாக இருக்கலாம், எனவே நாங்கள் சேவை செய்யும் ஒவ்வொரு சந்தையிலும், MIDA Power நிறுவனம் சான்றிதழ் வழங்கும் பணிகளைத் தன் நிறுவனத்திலேயே மேற்கொள்கிறது.

• மின்சாரப் பாதுகாப்பு மற்றும் தயாரிப்புச் சான்றிதழ்:இந்த நிலையம் ஐரோப்பிய சந்தைக்கான CE குறியீட்டையும், வட அமெரிக்காவிற்கான UL/ETL சான்றிதழையும், மற்றும் சீன உள்நாட்டு சந்தைக்கான CCC சான்றிதழையும் பெற்றுள்ளது. ஒவ்வொரு சான்றிதழ் வழங்கும் அமைப்பும் மின்காப்பு ஒருங்கிணைப்பு, வெப்ப அழுத்தம், ஊடுருவல் மற்றும் இடைவெளி தூரங்கள், மற்றும் குறுக்குச் சுற்றுத் தாங்குதிறன் போன்ற ஒரே மாதிரியான முக்கிய அளவுருக்களை மதிப்பீடு செய்வதால், ஃபிராங்பர்ட்டில் நிறுவப்பட்ட ஒரு MIDA நிலையம், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் அல்லது ஷாங்காயில் உள்ள நிலையத்தைப் போன்ற அதே பாதுகாப்புத் தரத்தில் செயல்படுகிறது.
• மின்கட்டமைப்பு இணைப்புத் தரநிலைகள்:இந்த நிலையம் உச்சபட்ச பயன்பாட்டுக் குறைப்பு மற்றும் தள அளவிலான சுமை மேலாண்மையில் தீவிரமாகப் பங்கேற்பதால், அது மின்கட்டமைப்பு சார்ந்த தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். எங்களின் ஆற்றல் மின்னணுவியல் சாதனங்கள், பரவலாக்கப்பட்ட ஆற்றல் இணைப்புக்கான IEEE 1547 மற்றும் IEC 61727 தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், மாறிவரும் பயன்பாட்டு விதிகளுக்கு ஏற்ப இந்த சாதனத்தை இணக்கமாக வைத்திருக்க, நிரல்படுத்தக்கூடிய தனித்தீவு எதிர்ப்புப் பாதுகாப்பு மற்றும் மின்னழுத்தம்/அதிர்வெண் சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றையும் இவை கொண்டுள்ளன.
• மின்கல சேமிப்பு விதிமுறைகள்:ஒருங்கிணைந்த 150kWh LFP பேட்டரி பேக், UL 9540A தீ-பாதுகாப்பு சோதனை மற்றும் செல் மற்றும் அமைப்புப் பாதுகாப்பிற்கான IEC 62619 உள்ளிட்ட, தொடர்புடைய நிலையான சேமிப்புத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. வெப்பக் கட்டுப்பாடற்ற பரவல் செல் மட்டத்திலேயே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கேபினட்டின் ஒருங்கிணைந்த புகை மற்றும் வெப்பநிலை கண்டறியும் அமைப்பு, பேட்டரி வரிசையைத் தானாகவே தனிமைப்படுத்துகிறது. இது தீயணைப்பு அதிகாரிகளுக்கும் காப்பீட்டாளர்களுக்கும் தேவையான ஆவணங்களை வழங்குகிறது.
• மின்காந்த இணக்கத்தன்மை (EMC):நகர்ப்புறச் சூழல்களில் நுட்பமான மின்னணு சாதனங்கள் அடர்த்தியாக உள்ளன. இந்த நிலையம் CISPR 11 / EN 55011 வகுப்பு B வரம்புகள் மற்றும் IEC 61000-4 எதிர்ப்புத் தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டு சோதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், பரபரப்பான சார்ஜிங் வழித்தடமானது அருகிலுள்ள மருத்துவமனை உபகரணங்கள், தொலைத்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு அல்லது வாகனத்தின் சொந்த CAN மற்றும் ஈதர்நெட் வலையமைப்புகளுக்கு இடையூறு செய்யாது என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.
• சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருட்கள் தொடர்பான வழிகாட்டுதல்கள்:இந்த அலகு முழுமையாக RoHS மற்றும் REACH தரநிலைகளுக்கு இணக்கமானது, மேலும் WEEE பயன்பாட்டுக்குப் பிந்தைய கடமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் பெட்டியின் 98%க்கும் மேற்பட்ட எடைப் பகுதிகள் — எஃகு, தாமிரம் மற்றும் அலுமினியம் — மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை. மேலும், இதன் LFP வேதிப்பொருளில் கோபால்ட் இல்லாததால், அனைத்து அதிகார வரம்புகளிலும் கழிவுகளை அகற்றுதல் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யும் செயல்முறைகள் எளிதாக்கப்படுகின்றன.

சான்றளிப்பிற்கு அப்பால், புதிய கட்டுமானங்களில் மின்சார வாகனங்களுக்கான (EV) பார்க்கிங்கைக் கட்டாயமாக்கும் புதுப்பிக்கப்பட்ட கட்டிட விதிமுறைகள் முதல், மீட்டருக்குப் பின்னான சேமிப்பகத்திற்கு வெகுமதி அளிக்கும் பயன்பாட்டுக் கட்டணச் சீர்திருத்தங்கள் வரை, MIDA ஒழுங்குமுறைப் போக்குகளைத் தீவிரமாகக் கண்காணிக்கிறது. எங்கள் ஒழுங்குமுறை விவகாரங்கள் குழு, நிறுவுபவர்களுக்காக இணக்க அறிக்கைகளை வெளியிடுகிறது. மேலும், உள்ளூர் அனுமதி, தீயணைப்புத் துறை ஆய்வு மற்றும் பயன்பாட்டு இணைப்பு விண்ணப்பங்களுக்குத் தேவையான முழுமையான சான்றிதழ் கோப்புகளையும் எங்களால் வழங்க முடியும். உங்கள் நகரம் அதன் தரநிலைகளைப் புதுப்பிக்கும்போது, ​​உங்கள் MIDA நிலையம் ஏற்கெனவே அவற்றை விட ஒரு படி முன்னால் இருக்கும்.

முடிவுரை: நகர்ப்புற கட்டணத் தரநிலை

120kW/150kWh உச்சபட்ச மின் தேவை குறைப்பு நிலையம் என்பது, பேட்டரி இணைக்கப்பட்ட ஒரு சார்ஜர் மட்டுமல்ல — இது ஒரு முழுமையான நகர்ப்புற ஆற்றல் தளமாகும். இது, பெரும்பாலான நகர மைய மின்மயமாக்கல் திட்டங்களைத் தடுக்கும் இரண்டு சிக்கல்களான, போதுமான மின்கட்டமைப்புத் திறன் இல்லாமை மற்றும் கடுமையான தேவைக்கட்டணங்கள் ஆகியவற்றைத் தீர்க்கிறது. 120kW CCS2 அதிவேக சார்ஜிங்கை 150kWh LFP சேமிப்புடன் இணைப்பதன் மூலம், MIDA உங்கள் வணிக நிறுவனத்திற்கு வாகனங்களை முழு வேகத்தில் சார்ஜ் செய்யவும், உச்சபட்ச மின் தேவையைக் குறைக்கவும், சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலைப் பணமாக்கவும் உதவுகிறது — இவை அனைத்தையும் ஒரே, சான்றளிக்கப்பட்ட, சிறிய பெட்டியிலிருந்தே செய்ய முடியும்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• 120kW இரட்டை-துப்பாக்கி CCS2 மின்னேற்றி, மின்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் இல்லாமலேயே பேருந்துகள் மற்றும் வர்த்தக வாகனங்களுக்கு விரைவான சேவையிழப்பை வழங்குகிறது.
• 150kWh LFP பேட்டரியானது உண்மையான உச்சபட்ச பயன்பாட்டுக் குறைப்பை வழங்கி, வழக்கமான நகர்ப்புறப் பயன்பாட்டுச் சூழல்களில் தேவைக்கான கட்டணங்களை 40% வரை குறைக்கிறது.
• IP54 தரமதிப்பீடு பெற்ற, தட்பவெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இந்த உறை, பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலை மற்றும் வெப்பத் தீவுச் சூழல்கள் ஆகிய இரண்டிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகிறது.
• MIDA டாஷ்போர்டு வழியாக முழுமையான தொலைநிலை மேலாண்மை — எந்தவொரு உலாவியிலிருந்தும் கண்காணிப்பு, கட்ட வரம்புகள் மற்றும் முதலீட்டு மீதான வருவாய் (ROI) அறிக்கையிடல்.
• CE, UL/ETL, CCC, UL 9540A மற்றும் IEC தரநிலைகளுக்கு இணங்குவது, ஏறக்குறைய எந்தவொரு சந்தையிலும் அனுமதி பெறுவதை எளிதாக்குகிறது.

Drive your urban business forward. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation, a free grid-capacity assessment, or a customized ROI model for your site today.