สถานีชาร์จเร็วแบบคู่มาตรฐาน NACS CHAdeMO 120kW และ 180kW

ภูมิทัศน์ของรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่สุดนับตั้งแต่การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่รุ่นแรก การเปลี่ยนแปลงทั่วทั้งอุตสาหกรรมไปสู่มาตรฐานการชาร์จแบบอเมริกาเหนือ (NACS) ได้สร้างความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เหมือนใคร นั่นคือ วิธีการรองรับรถยนต์ที่มีอยู่หลายล้านคันด้วยขั้วต่อแบบเดิม ในขณะเดียวกันก็ต้องเร่งการใช้งานมาตรฐานใหม่ที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เกือบทุกรายนำมาใช้ เครื่องชาร์จเร็วแบบสองมาตรฐาน 120kW/180kW ของ MIDA Power คือโซลูชันที่ลงตัวสำหรับการเปลี่ยนแปลงนี้ ด้วยการรวมความสามารถของ NACS และ CHAdeMO (หรือ CCS1) เข้าไว้ในตู้ควบคุมอัจฉริยะประสิทธิภาพสูง MIDA ช่วยให้ผู้ให้บริการเครือข่ายสามารถให้บริการตลาดอเมริกาเหนือได้ 100% ด้วยฮาร์ดแวร์เพียงชิ้นเดียว บทความนี้จะสำรวจสถาปัตยกรรมทางเทคนิค การบูรณาการมาตรฐาน และความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของตลาดสำหรับเครื่องชาร์จเร็วแบบสองมาตรฐานนี้

1. หัวใจสำคัญของการเดินทางระยะไกล: สถานีชาร์จไฟแรงสูงบนทางหลวง

ทางหลวงเป็นสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุดสำหรับโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ขับขี่คาดหวังความเร็ว ความพร้อมใช้งาน และประสบการณ์ระดับพรีเมียม MIDA Power จึงตอบโจทย์ความต้องการนี้ได้สถานีชาร์จเร็วแบบคู่มาตรฐาน NACS CHAdeMO 120kW และ 180kWออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานีบริการน้ำมันที่มีการหมุนเวียนสูง ซึ่งทุกนาทีมีความสำคัญ

2. ระบบระบายความร้อนขั้นสูงและการรักษาเสถียรภาพทางความร้อน

การส่งกระแสไฟฟ้ากำลังสูงอย่างต่อเนื่องจะก่อให้เกิดความร้อนจำนวนมากสถานีชาร์จเร็วแบบคู่มาตรฐาน NACS CHAdeMO 120kW และ 180kWใช้เทคโนโลยีระบายความร้อนขั้นสูงเพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจะไม่ลดประสิทธิภาพการทำงานแม้ในอุณหภูมิแวดล้อม 40°C ความเสถียรนี้เกิดขึ้นได้จากระบบจัดการความร้อนที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ MIDA ซึ่งแยกส่วนประกอบที่สำคัญออกจากปัจจัยภายนอกที่ก่อให้เกิดความเครียด

3. สถาปัตยกรรมทางเทคนิค: โครงสร้างภายในของ MIDA Power Stack

3.1 โครงสร้างและประสิทธิภาพของ SiC MOSFET

เครื่องชาร์จ DC แบบดั้งเดิมมักประสบปัญหาประสิทธิภาพลดลงเมื่อใช้กำลังไฟสูงสถานีชาร์จเร็วแบบคู่มาตรฐาน NACS CHAdeMO 120kW และ 180kWใช้เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ MIDAMOSFET ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC)โมดูลพลังงาน ในของเรา180 กิโลวัตต์ด้วยการกำหนดค่าเช่นนี้ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการแปลงสูงสุดถึง 96.5% พร้อมทั้งลดการกระจายความร้อนให้น้อยที่สุด

3.2 การบูรณาการแบบสองมาตรฐาน

เดอะสถานีชาร์จเร็วแบบคู่มาตรฐาน NACS CHAdeMO 120kW และ 180kWได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโปรโตคอลการสื่อสารหลายประเภทพร้อมกัน ทำให้มั่นใจได้ว่าการชาร์จจะเป็นไปอย่างราบรื่นสำหรับทั้งรถยนต์ที่ใช้ระบบ NACS และ CHAdeMO รุ่นเก่า

4. การบูรณาการโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะและการจัดการยานพาหนะ

สถานีชาร์จจะดีได้ก็ต่อเมื่อมีการเชื่อมต่อที่ดีสถานีชาร์จเร็วแบบคู่มาตรฐาน NACS CHAdeMO 120kW และ 180kWเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับOCPP 1.6J และ 2.0.1ซึ่งจะช่วยให้สามารถผสานรวมเข้ากับแพลตฟอร์มการจัดการบนคลาวด์ของ MIDA Power ได้อย่างสมบูรณ์

บทสรุป

เดอะสถานีชาร์จเร็วแบบคู่มาตรฐาน NACS CHAdeMO 120kW และ 180kWMIDA Power ไม่ได้เป็นเพียงแค่ชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์เท่านั้น แต่ยังเป็นสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์สำหรับการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานระดับโลก ด้วยการเชื่อมโยงมาตรฐานต่างๆ เข้าด้วยกัน MIDA Power จึงช่วยเสริมศักยภาพให้กับยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคตในอเมริกาเหนือ