V2G ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ EV ਚਾਰਜਰ 60kW 80kW 120kW DC ਫਾਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ MIDA

V2G ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ EV ਚਾਰਜਰ 60kW 80kW DC ਫਾਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ MIDA

MIDA V2G ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ EV ਚਾਰਜਰ 60kW 80kW ਇੱਕ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ ਊਰਜਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। EVs ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਫੀਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਊਰਜਾ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨਮੰਗ ਜਵਾਬਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਰਤਾ।

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

• ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ V2G ਪਾਵਰ ਫਲੋ- ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 60kW-80kW 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸੰਤੁਲਨ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਏਕੀਕਰਨ- ISO 15118 ਅਤੇ OCPP ਸਹਾਇਤਾ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਿਸਪੈਚ, ਅਤੇ ਮੰਗ-ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
• ਮਾਲੀਆ ਉਤਪਤੀ- ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਆਪਰੇਟਰ ਸਿਖਰ-ਕੀਮਤ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਕੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਗਰਿੱਡ-ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਜ- ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਇਹ 60kW 80kW V2G ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ DC ਫਾਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਪਾਇਲਟਾਂ, ਮੰਗ-ਜਵਾਬ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਊਰਜਾ ਆਰਬਿਟਰੇਜ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਸਮਰੱਥਾ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ EVs ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਰਿੱਡ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਸਹਾਇਤਾ, ਆਪਣੇ ਕਲਾਉਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MIDA V2G ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ OEM/ODM ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ

MIDA ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:80kW 120kW 50kW ਪੋਰਟੇਬਲ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ CCS1, 80kW 160kW 240kW ਕੈਬਨਿਟ ਪਲੱਸ ਡਿਸਪੈਂਸਰ DC ਚਾਰਜਰ, 200kW 240kW 300kW ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ 400kW 420kW 480kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

ਲੈਵਲ 3 ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਇੱਕ ਲੈਵਲ 3 ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਸੀ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ। ਇਹ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ (60kW-600kW) ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਈਵੇਅ, ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਹੜੇ ਕਨੈਕਟਰ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS2 ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ਅਤੇ GB/T ਟਾਰਗੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਡੁਅਲ-ਗਨ ਮਾਡਲ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਚਾਰਜਰ OCPP ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ OCPP 1.6J 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ OCPP 2.0.1 ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਬਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, RFID ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ-ਐਪ ਭੁਗਤਾਨ ਹੱਲ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?

MIDA DC ਚਾਰਜਰ IP54/IP65 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ CE ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ UL/ETL ਸੰਸਕਰਣ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ-ਕਰੰਟ, ਓਵਰ-ਤਾਪਮਾਨ, ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਹਾਂ। ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MIDA ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਕਨੈਕਟਰ ਚੋਣ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਈ, ਰਿਮੋਟ ਕਲਾਉਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਲੀਟ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜਾਂ: V2G ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ EV ਚਾਰਜਰ 60kW 80kW DC ਫਾਸਟ, DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, OCPP EVSE ਨਿਰਮਾਤਾ।