สถานีชาร์จรถยนต์ CCS2 CHAdeMO ขนาด 22KW 44kW V2G
เครื่องชาร์จ V2G 22kW 44kW สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสองทิศทางต่อกริด
สถานีชาร์จ V2G (Vehicle-to-Grid)รองรับการไหลเวียนพลังงานแบบสองทิศทางระหว่างยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และโครงข่ายไฟฟ้า เครื่องชาร์จ V2G (Vehicle-to-Grid) ช่วยให้สามารถไหลเวียนพลังงานแบบสองทิศทางระหว่างยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และโครงข่ายไฟฟ้า ทำให้ยานยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จและปล่อยพลังงานกลับเข้าสู่โครงข่ายได้ เทคโนโลยีนี้ช่วยสร้างสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานพลังงาน ซึ่งอาจช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล และเปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่สามารถขายพลังงานส่วนเกินกลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้
ยานพาหนะสู่กริด (V2G)เป็นเทคโนโลยีที่มีศักยภาพในการปฏิวัติระบบพลังงาน
พลังงานหมุนเวียนมีบทบาทสำคัญในการต่อสู้กับภาวะโลกร้อน อย่างไรก็ตาม ความผันผวนของพลังงานหมุนเวียนอาจนำไปสู่ความไม่เสถียรของระบบพลังงาน ซึ่งจำเป็นต้องมีความจุในการกักเก็บพลังงานจำนวนมาก เทคโนโลยี Vehicle-to-grid (V2G) สามารถช่วยให้ยานยนต์ไฟฟ้าสามารถจัดการความต้องการพลังงานหมุนเวียนและสร้างสมดุลให้กับระบบพลังงานได้ดีขึ้น
Vehicle-to-Grid คืออะไร?
Vehicle-to-grid (V2G) คือเทคโนโลยีที่ส่งพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลับเข้าสู่ระบบโครงข่ายไฟฟ้า เทคโนโลยี V2G ช่วยให้สามารถปล่อยประจุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้ตามสัญญาณต่างๆ เช่น การผลิตหรือการใช้พลังงานในบริเวณใกล้เคียง
เทคโนโลยี V2G รองรับการชาร์จแบบสองทิศทาง ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและป้อนพลังงานสำรองกลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้ แม้ว่าการชาร์จแบบสองทิศทางและ V2G มักจะถูกใช้แทนกันได้ แต่ก็มีความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างทั้งสอง
การชาร์จแบบสองทิศทางหมายถึงการชาร์จสองทาง (การชาร์จและการคายประจุ) ในขณะที่เทคโนโลยี V2G อนุญาตให้เฉพาะพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ไหลกลับเข้าสู่กริดเท่านั้น
สถานีชาร์จ EV แบบสองทิศทาง V2G Charger 22kw 30kw 44kw พร้อมขั้วต่อ CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T
✓ 22kW 30kW 44 kW คือเพื่อนคู่ใจในการชาร์จ EV ที่สมบูรณ์แบบ
ตอนนี้และในอนาคต
✓ ด้วยกล่องที่ได้รับการจัดอันดับ NEMA 3R เครื่องชาร์จจึงสามารถ
ใช้งานได้อย่างปลอดภัยทั้งภายในและภายนอกอาคาร
✓ ปรับสถานการณ์อินพุต AC ของเครื่องชาร์จของคุณ
แหล่งจ่ายไฟอาจมีจำกัด
✓ ประหยัดค่าพลังงานโดยใช้ประโยชน์จากค่าไฟฟ้าต่ำ
ราคา.
✓ ช่วยรักษาเสถียรภาพของระบบไฟฟ้าโดยให้พลังงานสูงสุด
ความต้องการ.
✓ รวมโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของคุณเข้ากับระบบที่มีอยู่ของคุณ
ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสองทิศทางคืออะไร?
หัวใจสำคัญของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสองทิศทางคือความสามารถในการส่งพลังงานไฟฟ้าแบบสองทิศทาง ซึ่งแตกต่างจากเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบดั้งเดิมที่สามารถถ่ายโอนพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าหรือระบบพลังงานแสงอาทิตย์ไปยังรถยนต์ได้เท่านั้น เครื่องชาร์จแบบสองทิศทางยังสามารถถ่ายโอนพลังงานจากรถยนต์ไฟฟ้ากลับไปยังบ้าน (vehicle-to-home หรือ V2H) หรือไปยังโครงข่ายไฟฟ้า (vehicle-to-grid หรือ V2G) ได้อีกด้วย เทคโนโลยีนี้เป็นวิวัฒนาการของเทคโนโลยี vehicle-to-load (V2L) ซึ่งใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นในออสเตรเลียอยู่แล้ว และสามารถใช้จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์และเครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกได้
Vehicle-to-home (V2H): การใช้รถยนต์ไฟฟ้าของคุณเป็นแบตเตอรี่ที่บ้าน
V2H ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าของคุณทำงานเหมือนแบตเตอรี่บ้าน โดยกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกินในระหว่างวันและส่งกลับคืนสู่บ้านของคุณในเวลากลางคืน ช่วยลดการพึ่งพาพลังงานไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้าและช่วยลดต้นทุนพลังงานในครัวเรือน
Vehicle-to-grid (V2G): สนับสนุนกริดและสร้างรายได้
V2G ช่วยให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถป้อนพลังงานสำรองกลับเข้าสู่ระบบโครงข่ายไฟฟ้า ช่วยรักษาเสถียรภาพของแหล่งจ่ายไฟฟ้าในช่วงที่มีความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุด บริษัทพลังงานบางแห่งเสนอรางวัลหรือคะแนนสะสมสำหรับการเข้าร่วมโครงการ V2G ซึ่งทำให้โครงการนี้เป็นแหล่งรายได้เสริมที่มีศักยภาพ
Vehicle-to-Load (V2L): จ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์โดยตรงจากรถยนต์ไฟฟ้า
V2L คือการชาร์จแบบสองทิศทางเวอร์ชันพื้นฐาน ช่วยให้เจ้าของรถ EV สามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอกได้ เช่น อุปกรณ์ตั้งแคมป์ เครื่องมือ หรืออุปกรณ์ฉุกเฉิน ฟีเจอร์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผจญภัยนอกระบบหรือเมื่อไฟดับ
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
โฮม อีวี วอลล์บ็อกซ์
สถานีชาร์จ DC
โมดูลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
NACS&CCS1&CCS2
อุปกรณ์เสริมรถยนต์ไฟฟ้า










