120kW 180kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger اسٹیشن
پہلی جدید ای وی کے آغاز کے بعد سے شمالی امریکہ کی الیکٹرک گاڑیوں کا منظرنامہ اپنی سب سے اہم تبدیلی سے گزر رہا ہے۔ نارتھ امریکن چارجنگ اسٹینڈرڈ (NACS) کی طرف پوری صنعت میں تبدیلی نے ایک منفرد انفراسٹرکچر چیلنج پیدا کیا ہے: تقریباً ہر بڑے آٹو میکر کی طرف سے اپنائے گئے نئے معیار کو تیزی سے استعمال کرتے ہوئے لاکھوں موجودہ گاڑیوں کو لیگیسی کنیکٹر کے ساتھ کس طرح سپورٹ کیا جائے۔ MIDA پاور کا 120kW/180kW Dual-Standard Supercharger اس منتقلی کا حتمی حل ہے۔ ایک اعلیٰ کارکردگی، ذہین کابینہ میں NACS اور CHAdeMO (یا CCS1) کی صلاحیتوں کو یکجا کر کے، MIDA نیٹ ورک آپریٹرز کو اس قابل بناتا ہے کہ وہ ہارڈ ویئر کے ایک ٹکڑے کے ساتھ شمالی امریکہ کی مارکیٹ میں 100% خدمت کر سکے۔ یہ مضمون اس دوہری معیاری پاور ہاؤس کے تکنیکی فن تعمیر، معیاری انضمام، اور اسٹریٹجک مارکیٹ کی اہمیت کو دریافت کرتا ہے۔
1. لمبی دوری کے سفر کی ریڑھ کی ہڈی: ہائی پاور ہائی وے چارجنگ
ہائی وے کوریڈور EV انفراسٹرکچر کے لیے سب سے مشکل ماحول ہیں۔ ڈرائیور رفتار، دستیابی، اور پریمیم تجربہ کی توقع کرتے ہیں۔ MIDA پاور کا120kW 180kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger اسٹیشنخاص طور پر ہائی ٹرن اوور سروس پلازوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں ہر منٹ شمار ہوتا ہے۔

2. اعلی درجے کی کولنگ اور تھرمل استحکام
مسلسل ہائی پاور آؤٹ پٹ اہم گرمی پیدا کرتا ہے۔ دی120kW 180kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger اسٹیشن40 ° C کے محیطی درجہ حرارت پر بھی صفر ڈیریٹنگ کو یقینی بنانے کے لیے جدید کولنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔ یہ استحکام MIDA کے ملکیتی تھرمل مینجمنٹ سسٹم کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، جو ماحولیاتی دباؤ سے اہم اجزاء کو الگ کرتا ہے۔
3. تکنیکی فن تعمیر: MIDA پاور اسٹیک کے اندر
3.1 SiC MOSFET ٹوپولوجی اور کارکردگی
روایتی DC چارجرز اکثر زیادہ طاقت پر کارکردگی میں کمی کا شکار ہوتے ہیں۔ دی120kW 180kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger اسٹیشنMIDA کی ملکیت کا استعمال کرتا ہے۔سلکان کاربائیڈ (SiC) MOSFETپاور ماڈیولز ہمارے میں180 کلو واٹکنفیگریشن، اس کے نتیجے میں 96.5% کی اعلی تبادلوں کی کارکردگی ہوتی ہے، جس سے گرمی کی کھپت کم ہوتی ہے۔
3.2 دوہری معیاری انضمام
دی120kW 180kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger اسٹیشنمتعدد مواصلاتی پروٹوکول کو بیک وقت ہینڈل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، NACS اور لیگیسی CHAdeMO دونوں گاڑیوں کے لیے بغیر کسی رکاوٹ کے چارجنگ کو یقینی بناتا ہے۔
| تکنیکی پیرامیٹر | تفصیلات |
|---|---|
| زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ | 120kW / 180kW (قابل ترتیب) |
| آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد | 200V - 1000V DC |
| تائید شدہ معیارات | NACS، CHAdeMO (اختیاری CCS1) |
| کارکردگی | >96.5% |
| تحفظ کی درجہ بندی | IP55/IK10 |
4. اسمارٹ گرڈ انٹیگریشن اور فلیٹ مینجمنٹ
چارجنگ اسٹیشن اتنا ہی اچھا ہے جتنا اس کی کنیکٹیوٹی۔ دی120kW 180kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger اسٹیشنکے ساتھ مکمل طور پر مطابقت رکھتا ہے۔OCPP 1.6J اور 2.0.1MIDA پاور کے کلاؤڈ بیسڈ مینجمنٹ پلیٹ فارم میں گہرے انضمام کی اجازت دیتا ہے۔
نتیجہ
دی120kW 180kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger اسٹیشنہارڈ ویئر کے صرف ایک ٹکڑے سے زیادہ ہے۔ یہ عالمی توانائی کی منتقلی کے لیے ایک اسٹریٹجک اثاثہ ہے۔ معیارات کے درمیان ایک پل فراہم کرکے، MIDA پاور شمالی امریکہ میں برقی نقل و حرکت کی اگلی نسل کو بااختیار بنا رہا ہے۔
پوسٹ ٹائم: اگست 08-2026
پورٹ ایبل ای وی چارجر
ہوم ای وی وال باکس
ڈی سی چارجر اسٹیشن
BESS چارجنگ اسٹیشن
V2G V2H V2V V2L
ای وی چارجنگ ماڈیول
ڈی سی چارجنگ کنیکٹر
ای وی لوازمات