Tashar Supercharger mai ƙarfin lantarki guda biyu ta NACS CHAdeMO 120kW 180kW
Yanayin motocin lantarki na Arewacin Amurka yana fuskantar babban sauyi tun bayan ƙaddamar da motocin EV na zamani na farko. Sauyin da masana'antu suka yi zuwa Tsarin Cajin Arewacin Amurka (NACS) ya haifar da ƙalubale na musamman na kayayyakin more rayuwa: yadda za a tallafa wa miliyoyin motocin da ake da su tare da tsoffin masu haɗawa yayin da ake amfani da sabon ma'aunin da kusan kowace babbar masana'antar kera motoci ta amince da shi cikin sauri. 120kW/180kW Dual-Standard Supercharger na MIDA Power shine mafita ta ƙarshe ga wannan sauyi. Ta hanyar haɗa ƙarfin NACS da CHAdeMO (ko CCS1) a cikin kabad mai aiki da fasaha, MIDA yana ba masu aiki da hanyar sadarwa damar yin hidima ga kashi 100% na kasuwar Arewacin Amurka tare da kayan aiki guda ɗaya. Wannan labarin yana bincika tsarin fasaha, haɗin kai na yau da kullun, da mahimmancin kasuwa na dabarun wannan babban ƙarfin lantarki mai ma'auni biyu.
1. Kashi na Tafiya Mai Nisa: Cajin Babbar Hanya Mai Ƙarfi
Hanyoyin babbar hanya sune wurare mafi ƙalubale ga kayayyakin more rayuwa na EV. Direbobi suna tsammanin gudu, samuwa, da kuma ƙwarewa mai kyau. MIDA Power'sTashar Supercharger mai ƙarfin lantarki guda biyu ta NACS CHAdeMO 120kW 180kWan tsara shi musamman don manyan wuraren sabis inda kowane minti yana da mahimmanci.

2. Ci gaba da Sanyaya da Kwanciyar Hankali a Zafi
Ci gaba da fitar da wutar lantarki mai ƙarfi yana haifar da zafi mai mahimmanci.Tashar Supercharger mai ƙarfin lantarki guda biyu ta NACS CHAdeMO 120kW 180kWyana amfani da fasahar sanyaya ta zamani don tabbatar da cewa sifili ba ya aiki ko da a yanayin zafi na 40°C. Wannan kwanciyar hankali yana samuwa ne ta hanyar tsarin kula da zafi na MIDA, wanda ke ware muhimman abubuwa daga abubuwan da ke haifar da damuwa ga muhalli.
3. Tsarin Fasaha: A Cikin Tarin Wutar Lantarki na MIDA
3.1 SiC MOSFET Tsarin Halitta da Inganci
Caja na DC na gargajiya galibi suna fama da raguwar inganci a babban ƙarfin lantarki.Tashar Supercharger mai ƙarfin lantarki guda biyu ta NACS CHAdeMO 120kW 180kWyana amfani da kayan aikin MIDA na musammanSilicon Carbide (SiC) MOSFETna'urorin wutar lantarki. A cikin namu180kWtsari, wannan yana haifar da mafi girman ingancin juyawa na 96.5%, yana rage watsawar zafi.
3.2 Haɗin kai Mai Ma'auni Biyu
TheTashar Supercharger mai ƙarfin lantarki guda biyu ta NACS CHAdeMO 120kW 180kWan tsara shi ne don sarrafa ka'idojin sadarwa da yawa a lokaci guda, yana tabbatar da caji mara matsala ga motocin NACS da na CHAdeMO na baya.
| Sigar Fasaha | Ƙayyadewa |
|---|---|
| Matsakaicin Fitar da Wutar Lantarki | 120kW / 180kW (Ana iya daidaita shi) |
| Fitarwa Voltage Range | 200V – 1000V DC |
| Ma'aunin da aka Tallafa | NACS, CHAdeMO (Zaɓin CCS1) |
| Inganci | >96.5% |
| Ƙimar Kariya | IP55 / IK10 |
4. Haɗakar Grid Mai Wayo da Gudanar da Jiragen Ruwa
Tashar caji tana da kyau kamar yadda take da haɗinta.Tashar Supercharger mai ƙarfin lantarki guda biyu ta NACS CHAdeMO 120kW 180kWya dace da dukaOCPP 1.6J da 2.0.1, wanda ke ba da damar haɗa kai sosai cikin dandamalin gudanarwa na MIDA Power bisa gajimare.
Kammalawa
TheTashar Supercharger mai ƙarfin lantarki guda biyu ta NACS CHAdeMO 120kW 180kWba wai kawai kayan aiki ba ne; kadara ce mai mahimmanci ga sauyin makamashi na duniya. Ta hanyar samar da gada tsakanin mizanai, MIDA Power tana ƙarfafa ƙarni na gaba na motsi na lantarki a Arewacin Amurka.
Lokacin Saƙo: Agusta-08-2026
Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV