ສະຖານີສາກໄຟໄຮ້ສາຍມາດຕະຖານຄູ່ NACS CHAdeMO 120kW 180kW

ພູມສັນຖານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນອາເມລິກາເໜືອກຳລັງຜ່ານການຫັນປ່ຽນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝຄັນທຳອິດ. ການປ່ຽນແປງທົ່ວອຸດສາຫະກຳໄປສູ່ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເໜືອ (NACS) ໄດ້ສ້າງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ: ວິທີການສະໜັບສະໜູນຍານພາຫະນະຫຼາຍລ້ານຄັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມ ໃນຂະນະທີ່ນຳໃຊ້ມາດຕະຖານໃໝ່ທີ່ເກືອບທຸກບໍລິສັດຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຢ່າງວ່ອງໄວ. ເຄື່ອງສາກໄຟມາດຕະຖານຄູ່ 120kW/180kW ຂອງ MIDA Power ແມ່ນທາງອອກທີ່ແນ່ນອນສຳລັບການປ່ຽນແປງນີ້. ໂດຍການລວມຄວາມສາມາດຂອງ NACS ແລະ CHAdeMO (ຫຼື CCS1) ໃນຕູ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ສະຫຼາດ, MIDA ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການເຄືອຂ່າຍສາມາດຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອໄດ້ 100% ດ້ວຍຮາດແວຊິ້ນດຽວ. ບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດສະຖາປັດຕະຍະກຳດ້ານເຕັກນິກ, ການເຊື່ອມໂຍງມາດຕະຖານ, ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງຕະຫຼາດຍຸດທະສາດຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າມາດຕະຖານຄູ່ນີ້.

1. ກະດູກສັນຫຼັງຂອງການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກ: ການສາກໄຟດ້ວຍພະລັງງານສູງທາງຫຼວງ

ເສັ້ນທາງທາງຫຼວງແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄາດຫວັງຄວາມໄວ, ຄວາມພ້ອມ, ແລະປະສົບການລະດັບພຣີມຽມ. MIDA Power'sສະຖານີສາກໄຟໄຮ້ສາຍມາດຕະຖານຄູ່ NACS CHAdeMO 120kW 180kWຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບສູນການບໍລິການທີ່ມີອັດຕາການໄຫຼວຽນສູງ ເຊິ່ງທຸກໆນາທີມີຄວາມໝາຍ.

2. ຄວາມເຢັນຂັ້ນສູງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນ

ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ສະຖານີສາກໄຟໄຮ້ສາຍມາດຕະຖານຄູ່ NACS CHAdeMO 120kW 180kWນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຮັບປະກັນການຫຼຸດລະດັບຄວາມຮ້ອນເປັນສູນເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ 40°C. ຄວາມໝັ້ນຄົງນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ຜ່ານລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນສິດທິບັດຂອງ MIDA, ເຊິ່ງແຍກອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນອອກຈາກຄວາມກົດດັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

3. ສະຖາປັດຕະຍະກຳດ້ານເຕັກນິກ: ພາຍໃນ MIDA Power Stack

3.1 ໂທໂພໂລຊີ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງ SiC MOSFET

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບດັ້ງເດີມມັກຈະປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບທີ່ພະລັງງານສູງ.ສະຖານີສາກໄຟໄຮ້ສາຍມາດຕະຖານຄູ່ NACS CHAdeMO 120kW 180kWນຳໃຊ້ສິດທິບັດຂອງ MIDAຊິລິກອນຄາໄບ (SiC) MOSFETໂມດູນພະລັງງານ. ໃນພວກເຮົາ180 ກິໂລວັດການຕັ້ງຄ່າ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງສູງສຸດເຖິງ 96.5%, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

3.2 ການເຊື່ອມໂຍງມາດຕະຖານຄູ່

ເທສະຖານີສາກໄຟໄຮ້ສາຍມາດຕະຖານຄູ່ NACS CHAdeMO 120kW 180kWຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບໂປໂຕຄອນການສື່ສານຫຼາຍອັນພ້ອມໆກັນ, ຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ລຽບງ່າຍສຳລັບທັງ NACS ແລະຍານພາຫະນະ CHAdeMO ລຸ້ນເກົ່າ.

4. ການເຊື່ອມໂຍງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງກອງຍານພາຫະນະ

ສະຖານີສາກໄຟຈະດີເທົ່າກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ.ສະຖານີສາກໄຟໄຮ້ສາຍມາດຕະຖານຄູ່ NACS CHAdeMO 120kW 180kWເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບOCPP 1.6J ແລະ 2.0.1, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງທີ່ອີງໃສ່ຄລາວຂອງ MIDA Power ໄດ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.

ສະຫຼຸບ

ເທສະຖານີສາກໄຟໄຮ້ສາຍມາດຕະຖານຄູ່ NACS CHAdeMO 120kW 180kWເປັນຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ຮາດແວເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນຊັບສິນຍຸດທະສາດສຳລັບການຫັນປ່ຽນພະລັງງານທົ່ວໂລກ. ໂດຍການສະໜອງຂົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງມາດຕະຖານຕ່າງໆ, MIDA Power ກຳລັງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າລຸ້ນຕໍ່ໄປໃນອາເມລິກາເໜືອ.