ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS ਅਤੇ CCS1 ਅਤੇ CCS2
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਉਦਯੋਗ ਖ਼ਬਰਾਂ
-
CHAdeMO ਚਾਰਜਰ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?
30kw 50kw 60kw CHAdeMO ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ? CHAdeMO ਚਾਰਜਰ ਜਪਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਰਪਿਤ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਈਵੀਜ਼ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.... -
UL / ETL ਤੇਜ਼ DC EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ
UL / ETL ਤੇਜ਼ DC EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਹੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣਾ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੇ 2017 ਤੋਂ 2025 ਤੱਕ 46.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ $45.59 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ... -
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚੀਨ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਰਕੀਟ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਰਕੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 2015 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0.8 ਯੂਆਨ/ਵਾਟ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 0.13 ਯੂਆਨ/ਵਾਟ ਹੋ ਗਈ, ਅਨੁਭਵ... -
ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ NACS ਕਨੈਕਟਰ
ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ NACS ਕਨੈਕਟਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ, ਕੁਝ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੇਰੇ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਸ਼ਨ ਸੀ ਜੋ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ" ਕਿਹਾ, ਤਾਂ ਟੇਸਲਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੇ NACS ਐਕਰੋਨੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ... -
ਸੁਪਰ-ਅਲਾਇੰਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ NACS ਪਲੱਗ ਨੂੰ 400kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਸੁਪਰ-ਅਲਾਇੰਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ NACS ਪਲੱਗ ਨੂੰ 400-kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਟੇਸਲਾ NACS ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੀਰੋ NACS J3400 ਪਲੱਗ ਸੱਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ (BMW, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼, ਹੌਂਡਾ, ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ) ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ... -
ਟੇਸਲਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਟੇਸਲਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਟੇਸਲਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਾਨ, ਗਤੀ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹਨ: - ਸਥਾਨ: ਟੇਸਲਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਮਰਪਿਤ ਚੈ... -
ਟੇਸਲਾ ਦੇ NACS ਪਲੱਗ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਰ-ਟੈਸਲਾ ਈਵੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕੰਬਾਈਨਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS) ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲੋਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ NACS ਪਲੱਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ? NACS ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਹਾਂ, ਇਹ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਹਾਂ, CCS ਅਡੈਪਟਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਭਾਰੀ ਹੈ... -
ਸੀਸੀਐਸ ਬਨਾਮ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਐਨਏਸੀਐਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
CCS ਬਨਾਮ Tesla ਦਾ NACS ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ CCS ਅਤੇ Tesla ਦਾ NACS ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ EVs ਲਈ ਮੁੱਖ DC ਪਲੱਗ ਮਿਆਰ ਹਨ। CCS ਕਨੈਕਟਰ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ Tesla ਦੇ NACS ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ... -
200A 250A 350A NACS EV DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਪਲਰ
200A 250A NACS EV DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਪਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਪਲਰ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੁਣ MIDA ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। MIDA NACS ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ 350A ਤੱਕ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। NACS ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ...
