Обим извоза електричних аутомобила на нова возила из Кине у 2023. години

У извештају се наводи да је у првој половини ове године извоз аутомобила из Кине достигао 2,3 милиона, чиме је наставила предност из првог квартала и задржала позицију највећег светског извозника аутомобила; у другој половини године, извоз аутомобила из Кине ће наставити да одржава замах раста, а очекује се да ће годишња продаја достићи врхунац у свету.
Каналис предвиђа да ће извоз аутомобила из Кине достићи 5,4 милиона јединица у 2023. години, при чему ће возила на нове енергетске погоне чинити 40%, достижући 2,2 милиона јединица.
У првој половини ове године, продаја нових енергетски активних возила у Европи и Југоисточној Азији, двема главним земљама извозницама кинеских енергетски активних возила, достигла је 1,5 милиона, односно 75.000 јединица, са међугодишњим растом од 38% и 250%.
Тренутно, на кинеском тржишту постоји више од 30 аутомобилских брендова који извозе аутомобилске производе у регионе ван континенталне Кине, али је ефекат водећег места на тржишту значајан. Пет највећих брендова заузимало је 42,3% тржишног удела у првој половини 2023. године. Тесла је једини аутомобилски бренд који није у Кини међу пет највећих извозника.
МГ држи водећу позицију у извозу возила на нова енергетска возила у Кини са уделом од 25,3%; У првој половини године, BYD-ова лака возила продала су 74.000 јединица на прекоморском тржишту нових енергетских возила, при чему су чисто електрична возила главни тип, чинећи 93% укупног обима извоза.
Штавише, Canalys предвиђа да ће укупни извоз аутомобила из Кине достићи 7,9 милиона до 2025. године, при чему ће возила на нове енергетске погоне чинити преко 50% од укупног износа.

Недавно је Кинеско удружење произвођача аутомобила (China Association of Automobile Manufacturers) објавило податке о производњи и продаји аутомобила за септембар 2023. Тржиште возила на нова горива је посебно добро функционисало, при чему су и продаја и извоз остварили значајан раст.

Према подацима које је објавило Кинеско аутомобилско удружење, у септембру 2023. године, производња и продаја возила на нова енергетска погона у мојој земљи износила је 879.000, односно 904.000 возила, што је повећање од 16,1% и 27,7% респективно у односу на претходну годину. Раст ових података је последица континуираног просперитета домаћег тржишта возила на нова енергетска погона и сталног напретка и популаризације технологије возила на нова енергетска погона.

Што се тиче тржишног удела возила на нови енергетски погон, он је у септембру достигао 31,6%, што је повећање у поређењу са истим периодом прошле године. Овај раст показује да конкурентност возила на нови енергетски погон на тржишту постепено расте, а такође указује на то да ће тржиште возила на нови енергетски погон имати већи простор за развој у будућности.

Од јануара до септембра, производња и продаја возила на нову енергију износиле су 6,313 милиона и 6,278 милиона респективно, што је повећање од 33,7% и 37,5% респективно у односу на претходну годину. Раст ових података још једном доказује континуирани просперитет и тренд развоја тржишта возила на нову енергију.

Истовремено, извоз аутомобила моје земље такође је показао снажан замах раста. У септембру је извоз аутомобила моје земље износио 444.000 јединица, што је повећање од 9% у односу на месечни период и повећање од 47,7% у односу на претходну годину. Овај раст показује да међународна конкурентност аутомобилске индустрије моје земље наставља да се побољшава, а извоз аутомобила је постао важна тачка економског раста.

Што се тиче извоза возила на нова горива, моја земља је у септембру извезла 96.000 возила на нова горива, што је повећање од 92,8% у односу на исти период прошле године. Раст ових података је знатно већи од извоза возила на традиционална горива, што указује на то да су конкурентске предности возила на нова горива на међународном тржишту све израженије.

Од јануара до септембра извезено је 825.000 возила на нови енергетски погон, што је повећање од 1,1 пута у односу на претходну годину. Раст ових података још једном доказује све већу популарност возила на нови енергетски погон на глобалном тржишту. Посебно у контексту све популарнијег концепта заштите животне средине, потражња за возилима на нови енергетски погон ће се додатно повећавати. У будућности, са континуираним развојем технологије возила на нови енергетски погон и побољшањем прихватања на тржишту, очекује се да ће индустрија возила на нови енергетски погон у мојој земљи наставити да одржава снажан замах раста.

Истовремено, раст извоза аутомобила моје земље такође одражава континуирано побољшање међународне конкурентности аутомобилске индустрије моје земље. Посебно у контексту глобалне аутомобилске индустрије која се суочава са трансформацијом и модернизацијом, аутомобилска индустрија моје земље треба активно да јача технолошке иновације, побољша квалитет производа и оптимизује индустријску структуру како би се прилагодила променама и потребама глобалног аутомобилског тржишта.

Поред тога, за извоз возила на нову енергију, поред квалитета и техничких предности самог производа, неопходно је и активно реаговати на разлике у политикама, прописима, стандардима и тржишним окружењима у различитим земљама и регионима. Истовремено, ојачаћемо сарадњу са локалним предузећима како бисмо проширили видљивост и утицај бренда и постигли ширу покривеност тржишта и раст.

Укратко, континуирани просперитет и развој тржишта возила на нову енергију имаће важан утицај на развој аутомобилске индустрије моје земље. Требало би да у потпуности разумемо потенцијал и могућности тржишта возила на нову енергију и активно промовишемо развој и унапређење индустрије возила на нову енергију како бисмо постигли одрживи развој и међународну конкурентност аутомобилске индустрије наше земље.