V2G Bidirektional EV Ladegerät 60kW 80kW 120KW DC Schnellstatioun Smart Grid MIDA
V2G Bidirektional EV Ladegerät 60kW 80kW DC Schnellstatioun Smart Grid MIDA
Den MIDA V2G Bidirektionalen EV Charger 60kW 80kW ass eng DC-Schnellladestatioun, déi fir den Energieaustausch tëscht Gefierer an dem Netz an d'Integratioun vu Smart Grids entwéckelt gouf. Nieft dem Oplueden vun Elektroautoen kann dës bidirektional Statioun och gespäichert Batterieenergie un d'Netz oder d'Gebai zréckféieren, wouduerch Elektroautoen an verdeelt Energieressourcen transforméiert ginn, déi ...Nofro-Äntwertan d'Stabilitéit vum Netz.
Kärvirdeeler
- Bidirektional V2G Stroumfloss– Luet Gefierer mat 60kW-80kW op a leet Energie zréck an d'Netz oder d'Anlag, wat d'Spëtzespëtze-Raséierung an d'Netzausbalancéierung erméiglecht.
- Smart Grid Integratioun– D'Ënnerstëtzung vun ISO 15118 an OCPP erméiglecht Plug & Charge, dynamescht Dispatch a Participatioun u Programmer fir d'Nofro-Response an den Energiemaart.
- Akommesgeneratioun– Flott- a kommerziell Betreiber kënnen d'Kapazitéit vun der Batterie am Leerlaf monetär ausnotzen, andeems se Energie während Spëtzepräisperioden liwweren.
- Netzfrëndleche Betrib– Intelligent Kontrollen verwalten de bidirektionalen Stroumfloss, wärend d'Batteriegesondheet geschützt an d'Stroumqualitéit vum Netz erhale bleift.
Produktspezifikatiounen
| Parameter | Spezifikatioun |
|---|---|
| Bewäertungsleistung | 60kW / 80kW (bidirektional) |
| Ausgangsspannung | 150V – 1000V Gläichstroum |
| Kraaftrichtung | V2G / G2V bidirektional |
| Stecker | CCS2 (CCS1 / GBT optional) |
| Input | 3-Phasen AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Effizienz | > 94% (bidirektional) |
| Kommunikatioun | ISO 15118, OCPP 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Schutzbewäertung | IP54 / IP65 |
| Zertifizéierung | CE, TÜV (optional) |
| Betribstemperatur | -30°C bis +55°C |
Applikatiounsszenarien
Dës bidirektional Gläichstroumstatioun mat 60 kW an 80 kW V2G ass ideal fir Smart Grid Pilotprojeten, Geschäftsgebaier mat Nofro-Response Programmer, Flottdepoten, déi Energiearbitrage sichen, a Mikrogrid-Asätz. Seng bidirektional Fäegkeet verwandelt geparkt Elektroautoen an eng flexibel Energiespeicherung, déi d'Widderstandsfäegkeet vum Netz ënnerstëtzt an d'Energiekäschte vun den Anlagen reduzéiert.
Virdeeler nom Verkaf
MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, weltwäiten Ersatzdeelsupport, Ferndiagnostik iwwer seng Cloud-Plattform a komplett technesch Dokumentatioun. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden an der Energiespeicherung vun Elektroautoen ënnerstëtzt MIDA OEM/ODM-Personaliséierung fir V2G- a Smart-Grid-Integratiounsprojeten.
Verbonnen MIDA Ladeléisungen
Entdeckt ähnlech Héichleistungs-Ladegeräter vu MIDA:80kW 120kW 50kW Portable Gläichstroum Schnellladegerät CCS1, 80kW 160kW 240kW Schrank Plus Spender DC Ladegerät, 200kW 240kW 300kW Ultra-schnell Gläichstroum-Ladestatioun, Ultra schnell 400kW 420kW 480kW Gläichstroum-Ladestapel.
Dacks gestallte Froen (FAQ)
Wat ass den Ënnerscheed tëscht engem Level 3 DC Schnellladegerät an engem AC Ladegerät?
E Level 3 DC-Schnellladegerät konvertéiert AC-Stroum aus dem Netz a Gläichstroum am Apparat a liwwert en direkt un d'Gefierbatterie, ouni den agebauten Ladegerät ze ëmgoen. Dëst erméiglecht eng vill méi héich Leeschtung (60 kW - 600 kW) a vill méi kuerz Ladezäiten ewéi AC-Ladegeräter, wouduerch DC-Schnellladegeräter ideal fir Autobunnen, kommerziell Flotten a fir Betreiber vun ëffentleche Ladepunkten sinn.
Wéi eng Steckerstandarden ënnerstëtzt dës DC-Ladestatioun?
D'Statioun ënnerstëtzt CCS2 als Standard, mat CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO a GB/T jee no Zilmaart. Modeller mat zwou Geschirr kënnen zwee Gefierer gläichzäiteg mat intelligenter dynamescher Energiedeelung tëscht de Steckdousen versuergen.
Ass den Ladegerät kompatibel mat OCPP-Lademanagementplattformen?
Jo. Den Ladegerät benotzt OCPP 1.6J a kann op OCPP 2.0.1 upgradéiert ginn, sou datt en sech mat bal all Ladegeräter, Rechnungssystem, RFID-Authentifikatioun a Bezuelléisungen iwwer mobil Apps vun Drëttubidder integréiert.
Wéi eng Zertifizéierungen huet den DC-Schnellladegerät?
MIDA DC-Ladegeräter gi mat CE-Normen a IP54/IP65-Schutzklass gebaut, an UL/ETL-Versioune si fir den nordamerikanesche Maart verfügbar. All Eenheet huet en Iwwerspannungs-, Iwwerstroum-, Iwwertemperatur-, Leckage- a Spannungsschutz.
Ënnerstëtzt Dir OEM/ODM-Personaliséierung fir DC-Ladestatiounen?
Jo. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden vun elektresche Gefierer bitt MIDA OEM/ODM-Personaliséierung, déi Gehäusebranding, Stroumkonfiguratioun, Steckerauswiel a regional Zertifizéierung ëmfaasst, fir den Ufuerderunge vum jeweilege Client gerecht ze ginn.
Wéi eng After-Sales-Support a Garantie ginn ugebueden?
MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, global Ersatzdeelerliwwerung, Remote Cloud-Diagnos an eng komplett technesch Dokumentatioun, wat eng maximal Uptime fir Flott-, Autobunns- a ëffentlech Opluedungsinstallatiounen garantéiert.
Ähnlech Recherchen: V2G Bidirektional EV Charger 60kW 80kW DC Fast, DC Schnellladestatioun, EV-Ladegeräter, OCPP EVSE Hiersteller.
Portablen EV-Ladegerät
Heem EV Wallbox
DC-Ladegerät
BESS Opluedstatioun
V2G V2H V2V V2L
EV-Lademodul
DC-Ladestecker
Accessoiren fir Elektroautoen





