Europeiske land kunngjør insentiver for å styrke ladeinfrastrukturen for elbiler

I et betydelig trekk mot å akselerere bruken av elbiler og redusere karbonutslipp, har flere europeiske land avduket attraktive insentiver for utvikling av ladeinfrastruktur for elbiler. Finland, Spania og Frankrike har alle implementert ulike programmer og subsidier for å oppmuntre til utvidelse av ladestasjoner i sine respektive nasjoner.

Finland elektrifiserer transport med 30 % subsidie ​​til offentlige ladestasjoner

Finland har lansert en ambisiøs plan for å styrke sin ladeinfrastruktur for elbiler. Som en del av insentivene tilbyr den finske regjeringen et betydelig tilskudd på 30 % til bygging av offentlige ladestasjoner med en kapasitet på over 11 kW. For de som gjør en ekstra innsats ved å bygge hurtigladestasjoner med kapasitet på over 22 kW, øker tilskuddet til imponerende 35 %. Disse initiativene tar sikte på å gjøre lading av elbiler mer tilgjengelig og praktisk for finske borgere, og dermed fremme veksten av elektrisk mobilitet i landet. 

Spanias MOVES III-program styrker ladeinfrastrukturen for elbiler

Spania er like forpliktet til å fremme elektrisk mobilitet. Landets MOVES III-program, som er utformet for å forbedre ladeinfrastrukturen, spesielt i områder med lav befolkningstetthet, er et viktig høydepunkt. Kommuner med færre enn 5000 innbyggere vil motta et ekstra tilskudd på 10 % fra sentralregjeringen for installasjon av ladestasjoner. Dette insentivet gjelder også for elbiler, som også vil være kvalifisert for et ekstra tilskudd på 10 %. Spanias innsats forventes å bidra betydelig til utviklingen av et omfattende og tilgjengelig ladenettverk for elbiler over hele landet.

Frankrike utløser elbilrevolusjon med ulike insentiver og skattefradrag

Frankrike har en mangesidig tilnærming for å oppmuntre til vekst av sin ladeinfrastruktur for elbiler. Advenir-programmet, som opprinnelig ble introdusert i november 2020, har blitt offisielt fornyet til desember 2023. Under programmet kan enkeltpersoner motta subsidier på opptil 960 euro for installasjon av ladestasjoner, mens delte fasiliteter er kvalifisert for subsidier på opptil 1660 euro. I tillegg gjelder en redusert momssats på 5,5 % for installasjon av ladestasjoner for elbiler hjemme. For stikkontaktinstallasjoner i bygninger over 2 år gamle er momsen satt til 10 %, og for bygninger under 2 år gamle er den satt til 20 %.

Videre har Frankrike innført et skattefradrag som dekker 75 % av kostnadene forbundet med kjøp og installasjon av ladestasjoner, opptil en grense på €300. For å kvalifisere for dette skattefradraget må arbeidet utføres av et kvalifisert selskap eller dets underleverandør, med detaljerte fakturaer som spesifiserer ladestasjonens tekniske egenskaper og pris. I tillegg til disse tiltakene retter Advenir-tilskuddet seg mot enkeltpersoner i kollektivbygg, sameieforvaltere, selskaper, lokalsamfunn og offentlige enheter for å ytterligere forbedre ladeinfrastrukturen for elbiler.

Disse initiativene gjenspeiler disse europeiske nasjonenes forpliktelse til å gå over til grønnere og mer bærekraftige transportalternativer.Finland, Spania og Frankrike tar betydelige fremskritt mot et renere og mer miljøvennlig miljø ved å insentivere til utvikling av ladeinfrastruktur for elbiler.framtid.