ୱାଲବକ୍ସ ଡିସି ହୋମ୍ ଚାର୍ଜରରେ ନିବେଶ: SiC ଦକ୍ଷତା, V2H ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ

ଆବାସିକ ଗତିଶୀଳତାର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ବୈଷୟିକ ବିକାଶ: କାହିଁକି ୱାଲବକ୍ସ ଡିସି ହୋମ୍ ଚାର୍ଜରରେ ନିବେଶ କରିବା OBC ସୀମାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ, V2H/V2G ସ୍ଥିରତାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ, ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ ସ୍ଥାୟୀ ଜୀବନଯାପନ ପାଇଁ SiC ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରେ

ଆବଷ୍ଟ୍ରାକ୍ଟ

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ଆଡ଼କୁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱିତୀୟ, ଅଧିକ ସୁସଂସ୍କୃତ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛି। ପ୍ରଥମ ଦଶନ୍ଧି ଯାନବାହାନ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଦଶନ୍ଧି ଆବାସିକ ଚାର୍ଜିଂ ଇକୋସିଷ୍ଟମର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଭାଷିତ। ଏହି ବିବର୍ତ୍ତନର କେନ୍ଦ୍ରରେ ୱାଲବକ୍ସ ଡିସି ହୋମ୍ ଚାର୍ଜର ରହିଛି। ପାରମ୍ପରିକ ଭାବରେ, ଆବାସିକ ଚାର୍ଜିଂ ଅଲ୍ଟରନେଟିଂ କରେଣ୍ଟ (AC) ସ୍ତର 2 ଷ୍ଟେସନର କ୍ଷେତ୍ର ହୋଇଆସିଛି, ଯାହା ଯାନର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର (OBC) ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ତଥାପି, ଓଜନ, ଆୟତନ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟିତ OBC ର ବୈଷୟିକ ସୀମା - ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଶକ୍ତି-ସ୍ୱାଧୀନ ଘର ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି।

ଏହି ଲେଖାଟି DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକର ବୈଷୟିକ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଉତ୍କର୍ଷତା ବିଷୟରେ 6,000 ଶବ୍ଦର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗଭୀର ଅନୁସନ୍ଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆମେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁ ଯେ ଏହି ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ କିପରି OBC କୁ ବାଇପାସ୍ କରି ଦ୍ରୁତ, ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି; ସେମାନେ କିପରି ତାପଜ କ୍ଷତିକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି; ଏବଂ କାହିଁକି ସେମାନେ ଯାନବାହନ-ରୁ-ଘର (V2H) ଏବଂ ଯାନବାହନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ମୂଳଦୁଆ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଆମେ ଗୃହ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (HEMS) ରେ DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ସମନ୍ୱୟ, ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବାସିକ ବ୍ରାଣ୍ଡିଂରେ ସେମାନଙ୍କର ଭୂମିକା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ସ୍କେଲ୍ ଭାବରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଖର୍ଚ୍ଚ-ଲାଭ ପଥ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରୁଛୁ।

ଅଧ୍ୟାୟ ୧: ଘରୋଇ EV ଚାର୍ଜିଂରେ ଉଦାହରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ - AC ଉପଯୋଗିତାରୁ DC ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଚାର୍ଜିଂର ଇତିହାସ ଏକ ଆପୋଷ ସମାଧାନର ବିଷୟ ହୋଇଛି। ଆଧୁନିକ EV ଯୁଗର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଦିନରେ, ପ୍ରାଥମିକ ଲକ୍ଷ୍ୟ କେବଳ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଥିଲା ଯେ ଏକ ଯାନକୁ ବିଦ୍ୟମାନ ଆବାସିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବ୍ୟବହାର କରି ରାତାରାତି ରିଫିଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା AC ଚାର୍ଜିଂର ପ୍ରାଧାନ୍ୟତାକୁ ନେଇଥିଲା। ଏକ AC ସେଟଅପରେ, ୱାଲବକ୍ସ ମୂଳତଃ ଏକ ଗୌରବଶାଳୀ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ୱିଚ୍ (ଏକ EVSE - ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଯୋଗାଣ ଉପକରଣ) ଯାହା ସିଧାସଳଖ କାରକୁ ଉପଯୋଗୀ AC ପାୱାର ପାଏ। ଭାରୀ ଉଠାଣ - ସେହି AC ପାୱାରକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ DC ପାୱାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା - ଯାନର ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର (OBC) ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପାଦିତ ହୁଏ।

ଯଦିଓ AC ଚାର୍ଜିଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, ଏହା ମୌଳିକ ଭାବରେ ସୀମିତ। ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 60kWh ରୁ 100kWh ଏବଂ ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, 7kW କିମ୍ବା 11kW AC ରେ ଚାର୍ଜ ହେବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ପରିବାର ପାଇଁ ଏକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ବାଧା ହୋଇଯାଏ। ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, AC ପ୍ୟାରାଡାଇମ୍ EV କୁ ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଲୋଡ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ - ଶକ୍ତି ପାଇଁ ଏକ "ସିଙ୍କ୍"।

ୱାଲବକ୍ସ ଡିସି ହୋମ୍ ଚାର୍ଜରରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ। ଯାନରୁ AC-ରୁ-DC ରୂପାନ୍ତର ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ୟୁନିଟ୍‌କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରି, ଆମେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଏକ ନୂତନ ପରିମାଣକୁ ଅନଲକ୍ କରୁ। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ "AC ଉପଯୋଗିତା" ରୁ "DC ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା" କୁ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ କେବଳ ଏକ ଚାର୍ଜର ନୁହେଁ; ଏହା ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ହବ୍। ଏହା ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (BMS) ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ, ସଠିକ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଯାନର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସୀମାକୁ ବାଇପାସ୍ କରେ।

ଏହି ଅଧ୍ୟାୟ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଆଗେଇ ନେଉଥିବା ମାକ୍ରୋ-ଧାରାକୁ ପରୀକ୍ଷା କରେ:

1. ଗତିର ପିଛା:ଉଚ୍ଚମାନର EVଗୁଡ଼ିକ ଏବେ 800V ଆର୍କିଟେକ୍ଚରକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି। AC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଘରେ ଏହି ଗତିର ଲାଭ ଉଠାଇପାରିବେ ନାହିଁ। DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ, ନିମ୍ନ ଆବାସିକ ପାୱାର ସ୍ତର (ଯଥା, 20kW ରୁ 30kW)ରେ ମଧ୍ୟ, ମାନକ 7kW AC ୟୁନିଟ୍ ତୁଳନାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।
2. ଶକ୍ତି ସାର୍ବଭୌମତ୍ୱ:ଆବାସିକ ସୌରଶକ୍ତି ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂରକ୍ଷଣର ବୃଦ୍ଧି ଏକ "ଡିସି ଇକୋସିଷ୍ଟମ" ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଘର ପାଇଁ ଡିସି ସୌରଶକ୍ତିକୁ AC ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା, ତା'ପରେ କାର ପାଇଁ DC ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଅନେକ ପରିବର୍ତ୍ତନ କ୍ଷତି ହୋଇଥାଏ। ଏକ DC-ଯୁକ୍ତ ଘର ପରିବେଶ, ଏହାର ମୂଳରେ ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ସହିତ, ଏହି "ରୂପାନ୍ତର କର"କୁ କମ କରିଥାଏ।
3. ବୁଦ୍ଧିମାନ ଗ୍ରୀଡ୍:ଉପଯୋଗୀତାଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର ସମୟ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଚାହିଦା-ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆଡ଼କୁ ଗତି କରୁଥିବାରୁ, DC ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସୂକ୍ଷ୍ମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଘରମାଲିକମାନଙ୍କୁ ପାରମ୍ପରିକ AC ସେଟଅପ୍ ଅପେକ୍ଷା ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରୀକରଣରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଅଧ୍ୟାୟ 2: ବୈଷୟିକ ବିଚ୍ୟୁତି - ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର (OBC) ବୋଟଲନେକକୁ ବାଇପାସ୍ କରିବା

ଡିସି ହୋମ୍ ଚାର୍ଜିଂ କାହିଁକି ଏକ ବିପ୍ଳବୀକ ତାହା ବୁଝିବା ପାଇଁ, ପ୍ରଥମେ "ଓବିସି ବୋଟଲନେକ୍" ବୁଝିବାକୁ ପଡିବ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଏସି-ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଇଭିରେ ଏକ ଅନ-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଥାଏ। ଏହି ଉପାଦାନଟି ଏକ ପାୱାର ଇନଭର୍ଟର ଯାହା 120V କିମ୍ବା 240V AC ନେଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ଡିସି ଭୋଲଟେଜରେ ସଂଶୋଧନ କରିଥାଏ।

ତଥାପି, OBC ହେଉଛି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଫିଜିକ୍ସର ଶିକାର। କାରଣ ଏହାକୁ ଯାନ ସହିତ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏହା କଠୋର କଟକଣାର ଅଧୀନ:

• ବସ୍ତୁତ୍ୱ ଏବଂ ଆୟତନ:ପ୍ରତ୍ୟେକ କିଲୋଗ୍ରାମ OBC ହେଉଛି ଏକ କିଲୋଗ୍ରାମ ଓଜନ ଯାହା ଯାନର ପରିସରକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଅଧିକାଂଶ ନିର୍ମାତା ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଓଜନ ବଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ OBC କୁ 7kW କିମ୍ବା 11kW ରେ ସୀମିତ କରନ୍ତି।
• ତାପଜ ପରିଚାଳନା:୧୧ କିଲୋୱାଟ ଶକ୍ତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଯଥେଷ୍ଟ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ। ଯାନର କୁଲିଂ ଲୁପ୍ ଏହି ଉତ୍ତାପକୁ ନଷ୍ଟ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ।
• ମୂଲ୍ୟ:ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ OBCs (ଯଥା, 22kW) ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ପ୍ରାୟତଃ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡେଲ କିମ୍ବା ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଅପଗ୍ରେଡରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ।

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ୱାଲବକ୍ସ ଡିସି ହୋମ୍ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଓବିସି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବାଇପାସ୍ ହୋଇଯାଏ। ଡିସି ୱାଲବକ୍ସ ସିଧା ସିଧା CCS କିମ୍ବା NACS କନେକ୍ଟରର ଡିସି ପିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗାଡ଼ିର ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଂଯୋଗ ହୁଏ। ଏହାର ଅନେକ ଗଭୀର ପ୍ରଭାବ ଅଛି:

୨.୧ ଯାନବାହାନ ଓଜନ ବିନା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଘନତା

ଗ୍ୟାରେଜ କାନ୍ଥରେ ରୂପାନ୍ତର ହାର୍ଡୱେୟାର ରଖିବା ଦ୍ୱାରା, ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଆଉ ଯାନର ଓଜନ ସୀମା ଦ୍ୱାରା ବାଧିତ ନୁହଁନ୍ତି। ଆମେ ବଡ଼ ଇଣ୍ଡକ୍ଟର, ଅଧିକ ଦୃଢ଼ କାପାସିଟର ଏବଂ ଉନ୍ନତ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବା। ଏହା 15kW, 20kW, କିମ୍ବା 25kW ର ଆବାସିକ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ - ଯାହା ଯାନରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଶାରୀରିକ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଅବାସ୍ତବ ହେବ।

୨.୨ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି

ଏକ OBC ର ଦକ୍ଷତା ସାଧାରଣତଃ 85% ରୁ 92% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଥାଏ। ଏକ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ହଜାର ହଜାର ଚାର୍ଜିଂ ସାଇକେଲକୁ ବିଚାର କଲେ "ରାଉଣ୍ଡ-ଟ୍ରିପ୍" କ୍ଷତି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କୁଲିଂ ବ୍ୟବହାର କରି DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ 96% ରୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିପାରିବେ। କାରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରେକ୍ଟିଫାୟରକୁ ବାଇପାସ୍ କରି, ଶକ୍ତି ସିଧାସଳଖ ଗ୍ରୀଡ୍ (କିମ୍ବା ସୌର) ରୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଅପଚୟ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀର ରାସାୟନିକ ସଂରକ୍ଷଣକୁ ଯାଏ।

୨.୩ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସେବାଯୋଗ୍ୟତା

ଯଦି ଏକ OBC ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଯାନଟି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଫସିଯାଏ ଏବଂ ଡିଲରସିପ୍‌ରେ ଏକ ମହଙ୍ଗା, ଜଟିଳ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ଯଦି ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଯାନଟିକୁ ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ଷ୍ଟେସନରେ କିମ୍ବା ଏକ ବ୍ୟାକଅପ୍ AC ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଚାର୍ଜର ମାଧ୍ୟମରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ୱାଲବକ୍ସକୁ ଗାଡ଼ିର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ପର୍ଶ ନକରି ଜଣେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିସିଆନ୍ ଦ୍ୱାରା ସର୍ଭିସିଂ କିମ୍ବା ବଦଳାଯାଇପାରିବ।

ଅଧ୍ୟାୟ 3: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରାସାୟନିକ ସୁବିଧା - ବ୍ୟାଟେରୀର ଦୀର୍ଘାୟୁ ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା

ଏକ ସାଧାରଣ ଭୁଲ ଧାରଣା ହେଉଛି ଯେ "ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଖରାପ।" ଯଦିଓ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ସାର୍ବଜନୀନ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ (350kW+) ତାପଜ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ,ଆବାସିକ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ(୧୦kW ରୁ ୨୫kW ପରିସର ମଧ୍ୟରେ) ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ "ସ୍ୱିଟ୍ ସ୍ପଟ୍" ଯାହା AC ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନାରେ ଅନେକ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ।

୩.୧ ସଠିକ୍ ପଲ୍ସ ପ୍ରସ୍ଥ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ (PWM) ଏବଂ ରିପଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ

ଯାନର OBC ରେ AC-ରୁ-DC ରୂପାନ୍ତର ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରାୟତଃ "ରିପଲ୍ କରେଣ୍ଟ" ଉତ୍ପାଦନ କରେ - DC ଆଉଟପୁଟରେ ଛୋଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅଣୁବୀକ୍ଷଣିକ ଗରମ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପନ୍ନ DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ଏକ "ସ୍ପଷ୍ଟ" DC ସିଗ୍ନାଲ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲ ପ୍ରୋସେସର୍ (DSPs) ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ସ୍ଥିରତା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ Li-ion ସେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷତିକୁ ହ୍ରାସ କରେ।

୩.୨ ଗତିଶୀଳ ଚାର୍ଜିଂ କର୍ଭସ୍

AC ମାଧ୍ୟମରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, କାରର BMS କୁ OBC ରୁ ପାୱାର ଅନୁରୋଧ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ତା’ପରେ କାନ୍ଥରୁ ଟାଣିଥାଏ। ଏହି ବହୁ-ପଦକ୍ଷେପ ଯୋଗାଯୋଗରେ ବିଳମ୍ବତା ହୋଇପାରେ। ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ISO 15118 ପ୍ରୋଟୋକଲ ମାଧ୍ୟମରେ BMS ସହିତ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ। ଏହା ଏକ ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଚାର୍ଜିଂ କର୍ଭ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଯଦି BMS ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କୋଷ ମଡ୍ୟୁଲରେ ତାପମାତ୍ରାରେ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଚିହ୍ନଟ କରେ, ତେବେ DC ୱାଲବକ୍ସ ତୁରନ୍ତ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହକୁ ମାଇକ୍ରୋ-ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ, ଏକ OBC ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ସଠିକ୍ ଭାବରେ।

3.3 “ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉତ୍ତାପ” ହ୍ରାସ

AC ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ, OBC ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଉତ୍ତାପ ପ୍ରାୟତଃ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ କାରଣ ସେମାନେ ସମାନ କୁଲିଂ ସର୍କିଟ୍ ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି ଏବଂ ନିକଟତର ହୁଅନ୍ତି। ଏହି ଦ୍ୱିତୀୟ ଉତ୍ତାପ ଲୋଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍‌ର ଅବନତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରେ। ତାପ-ଉତ୍ପନ୍ନ ରୂପାନ୍ତର ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ୱାଲବକ୍ସକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରି, ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିବେଶନ ସମୟରେ ଥଣ୍ଡା ରହିଥାଏ, ଆନୋଡ୍ ଉପରେ SEI (ସଲିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଇଣ୍ଟରଫେଜ୍) ସ୍ତରର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିଥାଏ।

ସଂକ୍ଷେପରେ, ଆବାସିକ DC ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜରର ଗତି ସହିତ ଏକ ଧୀର ଚାର୍ଜରର "କୋମଳତା" ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏହା ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ଜୀବନକାଳ ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖେ।

ଅଧ୍ୟାୟ ୪: ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା - ଅତ୍ୟଧିକ-ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ପରିବର୍ତ୍ତନର ହୃଦୟ

ଘର ପାଇଁ ଆଧୁନିକ DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ଭବପର କରୁଥିବା ଗୁପ୍ତ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ପାରମ୍ପରିକ ସିଲିକନ୍ (Si) MOSFETs ଏବଂ IGBTs ରୁ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟରକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ। SiC ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ-ବ୍ୟାଣ୍ଡଗ୍ୟାପ୍ (WBG) ସାମଗ୍ରୀ ଯାହା ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଭୂଦୃଶ୍ୟକୁ ମୌଳିକ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛି।

୪.୧ ସୁପିରିଅର ବ୍ୟାଣ୍ଡଗ୍ୟାପ୍ ଗୁଣଧର୍ମ

ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡର ବ୍ୟାଣ୍ଡଗ୍ୟାପ୍ ପାରମ୍ପରିକ ସିଲିକନ୍ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ ଚଉଡା। ଏହା SiC ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକୁ ବହୁତ ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ୟୁନିଟ୍ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ ପାଦଚିହ୍ନର ଏକ ଅଂଶ ସହିତ ଆଧୁନିକ EV ବ୍ୟାଟେରୀର 400V କିମ୍ବା 800V ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ।

୪.୨ ହ୍ରାସିତ ସୁଇଚିଂ କ୍ଷତି

ଏକ ଘରୋଇ ଚାର୍ଜରରେ SiC ର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ହେଉଛି ସ୍ୱିଚିଂ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ। ପାରମ୍ପରିକ ସିଲିକନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଚାଲୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ଶକ୍ତି ହରାଇଥାଏ, ମୁଖ୍ୟତଃ ସେମାନଙ୍କର ଧୀର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ଯୋଗୁଁ। SiC ସ୍ୱିଚ୍ ବହୁତ ଅଧିକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ (ପ୍ରାୟତଃ ସିଲିକନ୍ ଅପେକ୍ଷା 10 ଗୁଣ ଅଧିକ)। ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ୱିଚ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ:

• କ୍ଷୁଦ୍ର ଚୁମ୍ବକୀୟ:ସୁଇଚିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଅଧିକ ହୋଇଥିବାରୁ, ୱାଲବକ୍ସ ଭିତରେ ଥିବା ଇଣ୍ଡକ୍ଟର ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକ ଯଥେଷ୍ଟ ଛୋଟ ଏବଂ ହାଲୁକା ହୋଇପାରେ। ଏହା ହିଁ ଏକ 20kW DC ଚାର୍ଜରକୁ ରେଫ୍ରିଜରେଟର ଆକାରର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ହେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଗ୍ୟାରେଜ କାନ୍ଥରେ ଝୁଲିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଛୋଟ କରିଥାଏ।
• ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା:ସିଲିକନ୍-ଆଧାରିତ ରୂପାନ୍ତର ତୁଳନାରେ SiC ଶକ୍ତି କ୍ଷତିକୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ଘରମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ କମ କରିଥାଏ ଏବଂ କମ୍ ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ କରିଥାଏ।

୪.୩ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା

SiC ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହା କମ୍ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ। କମ୍ ଉତ୍ତାପ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ୱାଲବକ୍ସକୁ ଶବ୍ଦପୂର୍ଣ୍ଣ, ଉଚ୍ଚ-ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନ ହୋଇପାରେ। ଅନେକ SiC-ଆଧାରିତ DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ତରଳ କୁଲିଂ କିମ୍ବା ଉନ୍ନତ ହିଟ୍-ସିଙ୍କ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରେ, କାରଣ ତାପଜ ସାଇକେଲିଂ ହେଉଛି ପାୱାର ସିଷ୍ଟମରେ ଉପାଦାନ ବିଫଳତାର ପ୍ରଥମ କାରଣ।

୪.୪ ତୁଳନାତ୍ମକ ବିଶ୍ଳେଷଣ: ଆବାସିକ ପ୍ରୟୋଗରେ Si ବନାମ SiC

SiCକୁ ପ୍ରକୃତରେ ପ୍ରଶଂସା କରିବା ପାଇଁ, ପରିମାଣାତ୍ମକ ଉନ୍ନତିଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖିବା ଉଚିତ। ଏକ ସାଧାରଣ 20kW କନଭର୍ଟରରେ:

• ପାଦଚିହ୍ନ ହ୍ରାସ:ଏକ ସିଲିକନ୍-ଆଧାରିତ ସିଷ୍ଟମକୁ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ବଡ଼ ଇଣ୍ଡକ୍ଟର ରଖିବା ପାଇଁ 15-ଲିଟର ଏନକ୍ଲୋଜର ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। ଏକ SiC-ଆଧାରିତ ସିଷ୍ଟମ 4-ଲିଟର ଏନକ୍ଲୋଜରରେ ଫିଟ୍ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଆୟତନରେ 73% ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
• ପରିବର୍ତ୍ତନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି:ତାପଜ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଯୋଗୁଁ ସିଲିକନ୍ IGBT ଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ 20kHz ରୁ 30kHz ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ। SiC MOSFET ଗୁଡ଼ିକ 100kHz ରୁ 300kHz ରେ ଆରାମଦାୟକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏହା କେବଳ ଏକ ବୈଷୟିକ ଭାନିଟି ମେଟ୍ରିକ୍ ନୁହେଁ; ଏହା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ଥିବା ତମ୍ବା ୱିଣ୍ଡିଂର ଓଜନ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କିତ, ଯାହା ସାମଗ୍ରୀ ବିଲ୍ (BOM) ର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଅଟେ।
• ଆଂଶିକ ଲୋଡରେ ଦକ୍ଷତା:ଅଧିକାଂଶ ଘରୋଇ ଚାର୍ଜର ସେମାନଙ୍କର ଜୀବନର ଅଧିକାଂଶ ସମୟ ପାଇଁ ଆଂଶିକ ଲୋଡ୍ (ଯଥା, 20kW ବଦଳରେ 5kW) ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। SiC 20% ଲୋଡ୍ ରେ ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା (94%+) ବଜାୟ ରଖେ, ଯେଉଁଠାରେ ସିଲିକନ୍ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରାୟତଃ ନିମ୍ନ ପାୱାର ସ୍ତରରେ ନିମ୍ନ 80 କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ 70 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖସିଯାଏ।

୪.୫ ଜୀବନକାଳ ଉପରେ ତାପଜ ସାଇକେଲ ଚାଳନାର ପ୍ରଭାବ

ଆବାସିକ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ କଠୋର ପରିବେଶର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି - ଶୀତଦିନେ ଥଣ୍ଡା ଗ୍ୟାରେଜ ଏବଂ ଗ୍ରୀଷ୍ମଦିନେ ପ୍ରବଳ ଗ୍ୟାରେଜ। ସିଲିକନ୍ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ "ଜଙ୍କସନ୍ ତାପମାତ୍ରା" ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଏକ ସିଲିକନ୍ ଚାର୍ଜର ଆରମ୍ଭ ହେଲେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ବିସ୍ତାରିତ ଏବଂ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ। ହଜାର ହଜାର ଚକ୍ର ମଧ୍ୟରେ, ଏହା ସୋଲ୍ଡର୍ ଥକାପଣ ଏବଂ ତାର-ବଣ୍ଡ ବିଫଳତା ଆଡ଼କୁ ନେଇଯାଏ। SiC ର ପ୍ରଶସ୍ତ ବ୍ୟାଣ୍ଡଗ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ପରିବାହିତା ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ, ଯାହା ଡିଭାଇସର MTBF (ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟମ ସମୟ)କୁ ଶିଳ୍ପ-ହାରାହାରି 5 ବର୍ଷରୁ 12 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।

ଅଧ୍ୟାୟ 5: V2H (ଯାନବାହନରୁ ଘରକୁ) ଏବଂ V2G (ଯାନବାହନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍) ପାଇଁ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାର ଭାବରେ ୱାଲବକ୍ସ DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ

ହୁଏତ ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସରେ ନିବେଶ କରିବାର ସବୁଠାରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ କାରଣ ହେଉଛି ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହର ସମର୍ଥକ ଭାବରେ ଏହାର ଭୂମିକା। ଯଦିଓ କିଛି AC ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ସିଷ୍ଟମ ବିଦ୍ୟମାନ, ସେଗୁଡ଼ିକ ଗାଡ଼ିର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ହାର୍ଡୱେୟାର ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ସୀମିତ। DC-କପଲ୍ଡ୍ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ଶକ୍ତି ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ସୁନା ମାନକ।

୫.୧ ଏକ ଆବାସିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭାବରେ ଯାନବାହନ (V2H)

ଏକ ଆଧୁନିକ EV ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଧାରଣତଃ 60kWh ରୁ 100kWh ଶକ୍ତି ଧରିଥାଏ। ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ପରିବାରକୁ ତିନିରୁ ପାଞ୍ଚ ଦିନ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦେବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ। ତଥାପି, ବ୍ଲାକ୍ ଆଉଟ୍ ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କ ଘରକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦେବା ପାଇଁ ଏହି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ DC ପାୱାର ବାହାର କରି ଆପଣଙ୍କ ଘରର ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ ଏହାକୁ AC ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ଆବଶ୍ୟକ। ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ଏହି ପ୍ରବେଶପଥ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। କାରଣ ଏହା OBC କୁ ବାଇପାସ୍ କରେ, ଏହା ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ରୁ ଶକ୍ତି ଟାଣିପାରେ, ଏହାକୁ 240V AC ରେ ଓଲଟାଇପାରେ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଘରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ୟାନେଲରେ (ଏକ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସ୍ୱିଚ୍ ମାଧ୍ୟମରେ) ଫିଡ୍ କରିପାରିବ। ଏହା EV କୁ ଏକ ବିଶାଳ, ମୋବାଇଲ୍ "ପାୱାରୱାଲ୍" ରେ ପରିଣତ କରେ, ଯାହା କମ ସୀମାନ୍ତ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ସ୍ଥିର ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

୫.୨ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରୀକରଣ ଏବଂ ରାଜସ୍ୱ (V2G)

ଯାନବାହାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ଏହାକୁ ଆଉ ଏକ ପାଦ ଆଗକୁ ନେଇଥାଏ। V2G ପରିସ୍ଥିତିରେ, DC ୱାଲବକ୍ସ ଉପଯୋଗୀତା ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥାଏ। ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ, ଗ୍ରୀଡ୍ ହଜାର ହଜାର ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବା EV ରୁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଶକ୍ତି "ଧାର" ନେଇପାରେ। ଘରମାଲିକଙ୍କୁ ସାଧାରଣତଃ ଏହି ସେବା ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଆଯାଏ, ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର ମୋଟ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। V2G ପାଇଁ DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାରଣ ସେମାନେ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ଏବଂ ଅଧିକ ପାୱାର ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଯଦି ଗ୍ରୀଡ୍ ବ୍ରାଉନ୍ ଆଉଟ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ହଠାତ୍ 20kW ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେବେ ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ମାନକ AC OBC 7kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ପ୍ରବାହକୁ ସମର୍ଥନ କରିନପାରେ।

୫.୩ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ (VPP)

ଡିସି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଘରମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଯୋଗଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଶହ ଶହ ଡିସି-ସଂଯୁକ୍ତ ଘରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ରିତ କରି, ଜଣେ VPP ପରିଚାଳକ ପାଇକାରୀ ଶକ୍ତି ବଜାରକୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ। ଏହା ଆବାସିକ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ "ଶକ୍ତି ଅର୍ଥନୀତି" ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯେଉଁଠାରେ EV ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ସକ୍ରିୟ ସମ୍ପତ୍ତି।

୫.୪ “ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିତି” (SoC) ସଂରକ୍ଷଣ ରଣନୀତି

DC V2G ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଗ୍ରୀଡ୍ ସମର୍ଥନ କରିବା ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ପରିଚାଳନା କରିବାର କ୍ଷମତା। AC-ଆଧାରିତ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପରି ଯାହା ଅଗଭୀର, ଅଦକ୍ଷ ଚକ୍ର ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ "ହାତଡା ମାରି"ପାରେ, ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ "ସଠିକତା ଡିସଚାର୍ଜିଂ" କରିପାରିବ। ଏହା ଗ୍ରୀଡ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁରୋଧ କରାଯାଇଥିବା ଶକ୍ତିର ପରିମାଣକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବାହାର କରିପାରିବ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ କେବେବି ଏକ ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ପରିଭାଷିତ ସୀମା (ଯଥା, 20% SoC) ତଳକୁ ଖସି ନଯାଏ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଡିସଚାର୍ଜ ହାରରେ କରେ ଯାହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଗରମକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିଥାଏ।

ଅଧ୍ୟାୟ 6: ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (HEMS) ଏବଂ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ଗଭୀର ସମନ୍ୱୟ

ଏକ ୱାଲବକ୍ସ ଡିସି ଚାର୍ଜର ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ନୁହେଁ; ଏହା "୨୦୩୦ର ସ୍ମାର୍ଟ ହୋମ୍"ରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୋଡ୍। ଯେତେବେଳେ ଏକ ହୋମ୍ ଏନର୍ଜି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ (HEMS) ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଡିସି ୱାଲବକ୍ସ ପରିବାରର ଶକ୍ତି ସନ୍ତୁଳନର ପ୍ରାଥମିକ ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେଟର ହୋଇଯାଏ।

୬.୧ “ଡିସି ବସ୍” ଧାରଣା

ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣିତ ଘରଗୁଡ଼ିକ ଏକ DC-ପ୍ରାଥମିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଆଡ଼କୁ ଗତି କରୁଛନ୍ତି। ସୌର ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ DC ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି। ଘର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ DC ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତି। EVଗୁଡ଼ିକ DC ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏକ ପାରମ୍ପରିକ AC ଘରେ, ଶକ୍ତି ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ (DC -> AC -> DC -> AC), ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପରେ 3-5% କ୍ଷତି ସହିତ। ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ସୌର-ଉତ୍ପନ୍ନ DC ଶକ୍ତିକୁ AC ଇନଭର୍ଟର ଦେଇ ନ ଯାଇ ସିଧାସଳଖ EV ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପଠାଯାଇପାରିବ। ଏହି "ଡାଇରେକ୍ଟ-ଟୁ-EV" ସୌର ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତାର ଶୀର୍ଷ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଛାତ ଦ୍ୱାରା କଏଦ ହୋଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫୋଟନ୍ ଗତିଶୀଳତା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

୬.୨ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ

HEMS ସଫ୍ଟୱେର୍ ଘରର ମୋଟ ଲୋଡ୍ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ DC ୱାଲବକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି HVAC ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ଘରର ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ଧମକ ଦିଏ, ତେବେ HEMS ତୁରନ୍ତ DC ୱାଲବକ୍ସକୁ 20kW ରୁ 10kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥ୍ରୋଟଲ୍ କରିପାରିବ। କାରଣ DC ଚାର୍ଜିଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ ଯାନର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଳମ୍ବକୁ ବାଇପାସ୍ କରେ, ଏହି ସମାୟୋଜନ ମିଲିସେକେଣ୍ଡରେ ହୁଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଘରର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକର କେବେବି ଟ୍ରିପ୍ ନହୁଏ।

୬.୩ ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଆଚରଣ

ସମନ୍ୱିତ HEMS ପାଣିପାଗ ପୂର୍ବାନୁମାନ, ଉପଯୋଗୀତା ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ କ୍ୟାଲେଣ୍ଡର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିପାରିବ। ଯଦି ସିଷ୍ଟମ ଜାଣିଥାଏ ଯେ ଆପଣଙ୍କର କାଲି ଏକ ଲମ୍ବା ଯାତ୍ରା ଅଛି ଏବଂ ଆଜି ସୂର୍ଯ୍ୟ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହେବ, ତେବେ ଏହା ଅପରାହ୍ନରେ DC ସୌର ଚାର୍ଜିଂକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବ। ଯଦି ଏହା ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ଅଧିକ ଉପଯୋଗୀତା ମୂଲ୍ୟ ଦେଖେ, ତେବେ ଏହା ଡିସି ୱାଲବକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ଡିସି ୱାଲବକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ଡିସୱାସର ଏବଂ ଲାଇଟ୍ (V2H) ଚଲାଇବା ପାଇଁ କାରରୁ ଶକ୍ତି ଟାଣିବ, ତା’ପରେ କାରକୁ ସକାଳ 3:00 ରେ ରିଚାର୍ଜ କରିବ ଯେତେବେଳେ ଦର ସର୍ବନିମ୍ନ ଥାଏ।

୬.୪ ବହୁ-ପରିବାର ୟୁନିଟରେ ସମଷ୍ଟିକୃତ ନୌବାହିନୀ ପ୍ରଭାବ

ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ କିମ୍ବା ଲଗଜରୀ କଣ୍ଡୋମିନିୟମରେ, ଡିସି ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ "ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ରୀଡ୍" ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ନେଟୱାର୍କ କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ 90% ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଥିବା ଏକ ସମର୍ପିତ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ରହିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଡିସି ବସ୍ କାରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ଅଂଶୀଦାର କରିପାରିବ। ଯଦି ଗୋଟିଏ କାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହାର ଡିସି କ୍ଷମତାର ଅଂଶ ତୁରନ୍ତ ଏକ ଆସିଯାଇଥିବା କାରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ଏହି "ଗତିଶୀଳ କ୍ଷମତା ଅଂଶୀଦାର" କେବଳ ଡିସି ସିଷ୍ଟମରେ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ସମ୍ଭବ।

ଅଧ୍ୟାୟ ୭: ଭୌତିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ - ସଂସ୍ଥାପନ, ​​ସ୍ଥାନ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍, ଏବଂ ତାପଜ ପରିଚାଳନା

ଶିଳ୍ପ ଡିପୋରୁ ଆବାସିକ ଗ୍ୟାରେଜକୁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଭୌତିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ଏକ ମାଷ୍ଟରପିସ୍ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା। ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ବଡ଼ ଭେଣ୍ଡିଂ ମେସିନ୍ ଆକାରର ହୋଇଥାଏ, ଏକ ଆବାସିକ ଡିସି ୱାଲବକ୍ସ କମ୍ପାକ୍ଟ, ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଏବଂ ଶାନ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହାକୁ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନବସୃଜନ ଆବଶ୍ୟକ।

୭.୧ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଟୋପୋଲୋଜି: ରେଜୋନାଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତକ

ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଆବାସିକ DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ LLC ରେଜୋନାଣ୍ଟ କନଭର୍ଟର କିମ୍ବା ଫେଜ୍-ସିଫ୍ଟେଡ୍ ଫୁଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ (PSFB) ଟୋପୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏହି ସର୍କିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ "ସଫ୍ଟ ସ୍ୱିଚିଂ" ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଶୂନ୍ୟ ଭୋଲଟେଜ (ZVS) କିମ୍ବା ଶୂନ୍ୟ କରେଣ୍ଟ (ZCS) ରେ ଚାଲୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ ହୁଅନ୍ତି। ଏହା EMI (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗନେଟିକ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ)କୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରେ - ଯେଉଁଠାରେ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ Wi-Fi ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ହୋମ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଉପସ୍ଥିତ ଥାଏ ସେହି ଘର ପରିବେଶ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ - ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ହିଟ୍ ସିଙ୍କ୍ ର ଆକାରକୁ କମ କରିଥାଏ।

୭.୨ ତାପଜ ପରିଚାଳନା: ଫ୍ୟାନ୍ ବାହାରେ

ଏକ ଆବାସିକ ପରିବେଶରେ, ଶବ୍ଦ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ। ଏକ ଶୟନ କକ୍ଷ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ଏକ ଗ୍ୟାରେଜ ପାଇଁ ଏକ ଜୋରଦାର ଶିଳ୍ପ ପଙ୍ଖା ସହିତ 20kW ଚାର୍ଜର ଗ୍ରହଣୀୟ ନୁହେଁ। ନୀରବରେ ତାପ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଅନେକ ରଣନୀତି ବ୍ୟବହାର କରିଛନ୍ତି:

• ଏନକ୍ୟାପସୁଲେଟେଡ୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ:ଇଣ୍ଡକ୍ଟର ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ତାପଜ ପରିବାହୀ ରେଜିନରେ ପୋତାଯାଇଥାଏ ଯାହା ବାହ୍ୟ ଆବରଣକୁ ତାପ ଟାଣି ନେଇଥାଏ।
• ତରଳ-ରୁ-ବାୟୁ ତାପ ବିନିମୟକାରୀ:କିଛି ଉଚ୍ଚମାନର DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ SiC ମଡ୍ୟୁଲରୁ ଉତ୍ତାପକୁ ଏକ ବୃହତ-ପୃଷ୍ଠ-କ୍ଷେତ୍ର ଆଲୁମିନିୟମ ଚାସିସକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଛୋଟ, ନୀରବ ତରଳ ଲୁପ୍ (ଗେମିଂ PC ପରି) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯାହା ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ରେଡିଏଟର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
• ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ପରିବର୍ତ୍ତନ ସାମଗ୍ରୀ (PCM):ଉନ୍ନତ ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ କମ୍ ସମୟର, ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବିସ୍ଫୋରଣ ସମୟରେ ତାପ ଶୋଷଣ କରିବା ପାଇଁ PCM ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ସମୟ ସହିତ ଧୀରେ ଧୀରେ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତି, ଯାହା ସକ୍ରିୟ ଶୀତଳତା ବିନା ଅଧିକ ଶିଖର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।

7.3 ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ: "ବିଭକ୍ତ" ସିଷ୍ଟମ

20kW+ ରୂପାନ୍ତର ହାର୍ଡୱେରର ଭୌତିକ ଓଜନକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, କିଛି ନିର୍ମାତା ଏକ ବିଭାଜିତ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଆଡ଼କୁ ମୁହାଁଇଛନ୍ତି। ଭାରୀ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ ଆଟିକ୍ କିମ୍ବା ଉପଯୋଗୀତା ଆଲମାରୀରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯେତେବେଳେ ଏକ ପତଳା, ଡିଜାଇନର-ଅନୁକୂଳ "ହେଡ୍ ୟୁନିଟ୍" (ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ କେବୁଲ୍ ଧାରଣ କରି) ଗ୍ୟାରେଜରେ ଲଗାଯାଇଛି। ଏହା ସଂସ୍ଥାପନକୁ ସରଳ କରିଥାଏ, କାରଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ୟାନେଲ ନିକଟରେ କରାଯାଏ, ଏବଂ କେବଳ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ DC କେବୁଲ୍ ପାର୍କିଂ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।

୭.୪ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକତା

ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଏକ ମାନକ AC ୟୁନିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଜଟିଳ। ଏଥିପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ସମର୍ପିତ 3-ଫେଜ୍ ସଂଯୋଗ (ୟୁରୋପରେ) କିମ୍ବା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଆମ୍ପେରେଜ୍ 240V ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଫେଜ୍ ସର୍କିଟ୍ (ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ) ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।

• ପ୍ୟାନେଲରେ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ:ଅନେକ ୟୁନିଟରେ ଏବେ "CT କ୍ଲାମ୍ପ" (ବର୍ତ୍ତମାନର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ଘରର ମୋଟ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନଜର ରଖେ। ଯଦି ଘର ମାଲିକ ଏକ ସାଉନା କିମ୍ବା ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚୁଲି ଚାଲୁ କରନ୍ତି, ତେବେ DC ୱାଲବକ୍ସ ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଫୁଙ୍କିବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ନିଜକୁ ଥ୍ରୋଟଲ୍ କରେ।
• ଆଇସୋଲେସନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର:ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟରେ ଗାଲଭାନିକ୍ ଆଇସୋଲେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆଧୁନିକ ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକ ଭାରୀ 50/60Hz ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇ ଦେଇଛନ୍ତି, ଯାହା ଫଳରେ ଓଜନ 50 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ 5 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।

୭.୫ କେବୁଲ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଏରଗୋନୋମିକ୍ସ

DC କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ AC କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଘନ ଏବଂ ଭାରୀ ହୋଇଥାଏ କାରଣ ସେମାନଙ୍କୁ ବହୁତ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ ବହନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ (ପ୍ରାୟତଃ 80A କିମ୍ବା 100A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ)। ଏହା ଏକ ଏରଗୋନୋମିକ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ। ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ "ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ" (ଆବାସିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ମଧ୍ୟ) ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି ଯାହା ଏକ ପତଳା ଥଣ୍ଡା ତରଳ ସ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରି ବହୁତ ଛୋଟ ତମ୍ବା କ୍ରସ-ସେକ୍ସନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା କେବୁଲକୁ ଏକ ମାନକ AC କେବୁଲ ପରି ନମନୀୟ ଏବଂ ହାଲୁକା କରିଥାଏ, ଯାହା ବୟସ୍କ ବ୍ୟକ୍ତି କିମ୍ବା ସୀମିତ ଗତିଶୀଳତା ଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ।

ଅଧ୍ୟାୟ 8: ଅର୍ଥନୈତିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ - ମୂଲ୍ୟ-ଲାଭ କର୍ଭ ଏବଂ ମାଲିକାନାର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ (TCO)

ଡିସି ହୋମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଐତିହାସିକ ଭାବରେ "ଷ୍ଟିକର ମୂଲ୍ୟ" ଅଟେ। ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ଏସି ୱାଲବକ୍ସର ମୂଲ୍ୟ $500–$1,000, ଯେତେବେଳେ ଏକ ଡିସି ୱାଲବକ୍ସର ମୂଲ୍ୟ $4,000–$10,000 ହୋଇପାରେ। ତଥାପି, କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଧ୍ୟାନ ମୋଟ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟ (TCO) ଲାଭଗୁଡ଼ିକୁ ଅଣଦେଖା କରେ।

୮.୧ ସ୍ଥିର ସଂରକ୍ଷଣର "ଏବ୍ୟାହତ ମୂଲ୍ୟ"

ଯଦି ଜଣେ ଘରମାଲିକ ଏକ EV ଏବଂ ଏକ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ (ଯେପରିକି ଏକ Tesla Powerwall) ଉଭୟ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆର୍ଥିକ ଗଣିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ଏକ 13.5kWh ପାୱାରୱାଲର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ $10,000। ଏକ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ DC ୱାଲବକ୍ସ ବାଛିବା ଦ୍ୱାରା, ଘରମାଲିକ ସେମାନଙ୍କ EV ରେ ପୂର୍ବରୁ ଥିବା 80kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଷ୍ଟୋରେଜର "ପ୍ରତି kWh ଖର୍ଚ୍ଚ" ମୂଳତଃ ଶୂନ୍ୟ (ଯେହେତୁ ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ କାର କିଣିସାରିଛନ୍ତି), ସ୍ଥିର ଷ୍ଟୋରେଜ ପାଇଁ $700/kWh ତୁଳନାରେ। ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାକଅପ୍ କ୍ଷମତା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଏକ ଘର ପାଇଁ, DC ୱାଲବକ୍ସ ପ୍ରକୃତରେଶସ୍ତାଶକ୍ତି ସ୍ୱାଧୀନତାର ପଥ।

୮.୨ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ସଞ୍ଚୟ

DC-ରୁ-DC ଚାର୍ଜିଂ (ସୌର ରୁ EV) ର 5% ରୁ 8% ଦକ୍ଷତା ଲାଭ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରେ। 100,000 ମାଇଲରୁ ଅଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ କଲେ, ଏକ EV ପ୍ରାୟ 33,000 kWh ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବ। 5% ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି 1,650 kWh ସଞ୍ଚୟ କରେ। $0.25/kWh ରେ, ଯାହା ସିଧାସଳଖ $412 ସଞ୍ଚୟ ହୁଏ। ଚାର୍ଜରର 15 ବର୍ଷ ଜୀବନ ମଧ୍ୟରେ, କେବଳ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ଏକ ଶସ୍ତା AC ୟୁନିଟ୍ ଉପରେ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରିମିୟମ ପାଇଁ ଦେୟ ଦେଇପାରିବ।

୮.୩ V2G ମାଧ୍ୟମରେ ରାଜସ୍ୱ ସଂଗ୍ରହ

ସକ୍ରିୟ V2G କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଥିବା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ଆୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ। କାଲିଫର୍ନିଆ ଏବଂ ଅନେକ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶ ଏପରି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସହିତ ପରୀକ୍ଷଣ କରୁଛନ୍ତି ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନଙ୍କୁ "ଜରୁରୀକାଳୀନ" ଗ୍ରୀଡ୍ ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ପ୍ରତି kWh $0.50 ରୁ $1.00 ପ୍ରଦାନ କରେ। ଯଦି ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର ବର୍ଷକୁ 50 ଥର 10kWh ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ତେବେ ସେ ପ୍ରତିବର୍ଷ $500 ରୋଜଗାର କରିପାରିବେ। ଚାହିଦା-ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ, DC ୱାଲବକ୍ସ ଏକ ଖର୍ଚ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ଏକ ରାଜସ୍ୱ-ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ସମ୍ପତ୍ତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ।

୮.୪ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ: ବିଦ୍ୟୁତ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରଭାବ

ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସର ROI ଶିଖର ଏବଂ ଅପ୍ରଶିକ୍ଷିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ବିସ୍ତାର ପ୍ରତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ। "ବ୍ୟବହାର ସମୟ" (ToU) ହାର ଥିବା ବଜାରରେ ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ପ୍ରେଡ୍ $0.30/kWh କିମ୍ବା ଅଧିକ, V2H ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ସୌର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଉପରେ ବିଚାର କଲେ $5,000 DC ୱାଲବକ୍ସ (ସ୍ଥାପନ ସମେତ) ପାଇଁ ପରିଶୋଧ ଅବଧି 4 ରୁ 6 ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ହୋଇପାରେ। ଫ୍ଲାଟ-ହାର ବଜାରରେ, ପରିଶୋଧ ଅବଧି ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଡିଭାଇସ୍‌କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆର୍ଥିକ କ୍ରୟ ଅପେକ୍ଷା "ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା" କ୍ରୟ କରିଥାଏ।

୮.୫ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅବଶିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ

ପାରମ୍ପରିକ ଏସି ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଡିସପୋଜେବଲ୍ ଉପକରଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏହାର ବିପରୀତରେ, ଡିସି ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥାଏ। ଦ୍ୱିତୀୟ ବଜାରରେ ସେମାନଙ୍କର ଅବଶିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ରହିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପନ୍ନ ସୌର ଇନଭର୍ଟର ପରି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଘରଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର "ଶକ୍ତି IQ" ଉପରେ ଆଧାର କରି ବର୍ଦ୍ଧିତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଉଥିବାରୁ, ଏକ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାପିତ ଡିସି ୱାଲବକ୍ସ ସମ୍ପତ୍ତି ପୁନଃବିକ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟରେ 2% ରୁ 5% ପ୍ରିମିୟମ୍ ଯୋଗଦାନ କରିପାରିବ।

ଅଧ୍ୟାୟ 9: ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୂଲ୍ୟ - କାହିଁକି ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରୀୟ ଆବାସିକ ବଜାରଗୁଡ଼ିକ DC ବାଛନ୍ତି

ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ରିଅଲ ଇଷ୍ଟେଟ୍ ଏବଂ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, "ୱାଲବକ୍ସ ଡିସି" ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ-ଗ୍ରେଡ୍ ରୋଷେଇ ଘର କିମ୍ବା ଏକ ହୋମ୍ ଥିଏଟର ପରି ଏକ ସ୍ଥିତି ପ୍ରତୀକ ପାଲଟିଛି। ଏହା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ପରିଚାଳନା ପ୍ରତି ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।

୯.୧ “ସମୟ ଏକମାତ୍ର ବିଳାସ” ଯୁକ୍ତି

ପୋର୍ସେ ଟାୟକାନ୍ କିମ୍ବା ଲୁସିଡ୍ ଏୟାର୍ ଭଳି ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଇଭିର ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପାଇଁ 10 ଘଣ୍ଟା ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଏକ ଅସୁବିଧା। ଏକ ଡିସି ୱାଲବକ୍ସ ଯାହା 1.5 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ "ଟପ୍-ଅପ୍" ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଜଣେ ଉଚ୍ଚ-ନିଟ୍-ମୂଲ୍ୟବାନ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଜୀବନଶୈଳୀ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି। ସକାଳର ଗଲ୍ଫ ଟ୍ରିପ୍ ରୁ ଘରକୁ ଫେରିବା ଏବଂ ଅପରାହ୍ନରେ ବୈଠକ ପାଇଁ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା କାର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାର ସୁବିଧା ଏକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଯାହା ସରଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗଣିତକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ।

୯.୨ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍

ଲଗ୍ଜରୀ ଡିସି ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ (ୱାଲବକ୍ସ, ଡେଲଟା, କିମ୍ବା ABB ଭଳି ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ) ଉଚ୍ଚମାନର ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ପରିପୂରକ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

• ପ୍ରିମିୟମ୍ ସାମଗ୍ରୀ:ବ୍ରଶ୍ ହୋଇଥିବା ଆଲୁମିନିୟମ୍, ଟେମ୍ପର୍ଡ ଗ୍ଲାସ୍ ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଆକ୍ସେଣ୍ଟ।
• ଲୁକ୍କାୟିତ କେବୁଲ ପରିଚାଳନା:ଗ୍ୟାରେଜ ମହଲାକୁ ସଫା ରଖୁଥିବା ମୋଟରଚାଳିତ କେବୁଲ୍ ରିଟ୍ରାକ୍ଟର କିମ୍ବା "ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍-ଏଣ୍ଡ-ଡିସ୍କାର୍ଡ" ସିଷ୍ଟମ।
• ବାୟୋମେଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଆଲୋକୀକରଣ:ଏପରି ଚାର୍ଜର ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ତାଙ୍କ ଫୋନ୍ କିମ୍ବା ଟିପଚିହ୍ନ ମାଧ୍ୟମରେ ଚିହ୍ନିଥାଏ ଏବଂ ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଏକ ନଜରରେ ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିତି ସୂଚାଇଥାଏ।

୯.୩ ସ୍ଥାବର ସମ୍ପତ୍ତି ମୂଲ୍ୟବୋଧ

ଆଗକୁ ଚିନ୍ତା କରୁଥିବା ଡେଭଲପରମାନେ "ନେଟ୍ ଜିରୋ ଲଗଜରୀ" ଘରଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ରାଣ୍ଡ କରୁଛନ୍ତି। 20kW ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ DC ଚାର୍ଜର ସହିତ ପୂର୍ବରୁ ସଜ୍ଜିତ ଏକ ଘରକୁ "V2H ରେଡି" ଭାବରେ ବିକ୍ରୟ କରାଯାଏ। ଗ୍ରୀଡ୍ ଅସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚିନ୍ତିତ ଏକ ବଜାରରେ, ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୁନଃବିକ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଧାର ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଏକ ମାନକ AC ଚାର୍ଜରକୁ "ଲିଗେସି ଟେକ୍" ଭାବରେ ଦେଖାଉଥିବା ଟେକ୍-ସାଭୀ କ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରେ।

୯.୪ ଅଟୋ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପାଇଁ "ଫ୍ଲାଗସିପ୍" ଅଭିଜ୍ଞତା

ପ୍ରିମିୟମ୍ ଅଟୋମେକର୍ସମାନେ ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ହୋମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ DC ଚାର୍ଜର ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହେଉଛନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ଜଣେ ଗ୍ରାହକ $150,000 ମୂଲ୍ୟର EV କିଣନ୍ତି, ଅଟୋମେକର୍ସ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି। ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ DC ୱାଲବକ୍ସ ଏକ ସମନ୍ୱିତ "ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍" ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ବିଶ୍ୱସ୍ତତା ନିର୍ମାଣ କରେ ଏବଂ "ସ୍ପିଡ୍ ଚିନ୍ତା" ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରି "ପରିସର ଚିନ୍ତା" ହ୍ରାସ କରେ।

୯.୫ “ଶୂନ୍ୟ ଅପେକ୍ଷା”ର ମନସ୍ତାତ୍ତ୍ୱିକ ମୂଲ୍ୟ

ଭୌତିକ ଗତି ବ୍ୟତୀତ, ଯେତେବେଳେ ଏକ DC ୱାଲବକ୍ସ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଘରମାଲିକ କିପରି ସେମାନଙ୍କର ଯାନକୁ ଦେଖନ୍ତି ସେଥିରେ ଏକ ଗଭୀର ମନସ୍ତାତ୍ତ୍ୱିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିଥାଏ। ଏକ ମାନକ AC ଚାର୍ଜର ସହିତ, କାରକୁ ପ୍ରାୟତଃ "ଭଙ୍ଗୁର" ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ - ଏକ ଡିଭାଇସ୍ ଯାହା ନିରନ୍ତର, ଧୀର ଯତ୍ନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ଏକ 25kW DC ଚାର୍ଜର ସହିତ, କାରକୁ "ଉପଲବ୍ଧ" ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ। ଏହା EV ମାଲିକାନାର ଜ୍ଞାନାତ୍ମକ ଭାରକୁ ହ୍ରାସ କରେ, କାମ ଏବଂ ଯାତ୍ରାର ସୂକ୍ଷ୍ମ ଯୋଜନାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ। ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହି ମାନସିକ ସ୍ପଷ୍ଟତା ପ୍ରାୟତଃ ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ମୂଲ୍ୟବାନ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ।

ଅଧ୍ୟାୟ ୧୦: ନିୟାମକ ଦୃଶ୍ୟପଟ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକର ଭବିଷ୍ୟତ

ଆବାସିକ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପରିପକ୍ୱ ହେବା ସହିତ, ନିୟାମକ ପରିବେଶ ତାଳ ଦେବା ପାଇଁ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛି। "ମୂର୍ଖ" ଚାର୍ଜିଂରୁ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଡିସି ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ମାନକ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କୋଡ୍ ଏବଂ ଉପଯୋଗୀ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ନିୟମ ସେଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ।

୧୦.୧ ISO ୧୫୧୧୮-୨୦ ମାନକ: ବିଶ୍ୱ ଭାଷା

ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ଥାନରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକାଶ ହେଉଛି ISO 15118-20 ମାନକ, ଯାହାକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ସମର୍ଥନ ସହିତ "ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ" ଭାବରେ କୁହାଯାଏ। ଏହି ପ୍ରୋଟୋକଲ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ:

• ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରାମାଣିକରଣ:କାରଟି ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହେବା ମାତ୍ରେ DC ୱାଲବକ୍ସ ସହିତ ନିଜକୁ ପରିଚିତ କରାଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଆପ୍ସ କିମ୍ବା RFID କାର୍ଡର ଆବଶ୍ୟକତା ଦୂର ହୁଏ।
• ଗତିଶୀଳ ଭାର ପରିଚାଳନା:ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ଥିତି, ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ଯୋଗାଯୋଗ।
• ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ସହାୟତା:ଏହି ମାନକଟି V2H ଏବଂ V2G ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍ କୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ କୋଡିଫାଏ କରେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏକ Ford EV ସୁସଙ୍ଗତତା ସମସ୍ୟା ବିନା ଏକ Wallbox ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଏକ Siemens ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସହିତ କଥା ହୋଇପାରିବ।

୧୦.୨ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂହିତା ବିକାଶ: NEC ଏବଂ IEC

"ଡିସି ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ସ" ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଜାତୀୟ ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କୋଡ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଅପଡେଟ୍ କରାଯାଉଛି।

• NEC ଧାରା 706 (ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ):ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ଜାତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂହିତା ଏବେ ଏକ EV କୁ ଏକ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଭାବରେ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ ସେ ବିଷୟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏଥିରେ ଦ୍ରୁତ ବନ୍ଦ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା AC ପ୍ରଣାଳୀ ଅପେକ୍ଷା DC ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଅଧିକ କଠୋର।
• ସୁରକ୍ଷା ଇଣ୍ଟରଲକ୍:ଡିସି ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପୃଥିବୀ ଲିକେଜ୍ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ଆର୍କ-ଫ୍ଲାସ୍ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକ। ଯେହେତୁ ଡିସି ଆର୍କଗୁଡ଼ିକରେ AC ପରି "ଶୂନ୍ୟ-କ୍ରସିଂ" ନାହିଁ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଲିଭାଇବା କଷ୍ଟକର। ଆବାସିକ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଧୁନିକ ଡିସି ଚାର୍ଜରରେ ଅନାବଶ୍ୟକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

୧୦.୩ ଉପଯୋଗୀତା ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ ଏବଂ ନେଟ୍ ମିଟରିଂ

ଉପଯୋଗୀତାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଶେଷ ଦ୍ୱାରପାଳ। ଜଣେ ଘରମାଲିକ V2G ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ, ଉପଯୋଗୀତାକୁ "ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ଚୁକ୍ତିନାମା" ଅନୁମୋଦନ କରିବାକୁ ପଡିବ।

• IEEE ୧୫୪୭:ଏହି ମାନକ କିପରି ବଣ୍ଟିତ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ (ଯେପରିକି ଏକ DC-ସଂଯୁକ୍ତ EV) ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବ ତାହା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ। ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯଦି ଗ୍ରୀଡ୍ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ EV ଉପଯୋଗୀତା କର୍ମୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ (ଦ୍ୱୀପ-ବିରୋଧୀ) ଲାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ।
• ବିଲିଂ ନବସୃଜନ:ଆମେ "ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ପ୍ରାଇସିଂ" (RTP) ର ବୃଦ୍ଧି ଦେଖୁଛୁ। ଏହି ମଡେଲରେ, DC ୱାଲବକ୍ସ ଏକ ଆର୍ଥିକ ଉପକରଣ, ଯାହା ନକାରାତ୍ମକ ମୂଲ୍ୟରେ (ପବନ-ଭାରୀ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣ) ଶକ୍ତି କିଣୁଛି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚାପ ସମୟରେ ଏହାକୁ ପୁନଃ ବିକ୍ରୟ କରୁଛି।

ଅଧ୍ୟାୟ ୧୧: କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ପରିସ୍ଥିତି - ବାସ୍ତବ-ବିଶ୍ୱ ମାମଲା ଅଧ୍ୟୟନ

ଏହି ବୈଷୟିକ ଧାରଣାଗୁଡ଼ିକୁ ବାସ୍ତବରେ ସ୍ଥାପିତ କରିବା ପାଇଁ, ଆସନ୍ତୁ ଆମେ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ପରିସ୍ଥିତି ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଯେଉଁଠାରେ DC ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି A: ସୌର-ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମରୁଭୂମି ଗୃହ (ଆରିଜୋନା, ଆମେରିକା)

ସେଟଅପ୍:15kW ଛାତ ଉପରେ ସୌରଶକ୍ତି, 20kW DC ୱାଲବକ୍ସ ଏବଂ 100kWh EV ସହିତ ଏକ 4,000 ବର୍ଗଫୁଟ ଘର।ସମସ୍ୟା:ସ୍ଥାନୀୟ ଉପଯୋଗିତାର "ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ" ଅଧିକ ଏବଂ ସୌର ରପ୍ତାନି କ୍ରେଡିଟ୍ କମ୍।ଡିସି ସମାଧାନ:ଘରମାଲିକ 15kW DC ରେ ସୌର ପ୍ୟାନେଲରୁ ସିଧାସଳଖ EV ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ DC ୱାଲବକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। AC-DC ରୂପାନ୍ତର କ୍ଷତି ଏବଂ ଉପଯୋଗୀତା "ମଧ୍ୟସ୍ଥି" କୁ ଏଡାଇ ଘର 95% ସୌର ସ୍ୱୟଂ-ବ୍ୟବହାର ହାସଲ କରେ। ସନ୍ଧ୍ୟା ସମୟରେ (4 PM - 8 PM), DC ୱାଲବକ୍ସ 8kW V2H ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରେ, AC ଏବଂ ପୁଲ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା $20,000 ସ୍ଥିର ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ, ଘରମାଲିକଙ୍କ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପୁଞ୍ଜି ସଞ୍ଚୟ କରେ ଏବଂ ସକାଳ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ କାର ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛି ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି B: ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ମଲ୍ଟି-ୟୁନିଟ୍ ବାସସ୍ଥାନ (ଲଣ୍ଡନ, ୟୁକେ)

ସେଟଅପ୍:ଏକ ଉଚ୍ଚମାନର ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ଯେଉଁଥିରେ 10ଟି ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଅଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକଟିରେ ଏକ ସେୟାର 50kW DC ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ "ହେଡ୍ ୟୁନିଟ୍" ଅଛି।ସମସ୍ୟା:କୋଠାର ମୋଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସୀମିତ। 10 x 22kW AC ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବିଶାଳ, ବହୁ ନିୟୁତ ପାଉଣ୍ଡର ସବଷ୍ଟେସନ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ।ଡିସି ସମାଧାନ:ଏହି କୋଠାଟି ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଡିସି ପାୱାର ପୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। 10ଟି ପୃଥକ ଏସି ୟୁନିଟ୍ ବଦଳରେ, ସିଷ୍ଟମ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ 50kW DC କ୍ଷମତାକୁ ଯେଉଁ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ସେମାନଙ୍କୁ ଆବଣ୍ଟନ କରେ। ଯେହେତୁ DC ଚାର୍ଜିଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷ, ଏହି କୋଠା ବିଦ୍ୟମାନ ୟୁଟିଲିଟି ଫିଡ୍ ଉପରେ 10ଟି EV ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ। ବାସିନ୍ଦାମାନେ 25kW ଚାର୍ଜିଂ ଗତିର "କନସିଅର୍ଜ" ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପଭୋଗ କରନ୍ତି, ଯାହା ମାନକ ଏସି ନିର୍ମାଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ଅସମ୍ଭବ।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି C: ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍ "ପଳାୟନ" (ସ୍କଟିସ୍ ହାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡସ୍)

ସେଟଅପ୍:ଏକ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଲଜ୍ ଯାହା ଏକ ମାଇକ୍ରୋ-ହାଇଡ୍ରୋ ଟରବାଇନ୍ ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ପବନ ଜେନେରେଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ।ସମସ୍ୟା:ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ରୀଡ୍‌ଟି ଦୁର୍ବଳ ଏବଂ ପାରମ୍ପରିକ AC ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମର "ଇନର୍ଶ କରେଣ୍ଟ"କୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ ନାହିଁ।ଡିସି ସମାଧାନ:ଡିସି ୱାଲବକ୍ସ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବଫର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏହା ହାଇଡ୍ରୋ/ୱିଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମରୁ ଏକ ସ୍ଥିର, କମ୍-ସ୍ରୋତ DC ଷ୍ଟ୍ରିମକୁ ଏକ ଛୋଟ ବଫର ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଟାଣିଥାଏ, ତାପରେ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ସେହି ଶକ୍ତିକୁ 20kW DC ରେ EV ରେ "ବ୍ଲାଷ୍ଟ" କରିଥାଏ। ଡିସି ଚାର୍ଜରର ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ରୀଡକୁ ଭାଙ୍ଗିବାରୁ ରୋକିଥାଏ, ଯାହା ଗ୍ରହର ସବୁଠାରୁ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ କୋଣରେ EV ମାଲିକାନା ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

ଅଧ୍ୟାୟ 12: ବୈଷୟିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଏବଂ ପ୍ରଶମନ ରଣନୀତି

ଯଦିଓ ଏହାର ଲାଭ ବହୁତ, ସାର୍ବଜନୀନ ଆବାସିକ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ରାସ୍ତା କୌଣସି ବାଧା ବିନା ନୁହେଁ। ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ସମାଧାନ କରିବା ହେଉଛି ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ।

୧୨.୧ ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ଶବ୍ଦ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସୁସଙ୍ଗତତା (EMC)

ଏକ ଆବାସିକ ଗ୍ୟାରେଜରେ 20kW SiC କନଭର୍ଟରକୁ 200kHz ରେ ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ। ଯଦି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ନ ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ଏହି ଶବ୍ଦ ଘରର Wi-Fi, ସେଲ୍ ସିଗନାଲ ଏବଂ କାରର ନିଜସ୍ୱ ସେନ୍ସର ସୁଟ୍‌ରେ ମଧ୍ୟ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।ପ୍ରଶମନ:ପ୍ରମୁଖ ନିର୍ମାତାମାନେ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ EMI ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ "ସ୍ପ୍ରେଡ୍-ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମ୍" ସୁଇଚିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏକ ସ୍ଥିର ଶିଖରରେ ରହିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସୁଇଚିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି, "ଶବ୍ଦ" ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟାଣ୍ଡରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ, ଯାହା କଠୋର ଆବାସିକ FCC ଏବଂ CE ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ଅନୁପାଳନ ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶିଖର ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ହ୍ରାସ କରେ।

୧୨.୨ ଗ୍ରୀଡ୍ ହାରମୋନିକ୍ସ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଗୁଣବତ୍ତା

ବଡ଼ ଡିସି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ୟାନେଲରେ "ହାରମୋନିକ୍ସ" ପ୍ରବେଶ କରାଇପାରେ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଉପଯୋଗୀତା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଶୁଦ୍ଧ ସାଇନ୍ ତରଙ୍ଗର ବିକୃତି। ଅଧିକ ହାର୍ମୋନିକ୍ସ ବିକୃତି ଅନ୍ୟ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ (ଯେପରିକି ରେଫ୍ରିଜରେଟର କିମ୍ବା ୱାସିଂ ମେସିନରେ) ଅଧିକ ଗରମ କରିପାରେ ଏବଂ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ।ପ୍ରଶମନ:ଡିସି ୱାଲବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ଆକ୍ଟିଭ୍ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର କରେକ୍ସନ୍ (APFC) ସର୍କିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏହି ସର୍କିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି ଯେ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ଟଣାଯାଇଥିବା କରେଣ୍ଟ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି, 0.99 > "ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର" ବଜାୟ ରଖେ ଏବଂ ଘରର ମୋଟ ହାର୍ମୋନିକ୍ ବିକୃତି (TTHD)କୁ IEEE 519 ଏବଂ IEC 61000-3-2 ଦ୍ୱାରା ପରିଭାଷିତ ସୀମା ତଳେ ରଖେ। 0.99 ଉପରେ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ସମୟରେ THD ସାଧାରଣତଃ 5% ତଳେ ଥାଏ, ଏକ ଆଧୁନିକ SiC ୱାଲବକ୍ସ ପ୍ରକୃତରେ ଘରର ପାୱାର ଗୁଣବତ୍ତାରେ ଏକ ନେଟ୍ ଉନ୍ନତି: APFC ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏଣ୍ଡ କରେଣ୍ଟ ଡ୍ରକୁ ଏତେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କଣ୍ଡିସନ୍ କରେ ଯେ ସଂଯୁକ୍ତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଅନେକ ଘରୋଇ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ସଫା ତରଙ୍ଗରୂପ ଦେଖେ।

୧୨.୩ ଆବାସିକ ଘେରାରେ ତାପଜ ପରିଚାଳନା

ଏକ 20kW DC ୱାଲବକ୍ସ ଗ୍ୟାରେଜରେ ରହିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏକ ଫର୍ମ ଫ୍ୟାକ୍ଟରରେ ଗମ୍ଭୀର ପରିମାଣର ତାପକୁ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରେ। SiC ର ଦକ୍ଷତା ଲାଭ ଏଠାରେ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ। 97-98% ଦକ୍ଷତାରେ, ଏକ 20kW ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରାୟ 400-600W ତାପକୁ ନଷ୍ଟ କରେ - ତୁଳନାତ୍ମକ ସିଲିକନ୍-ଆଧାରିତ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ 1,000W କିମ୍ବା ଅଧିକ ତାପ ବିପରୀତ। ସେହି ପାର୍ଥକ୍ୟ ୱାଲବକ୍ସକୁ ଅଧିକାଂଶ ଜଳବାୟୁରେ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା, ଫ୍ୟାନ୍-ବିହୀନ ପ୍ରାକୃତିକ ସଂଚାଳନ କୁଲିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ହାର୍ଡୱେର୍ ଚାର୍ଜ କରିବାରେ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ବିଫଳତା ବିନ୍ଦୁକୁ ଦୂର କରିଥାଏ: ଧୂଳି-ଜଡ଼ିତ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ଜଡିତ ଶବ୍ଦ।

ବିନା ସର୍ତ୍ତରେ ଗ୍ୟାରେଜରେ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ, ଥର୍ମାଲ୍ ଏନଭଲ୍ପ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଚାର୍ଜରର ପାୱାର ଷ୍ଟେଜ୍ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଏ: ଯେତେବେଳେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରା 40°C (104°F) ଉପରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ୟୁନିଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସୁଗମ ବୃଦ୍ଧିରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାରକୁ ହ୍ରାସ କରେ, କମ୍ ହାରରେ ଯାନକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ଜାରି ରଖି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ। ଡ୍ରାଇଭର ସର୍ବଦା ସହଯୋଗୀ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ଥିତି ଜାଣନ୍ତି, ଯାହା ଚାର୍ଜ ପାୱାର ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ହେଡରୁମ୍ ଉଭୟ ରିପୋର୍ଟ କରେ।

୧୨.୪ ସୁରକ୍ଷା, ପ୍ରମାଣୀକରଣ, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-ହୋମ୍ ଦୃଶ୍ୟ

ଆବାସିକ DC ଚାର୍ଜିଂ ଉପଯୋଗୀତା-ସ୍କେଲ ଉପକରଣ ପରି ସମାନ ସୁରକ୍ଷା କଠୋରତା ଦାବି କରେ। ୱାଲବକ୍ସରେ ଭୂମି-ଫଲ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା, ଆର୍କ-ଫଲ୍ଟ ଚିହ୍ନଟ, ଏବଂ ଏକ "ଟାଇପ୍ B" RCD (ଅବଶେଷ କରେଣ୍ଟ ଡିଭାଇସ୍) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା AC-କେବଳ RCD ଗୁଡ଼ିକ ହରାଇଥିବା DC ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ। ଅତ୍ୟଧିକ-ତାପମାନ ବନ୍ଦ, ବିପରୀତ-ପୋଲାରିଟି ସୁରକ୍ଷା, ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକ କଣ୍ଟାକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି ଯେ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ - କେବେବି ଏକ ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଆର୍କ ନୁହେଁ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ, ୱାଲବକ୍ସଟି OCPP ମାଧ୍ୟମରେ ଘରମାଲିକଙ୍କ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥାଏ। ଛାତ ଉପରେ ସୌରଶକ୍ତି ଏବଂ ଏକ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଯୋଡା ହେଲେ, ଏହା କେବଳ ଅତିରିକ୍ତ ସୌରଶକ୍ତିରୁ ଯାନକୁ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ସର୍ବାଧିକ ଉପଯୋଗୀତା ହାର ସମୟରେ ଘରକୁ ଶକ୍ତି ରପ୍ତାନି କରିପାରିବ (V2H), ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଭାର ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ଫଳାଫଳ ସ୍ୱାଧୀନ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ସଂଗ୍ରହ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକକ, ସମନ୍ୱିତ ଶକ୍ତି ଉପକରଣ - ଏବଂ ଏକ ଘର ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍ ନ ଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଆଲୋକ ଜାଳି ରଖେ।

ସଂସ୍ଥାପନ ସରଳତା ମଧ୍ୟ ସମାନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।ଏକ ସମର୍ପିତ 20kW DC ୱାଲବକ୍ସ ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍ ତିନି-ଫେଜ୍ କିମ୍ବା ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଫେଜ୍ ବ୍ରେକର ମାଧ୍ୟମରେ ଘରର ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଏବଂ ଚାର୍ଜରର ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଏନର୍ଜି ମିଟର ଅଧିକାଂଶ ବିନ୍ୟାସରେ ଏକ ପୃଥକ CT-କ୍ଲାମ୍ପ ସଂସ୍ଥାପନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ। ଏକ ସମାପ୍ତ ଗ୍ୟାରେଜରେ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରାଯାଉ କିମ୍ବା ନୂତନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହେଉ, ସ୍ଲିମ୍ ୱାଲ୍-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଫର୍ମ ଫ୍ୟାକ୍ଟର ଏବଂ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ପେଡେଷ୍ଟାଲ୍ ମାଉଣ୍ଟ ଘରମାଲିକ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିସିଆନ୍‌ମାନଙ୍କୁ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ - ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଂସ୍ଥାପନ CE, UL ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଯାହା ଅନୁମତିକୁ ସରଳ କରିଥାଏ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

• APFC ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ 0.99 ଉପରେ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର ଏବଂ IEEE 519 ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ହାର୍ମୋନିକ୍ ବିକୃତି ଧରି ରଖେ, ଯାହା ଘରୋଇ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
• SiCର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଆକର୍ଷଣୀୟ ଥର୍ମାଲ୍ ଡିରେଟିଂ ସହିତ ଫ୍ୟାନ୍-ବିହୀନ, ସଂଚଳନ-ଥଣ୍ଡା ଆବାସିକ ଡିଜାଇନ୍ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
• ଟାଇପ୍ B RCD, ଆର୍କ-ଫଲ୍ଟ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ OCPP-ଆଧାରିତ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ୱାଲବକ୍ସକୁ ଏକ ନିରାପଦ, ଗ୍ରୀଡ୍-ଅନୁକୂଳ ଘରୋଇ ଉପକରଣ କରିଥାଏ।
• V2H କ୍ଷମତା କାରକୁ ଏକ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାର ଉତ୍ସରେ ପରିଣତ କରେ, ବିଭ୍ରାଟ ସମୟରେ ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

MIDA ପାୱାରର ୱାଲବକ୍ସ DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ - 20kW ରୁ 60kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - SiC ପାୱାର ଷ୍ଟେଜ୍, ISO 15118 ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ OCPP 1.6J/2.0.1 ଅନୁପାଳନ ସହିତ ଆବାସିକ ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର-ବାଣିଜ୍ୟିକ ବଜାର ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି। ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଡାଟାସିଟ୍, ସଂସ୍ଥାପନ ଗାଇଡ୍ କିମ୍ବା ଏକ କୋଟେସନ୍ ପାଇବା ପାଇଁ, ଆମର ବିକ୍ରୟ ଦଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ୟାନେଲ୍ କ୍ଷମତା, ସୌର ଆରେ ଏବଂ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ୱାଲବକ୍ସ ଆକାର କରିବାରେ ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବେ।