120 kW 180 kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger Station
Die nordamerikanische Elektromobilitätslandschaft erlebt derzeit den bedeutendsten Wandel seit der Einführung der ersten modernen Elektrofahrzeuge. Die branchenweite Umstellung auf den nordamerikanischen Ladestandard (NACS) stellt die Infrastruktur vor eine einzigartige Herausforderung: Wie lassen sich Millionen von Fahrzeugen mit älteren Anschlüssen weiterhin versorgen und gleichzeitig der neue Standard, der von nahezu allen großen Automobilherstellern übernommen wurde, schnellstmöglich einführen? Der 120-kW/180-kW-Dual-Standard-Supercharger von MIDA Power ist die optimale Lösung für diesen Übergang. Durch die Kombination von NACS- und CHAdeMO- (bzw. CCS1-)Funktionen in einem leistungsstarken, intelligenten Gehäuse ermöglicht MIDA Netzbetreibern, den gesamten nordamerikanischen Markt mit nur einem Gerät zu bedienen. Dieser Artikel beleuchtet die technische Architektur, die Standardintegration und die strategische Bedeutung dieses leistungsstarken Dual-Standard-Superchargers.
1. Das Rückgrat des Fernreisens: Hochleistungs-Autobahnladung
Autobahnkorridore stellen die größten Herausforderungen für die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen dar. Autofahrer erwarten Geschwindigkeit, Verfügbarkeit und ein erstklassiges Fahrerlebnis. MIDA Power120 kW 180 kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger Stationist speziell für stark frequentierte Raststätten konzipiert, wo jede Minute zählt.

2. Fortschrittliche Kühlung und thermische Stabilität
Eine kontinuierliche Hochleistungsabgabe erzeugt erhebliche Wärme.120 kW 180 kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger StationEs nutzt fortschrittliche Kühltechnologie, um auch bei Umgebungstemperaturen von 40 °C einen Leistungsabfall von null Prozent zu gewährleisten. Diese Stabilität wird durch das firmeneigene Wärmemanagementsystem von MIDA erreicht, das kritische Komponenten vor Umwelteinflüssen schützt.
3. Technische Architektur: Einblick in den MIDA Power Stack
3.1 SiC-MOSFET-Topologie und Wirkungsgrad
Herkömmliche Gleichstromladegeräte weisen häufig Effizienzverluste bei hohen Leistungen auf.120 kW 180 kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger Stationnutzt die firmeneigene Technologie von MIDASiliziumkarbid (SiC) MOSFETLeistungsmodule. In unseren180 kWDurch diese Konfiguration wird ein maximaler Wirkungsgrad von 96,5 % erreicht, wodurch die Wärmeabgabe minimiert wird.
3.2 Dual-Standard-Integration
Der120 kW 180 kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger Stationist so konzipiert, dass es mehrere Kommunikationsprotokolle gleichzeitig verarbeiten kann und so ein reibungsloses Laden sowohl für NACS- als auch für ältere CHAdeMO-Fahrzeuge gewährleistet.
| Technischer Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Maximale Ausgangsleistung | 120 kW / 180 kW (konfigurierbar) |
| Ausgangsspannungsbereich | 200 V – 1000 V Gleichstrom |
| Unterstützte Standards | NACS, CHAdeMO (optional CCS1) |
| Effizienz | >96,5 % |
| Schutzklasse | IP55 / IK10 |
4. Integration intelligenter Stromnetze und Flottenmanagement
Eine Ladestation ist nur so gut wie ihre Konnektivität.120 kW 180 kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger Stationist vollständig kompatibel mitOCPP 1.6J und 2.0.1und ermöglicht so eine tiefe Integration in die Cloud-basierte Managementplattform von MIDA Power.
Abschluss
Der120 kW 180 kW NACS CHAdeMO Dual Standard Supercharger StationMIDA Power ist mehr als nur ein Hardwareprodukt; es ist ein strategischer Baustein für die globale Energiewende. Indem es eine Brücke zwischen verschiedenen Standards schlägt, ermöglicht MIDA Power die nächste Generation der Elektromobilität in Nordamerika.
Veröffentlichungsdatum: 08.08.2026
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