Şarjêra DC ya 120kW bi Îstasyona Lêkdana Pîlê ya 150kWh

Şarjêra DC ya 120kW bi Îstasyona Lêkdana Pîlê ya 150kWh

1. Sernav + Pêşgotin: Berxwedana Enerjiya Bajarî: Şarjkera DC ya 120kW ya MIDA Power bi Hilanîna Bateriyê ya 150kWh Pirsgirêka Daxwaza Lûtkeyê Çareser Dike

Di jîngehên bajarî yên qerebalix ên îroyîn de, astengiya sereke ya li pêşiya binesaziya wesayîtên elektrîkê (EV) êdî ne şarjker bi xwe ye, lê şiyana torê ye ku wê têr bike. Şarjkirina DC ya bi hêza bilind teqînên mezin ên elektrîkê hewce dike ku dikarin veguherînerên herêmî bar bikin û "lêçûnên daxwazê" yên zêde ji pargîdaniyên karûbarê çêbikin. MIDA Power (迈依达), nûjenkerek pêşeng di hilanîna enerjiyê û şarjkirina EV de, bi destpêkirina Şarjkera DC ya 120kW ku bi Sîstema Hilanîna Enerjiya Bateriyê ya 150kWh (BESS) ve hatî entegre kirin, bi rasterast bi vê pirsgirêkê re mijûl dibe. Ev "Stasyona Têrkirina Peak" navendek enerjiyê ya kompakt û aqilmend e ku ji bo radestkirina şarjkirina bilez bêyî hewcedariya nûvekirinên torê yên biha hatî çêkirin. Bi tamponkirina enerjiyê di bataryaya xwe ya navxweyî ya 150kWh LFP de di demên daxwaza kêm de û valakirina wê dema ku EV tê girêdan, pergala MIDA torê diparêze, lêçûnên xebitandinê kêm dike, û piştrast dike ku ajokarên EV yên bajarî her gava ku hewce bikin gihîştina şarjkirina pêbawer a 120kW hene.

2. Çarçoveya Bazar û Siyasetê: Doza Aborî ji bo Qirkirina Bilindahiyê

Ji ber ku bajarên cîhanê - ji London û New Yorkê bigire heya Şanghay û Berlînê - veguheztina ber bi mobîlîteya elektrîkê ferz dikin, "mesrefa veşartî" ya barkirinê eşkere dibe. Saziyên xizmetguzariyê pir caran ji xerîdarên bazirganî "Xercê Daxwazê" distînin, ku li gorî lûtkeya herî bilind a hêza ku di dema çerxek fatûreyê de tê bikar anîn tê hesibandin. Şarjkerek 120kW, heke rasterast ji şebekeyê were bikar anîn, dikare fatûreya mehane ya elektrîkê ya karsaziyek piçûk sê qat an çar qat zêde bike, her çend ew tenê ji bo 30 hûrdeman were bikar anîn jî.

Polîtîkayên wekî "Stratejiya Binesaziya Wesayîtên Elektrîkî" ya Keyaniya Yekbûyî û cûrbecûr rêziknameyên avahiyên kesk ên şaredariyê karanîna depoyên li cîhê ji bo kêmkirina van lûtkeyan teşwîq dikin. Wekî din, gelek şebekeyên bajarî jixwe bi kapasîteya 90% dixebitin; lêzêdekirina çend şarjkerên 120kW jî dikare hewceyê guheztina trafoyê bike ku lêçûna wê ji 100,000 dolarî zêdetir be. Çareseriya MIDA ya bi BESS-ê ve entegre "alternatîfek bê têl" pêşkêş dike, ku dihêle ku şarjkerên bilez li deverên bi torê ve sînordar werin bicîh kirin, di heman demê de rêyek zelal a qezenckirinê ji bo xwediyên stasyonan bi rêya arbitrajê enerjiyê û dûrketina ji barkirina daxwazê ​​peyda dike.

3. Lêkolîna Kûr a Teknîkî ya Berhemê: Tamponkirina Jîr ji bo Performansa Herî Zêde

Stasyona MIDA 120kW+150kWh çareseriyek "Enerjiya-di-Qutiyê-de" ye, ku hem elektronîkên veguherîna hêzê û hem jî depoya bateriyê di kabîneyek zexm û li hember hewayê berxwedêr de vedihewîne.

Balansa Barê Dînamîk û Qirkirina Lûtkeyê

Fonksiyona bingehîn a pergalê şiyana wê ya "qutkirina" lûtkeyê ye. Mînakî, heke girêdana tora elektrîkê ya malperê bi 40kW ve sînorkirî be, pergala MIDA dê ji torê bi awayekî domdar 30-40kW bikşîne da ku bataryaya 150kWh tijî bimîne. Dema ku EV-yek ve girêdide û 120kW daxwaz dike, pergal 40kW ji torê û 80kW ji bataryayê dikşîne. Ev piştrast dike ku wesayît barkirina xwe ya "Super-Fast" a 120kW digire, di heman demê de pîvana karûbarê qet ji 40kW zêdetir vekişînek nabîne. Ev şiyan bi tena serê xwe dikare ji operatorên stasyonê re salane bi hezaran dolar di xercên daxwazê ​​​​de teserûf bike.

Hêza Modular û Depokirina Asta Bilind

• Derana 120kW:Şarjker modulên 30kW yên MIDA-yê yên bi performansa bilind di konfigurasyoneke 4-stûbî de bikar tîne. Ew hem xebitandina yek-çekek û hem jî xebata du-çekek bi parvekirina hêzê ya jîr piştgirî dike.
• Bateriya LFP ya 150kWh:Em şaneyên Lîtyûm Hesinê Fosfat (LFP) yên bi densiteya bilind bi kar tînin. LFP ji ber rêjeya dakêşana wê ya bilind, ewlehî û şiyana wê ya li hember hezaran çerxên "kêm" (taybetmendiya barkirin û dakêşana domdar a dakêşana lûtkeyê) kîmyaya îdeal e ji bo tirşkirina lûtkeyê.
• Kêrhatîya bicîanîn:Sîstem xwedî karîgeriya çûnûhatinê ya ji %95+ e, ku windabûna enerjiyê di navbera şebekeya elektrîkê, pîlê û wesayîtê de kêm dike.

Tabloya Taybetmendiyên Teknîkî

4. Standard û Sertîfîka: Ewlehî di Cihên Bajarî de Pêşî

Bicîhkirina bataryayan li jîngehên bajarî pêdivî bi asta herî bilind a sertîfîkaya ewlehiyê heye. Sîstema MIDA 120kW+150kWh li gorî pîvanên cîhanî yên herî dijwar hatiye çêkirin:

• Şarjkirina EV:Lihevhatî bi CE (IEC 61851), TUV, û OCPP 1.6J / 2.0.1.
• Ewlekariya Pîlê:IEC 62619 ji bo bataryayên pîşesaziyê û UL 1973 ji bo depoya enerjiyê ya sabît.
• Ewlekariya Sîber:Sîstem şîfrekirina asta hardware vedihewîne da ku daneyên bikarhêner û ragihandina şebekeyê biparêze, ku ji bo entegrasyona "Bajarê Jîr" a nûjen pir girîng e.

Yekîneyê pergaleke ewlehiyê ya pir-qonaxî dihewîne: çavdêriya elektronîkî, fîyûzên fîzîkî, û pergaleke vemirandina agir a entegrekirî di nav beşa bateriyê de, ku ji bo sazkirinê li garajên parkkirinê, meydanên firotanê û deverên qerebalix ewle dike.

5. Senaryoyên Serlêdanê & Bicîhkirin: Çêtirkirina Tora Bajarî

Stasyona Tirşkirina Peak a MIDA bi taybetî ji bo cihên "Grid-Challenged" hatiye çêkirin.

Benzînxane û Meydanên Perakende

Gelek îstasyonên sotemeniyê yên kevneşopî li deverên ku kapasîteya elektrîkê wan sînordar e cih digirin. Nûjenkirina şebekeyê dikare 12-18 mehan bidome. Sîstema MIDA dikare di nav çend hefteyan de were sazkirin, ku dihêle xwediyên îstasyonên sotemeniyê tavilê şarjkirina 120kW DC pêşkêşî xerîdarên xwe bikin di heman demê de ku di nav budceya xwe ya enerjiyê ya heyî de bimînin.

Avahiyên Ofîsên Bazirganî û Otêl

Otêl ji ber HVAC û ronahîkirinê pir caran xerckirina enerjiyê ya bingehîn zêde dikin. Zêdekirina şarjkerên EV dikare wan bixe nav rêzek tarîfeyên bilindtir ên karûbarê. Bi karanîna bateriya 150kWh ji bo birêvebirina lûtkeyên şarjkirinê, otêl dikarin bêyî zêdekirina lêçûnên xebitandinê yên premium ji bo mêvanan rehetiyan peyda bikin.

Navendên Radestkirina Mîla Dawîn

Şîrketên kurye yên ku derbasî wesayîtên elektrîkê dibin, pêdivî bi şarjkirina bilez li depoyên xwe hene. Lêbelê, şarjkirina 10 wesayîtan di carekê de dikare bibe sedema zêdebûna hêzê. Yekîneyên BESS ên MIDA dikarin barê di tevahiya rojê de "nerm bikin", di demjimêrên bêdeng de ji torê şarj bikin û dema ku wesayît ji bo barkirina xwe ya nîvro an êvarê vedigerin, teqînên hêzê yên bilind bidin.

6. Lêkolîna Dozê: Garajek Parkkirinê li Navenda Londonê

Garajeke parkkirinê ya butîk li navenda Londonê dixwest du şarjkerên bilez ên 120kW lê zêde bike da ku xwediyên wesayîtên elektrîkî yên premium bikişîne. Lêbelê, şîrketa xizmetguzariya herêmî ji wan re ragihand ku nûvekirina şebekeyê dê 85,000 £ lêçûn be û pêdivî bi kolandina kolanê hebe.

Garajê Stasyona Kevnar a MIDA 120kW+150kWh hilbijart. Bi sînordarkirina kişandina elektrîkê bi tenê 30kW, ew karîbûn xizmeta xwe ya elektrîkê ya heyî bikar bînin. Stasyon bataryaya xwe ya 150kWh di şevê de û di demjimêrên kêm trafîkê de şarj dike. Dema ku ajokarek elektrîkê vedigire, ew leza tevahî ya 120kW distîne. Xwediyê wê ji lêçûna nûvekirinê ya 85,000 £ xilas bû û niha mehê bi navînî 450 £ li ser xercên daxwazê ​​​​teserûf dike. Proje di tenê 14 mehan de gihîşt ROI (Vegera li ser Veberhênanê).

7. Şîroveya Pispor / Rêbertiyê: Peyvek ji Derhênerê Teknîkî yê MIDA

Dr. Zhang Wei, Rêveberê Teknîkî yê MIDA Power dibêje, "Stasyona 'Peak Shaving' pira di navbera tora me ya heyî û pêşeroja bi tevahî elektrîkî de ye." "Li hawîrdorek bajarî, em ne xwediyê lûksa hêza bêdawî ne. Divê em jîr bin. Sîstema me ya 120kW/150kWh di forma fîzîkî de 'Zîrekiya Enerjiyê' ye. Me nermalavê ne tenê ji bo şarjkirina otomobîlê, lê ji bo birêvebirina tevahiya profîla hêza malperê çêtir kiriye. Bi dermankirina bateriyê wekî tamponek, em şarjkirina bilez ji bo her kesî peyda dikin, bêyî ku li sînorkirinên tora wan çi bin. Ew li ser demokratîkkirina şarjkirina bilez bi rêya hilanîna jîr e."

8. Perspektîfa Pêşerojê û Pîvanbarkirin: Santrala Hêza Virtual (VPP)

Her ku bêtir Îstasyonên MIDA Peak Shaving werin bicihkirin, ew dikarin bi hev re werin girêdan da ku "Santraleke Hêza Virtual" ava bikin. Di pêşerojeke nêzîk de, xwediyên îstasyonên MIDA dê bikaribin beşdarî bernameyên "Rêziknameya Frekansê" an "Bersiva Daxwazê" bibin. Ev tê vê wateyê ku di rewşek awarte ya şebekeyê de, şîrketa xizmetguzariyê dikare pere bide xwediyê îstasyonê da ku elektrîkê ji bataryaya wan a 150kWh vegerîne şebekeyê, û stasyoneke şarjkirinê ji navendeke lêçûnê veguherîne hebûneke stabîlîzasyona şebekeyê.

9. Banga Çalakiyê: Pirsgirêkên Hêzê bi Hêza MIDA çareser bikin

Gelo kapasîteya şebekeya elektrîkê ya sînorkirî armancên we yên şarjkirina wesayîtên we asteng dike? Li benda nûvekirinek biha ya karûbarê nemînin. Şarjkera DC ya 120kW ya MIDA Power bi Depokirina Bateriyê ya 150kWh çareseriya îsbatkirî û lêçûn-bandor e ji bo şarjkirina bilez a bajêr.

Ji bo analîzek ROI-ya xwerû û pêşniyarek teknîkî îro bi tîma firotanê ya pispor a me re têkilî daynin. Bila em ji we re bibin alîkar ku hûn asta herî bilind kêm bikin û qezenca xwe herî zêde bikin.

Hêza MIDA: Şarjkirina Jîrtir, Torên Bi Hêztir. Zêdetir fêr bibin liwww.midapower.com or email us at sales@midapower.com.

10. Kûr-Nêçîr: Zîrekiya Li Pişt Qelpkirina Peak

Bingeha teknîkî ya îstasyona MIDA 120kW/150kWh algorîtmaya kontrolê ya sofîstîke ye ku herikîna enerjiyê di navbera şebekeya elektrîkê, bataryayê û wesayîtê de birêve dibe. Ev ne tenê guhêzek "vekirin/girtinê" ya sade ye; ew motorek dînamîk û optîmîzasyona demrast e.

Dabeşkirina Hêzê ya Demrast

Sîstem kişandina elektrîkê ya şebekeya elektrîkê li şikênera sereke ya şantiyeyê dişopîne. Ger alavên din ên di avahiyê de (wek klîma an asansorek pîşesaziyê) vebin, pergala MIDA tavilê zêdebûna daxwaza giştî ya şantiyeyê hîs dike û kişandina elektrîkê ya şebekeya elektrîkê kêm dike, li şûna wê ji bataryaya 150kWh bêtir enerjiyê dikişîne da ku leza barkirinê ya 120kW ji bo EV biparêze. Ev "Hevsengiya Asta Malperê" ew e ku dihêle şarjkerên bilez di avahiyên ku wê di sînorê xwe yê elektrîkê de bin de werin sazkirin.

Sêwirana Karîgerî û Termal

Ji bo parastina karîgeriya bilind di kabîneyek kompakt de, MIDA modulên hêzê yên Silicon Carbide (SiC) bikar tîne. Ev modul ji yên kevneşopî yên li ser bingeha siliconê %30 kêmtir germê çêdikin, ku rê dide pergalek sarkirinê ya piçûktir û bêdengtir. Refên bateriyê yên LFP yên 150kWh di nav çerxa germî de jî têne entegre kirin, ku piştrast dikin ku ew di germahiya xebitandinê ya îdeal de dimînin, ku ji bo parastina rêjeyên dakêşana bilind ên ku ji bo barkirina 120kW hewce ne girîng e.

11. Endezyariya Bateriyan: Çima 150kWh "Xala Baş" e

Me ji bo vê çareseriya bajarî kapasîteyek 150kWh hilbijart ji ber ku ew hevsengiya çêtirîn di navbera mezinahiya fîzîkî, lêçûn û kapasîteya xebitandinê de temsîl dike.

Kapasîteya ji bo Şarjkirina Paş-bi-Paş

Bateriyeke 150kWh dikare gelek danişînên şarjkirina bilez piştgirî bike, her çend girêdana şebekeya elektrîkê pir kêm be jî. Bo nimûne, EV-yeke tîpîk ji bo şarjkirina ji %20 heta %80 nêzîkî 40-50kWh hewce dike. Bateriya MIDA ya 150kWh dikare sê danişînên weha li pey hev bi lez pêk bîne, û şebekeya elektrîkê di navbera danişînan de bi berdewamî bateriyê "şarj dike" û di dema danişînan de barekî bingehîn peyda dike.

Ewlehî û Temendirêjiya LFP

Di jîngehên bajarî yên qerebalix de, ewlehî ne mumkin e. MIDA kîmyaya Lîtyûm Hesin Fosfat (LFP) bikar tîne, ku bi xwezayî ji guhertoyên din ên lîtyûm-îyon ewletir e. Şaneyên LFP di dema bûyerek germî de oksîjenê çênakin, ku bi rastî xetera agirê xwe-domdar ji holê radike. Wekî din, BESS-a 150kWh ji bo 6,000+ çerxên tevahî hatiye sêwirandin, ev tê vê wateyê ku ew dikare stresên rojane yên tîrêjên lûtkeyê ji bo 15-20 salan birêve bibe.

12. Rêvebiriya Enerjiya Zîrek (EMS) û Arbitraj

MIDA EMS "mejiyê" nermalavê ye ku şarjkerek sade vediguherîne sermayeyek darayî.

Arbitraja Enerjiyê (Optimîzasyona Dema Bikaranînê)

Li gelek bajaran, elektrîk bi şev pir erzantir e. MIDA EMS dikare were bernamekirin da ku bataryaya 150kWh di navbera saet 2:00 AM û 5:00 AM de "bi girseyî şarj bike". Di nav rojê de, dema ku biha di asta herî bilind de ne, pergal vê enerjiya erzan a hilanînê bikar tîne da ku EV-yan şarj bike, û dihêle ku xwediyê îstasyonê "ferqa" di navbera rêjeyên roj û şevê de bigire.

V2G û Bersiva Daxwazê

Îstasyon bi temamî bi protokolên Vehicle-to-Grid (V2G) û "Demand Response" re hevaheng e. Ev tê vê wateyê ku di demên stresa giran a şebekeyê de (wek germahiya zêde), şîrketa xizmetguzariyê dikare sînyalek ji îstasyona MIDA re bişîne da ku bataryaya xwe ya 150kWh dîsa vegerîne şebekeyê. Xwediyê îstasyonê ji bo vê xizmetê mûçeyê distîne, ku çavkaniyek dahata duyemîn diafirîne ku dema ROI kurt dike.

13. Ewlehî, Asayîş, û Pabendbûn li Mîhengên Bajarî

Bicîhkirina bataryayek û şarjkerek bi hêzek bilind li parkgehek giştî pêdivî bi pabendbûna hişk bi kodên ewlehiyê yên navneteweyî heye.

Vemirandina Agir û Yekparebûna Dorpêçê

Kabîneya 120kW+150kWh ji pola galvanîzekirî ya bihêzkirî û bi rêjeya IP54 hatiye çêkirin, ku wê ji baran, toz û vandalîzmê diparêze. Di hundurê beşa bataryayê de, me pergalek vemirandina agirê aerosolê ya otomatîk entegre kiriye ku heke sensorên germahî an dûmanê anomalîyek tespît bikin çalak dibe. Yekîneyê her weha pergalek îzolekirinê ya "Air-Gap" jî vedihewîne ku dema ku nayê bikar anîn bataryayê bi fîzîkî ji devreya şarjkirinê vediqetîne.

Ewlekariya Sîber û OCPP 2.0.1

Îstasyona MIDA şîfrekirina asta hardware vedihewîne da ku li dijî hackkirinê biparêze. Piştgiriya tevahî ji bo OCPP 2.0.1 piştrast dike ku hemî daneyên ku ji nermalava rêveberiya xwediyê malperê re têne şandin ewle ne. Ew di heman demê de rê dide teşhîsên dûr ên pêşkeftî; tîmê piştgiriyê yê MIDA dikare her modula hêzê û şaneya bateriyê "bibîne", pir caran pirsgirêkan çareser dike berî ku xwediyê malperê jî bizanibe ku ew hene.

14. Sazkirin, Hêsaniya Bicîhkirinê, û Parastin

MIDA ev sîstem ji bo "Karên Sivîl ên Kêmtirîn" endezyar kiriye.

Şopa "Hemû-di-Yek" a Kompakt

Şarjkerên kevneşopî yên bi BESS-ê ve entegrekirî pir caran du an sê kabîneyên cuda û têlên tevlihev ên girêdayî hewce dikin. MIDA her tişt di yek şopê de entegre kiriye ku kêmtir ji 2 metreçargoşeyî digire. Ev yek dihêle ku yekîne li cîhên parkkirinê yên teng an li hember dîwarê avahiyê were saz kirin.

Parastin û Xizmetguzarî

Yekîne ji bo felsefeya "Tamîrkirina 15-Deqeyan" hatiye sêwirandin. Modulên hêzê ji pêş ve têne gihîştin û dikarin bi germî werin guheztin. Refên bateriyê dikarin bêyî ku tevahiya pergalê ji hev veqetînin bi ferdî werin xizmet kirin. Ev yek piştrast dike ku stasyon ji bo xerîdaran peyda dimîne, û dahata xwediyê wê herî zêde dike.

15. Doza Aborî: ROI û Xwe dûrxistina ji xerca daxwazê

Ji bo xwediyê karsaziyekê, îstasyona MIDA 120kW+150kWh ne tenê xizmetek e - ew rêyek e ji bo teserûfa pereyan.

Xwe ji "Tefika Transformer" dûrxistin

Li gelek deverên bajarî, zêdekirina barekî 120kW dê ji sazkerê elektrîkê yê herêmî bixwaze ku trafoyek nû saz bike. Ev pêvajo dikare ji salekê zêdetir bidome û şeş reqeman lêçûn bike. Îstasyona MIDA bi karanîna bateriyê wekî tamponê bi tevahî ji vê yekê dûr dikeve, dihêle hûn karûbarê xwe yê elektrîkê yê heyî bikar bînin.

Teserûfa Mesrefên Xebitandinê

Bi "qutkirina asta herî bilind" û bikaranîna arbitrajê enerjiyê, xwediyê îstasyoneke MIDA dikare fatûreya xwe ya mehane ya elektrîkê li gorî şarjkerek DC ya standard bi rêjeya %30-50 kêm bike. Di tevahiya temenê yekîneyê de, ev teserûf dikarin ji lêçûna eslî ya alavên elektronîkî zêdetir bin.

16. Pêşeroj-Xwedîderketin: Navendeke Enerjiyê ya Bajarî ya Pîvanbar

Sîstema MIDA ji bo ku li kêleka bazara EV pêş bikeve hatiye sêwirandin.

Mezinbûna Modular

Eger daxwaza malpera we zêde bibe, hûn dikarin bi hêsanî belavkerek duyemîn a MIDA 120kW lê zêde bikin ku heman hewza bataryayê ya 150kWh parve dike. Kontrolkera pergalê ji bo birêvebirina mîhengên pir-belavker hatiye çêkirin, ku dihêle hûn binesaziya xwe pîvan bikin dema ku xerîdarên we derbasî EV dibin.

Nûvekirinên Nermalavê

Bi rêya nûvekirinên OTA (Online), MIDA piştrast dike ku stasyona we her gav protokolên barkirinê yên herî dawî û patchên ewlehiya sîber piştgirî dike. Veberhênana we ji bo demek dirêj tê parastin.

17. Encam: Hêzdarkirina Veguherîna Enerjiyê ya Bajarî

Şarjêra DC ya MIDA 120kW bi Depokirina Bateriyê ya 150kWh çareseriya herî elegant e ji bo pirsgirêkên tevlihev ên şarjkirina bajêr. Bi hevberkirina hêza bilez bi depokirina aqilmend re, me pirsgirêka kapasîteya torê û şarjkirina daxwazê ​​​​bi carekê û her û her çareser kir.

Çi hûn operatorê garajek parkkirinê bin, rêveberek otêlê bin, an xwediyê filoyê bin, MIDA Power teknolojiyê peyda dike da ku veguherîna weya EV-ê sûdmend, pêbawer û ewledar bike. Em ne tenê şarjkeran çêdikin; em navendên enerjiyê yên jîr ava dikin ku dê bajarên sibê bidin hêzê.

18. Rêbernameya Teknîkî ya Berfireh: Bicîhanîna Qirkirina Peak li Avahiyên Bazirganî

Entegrasyona stasyoneke tirşkirina lûtkeyê ya 120kW/150kWh di nav sîstema elektrîkê ya avahiyek bazirganî de plansaziyek baldar hewce dike. MIDA Power ji bo hêsankirina vê pêvajoyê kîteyek "Girêdana Tora Zîrek" a berfireh peyda dike.

Entegrasyona CT (Veguherînera Herikê)

Ji bo "qutkirina lûtkeyê" bi bandor, pergala MIDA hewce ye ku tam bizanibe ka tevahiya avahiyê çiqas hêzê dikişîne. Em sensorên CT-yê yên rastbûna bilind li deriyê sereke yê karûbarê elektrîkê yê avahiyê saz dikin. Ev sensor sînyalek bilez dişînin kontrolkera MIDA-yê, ku dihêle ew rêjeya dakêşana xwe di mîlîçirkeyan de rast bike. Ger sarincokek pîşesaziyê ya mezin di avahiyê de dest pê bike, pergala MIDA tavilê kişandina xwe ya torê kêm dike û ji bataryaya 150kWh bêtir dikişîne, barê tevahî yê avahiyê li binê sînorê "barkirina daxwazê" ya karûbarê dihêle.

Mîhengkirina Nermalavê: Danîna "Cap"

Xwediyên malperan dikarin "Grid Cap"-a xwe bi rêya MIDA Dashboard-ê destnîşan bikin. Mînakî, heke hûn dixwazin piştrast bikin ku avahiya we qet ji 100kW-ê zêdetir ji karûbarê enerjiyê nekişîne, hûn wê nirxê di nermalavê de destnîşan dikin. Dûv re pergala MIDA dê şarjkerê 120kW û bataryaya 150kWh birêve bibe da ku piştrast bike ku sînorê 100kW qet nayê derbas kirin, tewra dema ku du EV bi leza tevahî şarj dibin jî.

19. "Santrala Hêzê ya Virtual" (VPP) û Çêkirina Dahatê

Bateriyeke 150kWh sermayeyeke girîng a enerjiyê ye. Dema ku ji bo şarjkirina wesayîtên elektrîkî an jî kêmkirina lûtkeyên elektrîkê neyê bikaranîn, ew dikare bi rêya xizmetên şebekeyê dahatê bi dest bixe.

Beşdarbûna Bersiva Daxwazê

Di demên ku daxwaza şebekeya elektrîkê zêde ye, şîrketên xizmetguzariyê dê ji xwediyên avahiyan re pere bidin da ku karanîna elektrîkê kêm bikin. Bi pergala MIDA re, hûn dikarin van bernameyan "bipejirînin". Dema ku şebekeya elektrîkê di bin zextê de be, pergala MIDA dê ji bo hewcedariyên xwe ji hêza şebekeyê biguhezîne hêza bateriyê û tewra enerjiya zêde jî vegerîne avahiyê an şebekeyê, û ji we re kredi an dravdanên drav ji xizmetguzariyê qezenc bike.

Rêziknameya Frekansê

Înverterên bilez ên MIDA dikarin "Rêkxistina Frekansê" bikin - di mîlîçirkeyan de mîqdarên pir piçûk ên hêzê peyda bikin an jî bihelînin da ku alîkariya şebekeyê bikin ku 50Hz an 60Hz sabît bimîne. Ev xizmetek bi nirxek bilind e ku dikare dema ROI ji bo xwediyê îstasyonê bi girîngî kurt bike.

20. Ewlehiya Pêşketî: Parastina Agir û Elektrîkê ya Pir-Qatî

Ewlehî ji bo her pergala bateriyê ku li nêzîkî avahiyên dagirkirî tê sazkirin, pêşîniya herî sereke ye.

Qapaxa Bateriyê ya "Mort"

Bateriya LFP ya 150kWh di beşek cuda ya agir-agir de di nav kabîneya MIDA de ye. Ev beş ji bo ku heta du saetan li hember agirê navxweyî bisekine hatiye sêwirandin, rê li ber belavbûna wê li mayî ya yekîneyê an avahiya derdorê digire. Sîstema vemirandina agir a aerosol a yekbûyî bi taybetî ji bo agirên lîtyûm-îyon hatiye sêwirandin, çareseriyek kontrolkirinê ya ne-jehrîn lê pir bi bandor peyda dike.

Veqetandina Elektrîkî û Erdêkirin

Sîstema MIDA xwedî pergaleke çavdêriya îzolekirinê ya pêşketî ye ku her 500 milîçirkeyan carekê kêmasiyên erdê kontrol dike. Ger di devreya bateriyê an jî devreya barkirina EV-ê de rijandinek were tespît kirin, pergal "Girtina Bi Hêz" pêk tîne, û hemî kontaktorên voltaja bilind bi awayekî fîzîkî ji hev vediqetîne da ku bikarhêneran û binesaziya avahiyê biparêze.

21. Sazkirin û Kardan: Herikîna Karê "Express"

MIDA îstasyona 120kW/150kWh wekî pergala entegre ya herî zû bicîhkirî li sûkê sêwirandiye.

Baweriya Pêş-Asamblekirî

Her yekîneyek %100 li kargeha me tê komkirin û ceribandin. Ev modulên hêzê, refikên bateriyê, pergala sarkirinê û nermalavê dihewîne. Li cîhê kar, sazkirin tenê sê gavan pêk tîne:

1. Yekîneyê destnîşan bike:Kabîneyê bi balîfek betonê ya ku berê hatiye rijandin ve girêdin.
2. Torê bi têlan ve girêbide:Kabloyên têketina AC û têlên sensora CT bi hev ve girêdin.
3. Simsarî:Rêzeya "Testkirina Xweser" a otomatîk ji ekrana destdanê bimeşînin.

Ev pêvajo bi gelemperî kêmtir ji rojekê digire, li gorî hefteyên ku ji bo kombînasyonên şarjker û BESS-ê yên bi taybetî hatine çêkirin hewce ne.

22. Analîza Aborî: ROI di Serdema "Berdê Daxwazê" de

Rewşên darayî yên ji bo şuştina lûtkeyan balkêş in. Werin em li malperek bazirganî ya bajarî ya tîpîk binêrin:

• Sînorê Tora Malperê:50kW
• Leza Barkirinê ya Xwestî:120kW
• Çareseriya Kevneşopî:Nûjenkirina Tora Xetê (£80,000) + Xerca Daxwaza Mehane (£800/meh)
• Çareseriya MIDA:Îstasyona 120kW/150kWh (Mesrefa nûvekirinê sifir, xerca daxwaza zêde sifir)

Di vê senaryoyê de, xwediyê malperê di destpêkê de 80,000 £ û di salê de nêzîkî 10,000 £ di lêçûnên xebitandinê de teserûf dike. Dema ku dahata barkirina EV-ê bi hev re were zêdekirin, piraniya xwediyên MIDA di nav 18 heta 24 mehan de ROI-yek tevahî dibînin.

23. Berfirehkirina Lêkolîna Dozê: "Otêla Heritage" li Londonê

Otêleke dîrokî li Mayfair dixwest şarjkirina bilez pêşkêşî mêvanên xwe bike, lê dabînkirina elektrîkê pir sînordar bû ku ji hêla metbex û şuştinê ve jixwe herî zêde bû. Nûjenkirina şebekeyê dê hewceyê xebata kolanan a têkder li herêmeke mîrateya parastî bikira.

MIDA îstasyona 120kW/150kWh li garaja bin erdê ya otêlê saz kir. Bi danîna sînorê torê li 20kW, îstasyon dikaribû bataryaya xwe ya 150kWh di şev û nîvro de "şarj bike". Dema ku Range Rover EV an Porsche Taycan a mêvanek digihîşt, ew şarjek tevahî ya 120kW distandin. Otêlê bi serkeftî xwe wekî yekane otêla mîratî ya li Londonê bi "Şarjkirina Ultra-Zû" bazar kir, ku bû sedema zêdebûna 15% di rezervasyonên mêvanên bi dahata bilind de.

24. Banga Dawî ya Çalakiyê: Kontrolkirina Enerjiya Avahiya Xwe Bikin

Bila toreke lawaz karsaziya we paş nexe. MIDA Power (迈依达) di teknolojiya rijandina lûtkeya bajêr de pêşeng e. Em alavên pêwîst, nermalav û pisporiyê peyda dikin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn bi awayekî sûdmend û ewle derbasî wesayîtên elektrîkî bibin.

Contact our Commercial Energy Engineering team at sales@midapower.com to request a free grid-capacity assessment and a customized ROI proposal.

25. Teoriya Pêşketî: Matematîka ROI ya Qirkirina Peak

Ji bo ku bi rastî nirxa sîstema MIDA 120kW/150kWh were fêmkirin, divê meriv "Berhema Tirşkirinê" hesab bike. Berhema Tirşkirinê tevahiya mîqdara pereyê ku li ser xercên daxwazê ​​​​tê teserûfkirin û qezencên arbitrajê enerjiyê ye.

Formula Xerca Daxwazê

Xerca daxwazê ​​pir caran wiha tê hesibandin: $C = P_{peak} \times R_{rate}$. Ji bo cihekî bi sînorek 50kW û şarjkerek 120kW, $P_{peak}$ dê bêyî MIDA 120kW û bi MIDA 50kW be. Li bazarek mîna New York an Londonê, ku $R_{rate}$ dikare 20 $/kW be, pergala MIDA teserûf dike: $(120kW – 50kW) \times $20 = 1,400 $ mehê$. Di salekê de, ev 16,800 $ teserûfa rasterast e, bêyî arbitrajê bihayê enerjiyê an dahata şarjkirina EV.

26. Berxwedana Bajarî û Amadekariya Rewşa Awarte

Toreke îstasyonên MIDA 120kW+150kWh ji bo xizmetên awarte yên bajêr qatek ewlehiyê ya zêdetir peyda dike.

Hêza Piştgiriyê ji bo Bersivdêrên Yekem

Di dema qutbûna elektrîkê ya herêmî de, bataryaya 150kWh ya li her îstasyona MIDA dikare ji bo şarjkirina otomobîlên polîsan ên elektrîkî, ambulans, an wesayîtên karûbarê agirkujiyê were bikar anîn. Ji ber ku îstasyon li seranserê bajêr belav bûne, ew toreke şarjkirinê ya berxwedêr û nenavendî peyda dikin ku dema ku tora sereke têk diçe, xizmetên bingehîn dixebitîne.

27. Pêşeroja Mobîlîteya Bajarî: Entegrasyona Xweser û Bêtêl

MIDA ji niha ve li deh salên bê yên veguhestina bajarî dinêre. Platforma me ya 120kW/150kWh ji bo piştgiriya entegrasyona pêşerojê ya şarjkirina enduksîyona bêtêl hatiye sêwirandin.

Rê li ber Robo-Taksîyan vedike

Ji ber ku filoyên servîsên servîsên xweser û taksiyên robotîk li navendên bajaran gelemperî dibin, ew ê hewceyê rêyek bin ku bêyî destwerdana mirovan şarj bikin. Bateriya MIDA 150kWh dikare wekî tampon ji bo pêlavên şarjkirina bêhêl ên bi hêza bilind xizmet bike, û teqîna hêza pêwîst peyda bike da ku wesayîtek xweser di çend hûrdeman de dema ku li xala wergirtina rêwiyan li bendê ye tijî bike.

28. Pelê Daneyên Teknîkî: MIDA 120kW+150kWh (Model: MIDA-PEAK-120-150)

29. Encam: Hilbijartina Zîrek ji bo Veguherîna Enerjiya Bajarî

Şarjêra DC ya MIDA 120kW bi Depokirina Bateriyê ya 150kWh amûra herî sofîstîke ye ji bo birêvebirina pêdiviyên enerjiyê yên tevlihev ên bajarekî nûjen. Bi veqetandina şarjêrê ji kapasîteya tavilê ya torê, em tevgera elektrîkê ya bilez ji bo her kesî gengaz, sûdmend û ewle dikin.

MIDA Power (迈依达) şirîkê we ye di avakirina bajarekî zîrektir û paqijtir de. Tevlî me bibin da ku em bilindahiya lûtkeyê bişkînin û pêşerojê bi hêz bikin.

For a customized ROI analysis or a site-specific technical consultation, please contact our Commercial Engineering team at sales@midapower.com.

30. Modelkirina Aborî: ROI-ya 10-Salî û Xwe dûrxistina ji xerca daxwazê

Santrala MIDA 120kW/150kWh veberhênanek di "Berxwedana Operasyonel" de ye. Ji bo karsaziyek bajarî, feydeyên darayî duqat in: dûrketina ji lêçûnan û çêkirina dahatê.

Berawirdkirina "Mesrefa Nûjenkirinê"

Li piraniya navendên bajarî, nûjenkirina trafoya avahiyekê ji bo hilgirtina barekî zêde yê 120kW dikare di navbera 50,000 û 150,000 dolarî de lêçûn be û 12-18 mehan bidome. Mesrefa îstasyona MIDA beşek ji vê mesrefê ye û dikare di rojekê de were sazkirin. Dema ku hûn lêçûnên daxwaza dûrketinê - ku dikarin bi hêsanî bigihîjin 1,000 dolarî mehê - li ber çavan bigirin, îstasyona MIDA pir caran bi rêya dûrketina ji lêçûnê berî ku yek EV jî têxe elektrîkê, mesrefa xwe dide.

Hesabkirina Dahat û Dilsoziyê

Ji bilî teserûfê, îstasyon dahatê çêdike. Şarjkerek 120kW li cihekî bajarî yê pir-trafîk dikare rojane 10-15 seansên şarjkirinê hêsan bike. Bi qezencek nerm a 10 dolarî ji bo her seansê, îstasyon zêdetirî 50,000 dolar qezenca giştî ya salane çêdike. Ji bo cihên firotanê, "Bandora Dilsoziyê" - ku ajokarên EV hildibijêrin ku li firotgehên bi şarjkerên bilez bikirin - dikare firotana giştî ya firotgehan bi rêjeya 5-10% zêde bike.

31. Perwerdehiya Operator û Protokolên Ewlehiyê ji bo Cihên Bajarî

Xebitandina BESS-ekê li herêmeke bajarî ya qerebalix pêdivî bi pabendbûna hişk bi protokolên ewlehiyê heye. MIDA ji bo rêveberên şantiyeyê û karmendên vale bernameyek perwerdehiyê ya berfireh peyda dike.

Muayeneyên Ewlehiyê û Parastinê

MIDA pêşniyar dike ku heftane kabloyên şarjkirinê û qulên hewayê werin kontrolkirin. Karmend li ser karanîna bişkoka "Rawestandina Awarte" û prosedurên ragihandina her pirsgirêkek bi rêya MIDA Dashboard têne perwerdekirin. Nermalava me her weha xebitandina "Moda Ewle" peyda dike; heke pergal anomalîyek piçûk tespît bike, ew ê bixweber derana xwe kêm bike heya astek ewle dema ku operator hişyar dike.

Perwerdehiya Têkiliya Bikarhêner

Ji bo karmendên xizmetkar û resepsiyonê, MIDA perwerdehiyê li ser ka meriv çawa şarjkerê 120kW bi bandor bikar tîne peyda dike. Ev tê de têgihîştina "Parvekirina Hêzê" - çawa du wesayîtan di carekê de bêyî ku pergalê zêde bar bike - şarj bikin û çawa sepana MIDA bikar bînin da ku rewşa şarjkirina gelek wesayîtên mêvanan bişopînin.

32. Lêkolîna Doza Cîhanî: "Navenda Bajêr" li Tokyoyê

Pêşdebirê bazirganî yê mezin li Tokyoyê dixwest şarjkirina bilez li kompleksa xwe ya ofîs û firotanê ya premium li Shinjuku zêde bike. Tora herêmî jixwe li ser kapasîteya 95% bû, û pargîdaniya xizmetguzariyê ji bo nûvekirina trafoyê 2 sal li bendê ma.

Çareseriya MIDA: Hêza Nenavendî

MIDA du îstasyonên 120kW+150kWh li garaja jêrzemînê ya avahiyê saz kirin. Bi danîna sînorek şebekeyê ya 40kW ji bo her yekîneyê, avahî karîbû şarjkirina pir bilez ji kirêdar û mêvanên xwe re bi karanîna dabeşkirina hêza xwe ya heyî peyda bike.

Encam: Avantajeke Reqabetê

Ev avahî yekem avahî li navçeyê bû ku şarjkirina 120kW pêşkêş dikir, û kirêdarên pargîdaniyên payebilind dikişand ku vê dawiyê filoyên xwe yên rêveberiyê veguherandibûn EV. Pêşdebir ragihand ku dema xebitandinê ya şarjkeran %99.9 bû û bandorek sifir li ser karûbarê sereke yê elektrîkê yê avahiyê hebû. Projeyê bi saya dahata şarjkirinê û dûrketina ji lêçûnên daxwazê, di tenê 16 mehan de gihîşt ROI-yek tevahî.

33. API-ya Nermalava Pêşketî û Entegrasyona Avahiya Jîr

Îstasyona MIDA wekî beşek ji ekosîstema "Avahiya Jîr" hatiye sêwirandin. API-ya me ya RESTful rê dide entegrasyoneke bênavber bi Sîstemên Rêveberiya Avahiyê (BMS) re.

Rêveberiya Barkirinê ya Demrast

Bi rêya API-yê, BMS-ya avahiyê dikare bi stasyona MIDA-yê re têkilî dayne. Ger karanîna giştî ya enerjiyê ya avahiyê nêzîkî sînorê wê yê bikêrhatî bibe (mînakî, di rojek pir germ de dema ku AC bi tevahî barkirî ye), BMS dikare sînyalek ji stasyona MIDA re bişîne da ku hêza bateriyê ji bo barkirina EV-yê pêşîniyê bide, û piştrast bike ku avahî di nav budceya xwe ya enerjiyê de dimîne.

34. Nexşeya Pêşerojê: Kapasîteya Du-Alî (V2B)

MIDA di teknolojiya Vehicle-to-Building (V2B) de pêşengiyê dike. Nûvekirinên nermalava me yên pêşerojê ji bo platforma 120kW/150kWh dê rê bidin îstasyonê ku ji bataryaya EV-ê enerjiyê bikşîne da ku di rewşek awarte ya şebekeya elektrîkê de alîkariya hêzkirina avahiyê bike. Ev yek her EV-ya di garaja we de vediguherîne jeneratorek yedek a potansiyel, û berxwedana û nirxa binesaziya bajarî ya we bêtir zêde dike.

35. Encam: Hilbijartina Zîrek ji bo Pêşerojeke Bajarî

Şarjêra DC ya MIDA 120kW bi Depokirina Bateriyê ya 150kWh rêya herî bikêrhatî, ewledar û sûdmend e ji bo anîna şarjkirina bilez bo jîngeha bajêr. Bi hevberkirina hêza bilez bi şûştina lûtkeyê ya jîr, em pirsgirêkên herî dijwar ên veguherîna EV çareser dikin.

MIDA Power (迈依达) şirîkê we ye di avakirina bajarekî zîrektir û paqijtir de. Tevlî me bibin da ku şoreşa bajarî bi hêz bikin.

Contact our Urban Energy Division at sales@midapower.com for a free site assessment and a customized ROI model.

36. Ferhengoka Berfireh: Enerjiya Bajarî û Qirkirina Lûtkeyê

• Tîrkirina Lûtkeyê:Pratîka bikaranîna enerjiya embarkirî ji bo kêmkirina kişandina herî zêde ji tora xizmetguzariyê.
• Xwe ji Berdêla Daxwazê ​​dûrxistin:Stratejiya darayî ew e ku karanîna elektrîkê di dema lûtkeyê de kêm bimîne da ku ji xercên biha yên xizmetguzariyê dûr bikeve.
• CT (Veguherînera Herikê):Sensorek ku ji bo pîvandina herika elektrîkê ya ku di xetên sereke yên elektrîkê yên avahiyê re derbas dibe tê bikar anîn.
• LFP (Fosfata Hesinê Lîtyûmê):Kîmyaya bateriyê ya herî ewledar ji bo sepanên hilanîna bajarî û hundir.
• OCPP (Protokola Xala Barkirina Vekirî):Zimanê standard ê pîşesaziyê ji bo ragihandinê di navbera şarjkeran û nermalava rêveberiyê de.
• V2B (Ji Wesayîtê ber bi Avahiyê):Teknolojiya ku dihêle EV hêzê ji bo pergala elektrîkê ya avahiyê peyda bike.
• Hakemtî:Kirîna elektrîkê dema ku erzan be (bi şev) û bikaranîna wê dema ku biha ye (bi roj).

37. Pirsên Pir tên Pirsîn (FAQ)

P1: Gelo îstasyona MIDA dê prîmên sîgortayê yên avahiya min zêde bike?A: Piraniya şîrketên sîgorteyê ji ber rêjeyên wan ên ewlehiyê yên bilind û vemirandina agir a entegre, pergalên MIDA-yê yên li ser bingeha LFP-ê bi awayekî erênî dibînin. Lêbelê, em her gav pêşniyar dikin ku di qonaxa plansazkirinê de bi dabînkerê sîgorteyê re şêwir bikin.

P2: Yekîneya 120kW/150kWh çiqas cîh hewce dike?A: Kabîneya "Hemû-di-Yek" bi qasî 1.8 metreçargoşeyî rûbera wê ye, ji bo garajên parkkirinê yên teng ên bajêr îdeal e.

P3: Gelo sîstem dikare li derve û li deverên sar were sazkirin?A: Belê. Yekîne xwedî rêjeya IP54 e û xwedî pergaleke kontrola avhewayê ya navxweyî ye ku pîl û elektronîkan di germahiyên çêtirîn de dihêle, hetta di şert û mercên di bin sifirê de jî.

Q4: "Balanskirina Asta Malperê" çawa dixebite?A: Sîstema MIDA bi senzorên CT yên li şkênera sereke ya avahiya we re têkilî datîne. Ew bixweber kişandina hêza xwe diguherîne da ku piştrast bike ku barê giştî yê avahiyê qet ji sînorê we yê pêşwext hatî danîn derbas nabe.

Q5: Ma ez dikarim îstasyonê ji dûr ve birêve bibim?A: Bê guman. MIDA Dashboard kontrola ji dûr ve ya tevahî peyda dike, dihêle hûn danişînên şarjkirinê bişopînin, sînorên torê rast bikin, û raporên ROI ji her gerokek webê an jî smartphone bibînin.

38. Pabendbûna MIDA Power ji bo Berdewamiya Bajarî

MIDA Power (迈依达) ji bo alîkariya bajaran bigihêjin armancên xwe yên sifir-enerjiyê dilsoz e. Stasyona me ya 120kW+150kWh amûrek bêkêmahî ye ji bo karsaziyên ku dixwazin bibin beşek ji çareseriyê bêyî ku ji hêla şebekeyek sînorkirî ve werin asteng kirin.

Drive your urban business forward. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation today.

39. Asoyên Rêziknameya Cîhanî: Gerandina Standardên Bajarî

Stasyona tîrêjkirina lûtkeyê ya 120kW/150kWh hatiye çêkirin ku li gorî rêziknameyên navneteweyî û herêmî yên ku şarjkirina bilez a DC ya bajarî û hilanîna enerjiya sabît birêve dibin, tevbigere. Gerandina vê rewşê dikare tevlihev be, ji ber vê yekê MIDA Power sertîfîkasyonê li hundurê xwe, li her bazara ku em xizmetê dikin, birêve dibe.

• Ewlehiya Elektrîkî û Sertîfîkaya Berhemê:Îstasyon ji bo bazara Ewropî nîşana CE, ji bo Amerîkaya Bakur sertîfîkaya UL/ETL, û ji bo bazara navxweyî ya Çînê sertîfîkaya CCC hildigire. Her saziyeke sertîfîkayê heman parametreyên bingehîn dinirxîne - hevrêziya îzolasyonê, stresa germî, dûrahiya şikestin û valahiyê, û berxwedana kurteçûnan - ji ber vê yekê îstasyoneke MIDA ya li Frankfurtê hatî sazkirin li gorî standarda ewlehiyê ya li Los Angeles an Şanghayê dixebite.
• Standardên Girêdana Tora Întergrasyonê:Ji ber ku stasyon bi awayekî çalak beşdarî kêmkirina lûtkeyê û rêveberiya barê asta malperê dibe, divê ew hewcedariyên aliyê torê jî bicîh bîne. Elektronîkên hêza me ji bo lihevhatina IEEE 1547 û IEC 61727 ji bo girêdana enerjiya belavkirî hatine sêwirandin, bi parastina dij-giravî ya bernamekirî û rêwîtiya voltaja/frekansê ku yekîneyê bi qaîdeyên karûbarê yên pêşkeftî re lihevhatî dihêle.
• Rêziknameyên Depokirina Pîlê:Pakêta bataryayê ya LFP ya 150kWh ya yekbûyî li gorî standardên hilanîna sabît ên têkildar, di nav de ceribandina ewlehiya agir a UL 9540A û IEC 62619 ji bo ewlehiya şaneyan û pergalê, hatiye çêkirin. Belavbûna revîna germî di asta şaneyan de tê kontrol kirin, û tespîtkirina dûman û germahiyê ya yekbûyî ya kabîneyê rêza bataryayê bixweber îzole dike, û belgeyên ku ew hewce ne dide fermandarên agirkujiyê û sîgortekaran.
• Lihevhatina Elektromagnetîk (EMC):Jîngehên bajarî bi elektronîkên hesas tijî ne. Îstasyon li gorî sînorên CISPR 11 / EN 55011 Class B û standardên bêparastina IEC 61000-4 hatiye ceribandin, ku piştrast dike ku korîdorek barkirinê ya mijûl destwerdanê li alavên nexweşxaneya nêzîk, binesaziya telekomê, an torên CAN û Ethernet ên wesayîtê nake.
• Rêbernameyên Jîngeh û Materyalan:Yekîne bi tevahî li gorî RoHS û REACH e, û bi berçavgirtina pabendbûnên dawiya jiyana WEEE-yê hatiye sêwirandin. Ji sedî 98-ê kabîneyê li gorî giraniyê - pola, sifir û aluminium - dikare ji nû ve were bikar anîn, û kîmyaya LFP kobalt nagire nav xwe, ev yek lojîstîka avêtin û ji nû ve bikar anînê li her qadê hêsan dike.

Ji bilî sertîfîkasyonê, MIDA bi awayekî çalak trendên rêziknameyî dişopîne - ji kodên avahiyê yên nûvekirî yên ku parkkirina amade ya EV di pêşveçûnên nû de ferz dikin bigire heya reformên tarîfa karûbarê ku depoya li pişt metreyê xelat dike. Tîma me ya karûbarên rêziknameyî ji bo sazkeran bultenên lihevhatinê diweşîne û dikare dosyayên pejirandinê yên tevahî yên ku ji bo destûrnameyên herêmî, nirxandina daîreya agirkujiyê û serîlêdanên girêdana karûbarê hewce ne peyda bike. Dema ku bajarê we standardên xwe nûve dike, stasyona weya MIDA jixwe li pêşiya wan e.

Encam: Standarda Barkirina Bajarî

Stasyona tirşkirina lûtkeyê ya 120kW/150kWh ji şarjkerek bi bataryayek ve girêdayî bêtir e - ew platformek enerjiya bajarî ya bêkêmasî ye ku du pirsgirêkên ku piraniya projeyên elektrîkkirina navenda bajêr radiwestînin çareser dike: kapasîteya torê ya nebaş û lêçûnên daxwaza cezakirinê. Bi hevberkirina şarjkirina bilez a 120kW CCS2 bi 150kWh depoya LFP, MIDA dihêle ku karsaziya we wesayîtan bi leza tevahî şarj bike, daxwaza lûtkeyê kêm bike, û ji enerjiya hilanînê pere qezenc bike - hemî ji kabîneyek yekane, pejirandî û kompakt.

Xalên Sereke

• Şarjkirina CCS2 ya du-top a 120kW ji bo otobus û filotên bazirganî bêyî nûvekirina torê zivirînek bilez peyda dike.
• Bateriya LFP ya 150kWh bi rastî jî dema lûtkeyê diqedîne, û di profîlên bajarî yên tîpîk de lêçûna daxwazê ​​​​heta %40 kêm dike.
• Qefesa bi nirxa IP54, ya bi kontrolkirina avhewayê, hem di hawîrdorên di bin sifirê de û hem jî di hawîrdorên girava germê de bi pêbawer dixebite.
• Birêvebirina ji dûr ve ya tevahî bi rêya MIDA Dashboard - çavdêrîkirin, sînorên torê, û rapora ROI ji her gerokekê.
• Lihevhatina bi standardên CE, UL/ETL, CCC, UL 9540A, û IEC destûrdayînê di hema hema her bazarê de hêsan dike.

Drive your urban business forward. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation, a free grid-capacity assessment, or a customized ROI model for your site today.