Kinas exportvolym av nya elbilar under 2023

Rapporten anger att Kinas bilexport nådde 2,3 miljoner under första halvåret i år, vilket innebär att Kina fortsätter sin fördel under första kvartalet och bibehåller sin position som världens största bilexportör. Under andra halvåret kommer Kinas bilexport att fortsätta upprätthålla en tillväxttakt, och den årliga försäljningen förväntas nå toppen i världen.
Canalys förutspår att Kinas bilexport kommer att nå 5,4 miljoner enheter år 2023, varav nya energifordon står för 40 % och når 2,2 miljoner enheter.
Under första halvåret i år nådde försäljningen av nya lätta energifordon i Europa och Sydostasien, de två största exportländerna för Kinas nya energifordon, 1,5 miljoner respektive 75 000 enheter, med en tillväxt på 38 % respektive 250 %.
För närvarande finns det fler än 30 bilmärken på den kinesiska marknaden som exporterar bilprodukter till regioner utanför det kinesiska fastlandet, men marknadseffekten är betydande. De fem största varumärkena stod för 42,3 % av marknadsandelen under första halvåret 2023. Tesla är det enda bilmärket som inte är i Kina bland de fem största exportörerna.
MG har en ledande position inom Kinas export av nya energifordon med en andel på 25,3 %. Under första halvåret sålde BYD:s lätta fordon 74 000 enheter på den utländska marknaden för nya energifordon, där rena elfordon var den huvudsakliga typen och stod för 93 % av den totala exportvolymen.
Dessutom förutspår Canalys att Kinas totala bilexport kommer att uppgå till 7,9 miljoner år 2025, varav nya energifordon står för över 50 % av totalen.

Nyligen släppte China Association of Automobile Manufacturers (China Association of Automobile Manufacturers) data om bilproduktion och försäljning för september 2023. Marknaden för nya energifordon presterade särskilt bra, med både försäljning och export som uppnådde en betydande tillväxt.

Enligt uppgifter som släppts av China Automobile Association uppgick produktionen och försäljningen av nya energifordon i mitt land till 879 000 respektive 904 000 fordon i september 2023, en ökning med 16,1 % respektive 27,7 %. Tillväxten av dessa uppgifter beror på det fortsatta välståndet på den inhemska marknaden för nya energifordon och den kontinuerliga utvecklingen och populariseringen av ny teknik för energifordon.

När det gäller marknadsandelen för nya energifordon nådde den 31,6 % i september, en ökning jämfört med samma period förra året. Denna tillväxt visar att konkurrenskraften för nya energifordon på marknaden gradvis ökar, och indikerar också att marknaden för nya energifordon kommer att ha större utvecklingsutrymme i framtiden.

Från januari till september uppgick produktionen och försäljningen av nya energifordon till 6,313 miljoner respektive 6,278 miljoner, en ökning med 33,7 % respektive 37,5 % jämfört med föregående år. Tillväxten i dessa data bevisar återigen den fortsatta välgången och utvecklingstrenden för marknaden för nya energifordon.

Samtidigt har även mitt lands bilexport visat stark tillväxttakt. I september uppgick mitt lands bilexport till 444 000 enheter, en ökning med 9 % jämfört med föregående månad och en ökning med 47,7 % jämfört med föregående år. Denna tillväxt visar att mitt lands bilindustris internationella konkurrenskraft fortsätter att förbättras, och bilexporten har blivit en viktig ekonomisk tillväxtpunkt.

När det gäller export av nya energifordon exporterade landet 96 000 nya energifordon i september, en ökning med 92,8 % jämfört med föregående år. Tillväxten i dessa data är betydligt högre än exporten av traditionella bränslefordon, vilket tyder på att konkurrensfördelarna med nya energifordon på den internationella marknaden blir alltmer framträdande.

Från januari till september exporterades 825 000 nya energifordon, en ökning med 1,1 gånger jämfört med föregående år. Tillväxten av dessa uppgifter bevisar återigen den ökande populariteten för nya energifordon på den globala marknaden. Särskilt i samband med det alltmer populära konceptet miljöskydd kommer efterfrågan på nya energifordon att öka ytterligare. I framtiden, med den kontinuerliga utvecklingen av ny energifordonsteknik och förbättrad marknadsacceptans, förväntas mitt lands nya energifordonsindustri fortsätta att upprätthålla en stark tillväxttakt.

Samtidigt återspeglar tillväxten av mitt lands bilexport också den kontinuerliga förbättringen av mitt lands bilindustris internationella konkurrenskraft. Särskilt i samband med att den globala bilindustrin står inför omvandling och uppgradering bör mitt lands bilindustri aktivt stärka teknisk innovation, förbättra produktkvaliteten och optimera den industriella strukturen för att anpassa sig till förändringarna och behoven på den globala bilmarknaden.

Dessutom är det, för exporten av nya energifordon, utöver produktens kvalitet och tekniska fördelar, nödvändigt att aktivt reagera på skillnader i policyer, regler, standarder och marknadsmiljöer i olika länder och regioner. Samtidigt kommer vi att stärka samarbetet med lokala företag för att utöka varumärkets synlighet och inflytande för att uppnå bredare marknadstäckning och tillväxt.

Kort sagt, det fortsatta välståndet och utvecklingen av marknaden för nya energifordon kommer att ha en viktig inverkan på utvecklingen av mitt lands bilindustri. Vi bör fullt ut förstå potentialen och möjligheterna på marknaden för nya energifordon och aktivt främja utvecklingen och uppgraderingen av industrin för nya energifordon för att uppnå hållbar utveckling och internationell konkurrenskraft för vårt lands bilindustri.