୧୫୦kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ୧୨୦kW DC ଚାର୍ଜର ପିକ୍ ସେଭିଂ ଷ୍ଟେସନ୍

୧୫୦kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ୧୨୦kW DC ଚାର୍ଜର ପିକ୍ ସେଭିଂ ଷ୍ଟେସନ୍

୧. ଶିରୋନାମା + ଲିଡ୍: ସହରାଞ୍ଚଳ ଶକ୍ତି ସ୍ଥିରତା: ୧୫୦kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ MIDA ପାୱାରର ୧୨୦kW DC ଚାର୍ଜର ପିକ୍ ଡିମାଣ୍ଡ ପଜଲ୍‌କୁ ସମାଧାନ କରେ।

ଆଜିର ମେଗା-ସିଟିଗୁଡ଼ିକର ଘନ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଆଉ ଚାର୍ଜର ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାକୁ ପୋଷିବା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡର କ୍ଷମତା। ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବିପୁଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିସ୍ଫୋରଣ ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ସ୍ଥାନୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକୁ ଚାପ ପକାଇପାରେ ଏବଂ ଉପଯୋଗୀତା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକରୁ ଅତ୍ୟଧିକ "ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ" ଟ୍ରିଗର କରିପାରେ। ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂରେ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଉଦ୍ଭାବକ MIDA ପାୱାର (ଇଂରାଜୀରେ) ଏହାର 120kW DC ଚାର୍ଜରକୁ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (BESS) ସହିତ ସମନ୍ୱିତ କରି ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ମୁକାବିଲା କରୁଛି। ଏହି "ପିକ୍ ସେଭିଂ ଷ୍ଟେସନ୍" ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି ହବ୍ ଯାହା ମହଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ବିନା ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। କମ୍ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ 150kWh LFP ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଶକ୍ତି ବଫର କରି ଏବଂ ଏକ EV ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହେଲେ ଏହାକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରି, MIDA ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରୀଡ୍‌କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖେ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସହରାଞ୍ଚଳ EV ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ସେତେବେଳେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ 120kW ଚାର୍ଜିଂ ପାଇପାରିବେ।

୨. ବଜାର ଏବଂ ନୀତି ପ୍ରସଙ୍ଗ: ପିକ୍ ସେଭିଂ ପାଇଁ ଅର୍ଥନୈତିକ ମାମଲା

ସାରା ବିଶ୍ୱର ସହରଗୁଡ଼ିକ - ଲଣ୍ଡନ ଏବଂ ନ୍ୟୁୟର୍କରୁ ସାଂଘାଇ ଏବଂ ବର୍ଲିନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରୁଥିବାରୁ, ଚାର୍ଜିଂର "ଲୁଚି ରହିଥିବା ମୂଲ୍ୟ" ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବାରେ ଲାଗିଛି। ଉପଯୋଗୀତାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଗ୍ରାହକଙ୍କଠାରୁ "ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ" ଆଦାୟ କରନ୍ତି, ଯାହା ଏକ ବିଲିଂ ଚକ୍ର ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଶକ୍ତିର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଶିଖର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଗଣନା କରାଯାଏ। ଏକ 120kW ଚାର୍ଜର, ଯଦି ସିଧାସଳଖ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଏକ ଛୋଟ ବ୍ୟବସାୟର ମାସିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ ତୁରନ୍ତ ତିନିଗୁଣ କିମ୍ବା ଚାରିଗୁଣ ହୋଇପାରେ, ଯଦିଓ ଏହା କେବଳ 30 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।

ୟୁକେର "ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ରଣନୀତି" ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପୌର ସବୁଜ ବିଲ୍ଡିଂ କୋଡ୍ ଭଳି ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଶିଖରଗୁଡ଼ିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍-ସାଇଟ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରୁଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଅନେକ ସହରାଞ୍ଚଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ପୂର୍ବରୁ 90% କ୍ଷମତାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି; କିଛି 120kW ଚାର୍ଜର ଯୋଡ଼ିବା ପାଇଁ $100,000 ରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। MIDA ର BESS-ସମ୍ମିଳିତ ସମାଧାନ ଏକ "ନନ୍-ୱାୟାର ବିକଳ୍ପ" ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍-ସୀମିତ ଅଞ୍ଚଳରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଦ୍ରୁତ ନିୟୋଜନକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟସ୍ଥତା ଏବଂ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ ପରିହାର ମାଧ୍ୟମରେ ଷ୍ଟେସନ ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକତାର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପଥ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।

3. ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ ବଫରିଂ

MIDA 120kW+150kWh ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ "ଶକ୍ତି-ଇନ୍-ଏ-ବକ୍ସ" ସମାଧାନ, ଯାହା ଏକ ଦୃଢ଼, ପାଣିପାଗ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କ୍ୟାବିନେଟରେ ପାୱାର ରୂପାନ୍ତର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଉଭୟକୁ ରଖିଛି।

ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ଏବଂ ପିକ୍ ସେଭିଂ

ସିଷ୍ଟମର ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ହେଉଛି ଏହାର ଶିଖରକୁ "କ୍ଷୌର" କରିବାର କ୍ଷମତା। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ସାଇଟର ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ 40kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ, ତେବେ MIDA ସିଷ୍ଟମ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ରଖିବା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ଏକ ସ୍ଥିର 30-40kW ଟାଣିବ। ଯେତେବେଳେ ଏକ EV ସଂଯୋଗ କରେ ଏବଂ 120kW ଅନୁରୋଧ କରେ, ସିଷ୍ଟମ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ 40kW ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ 80kW ଟାଣିଥାଏ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯାନଟି ଏହାର 120kW "ସୁପର-ଫାଷ୍ଟ" ଚାର୍ଜ ପାଏ, ଯେତେବେଳେ ୟୁଟିଲିଟି ମିଟର କେବେବି 40kW ଉପରେ ଡ୍ର ଦେଖିନଥାଏ। କେବଳ ଏହି କ୍ଷମତା ଷ୍ଟେସନ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ଚାହିଦା ଫିରେ ହଜାର ହଜାର ଡଲାର ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ।

ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍

• ୧୨୦କିଲୋୱାଟ ଆଉଟପୁଟ୍:ଏହି ଚାର୍ଜରଟି 4-ଷ୍ଟାକ୍ ବିନ୍ୟାସରେ MIDAର ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା 30kW ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି ଅଂଶୀଦାର ସହିତ ଏକକ-ଗନ୍ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ଅପରେସନ୍ ଉଭୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
• ୧୫୦kWh LFP ବ୍ୟାଟେରୀ:ଆମେ ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP) କୋଷ ବ୍ୟବହାର କରୁ। LFP ହେଉଛି ପିକ୍ ସେଭିଂ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ରସାୟନ କାରଣ ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଡିସଚାର୍ଜ ହାର, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ହଜାର ହଜାର "ଅଗଭୀର" ଚକ୍ର (ପିକ୍ ସେଭିଂର ନିରନ୍ତର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ) ସହ୍ୟ କରିବାର କ୍ଷମତା।
• ଦକ୍ଷତା:ଏହି ସିଷ୍ଟମରେ 95%+ ରାଉଣ୍ଡ-ଟ୍ରିପ୍ ଦକ୍ଷତା ରହିଛି, ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିକୁ କମ କରିଥାଏ।

ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରଣୀ

୪. ମାନକ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ସହରାଞ୍ଚଳ ସ୍ଥାନରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଥମେ

ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିୟୋଜିତ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ। MIDA 120kW+150kWh ସିଷ୍ଟମ ସବୁଠାରୁ କଠୋର ବିଶ୍ୱ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ମିତ:

• EV ଚାର୍ଜିଂ:CE (IEC 61851), TUV, ଏବଂ OCPP 1.6J / 2.0.1 ଅନୁପାଳନ କରେ।
• ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା:ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ IEC 62619 ଏବଂ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ UL 1973।
• ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା:ଏହି ସିଷ୍ଟମରେ ଉପଭୋକ୍ତା ତଥ୍ୟ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ହାର୍ଡୱେର୍-ସ୍ତରୀୟ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଆଧୁନିକ "ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି" ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ଜରୁରୀ।

ଏହି ୟୁନିଟ୍‌ରେ ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ମନିଟରିଂ, ଭୌତିକ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଅଗ୍ନି ଦମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଯାହା ଏହାକୁ ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ, ଖୁଚୁରା ପ୍ଲାଜା ଏବଂ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥାଏ।

5. ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ନିୟୋଜନ: ସହରୀ ଗ୍ରୀଡକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ କରିବା

MIDA ପିକ୍ ସେଭିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ "ଗ୍ରୀଡ୍-ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଡ୍" ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।

ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ଖୁଚୁରା ପ୍ଲାଜା

ଅନେକ ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଷ୍ଟେସନ୍ ସୀମିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷମତା ଥିବା ସ୍ଥାନରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଗ୍ରୀଡ୍‌କୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ 12-18 ମାସ ସମୟ ଲାଗିପାରେ। MIDA ସିଷ୍ଟମ୍ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ମାଲିକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ତୁରନ୍ତ 120kW DC ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବଜେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ରହିପାରିବେ।

ବାଣିଜ୍ୟିକ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ କୋଠା ଏବଂ ହୋଟେଲ

HVAC ଏବଂ ଆଲୋକୀକରଣ ଯୋଗୁଁ ହୋଟେଲଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରାୟତଃ ଅଧିକ ବେସଲାଇନ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହୋଇଥାଏ। EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ସେଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଉପଯୋଗୀତା ଶୁଳ୍କ ବର୍ଗକୁ ଠେଲି ଦିଆଯାଇପାରେ। ଚାର୍ଜିଂ ଶିଖର ପରିଚାଳନା ପାଇଁ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରି, ହୋଟେଲଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଭରହେଡ୍ ବୃଦ୍ଧି ନକରି ପ୍ରିମିୟମ୍ ଅତିଥି ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ।

ଶେଷ-ମାଇଲ୍ ବିତରଣ ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା କୋରିଅର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ଡିପୋରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ। ତଥାପି, ଏକାଥରେ 10ଟି ଭ୍ୟାନ୍ ଚାର୍ଜ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏକ ବିଶାଳ ପାୱାର ସ୍ପାଇକ୍ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ। MIDAର BESS ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଦିନସାରା ଲୋଡ୍ "ସୁଗମ" କରିପାରିବେ, ଶାନ୍ତ ସମୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବେ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଭ୍ୟାନ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟାହ୍ନ କିମ୍ବା ସନ୍ଧ୍ୟା ସମୟରେ ପୁନଃ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ଫେରିବେ ସେତେବେଳେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବିସ୍ଫୋରଣ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ।

୬. କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ଲଣ୍ଡନର ଏକ ଡାଉନଟାଉନ୍ ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ୍

କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଲଣ୍ଡନର ଏକ ବୁଟିକ୍ ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ ପ୍ରିମିୟମ୍ EV ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି 120kW ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ଯୋଡିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲା। ତଥାପି, ସ୍ଥାନୀୟ ଉପଯୋଗୀତା ସେମାନଙ୍କୁ ଜଣାଇଥିଲା ଯେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ £85,000 ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ ଏବଂ ରାସ୍ତା ଖୋଳିବାକୁ ପଡିବ।

ଗ୍ୟାରେଜଟି MIDA 120kW+150kWh ପିକ୍ ସେଭିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ବାଛିଥିଲା। ଗ୍ରୀଡ୍ ଡ୍ରକୁ କେବଳ 30kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ କରି, ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସେବା ବ୍ୟବହାର କରିପାରିଲେ। ଷ୍ଟେସନଟି ରାତାରାତି ଏବଂ କମ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଘଣ୍ଟାରେ ଏହାର 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତି, ସେମାନେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 120kW ଗତି ପାଆନ୍ତି। ମାଲିକ £85,000 ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏଡାଇ ଯାଇଛନ୍ତି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରତି ମାସରେ ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ଉପରେ ହାରାହାରି £450 ସଞ୍ଚୟ କରୁଛନ୍ତି। ପ୍ରକଳ୍ପଟି ମାତ୍ର 14 ମାସରେ ROI (ନିବେଶ ଉପରେ ରିଟର୍ଣ୍ଣ) ରେ ପହଞ୍ଚିଛି।

୭. ବିଶେଷଜ୍ଞ / ନେତୃତ୍ୱ ମନ୍ତବ୍ୟ: MIDAର ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକଙ୍କ ଏକ ଶବ୍ଦ

"'ପିକ୍ ସେଭିଂ' ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ଆମର ବର୍ତ୍ତମାନର ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଭବିଷ୍ୟତ ମଧ୍ୟରେ ସେତୁ," MIDA ପାୱାରର ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡକ୍ଟର ଝାଙ୍ଗ ୱେଇ କହିଛନ୍ତି। "ଏକ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ, ଆମ ପାଖରେ ଅନନ୍ତ ଶକ୍ତିର ବିଳାସ ନାହିଁ। ଆମକୁ ସ୍ମାର୍ଟ ହେବାକୁ ପଡିବ। ଆମର 120kW/150kWh ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ଭୌତିକ ରୂପରେ 'ଶକ୍ତି ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା'। ଆମେ କେବଳ କାରକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବରଂ ସାଇଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାୱାର ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିଛୁ। ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ବଫର ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରି, ଆମେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସୀମା ନିର୍ବିଶେଷରେ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସୁଲଭ କରୁ। ଏହା ସ୍ମାର୍ଟ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ଗଣତାନ୍ତ୍ରିକୀକରଣ ବିଷୟରେ।"

୮. ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ସ୍କେଲେବିଲିଟି: ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ (VPP)

ଅଧିକ MIDA ପିକ୍ ସେଭିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିୟୋଜିତ ହେବା ସହିତ, ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ "ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ" ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ ଏକତ୍ରିତ କରାଯାଇପାରିବ। ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ, MIDA ଷ୍ଟେସନ୍ ମାଲିକମାନେ "ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରେଗୁଲେସନ୍" କିମ୍ବା "ଡିମାଣ୍ଡ ରେସପନ୍ସ" କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସମୟରେ, ଉପଯୋଗୀତା ଷ୍ଟେସନ୍ ମାଲିକଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍‌କୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ ଦେୟ ଦେଇପାରିବ, ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍କୁ ଏକ ଖର୍ଚ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍-ସ୍ଥିରକାରୀ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିପାରିବ।

୯. କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ: MIDA ପାୱାର ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ପାୱାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରନ୍ତୁ।

ସୀମିତ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା କ’ଣ ଆପଣଙ୍କର EV ଚାର୍ଜିଂ ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ପଛରେ ପକାଇ ଦେଉଛି? ଏକ ମହଙ୍ଗା ଉପଯୋଗୀ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। MIDA ପାୱାରର (ଉଚ୍ଚ) 120kW DC ଚାର୍ଜର 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ପ୍ରମାଣିତ, କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ସମାଧାନ।

ଏକ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ଡ ROI ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ପ୍ରସ୍ତାବ ପାଇଁ ଆଜି ଆମର ବିଶେଷଜ୍ଞ ବିକ୍ରୟ ଦଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଆସନ୍ତୁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଶିଖର ଛୁଇଁବା ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ଲାଭକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା।

MIDA ପାୱାର: ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ, ମଜବୁତ ଗ୍ରୀଡ୍। ଏଠାରେ ଅଧିକ ଜାଣନ୍ତୁwww.midapower.com or email us at sales@midapower.com.

୧୦. ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ପିକ୍ ସେଭିଂ ପଛରେ ଥିବା ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା

MIDA 120kW/150kWh ଷ୍ଟେସନର ବୈଷୟିକ ମୂଳ ହେଉଛି ଏକ ସୁସଂସ୍କୃତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଲଗୋରିଦମ ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହକୁ ପରିଚାଳନା କରେ। ଏହା କେବଳ ଏକ ସରଳ "ଅନ୍/ଅଫ୍" ସ୍ୱିଚ୍ ନୁହେଁ; ଏହା ଏକ ଗତିଶୀଳ, ବାସ୍ତବ-ସମୟ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍।

ବାସ୍ତବ-ସମୟ ବିଦ୍ୟୁତ ଆବଣ୍ଟନ

ଏହି ସିଷ୍ଟମଟି ସାଇଟର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକରରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଡ୍ର ଉପରେ ନଜର ରଖେ। ଯଦି କୋଠାର ଅନ୍ୟ ଉପକରଣ (ଯେପରିକି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର କିମ୍ବା ଶିଳ୍ପ ଲିଫ୍ଟ) ଚାଲୁ ହୁଏ, ତେବେ MIDA ସିଷ୍ଟମ ତୁରନ୍ତ ମୋଟ ସାଇଟ୍ ଚାହିଦାରେ ବୃଦ୍ଧି ଅନୁଭବ କରେ ଏବଂ ଏହାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଡ୍ରକୁ ଥଣ୍ଟ୍ରୋଲ କରେ, ଏହା ବଦଳରେ EV ପାଇଁ 120kW ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଟାଣିଥାଏ। ଏହି "ସାଇଟ୍-ଲେଭଲ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ" ହେଉଛି ଏପରି କୋଠାଗୁଡ଼ିକରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହା ଅନ୍ୟଥା ସେମାନଙ୍କର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୀମାରେ ଥାଏ।

ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍

ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ କ୍ୟାବିନେଟରେ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, MIDA ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡ଼ିକ ପାରମ୍ପରିକ ସିଲିକନ୍-ଆଧାରିତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ତୁଳନାରେ 30% କମ୍ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପନ୍ନ କରନ୍ତି, ଯାହା ଏକ ଛୋଟ, ନୀରବ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। 150kWh LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ର୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟ ଥର୍ମାଲ୍ ଲୁପ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଆଦର୍ଶ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରାରେ ରହିବ, ଯାହା 120kW ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚ ଡିସଚାର୍ଜ ହାର ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

୧୧. ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ: କାହିଁକି ୧୫୦kWh ହେଉଛି "ମିଠା ସ୍ଥାନ"?

ଏହି ସହରୀ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଆମେ 150kWh କ୍ଷମତା ବାଛିଛୁ କାରଣ ଏହା ଭୌତିକ ଆକାର, ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସନ୍ତୁଳନକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।

ପଛକୁ ପଛ ଚାର୍ଜ କରିବାର କ୍ଷମତା

ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ସର୍ବନିମ୍ନ ଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏକ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକାଧିକ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ସାଧାରଣ EVକୁ 20% ରୁ 80% ଚାର୍ଜ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 40-50kWh ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। 150kWh MIDA ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ତିନୋଟି ଏପରି ସେସନ୍ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇପାରେ, ଗ୍ରୀଡ୍ ସେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ନିରନ୍ତର "ଟ୍ରିକଲ୍-ଚାର୍ଜିଂ" କରିଥାଏ ଏବଂ ସେସନ୍ ସମୟରେ ଏକ ବେସ୍-ଲୋଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।

LFP ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଦୀର୍ଘାୟୁ

ଘନ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ, ସୁରକ୍ଷା ଆଲୋଚନା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। MIDA ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP) ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଅନ୍ୟ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ପ୍ରକାର ତୁଳନାରେ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷିତ। LFP କୋଷଗୁଡ଼ିକ ଏକ ତାପଜ ଘଟଣା ସମୟରେ ଅମ୍ଳଜାନ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହା ଏକ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ଅଗ୍ନିର ବିପଦକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଦୂର କରିଥାଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, 150kWh BESS 6,000+ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚକ୍ର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା 15-20 ବର୍ଷ ପାଇଁ ପିକ୍ ସେଭିଂର ଦୈନନ୍ଦିନ ଚାପକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ।

୧୨. ସ୍ମାର୍ଟ ଏନର୍ଜି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ (EMS) ଏବଂ ମଧ୍ୟସ୍ଥତା

MIDA EMS ହେଉଛି ଏକ ସଫ୍ଟୱେର୍ "ମସ୍ତିଷ୍କ" ଯାହା ଏକ ସରଳ ଚାର୍ଜରକୁ ଏକ ଆର୍ଥିକ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ।

ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟସ୍ଥତା (ବ୍ୟବହାର ସମୟ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍)

ଅନେକ ସହରରେ, ରାତିରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବହୁତ ଶସ୍ତା। MIDA EMS କୁ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 2:00 AM ରୁ 5:00 AM ମଧ୍ୟରେ "ବହୁତ ଚାର୍ଜ" କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ କରାଯାଇପାରିବ। ଦିନରେ, ଯେତେବେଳେ ମୂଲ୍ୟ ଶୀର୍ଷରେ ଥାଏ, ସିଷ୍ଟମ ଏହି ଶସ୍ତା ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତିକୁ EV ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଷ୍ଟେସନ ମାଲିକଙ୍କୁ ଦିନ ଏବଂ ରାତି ଦର ମଧ୍ୟରେ "ବିସ୍ତାର" କଏଦ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

V2G ଏବଂ ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା

ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି ଯାନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ଏବଂ "ଡିମାଣ୍ଡ ରେସପନ୍ସ" ପ୍ରୋଟୋକଲ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାପ (ଯେପରିକି ଗରମ ପ୍ରବାହ) ସମୟରେ, ଉପଯୋଗୀତା କମ୍ପାନୀ MIDA ଷ୍ଟେସନକୁ ଏହାର 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ ପୁନଃ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସିଗନାଲ ପଠାଇପାରିବ। ଷ୍ଟେସନ ମାଲିକ ଏହି ସେବା ପାଇଁ ଦେୟ ପାଆନ୍ତି, ଏକ ଦ୍ୱିତୀୟ ରାଜସ୍ୱ ପ୍ରବାହ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି ଯାହା ROI ଅବଧିକୁ କମ କରିଥାଏ।

୧୩. ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ ସୁରକ୍ଷା, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନୁପାଳନ

ସାର୍ବଜନୀନ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଚାର୍ଜର ନିୟୋଜିତ କରିବା ପାଇଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା କୋଡ୍ କଡ଼ାକଡ଼ି ପାଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଅଗ୍ନି ଦମନ ଏବଂ ଆବଦ୍ଧତା ଅଖଣ୍ଡତା

120kW+150kWh କ୍ୟାବିନେଟ୍ IP54 ରେଟିଂ ସହିତ ପ୍ରଶସ୍ତ, ଗାଲଭାନିଆନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍‌ରେ ନିର୍ମିତ, ଏହାକୁ ବର୍ଷା, ଧୂଳି ଏବଂ ଭଙ୍ଗାରୁ ରକ୍ଷା କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଭିତରେ, ଆମେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏରୋସୋଲ୍ ଅଗ୍ନି ଦମନ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସଂଯୁକ୍ତ କରିଛୁ ଯାହା ତାପମାତ୍ରା କିମ୍ବା ଧୂଆଁ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ କୌଣସି ଅସଙ୍ଗତି ଚିହ୍ନଟ କଲେ ସକ୍ରିୟ ହୁଏ। ୟୁନିଟ୍‌ରେ ଏକ "ଏୟାର-ଗ୍ୟାପ୍" ଆଇସୋଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ରହିଛି ଯାହା ବ୍ୟବହାରରେ ନଥିବା ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ୍ ରୁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଶାରୀରିକ ଭାବରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିଥାଏ।

ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ OCPP 2.0.1

ହ୍ୟାକିଂ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ MIDA ଷ୍ଟେସନରେ ହାର୍ଡୱେର-ସ୍ତରୀୟ ଏନକ୍ରିପ୍ସନ ସୁବିଧା ଅଛି। OCPP 2.0.1 ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମର୍ଥନ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସାଇଟ୍ ମାଲିକଙ୍କ ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍ କୁ ପଠାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ତଥ୍ୟ ସୁରକ୍ଷିତ। ଏହା ଉନ୍ନତ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ନିଦାନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ; MIDA ର ସମର୍ଥନ ଦଳ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ କୁ "ଦେଖି"ପାରେ, ପ୍ରାୟତଃ ସାଇଟ୍ ମାଲିକ ଜାଣିବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ କରିଥାଏ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଅଛି।

୧୪. ସଂସ୍ଥାପନ, ​​ନିୟୋଜନର ସହଜତା, ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

MIDA ଏହି ସିଷ୍ଟମକୁ "ସର୍ବନିମ୍ନ ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ" ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରିଛି।

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ “ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍” ପାଦଚିହ୍ନ

ପାରମ୍ପରିକ BESS-ସମିଶ୍ରିତ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ପୃଥକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ଜଟିଳ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ଟିଂ ୱାୟାରିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। MIDA ସବୁକିଛି ଏକକ ପାଦଚିହ୍ନରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରିଛି ଯାହା 2 ବର୍ଗ ମିଟରରୁ କମ୍ ଅଞ୍ଚଳ ଅଧିକାର କରେ। ଏହା ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ କିମ୍ବା ଏକ କୋଠା କାନ୍ଥ ବିରୁଦ୍ଧରେ ୟୁନିଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମ୍ଭବ କରିଥାଏ।

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସେବାଯୋଗ୍ୟତା

ଏହି ୟୁନିଟ୍‌ଟି "୧୫-ମିନିଟ୍‌ ମରାମତି" ଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍‌ କରାଯାଇଛି। ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ସାମ୍ନାରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ଏବଂ ହଟ୍‌-ସ୍ବାପେବଲ୍‌ ହୋଇପାରିବ। ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମ୍‌କୁ ଅଫ୍‌ଲାଇନ୍‌ରେ ନ ନେଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ରାକ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ସର୍ଭିସ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଷ୍ଟେସନ୍‌ଟି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ରହିବ, ମାଲିକଙ୍କ ରାଜସ୍ୱ ସର୍ବାଧିକ ହେବ।

୧୫. ଅର୍ଥନୈତିକ ମାମଲା: ROI ଏବଂ ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ଏଡାଇବା

ଜଣେ ବ୍ୟବସାୟ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ, MIDA 120kW+150kWh ଷ୍ଟେସନ କେବଳ ଏକ ସେବା ନୁହେଁ - ଏହା ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିବାର ଏକ ଉପାୟ।

"ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଟ୍ରାପ୍" କୁ ଏଡାଇ ଦେବା

ଅନେକ ସହରାଞ୍ଚଳ ସ୍ଥାନରେ, 120kW ଲୋଡ୍ ଯୋଡିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନୀୟ ଉପଯୋଗୀତାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାଟି ଗୋଟିଏ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ନେଇପାରେ ଏବଂ ଛଅ ଅଙ୍କ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇପାରେ। MIDA ଷ୍ଟେସନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବଫର ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏଡାଏ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସେବା ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ

"ପିକ୍ ସେଭ୍" କରି ଏବଂ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟସ୍ଥତା ବ୍ୟବହାର କରି, ଜଣେ MIDA ଷ୍ଟେସନ୍ ମାଲିକ ଏକ ମାନକ DC ଚାର୍ଜର ତୁଳନାରେ ସେମାନଙ୍କର ମାସିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ 30-50% ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ। ୟୁନିଟ୍ ଜୀବନ କାଳ ମଧ୍ୟରେ, ଏହି ସଞ୍ଚୟ ହାର୍ଡୱେରର ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ହୋଇପାରେ।

୧୬. ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ: ଏକ ସ୍କେଲେବଲ୍ ସହରୀ ଶକ୍ତି କେନ୍ଦ୍ର

MIDA ସିଷ୍ଟମକୁ EV ବଜାର ସହିତ ବିକଶିତ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଅଭିବୃଦ୍ଧି

ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ସାଇଟର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ତେବେ ଆପଣ ସହଜରେ ଦ୍ୱିତୀୟ MIDA 120kW ଡିସପେନ୍ସର ଯୋଡିପାରିବେ ଯାହା ସମାନ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁଲକୁ ସେୟାର କରେ। ସିଷ୍ଟମର କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ମଲ୍ଟି-ଡିସପେନ୍ସର ବିନ୍ୟାସକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କ ଗ୍ରାହକମାନେ EVs କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବା ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସ୍କେଲ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପଡେଟଗୁଡ଼ିକ

ଓଭର-ଦି-ଏୟାର (OTA) ଅପଡେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, MIDA ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆପଣଙ୍କ ଷ୍ଟେସନ ସର୍ବଦା ନୂତନତମ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ ଏବଂ ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ୟାଚ୍ ସମର୍ଥନ କରେ। ଆପଣଙ୍କ ନିବେଶ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ।

୧୭. ନିଷ୍କର୍ଷ: ସହରାଞ୍ଚଳ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସଶକ୍ତ କରିବା

MIDA 120kW DC ଚାର୍ଜର ସହିତ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ହେଉଛି ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାର୍ଜିଂର ଜଟିଳ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସୁନ୍ଦର ସମାଧାନ। ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଶକ୍ତି ସହିତ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ମିଶ୍ରଣ କରି, ଆମେ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ ସମସ୍ୟାକୁ ସବୁଦିନ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିଛୁ।

ଆପଣ ଜଣେ ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ ଅପରେଟର, ଜଣେ ହୋଟେଲ ପରିଚାଳକ, କିମ୍ବା ଜଣେ ଫ୍ଲିଟ୍ ମାଲିକ ହୁଅନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି, MIDA ପାୱାର ଆପଣଙ୍କର EV ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଲାଭଦାୟକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆମେ କେବଳ ଚାର୍ଜର ନିର୍ମାଣ କରୁନାହୁଁ; ଆମେ ସ୍ମାର୍ଟ ଏନର୍ଜି ହବ୍ ନିର୍ମାଣ କରୁଛୁ ଯାହା ଆସନ୍ତାକାଲିର ସହରଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ।

୧୮. ବିସ୍ତୃତ ବୈଷୟିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା: ବାଣିଜ୍ୟିକ କୋଠାରେ ପିକ୍ ସେଭିଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା

ଏକ ବାଣିଜ୍ୟିକ କୋଠାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ 120kW/150kWh ପିକ୍ ଶେଭିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ ସତର୍କ ଯୋଜନା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସରଳ କରିବା ପାଇଁ MIDA ପାୱାର ଏକ ବ୍ୟାପକ "ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ କନେକ୍ଟର" କିଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।

CT (ବର୍ତ୍ତମାନର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର) ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍

"ପିକ୍ ସେଭ୍" କରିବା ପାଇଁ, MIDA ସିଷ୍ଟମକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କୋଠାଟି କେତେ ଶକ୍ତି ଆଙ୍କୁଛି ତାହା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆମେ କୋଠାର ମୁଖ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସେବା ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରରେ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା CT ସେନ୍ସର ସ୍ଥାପନ କରୁ। ଏହି ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ MIDA ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ସିଗନାଲ ପଠାନ୍ତି, ଯାହା ଏହାକୁ ମିଲିସେକେଣ୍ଡରେ ଏହାର ଡିସଚାର୍ଜ ହାରକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଯଦି ଏକ ବଡ଼ ଶିଳ୍ପ ଚିଲର କୋଠା ଭିତରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ତେବେ MIDA ସିଷ୍ଟମ ତୁରନ୍ତ ଏହାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଡ୍ରକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଅଧିକ ଟାଣେ, ମୋଟ କୋଠା ଲୋଡକୁ ଉପଯୋଗିତାର "ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ" ସୀମା ତଳେ ରଖେ।

ସଫ୍ଟୱେର୍ ବିନ୍ୟାସ: “କ୍ୟାପ୍” ସେଟିଂ କରିବା

ସାଇଟ୍ ମାଲିକମାନେ MIDA ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ନିଜର "ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ୟାପ୍" ସେଟ୍ କରିପାରିବେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ଯେ ଆପଣଙ୍କ କୋଠା କେବେବି ଉପଯୋଗିତାରୁ 100kW ରୁ ଅଧିକ ନ ଆଣେ, ତେବେ ଆପଣ ସଫ୍ଟୱେର୍‌ରେ ସେହି ମୂଲ୍ୟ ସେଟ୍ କରିବେ। MIDA ସିଷ୍ଟମ୍ ତା'ପରେ 120kW ଚାର୍ଜର ଏବଂ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା କରିବ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଯେ 100kW ସୀମା କେବେବି ଅତିକ୍ରମ ନହୁଏ, ଏପରିକି ଦୁଇଟି EV ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିରେ ଚାର୍ଜ ହେଉଥିଲେ ମଧ୍ୟ।

୧୯. “ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ” (VPP) ଏବଂ ରାଜସ୍ୱ ଉତ୍ପାଦନ

150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ସମ୍ପତ୍ତି। ଯେତେବେଳେ EV ଚାର୍ଜ କରିବା କିମ୍ବା ପିକ୍ ସେଭ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉନାହିଁ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବା ମାଧ୍ୟମରେ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।

ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଅଂଶଗ୍ରହଣ

ଉଚ୍ଚ ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାହିଦା ସମୟରେ, ଉପଯୋଗୀତା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କୋଠା ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ କରିବେ। MIDA ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ, ଆପଣ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମଗୁଡ଼ିକୁ "ଅପ୍ଟ-ଇନ୍" କରିପାରିବେ। ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, MIDA ସିଷ୍ଟମ୍ ନିଜ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାୱାରରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାରକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତିକୁ ପୁଣି କୋଠା କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍ ଭିତରକୁ ଛାଡ଼ିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣ ଉପଯୋଗୀତାରୁ କ୍ରେଡିଟ୍ କିମ୍ବା ନଗଦ ଦେୟ ପାଇବେ।

ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ

MIDAର ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଇନଭର୍ଟରଗୁଡ଼ିକ "ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରେଗୁଲେସନ୍" କରିବାରେ ସକ୍ଷମ - ଗ୍ରୀଡ୍‌କୁ ସ୍ଥିର 50Hz କିମ୍ବା 60Hz ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ମିଲିସେକେଣ୍ଡରେ କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିମାଣର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କିମ୍ବା ଶୋଷଣ କରି। ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟର ସେବା ଯାହା ଷ୍ଟେସନ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ROI ଅବଧିକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।

20. ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା: ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ଅଗ୍ନି ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା

ଅଧିକୃତ କୋଠା ନିକଟରେ ସ୍ଥାପିତ ଯେକୌଣସି ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ହେଉଛି ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପ୍ରାଥମିକତା।

"ଢାଲ" ବ୍ୟାଟେରୀ ଏନକ୍ଲୋଜର

150kWh LFP ବ୍ୟାଟେରୀଟି MIDA କ୍ୟାବିନେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପୃଥକ, ଅଗ୍ନି-ମୂଲ୍ୟାୟିତ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ରଖାଯାଇଛି। ଏହି କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟଟି ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନିଆଁକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏହାକୁ ୟୁନିଟ୍ ବାକି ଅଂଶ କିମ୍ବା ଆଖପାଖ କୋଠାକୁ ବ୍ୟାପିବାରୁ ରୋକିଥାଏ। ସମନ୍ୱିତ ଏରୋସୋଲ ଅଗ୍ନି ଦମନ ପ୍ରଣାଳୀ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଏକ ଅଣ-ବିଷାକ୍ତ କିନ୍ତୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପୃଥକୀକରଣ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ

MIDA ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଉନ୍ନତ ଆଇସୋଲେସନ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ ରହିଛି ଯାହା ପ୍ରତି 500 ମିଲିସେକେଣ୍ଡରେ ଭୂମି ତ୍ରୁଟି ଯାଞ୍ଚ କରେ। ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍କିଟ କିମ୍ବା EV ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟରେ କୌଣସି ଲିକେଜ୍ ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ, ତେବେ ସିଷ୍ଟମ ଏକ "ହାର୍ଡ ସଟ୍ଡାଉନ୍" କରିଥାଏ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଏବଂ କୋଠା ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ କଣ୍ଟାକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଶାରୀରିକ ଭାବରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିଥାଏ।

21. ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ କମିଶନିଂ: "ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍" କାର୍ଯ୍ୟପ୍ରବାହ

MIDA 120kW/150kWh ଷ୍ଟେସନକୁ ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ-ପ୍ରୟୋଗକାରୀ ସମନ୍ୱିତ ସିଷ୍ଟମ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛି।

ପୂର୍ବରୁ ଏକତ୍ରିତ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ

ଆମ କାରଖାନାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ୟୁନିଟ୍ ୧୦୦% ସଂଯୋଜିତ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷିତ ହୋଇଛି। ଏଥିରେ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ରାକ୍, କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସାଇଟ୍‌ରେ, ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ କେବଳ ତିନୋଟି ପଦକ୍ଷେପ ସାମିଲ ଅଛି:

1. ୟୁନିଟ୍ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ:କ୍ୟାବିନେଟକୁ ପୂର୍ବରୁ ଢାଳି ଦିଆଯାଇଥିବା କଂକ୍ରିଟ୍ ପ୍ୟାଡରେ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ।
2. ଗ୍ରୀଡ୍‌କୁ ତାର କରନ୍ତୁ:AC ଇନପୁଟ୍ କେବୁଲ୍ ଏବଂ CT ସେନ୍ସର ତାରଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
3. କମିଶନ:ଟଚସ୍କ୍ରିନରୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ "ସ୍ୱ-ପରୀକ୍ଷଣ" କ୍ରମ ଚଲାନ୍ତୁ।

କଷ୍ଟମ-ନିର୍ମିତ BESS ଏବଂ ଚାର୍ଜର ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସପ୍ତାହ ତୁଳନାରେ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ଦିନରୁ କମ୍ ସମୟ ନେଇଥାଏ।

୨୨. ଅର୍ଥନୈତିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ: "ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ" ଯୁଗରେ ROI

ପିକ୍ ସେଭିଂ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିତି ଆକର୍ଷଣୀୟ। ଆସନ୍ତୁ ଏକ ସାଧାରଣ ସହରାଞ୍ଚଳ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ଥାନ ଦେଖିବା:

• ସାଇଟ୍ ଗ୍ରିଡ୍ ସୀମା:୫୦କିଲୋୱାଟ
• ଇଚ୍ଛିତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି:୧୨୦କିଲୋୱାଟ
• ପାରମ୍ପରିକ ସମାଧାନ:ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ (£80,000) + ମାସିକ ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ (£800/ମାସ)
• MIDA ସମାଧାନ:୧୨୦କିଲୋୱାଟ/୧୫୦କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା ଷ୍ଟେସନ (ଶୂନ୍ୟ ଉନ୍ନୟନ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଶୂନ୍ୟ ଅତିରିକ୍ତ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ)

ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସାଇଟ୍ ମାଲିକ ଆଗୁଆ £80,000 ଏବଂ ପ୍ରତିବର୍ଷ ପ୍ରାୟ £10,000 ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତି। EV ଚାର୍ଜିଂ ରାଜସ୍ୱ ସହିତ ମିଶାଇଲେ, ଅଧିକାଂଶ MIDA ମାଲିକ 18 ରୁ 24 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ROI ଦେଖିପାରନ୍ତି।

୨୩. କେସ୍ ଷ୍ଟଡି ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍: ଲଣ୍ଡନରେ "ହେରିଟେଜ୍ ହୋଟେଲ"

ମେଫେୟାରର ଏକ ଐତିହାସିକ ହୋଟେଲ ଏହାର ଅତିଥିମାନଙ୍କୁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲା କିନ୍ତୁ ଏହାର ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ କଠିନ ଭାବରେ ସୀମିତ ଥିଲା ଯାହା ରୋଷେଇ ଘର ଏବଂ ଲଣ୍ଡ୍ରି ଦ୍ୱାରା ପୂର୍ବରୁ ସର୍ବାଧିକ ହୋଇଯାଇଥିଲା। ଏକ ସଂରକ୍ଷିତ ଐତିହ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତ ରାସ୍ତା କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାନ୍ତା।

MIDA ହୋଟେଲର ଭୂତଳ ଗ୍ୟାରେଜରେ 120kW/150kWh ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା। 20kW ର ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ୟାପ୍ ସେଟ୍ କରି, ଷ୍ଟେସନ୍ ରାତି ଏବଂ ମଧ୍ୟାହ୍ନ ସମୟରେ ଏହାର 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀକୁ "ଟ୍ରିକଲ୍-ଚାର୍ଜ" କରିପାରିଥିଲା। ଯେତେବେଳେ ଜଣେ ଅତିଥିଙ୍କ Range Rover EV କିମ୍ବା Porsche Taycan ପହଞ୍ଚିଲା, ସେମାନେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 120kW ଚାର୍ଜ ପାଇଲେ। ହୋଟେଲ୍ "ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ" ସହିତ ଲଣ୍ଡନର ଏକମାତ୍ର ଐତିହ୍ୟ ହୋଟେଲ ଭାବରେ ନିଜକୁ ସଫଳତାର ସହ ବିପଣନ କରିଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ଉଚ୍ଚ-ନିଟ୍-ମୂଲ୍ୟ ଅତିଥି ବୁକିଂରେ 15% ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଥିଲା।

୨୪. କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଶେଷ ଆହ୍ୱାନ: ଆପଣଙ୍କ କୋଠାର ଶକ୍ତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ।

ଏକ ଦୁର୍ବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟକୁ ପଛରେ ପକାଇବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ। MIDA Power (迈依达) ହେଉଛି ସହରାଞ୍ଚଳ ପିକ୍ ସେଭିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଅଗ୍ରଣୀ। ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଲାଭଦାୟକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ EVs କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ହାର୍ଡୱେର୍, ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରୁ।

Contact our Commercial Energy Engineering team at sales@midapower.com to request a free grid-capacity assessment and a customized ROI proposal.

୨୫. ଉନ୍ନତ ତତ୍ତ୍ୱ: ପିକ୍ ସେଭିଂ ROI ର ଗଣିତ

MIDA 120kW/150kWh ସିଷ୍ଟମର ମୂଲ୍ୟକୁ ପ୍ରକୃତରେ ବୁଝିବା ପାଇଁ, "ଶେଭିଂ ଇଲ୍ଡ" ଗଣନା କରିବାକୁ ପଡିବ। ସେଭିଂ ଇଲ୍ଡ ହେଉଛି ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜରେ ସଞ୍ଚିତ ମୋଟ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଆର୍ବିଟ୍ରେଜ୍ ଲାଭ।

ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ଫର୍ମୁଲା

ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ପ୍ରାୟତଃ ଏହି ଭାବରେ ଗଣନା କରାଯାଏ: $C = P_{peak} \times R_{rate}$। 50kW ସୀମା ଏବଂ 120kW ଚାର୍ଜର ଥିବା ଏକ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ, MIDA ବିନା $P_{peak}$ 120kW ଏବଂ MIDA ସହିତ 50kW ହେବ। ନ୍ୟୁୟର୍କ କିମ୍ବା ଲଣ୍ଡନ ଭଳି ଏକ ବଜାରରେ, ଯେଉଁଠାରେ $R_{rate}$ $20/kW ହୋଇପାରେ, MIDA ସିଷ୍ଟମ୍ ସଞ୍ଚୟ କରେ: $(120kW – 50kW) \times $20 = $1,400 ପ୍ରତି ମାସରେ $। ଏକ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଏହା ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ସଞ୍ଚୟରେ $16,800 ଅଟେ, ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟସ୍ଥତା କିମ୍ବା EV ଚାର୍ଜିଂ ରାଜସ୍ୱ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ।

୨୬. ସହରାଞ୍ଚଳ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ତୁତି

MIDA 120kW+150kWh ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନେଟୱାର୍କ ସହରର ଜରୁରୀକାଳୀନ ସେବା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷାର ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ତର ପ୍ରଦାନ କରେ।

ପ୍ରଥମ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାର

ସ୍ଥାନୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଭ୍ରାଟ ସମୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ MIDA ଷ୍ଟେସନରେ ଥିବା 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପୋଲିସ କାର, ଆମ୍ବୁଲାନ୍ସ କିମ୍ବା ଅଗ୍ନିଶମ ବିଭାଗର ଉପଯୋଗୀ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଯେହେତୁ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସାରା ସହରରେ ବିତରିତ, ସେମାନେ ଏକ ସ୍ଥିର, ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ବିଫଳ ହେଲେ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକୀୟ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ଗତିଶୀଳ ରଖେ।

୨୭. ସହରାଞ୍ଚଳ ଗତିଶୀଳତାର ଭବିଷ୍ୟତ: ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଏବଂ ତାରହୀନ ସମନ୍ୱୟ।

MIDA ପୂର୍ବରୁ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଦଶନ୍ଧି ଆଡ଼କୁ ଚାହିଁ ରହିଛି। ଆମର 120kW/150kWh ପ୍ଲାଟଫର୍ମଟି ଭବିଷ୍ୟତରେ ତାରହୀନ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ଚାର୍ଜିଂର ସମନ୍ୱୟକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ରୋବୋ-ଟ୍ୟାକ୍ସି ପାଇଁ ପଥ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିବା

ସହର କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସଟଲ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ରୋବୋ-ଟ୍ୟାକ୍ସିଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ହୋଇଯାଉଥିବାରୁ, ସେମାନଙ୍କୁ ମାନବ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ବିନା ଚାର୍ଜ କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। MIDA 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ୱାୟାରଲେସ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାଡ୍ ପାଇଁ ବଫର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଯାହା ଏକ ଯାତ୍ରୀ ପିକଅପ୍ ପଏଣ୍ଟରେ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ସମୟରେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାନକୁ କିଛି ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଟପ୍ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।

୨୮. ବୈଷୟିକ ଡାଟାସିଟ୍: MIDA ୧୨୦kW+୧୫୦kWh (ମଡେଲ୍: MIDA-PEAK-୧୨୦-୧୫୦)

୨୯. ନିଷ୍କର୍ଷ: ସହରାଞ୍ଚଳ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ ପସନ୍ଦ

MIDA 120kW DC ଚାର୍ଜର, 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ, ଏକ ଆଧୁନିକ ସହରର ଜଟିଳ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ ଉପକରଣ। ଚାର୍ଜରକୁ ଗ୍ରୀଡର ତୁରନ୍ତ କ୍ଷମତାରୁ ଅଲଗା କରି, ଆମେ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ସମ୍ଭବ, ଲାଭଦାୟକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ କରୁଛୁ।

MIDA Power (迈依达) ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ, ସ୍ୱଚ୍ଛ ସହର ଗଠନରେ ଆପଣଙ୍କର ଅଂଶୀଦାର। ଶିଖରକୁ କ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ କରିବା ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବା ପାଇଁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗଦାନ କରନ୍ତୁ।

For a customized ROI analysis or a site-specific technical consultation, please contact our Commercial Engineering team at sales@midapower.com.

30. ଅର୍ଥନୈତିକ ମଡେଲିଂ: 10-ବର୍ଷୀୟ ROI ଏବଂ ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ପରିହାର

MIDA 120kW/150kWh ଷ୍ଟେସନ "ଅପରେସନଲ୍ ରିଜିଲିଏନ୍ସ" ରେ ଏକ ନିବେଶ। ଏକ ସହରାଞ୍ଚଳ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ, ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ଦୁଇଟି: ଖର୍ଚ୍ଚ ପରିହାର ଏବଂ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି।

"ଉନ୍ନତିର ମୂଲ୍ୟ" ତୁଳନା

ଅଧିକାଂଶ ସହରାଞ୍ଚଳ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ, ଏକ କୋଠାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରକୁ ଅତିରିକ୍ତ 120kW ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ପାଇଁ $50,000 ରୁ $150,000 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇପାରେ ଏବଂ 12-18 ମାସ ସମୟ ଲାଗିପାରେ। MIDA ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଏହାର ଏକ ଅଂଶ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଗୋଟିଏ ଦିନରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ। ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ଚାହିଦା ଶୁଳ୍କକୁ ବିଚାର କରନ୍ତି - ଯାହା ପ୍ରତି ମାସରେ ସହଜରେ $1,000 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ - MIDA ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଏକକ EV ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହେବା ପୂର୍ବରୁ କେବଳ ଖର୍ଚ୍ଚ ପରିହାର ମାଧ୍ୟମରେ ନିଜ ପାଇଁ ଦେୟ ଦେଇଥାଏ।

ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତତା ଚାର୍ଜ କରିବା

ସଞ୍ଚୟ ସହିତ, ଷ୍ଟେସନ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏକ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଥିବା ସହରାଞ୍ଚଳ ସ୍ଥାନରେ ଏକ 120kW ଚାର୍ଜର ପ୍ରତିଦିନ 10-15 ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇପାରେ। ପ୍ରତି ସେସନ୍ ପାଇଁ $10 ର ଏକ ସାଧାରଣ ଲାଭରେ, ଷ୍ଟେସନ ବାର୍ଷିକ ମୋଟ ଲାଭରେ $50,000 ରୁ ଅଧିକ ଆୟ କରେ। ଖୁଚୁରା ସ୍ଥାନ ପାଇଁ, "ଲୟାଲିଟି ଇଫେକ୍ଟ" - ଯେଉଁଠାରେ EV ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଷ୍ଟୋରଗୁଡ଼ିକରେ କିଣାକାଟା କରିବାକୁ ବାଛନ୍ତି - ସାମଗ୍ରିକ ଷ୍ଟୋର ବିକ୍ରୟକୁ 5-10% ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।

୩୧. ସହରାଞ୍ଚଳ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଅପରେଟର ତାଲିମ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରୋଟୋକଲ

ଏକ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଥିବା ସହରାଞ୍ଚଳରେ BESS ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରୋଟୋକଲର କଠୋର ପାଳନ ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ସାଇଟ୍ ପରିଚାଳକ ଏବଂ ଭାଲେଟ୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ତାଲିମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

MIDA ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଭେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସାପ୍ତାହିକ ଦୃଶ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ସୁପାରିଶ କରେ। କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ "ଜରୁରୀକାଳୀନ ବନ୍ଦ" ବଟନ୍ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ ଏବଂ MIDA ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ଯେକୌଣସି ସମସ୍ୟା ରିପୋର୍ଟ କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିଷୟରେ ତାଲିମ ଦିଆଯାଇଛି। ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ "ସେଫ୍-ମୋଡ୍" କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ; ଯଦି ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ଛୋଟ ଅସଙ୍ଗତି ଚିହ୍ନଟ କରେ, ତେବେ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ସତର୍କ କରିବା ସହିତ ଏହାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏକ ନିରାପଦ ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରିବ।

ଉପଭୋକ୍ତା ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ତାଲିମ

ଭାଲେଟ୍ ଏବଂ କନସିଜର୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, MIDA 120kW ଚାର୍ଜରକୁ କିପରି ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିବେ ସେ ବିଷୟରେ ତାଲିମ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏଥିରେ "ପାୱାର ସେୟାରିଂ" - ସିଷ୍ଟମକୁ ଓଭରଲୋଡ୍ ନକରି ଏକାଥରେ ଦୁଇଟି ଯାନକୁ କିପରି ଚାର୍ଜ କରିବେ - ଏବଂ ଏକାଧିକ ଅତିଥି ଯାନର ଚାର୍ଜ ସ୍ଥିତି ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ MIDA ଆପ୍ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ ତାହା ବୁଝିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

32. ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ଟୋକିଓରେ "ସହର-କେନ୍ଦ୍ର ହବ୍"

ଟୋକିଓର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଡେଭଲପର ସିଞ୍ଜୁକୁରେ ଥିବା ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରିମିୟମ୍ ଅଫିସ୍ ଏବଂ ଖୁଚୁରା କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଡିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲେ। ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପୂର୍ବରୁ 95% କ୍ଷମତାରେ ଥିଲା, ଏବଂ ଉପଯୋଗୀତା କମ୍ପାନୀ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ 2 ବର୍ଷ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ କହିଥିଲା।

MIDA ସମାଧାନ: ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଶକ୍ତି

MIDA କୋଠାର ବେସମେଣ୍ଟ ଗ୍ୟାରେଜରେ ଦୁଇଟି 120kW+150kWh ଷ୍ଟେସନ ସ୍ଥାପନ କରିଛି। ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ 40kW ର ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ୟାପ୍ ସେଟ୍ କରି, କୋଠା ଏହାର ପୂର୍ବ ବିଦ୍ୟୁତ ଆବଣ୍ଟନ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାର ଭଡାଟିଆ ଏବଂ ପରିଦର୍ଶକମାନଙ୍କୁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିଛି।

ଫଳାଫଳ: ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସୁବିଧା

ଏହି କୋଠାଟି ଜିଲ୍ଲାରେ ପ୍ରଥମ ଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ 120kW ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ କର୍ପୋରେଟ୍ ଭଡାଟିଆଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଥିଲା ​​ଯେଉଁମାନେ ସମ୍ପ୍ରତି ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଫ୍ଲିଟଗୁଡ଼ିକୁ EV କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରିଥିଲେ। ଡେଭଲପର ଚାର୍ଜର ପାଇଁ 99.9% ଅପଟାଇମ୍ ଏବଂ କୋଠାର ମୁଖ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସେବା ଉପରେ ଶୂନ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲେ। ଚାର୍ଜିଂ ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ ଏଡାଇ ପ୍ରକଳ୍ପଟି ମାତ୍ର 16 ମାସରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ROI ହାସଲ କରିଥିଲା।

33. ଉନ୍ନତ ସଫ୍ଟୱେର୍ API ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ବିଲ୍ଡିଂ ସମନ୍ୱୟ

MIDA ଷ୍ଟେସନକୁ "ସ୍ମାର୍ଟ ବିଲ୍ଡିଂ" ଇକୋସିଷ୍ଟମର ଅଂଶ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଆମର RESTful API ବିଲ୍ଡିଂ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ (BMS) ସହିତ ନିର୍ବିଘ୍ନ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା

API ମାଧ୍ୟମରେ, କୋଠାର BMS MIDA ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବ। ଯଦି କୋଠାର ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏହାର ଉପଯୋଗୀତା ସୀମା ନିକଟରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଦିନରେ ଯେତେବେଳେ AC ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ହୋଇଥାଏ), ତେବେ BMS EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା ପାଇଁ MIDA ଷ୍ଟେସନକୁ ଏକ ସିଗନାଲ ପଠାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା କୋଠାଟି ତାର ପାୱାର ବଜେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ରହିବ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ।

34. ଭବିଷ୍ୟତର ରୋଡମ୍ୟାପ୍: ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ (V2B) କ୍ଷମତା

MIDA ଯାନବାହନ-ରୁ-ନିର୍ମାଣ (V2B) ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ନେତୃତ୍ୱ ନେଉଛି। 120kW/150kWh ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ ଆମର ଭବିଷ୍ୟତର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସମୟରେ କୋଠାକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟେସନକୁ EV ର ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଶକ୍ତି ସଂଗ୍ରହ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ। ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଗ୍ୟାରେଜରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ EV କୁ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଜେନେରେଟରରେ ପରିଣତ କରିବ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ସହରାଞ୍ଚଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବ।

୩୫. ନିଷ୍କର୍ଷ: ଏକ ସହରୀ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ ପସନ୍ଦ

MIDA 120kW DC ଚାର୍ଜର ସହିତ 150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ହେଉଛି ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଆଣିବାର ସବୁଠାରୁ ଦକ୍ଷ, ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଲାଭଦାୟକ ଉପାୟ। ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଶକ୍ତି ସହିତ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପିକ୍ ସେଭିଂକୁ ମିଶ୍ରଣ କରି, ଆମେ EV ପରିବର୍ତ୍ତନର ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟକର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ସମାଧାନ କରୁଛୁ।

MIDA Power (迈依达) ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ, ସ୍ୱଚ୍ଛ ସହର ଗଠନରେ ଆପଣଙ୍କର ଅଂଶୀଦାର। ସହରୀ ବିପ୍ଳବକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବାରେ ଆମ ସହିତ ଯୋଗଦାନ କରନ୍ତୁ।

Contact our Urban Energy Division at sales@midapower.com for a free site assessment and a customized ROI model.

36. ବ୍ୟାପକ ଶବ୍ଦକୋଷ: ସହରାଞ୍ଚଳ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶିଖର କ୍ଷୌର

• ପିକ୍ ସେଭିଂ:ଉପଯୋଗୀତା ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ସର୍ବାଧିକ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଅଭ୍ୟାସ।
• ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ପରିହାର:ମହଙ୍ଗା ଉପଯୋଗୀ ଶୁଳ୍କ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ କମ ରଖିବାର ଆର୍ଥିକ ରଣନୀତି।
• CT (ବର୍ତ୍ତମାନର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର):ଏକ ସେନ୍ସର ଯାହା ଏକ କୋଠାର ମୁଖ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ତାର ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରବାହ ମାପିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
• LFP (ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍):ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଘର ଭିତର ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନ।
• OCPP (ଓପନ୍ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍):ଚାର୍ଜର ଏବଂ ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ-ମାନକ ଭାଷା।
• V2B (ଯାନବାହାନରୁ କୋଠା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ):ଏକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯାହା ଏକ EV କୁ ଏକ କୋଠାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ପୁନଃ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• ମଧ୍ୟସ୍ଥତା:ରାତିରେ ଶସ୍ତା ହେଲେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କିଣିବା ଏବଂ ଦିନବେଳା ମହଙ୍ଗା ହେଲେ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଅଭ୍ୟାସ।

୩୭. ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

ପ୍ରଶ୍ନ ୧: MIDA ଷ୍ଟେସନ ମୋ କୋଠାର ବୀମା ପ୍ରିମିୟମ ବୃଦ୍ଧି କରିବ କି?ଉ: ଅଧିକାଂଶ ବୀମାକାରୀ MIDAର LFP-ଆଧାରିତ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏବଂ ସମନ୍ୱିତ ଅଗ୍ନି ଦମନ ଯୋଗୁଁ ଅନୁକୂଳ ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତି। ତଥାପି, ଯୋଜନା ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମୟରେ ଆମେ ସର୍ବଦା ଆପଣଙ୍କ ବୀମା ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ।

Q2: 120kW/150kWh ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ କେତେ ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକ?ଉ: "ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍" କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପ୍ରାୟ 1.8 ବର୍ଗ ମିଟର ପରିମିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ସହରାଞ୍ଚଳ ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।

ପ୍ର୩: ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ ଏହି ସିଷ୍ଟମକୁ ବାହାରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ କି?ଉ: ହଁ। ଏହି ୟୁନିଟ୍‌ଟି IP54-ମୂଲ୍ୟାୟିତ ଏବଂ ଏଥିରେ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ରହିଛି ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପମାତ୍ରାରେ ରଖେ, ଏପରିକି ଶୂନ୍ୟରୁ କମ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ମଧ୍ୟ।

Q4: "ସାଇଟ୍-ସ୍ତରୀୟ ସନ୍ତୁଳନ" କିପରି କାମ କରେ?ଉ: MIDA ସିଷ୍ଟମ ଆପଣଙ୍କ କୋଠାର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକରରେ ଥିବା CT ସେନ୍ସର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ। ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏହାର ପାୱାର ଡ୍ରକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରେ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କୋଠାର ମୋଟ ଲୋଡ୍ କେବେବି ଆପଣଙ୍କ ପୂର୍ବ-ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ।

ପ୍ର 5: ମୁଁ କ’ଣ ଦୂରରୁ ଷ୍ଟେସନ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବି?ଉ: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ। MIDA ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ମନିଟର କରିବାକୁ, ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ୟାପ୍ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ୱେବ୍ ବ୍ରାଉଜର୍ କିମ୍ବା ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ରୁ ROI ରିପୋର୍ଟ ଦେଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

38. ସହରାଞ୍ଚଳ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରତି MIDA ପାୱାରର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା

MIDA Power (迈依达) ସହରଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ନେଟ୍-ଶୂନ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ। ଆମର 120kW+150kWh ଷ୍ଟେସନ ହେଉଛି ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ଉପକରଣ ଯେଉଁମାନେ ସୀମିତ ଗ୍ରୀଡ୍ ଦ୍ୱାରା ପଛକୁ ନ ରହି ସମାଧାନର ଅଂଶ ହେବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି।

Drive your urban business forward. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation today.

39. ବିଶ୍ୱ ନିୟାମକ ଦିଗନ୍ତ: ସହରାଞ୍ଚଳ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ନାଭିଗେଟ୍ କରିବା

120kW/150kWh ପିକ୍ ଶେଭିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହରାଞ୍ଚଳ DC ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଏବଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ନିୟମାବଳୀର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମ୍ ପାଳନ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ କରାଯାଇଛି। ଏହି ଭୂଦୃଶ୍ୟକୁ ନାଭିଗେଟ୍ କରିବା ଜଟିଳ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ MIDA ପାୱାର ଆମେ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ବଜାରରେ ନିଜସ୍ୱ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପରିଚାଳନା କରେ।

• ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରମାଣୀକରଣ:ଏହି ଷ୍ଟେସନରେ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ CE ମାର୍କିଂ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ପାଇଁ UL/ETL ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ଏବଂ ଚୀନ୍ ଘରୋଇ ବଜାର ପାଇଁ CCC ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ଅଛି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ସଂସ୍ଥା ସମାନ ମୂଳ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରେ - ଇନସୁଲେସନ୍ ସମନ୍ୱୟ, ତାପଜ ଚାପ, କ୍ରିପେଜ୍ ଏବଂ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଦୂରତା, ଏବଂ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ପ୍ରତିରୋଧ - ତେଣୁ ଫ୍ରାଙ୍କଫର୍ଟରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ MIDA ଷ୍ଟେସନ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ କିମ୍ବା ସାଂଘାଇରେ ଥିବା ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
• ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ୍ ମାନକ:ଯେହେତୁ ଷ୍ଟେସନଟି ପିକ୍ ସେଭିଂ ଏବଂ ସାଇଟ୍-ଲେଭଲ୍ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନାରେ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରେ, ଏହାକୁ ଗ୍ରୀଡ୍-ସାଇଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ପୂରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଆମର ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ବଣ୍ଟିତ ଶକ୍ତି ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ପାଇଁ IEEE 1547 ଏବଂ IEC 61727 ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଆଇଲାଣ୍ଡିଂ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍/ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରାଇଡ୍-ଥ୍ରୁ ସହିତ ଯାହା ୟୁନିଟ୍‌କୁ ବିକଶିତ ଉପଯୋଗୀତା ନିୟମ ସହିତ ଅନୁପାଳନ କରିଥାଏ।
• ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ନିୟମାବଳୀ:ସମନ୍ୱିତ 150kWh LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସ୍ଥିର ସଂରକ୍ଷଣ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ମିତ, ଯେଉଁଥିରେ UL 9540A ଅଗ୍ନି-ନିରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ କୋଷ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ IEC 62619 ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ତାପଜ ରନ୍ଆୱେ ପ୍ରସାରଣ କୋଷ ସ୍ତରରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ କ୍ୟାବିନେଟର ସମନ୍ୱିତ ଧୂଆଁ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପୃଥକ କରିଥାଏ, ଯାହା ଅଗ୍ନି ମାର୍ଶାଲ ଏବଂ ବୀମାକାରୀମାନଙ୍କୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।
• ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା (EMC):ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ସହିତ ଘନ। ଷ୍ଟେସନଟି CISPR 11 / EN 55011 ଶ୍ରେଣୀ B ସୀମା ଏବଂ IEC 61000-4 ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁସାରେ ପରୀକ୍ଷିତ ହୁଏ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏକ ବ୍ୟସ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ କରିଡର ନିକଟସ୍ଥ ହସ୍ପିଟାଲ ଉପକରଣ, ଟେଲିକମ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି, କିମ୍ବା ଯାନର ନିଜସ୍ୱ ଅନବୋର୍ଡ CAN ଏବଂ ଇଥରନେଟ୍ ନେଟୱାର୍କରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ।
• ପରିବେଶଗତ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ:ଏହି ୟୁନିଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ RoHS-ଅନୁପାଳନକାରୀ, REACH-ଅନୁପାଳନକାରୀ, ଏବଂ WEEE ଜୀବନର ଶେଷ ଦାୟିତ୍ୱକୁ ମନରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଓଜନ ଅନୁସାରେ 98% ରୁ ଅଧିକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ - ଇସ୍ପାତ, ତମ୍ବା ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ - ପୁନଃଚକ୍ରଣୀୟ, ଏବଂ LFP ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନରେ କୌଣସି କୋବାଲ୍ଟ ନାହିଁ, ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନିଷ୍କାସନ ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସକୁ ସରଳ କରିଥାଏ।

ପ୍ରମାଣପତ୍ର ବ୍ୟତୀତ, MIDA ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ନିୟାମକ ଧାରାଗୁଡ଼ିକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରେ - ନୂତନ ବିକାଶରେ EV-ପ୍ରସ୍ତୁତ ପାର୍କିଂକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରୁଥିବା ଅପଡେଟ୍ ହୋଇଥିବା ବିଲ୍ଡିଂ କୋଡ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ମିଟର ପଛରେ ସଂରକ୍ଷଣକୁ ପୁରସ୍କୃତ କରୁଥିବା ଉପଯୋଗୀତା ଶୁଳ୍କ ସଂସ୍କାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ଆମର ନିୟାମକ ବ୍ୟାପାର ଦଳ ସଂସ୍ଥାପକଙ୍କ ପାଇଁ ଅନୁପାଳନ ବୁଲେଟିନ୍ ପ୍ରକାଶ କରେ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଅନୁମତି, ଅଗ୍ନିଶମ ବିଭାଗ ସମୀକ୍ଷା ଏବଂ ଉପଯୋଗୀତା ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ଆବେଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଡୋସିଅର୍ ଯୋଗାଇପାରେ। ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କ ସହର ଏହାର ମାନଦଣ୍ଡକୁ ଅପଡେଟ୍ କରେ, ସେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କ MIDA ଷ୍ଟେସନ ସେମାନଙ୍କଠାରୁ ପୂର୍ବରୁ ଆଗରେ ଥାଏ।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ

120kW/150kWh ପିକ୍ ଶେଭିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କେବଳ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂଲଗ୍ନ ଚାର୍ଜର ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସହରାଞ୍ଚଳ ଶକ୍ତି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ସହରାଞ୍ଚଳ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ବନ୍ଦ କରୁଥିବା ଦୁଇଟି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ: ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଦମନକାରୀ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ। ​​120kW CCS2 ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂକୁ 150kWh LFP ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ଯୋଡି, MIDA ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିରେ ଯାନବାହାନ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ, ଶିଖର ଚାହିଦାକୁ ସେଭ୍ କରିବାକୁ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତିକୁ ମୁଦ୍ରୀକରଣ କରିବାକୁ ଦିଏ - ସବୁକିଛି ଏକକ, ପ୍ରମାଣିତ, କମ୍ପାକ୍ଟ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ରୁ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

• ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ବିନା ବସ୍ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ 120kW ଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ CCS2 ଚାର୍ଜିଂ ଦ୍ରୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରଦାନ କରେ।
• 150kWh LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକୃତ ପିକ୍ ସେଭିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ, ସାଧାରଣ ସହରାଞ୍ଚଳ ପ୍ରୋଫାଇଲରେ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ 40% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରେ।
• IP54-ମୂଲ୍ୟାୟନିତ, ଜଳବାୟୁ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏନକ୍ଲୋଜର ଉପ-ଶୂନ୍ୟ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ-ଦ୍ୱୀପ ପରିବେଶରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
• MIDA ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରିମୋଟ୍ ପରିଚାଳନା - ଯେକୌଣସି ବ୍ରାଉଜରରୁ ମନିଟରିଂ, ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ୟାପ୍ସ ଏବଂ ROI ରିପୋର୍ଟିଂ।
• CE, UL/ETL, CCC, UL 9540A, ଏବଂ IEC ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁପାଳନ ପ୍ରାୟତଃ ଯେକୌଣସି ବଜାରରେ ଅନୁମତିକୁ ସରଳ କରିଥାଏ।

Drive your urban business forward. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation, a free grid-capacity assessment, or a customized ROI model for your site today.