300kW 350kW 400kW snellaadstation OCPP2.0 Dual CCS GBT EV-opladen

Het 300 kW, 350 kW en 400 kW laadstation voor elektrische voertuigen met dubbele CCS2-laadkabels levert tot 240 A aan elk voertuig. Het 300 kW, 350 kW en 400 kW laadstation voor elektrische voertuigen zal een revolutie teweegbrengen in de manier waarop elektrische voertuigen (EV's) worden opgeladen. Dit zeer efficiënte laadstation kan een EV in slechts 20 minuten opladen, wat zorgt voor een veel snellere laadervaring. Onze installatie van laadstations voor elektrische voertuigen kan elk bedrijf talloze voordelen bieden.

Beoordeel vermogen:160 kW 320 kW 480 kW DC-laadstation

Ingangsspanning:400V±15%

Ingangsspanningstype:TN-S (drie fasen vijf draden)

AC-netfrequentie:45-65 Hz

Uitgangsspanning:150V-1000V

Uitgangsspanningfout:≤0,5％

Uitgangsstroomfout:Wanneer uitgangsstroom ≥ 30 A: ≤ ± 1% Wanneer uitgangsstroom < 30 A: ≤ ± 0,3 A

Vermogensfactor:≥0,99

Lekstroom:≤10mA

Netfrequentie-houdspanning:2500VAC

Navraag WhatsApp Skype E-mail

Productdetails

Productlabels

350 kW 400 kW DC-laadstation

Introductie van de 400kW snellader voor elektrische voertuigen

DC-snellaadstations met maximaal 400 kWDe 400 kW elektrische autolader biedt een continu vermogen tot 600 A per stopcontact, waardoor een breed scala aan elektrische auto's kan worden opgeladen. Het systeem is flexibel en omvat een verdeleruitbreiding met twee DC-laadpunten.DC-snelladers voor elektrische voertuigen van 200 kW-400 kW (CCS Chademo GBT) zijn geschikt voor elektrische vrachtwagens en elektrische bussen.

Krachtige DC-snelladers:
De DC-snelladers van 100 kW tot 400 kW zijn krachtige laadapparaten die het uitgangsvermogen naar meerdere apparaten kunnen overbrengen.

Hoe snel is een 400 kW DC EV-laadstation?

Een 400kW DC-lader kan opladeneen elektrische auto tot 80% in 15 tot 30 minuten, maar de werkelijke snelheid is afhankelijk van de laadcapaciteit van het voertuig en de huidige staat van de accu. Voertuigen met een lagere maximale laadcapaciteit zullen niet sneller laden vanwege een krachtigere lader. Sommige voertuigen kunnen mogelijk niet de volledige lading van 400 kW aan, terwijl andere een hoogspanningsarchitectuur gebruiken, zoals sommige Hyundai- en Kia-modellen.

Factoren die de laadsnelheid beïnvloeden
Maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig: De elektronica van het voertuig bepaalt het maximale vermogen dat het kan accepteren. Als het maximale vermogen van een voertuig 170 kW is, laadt het niet sneller op met een lader van 400 kW dan met een lader van 180 kW.
Batterijlaadstroom:Naarmate de batterij volledig wordt opgeladen, neemt de laadsnelheid op natuurlijke wijze af om schade te voorkomen.
Batterijtemperatuur:Koud weer zorgt voor een aanzienlijke vertraging van de laadsnelheid.
Spanning: Voertuigen met een 800V-architectuur (zoals de Kia EV6 en Hyundai Ioniq 5) kunnen hogere laadsnelheden accepteren dan voertuigen met een 400V-architectuur.
400 kW ladervermogen:De lader moet een groter vermogen kunnen leveren dan de vereisten van het voertuig om de laadsnelheid te verhogen.

300 kW 350 kW laadstation voor elektrische voertuigen

Ultra-brede bedrijfstemperatuur

Zeer laag standby-stroomverbruik

Breed constant uitgangsvermogensbereik

Gegarandeerde veiligheid

300 kW 350 kW 400 kW DC-laadstation

Multi-standaard DC-laadstation

Tegelijkertijd opladen van maximaal 3 elektrische voertuigen
- Flexibele configuraties 150 kW 180 kW 240 kW 300 kW 350 kW 400 kW DC-laadstation
- Ondersteuning voor CCS, CHAdeMO, GB/T en Type 2 AC-laden
- Ethernet, wifi, 4G-verbinding
- OCPP 1.6J en OCPP 2.0
- Slim laden ondersteunt dynamische lastverdeling

350 kW 400 kW snellaadstation

CCS2 350 kW 400 kW DC-laadstation Alles-in-één EV-laadpalen. CCS-snellader 400 kW EV-laadstation, HPC 400 kW EV-laadstation DC-snelladerpalen. 180 kW 240 kW 320 kW 360 kW 400 kW ultrasnel laadstation. DC-snellaadstations met een laadvermogen tot 400 kW.
Snellader 400 kW Ultra-laadstation, HPC 300 kW 350 kW EV-laadstation DC-snelladerpalen 180 kW ~ 400 kW Ultra-snellaadstation 400 kW EV-lader
300KW 360KW 400KW 480KW DC-snellaadstation De DC-lader voor elektrische voertuigen is ideaal voor commerciële en openbare laadstations en biedt snellaadmogelijkheden die de wachttijden voor EV-bestuurders aanzienlijk verkorten. Hierdoor is het een uitstekende keuze voor locaties met veel verkeer.

Wandmontage of voetstukmontage

Multi-standaard opladen
- Ondersteunt CCS-, CHAdeMO-, GB/T- en AC-connectoren. Laadt tot 3 voertuigen tegelijk op.
- Drie stopcontacten, twee DC-kabels, één AC-kabel en één 3,6 kW Schuko-uitgang
- 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw DC-snellaadstation.
- CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW DC snellaadstation

Algemene specificaties

Item	240kW DC-lader	320kW DC-lader	480kW DC-lader
Invoer	Ingangsspanning	3-fase 400V ±15% AC
	Ingangsspanningstype	TN-S (drie fasen vijf draden)
	Werkfrequentie	45~65Hz
	Vermogensfactor	≥0,99
	Efficiëntie	≥94%
Uitvoer	Nominale spanning	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Type-2 400V; GBT 400V
	Maximale uitgangsstroom	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - Type-2 63A; GBT 32A
Interface	Weergave	8'' LCD-touchscreen
	Taal	Chinees, Engels, Frans, Duits, Spaans, Russisch, etc.
	Betaling	Mobiele APP/RFID/POS
Mededeling	Netwerkverbinding	4G (GSM of CDMA)/Ethernet
	Communicatieprotocollen	OCPP1.6J of OCPP2.0
Werkomgeving	Werktemperatuur	-30°C ~ +55°C
	Opslagtemperatuur	-35°C ~ +55°C
	Bedrijfsvochtigheid	≤95% niet-condenserend
	Bescherming	IP54
	Akoestisch geluid	<60dB
	Koelmethode	Geforceerde luchtkoeling
Mechanisch	Afmetingen (B x D x H)	7001900650mm
	Aantal oplaadkabels	Enkel	Dubbel
	Kabellengte	5m of 7m
Verordening	Certificaat	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2