CCS1 NACS 直流快速充電站分析儀 EVSE 手提式電動車充電樁測試儀
什麼是直流快速充電站分析儀?
與僅檢查連通性的簡單測試儀不同,直流快速充電站分析儀是一種複雜的電動車模擬器。它模擬電動車與充電站(EVSE)「握手」的行為。
透過模擬各種車輛狀態(狀態 A 至狀態 D),分析器測試站點對以下情況的反應:
- 近場導頻 (PP) 和控制導頻 (CP) 訊號:確保實體連接和通訊鏈路穩定。
- 數位通訊協定:驗證 ISO 15118 和 DIN 70121 標準,這些標準規範了直流快速充電的複雜資料交換。
- 功率傳輸:測量即時電壓和電流,以確保電站提供宣傳的功率水平,且無波動。
3. 手提式電動車充電樁測試器的主要特點
必須為現場應用打造專業級分析儀。 CCS1 NACS 便攜式測試儀依照以下高端規格設計:
雙協議支持
其最顯著的特點是原生支援CCS1和NACS。技術人員可以使用單一整合平台在不同介面之間切換,從而測試傳統設備和配備最新NACS的超級充電樁。
高壓安全與精準度
隨著產業向 800V 和 1000V 平台發展,該分析儀專為應對極端電氣應力而設計。它配備高精度感測器,用於監測直流母線電壓,確保電站的隔離監控系統正常運行,從而防止接地故障。
即時波形分析
現代充電器採用脈衝寬度調變 (PWM) 和電力線通訊 (PLC) 技術。分析儀可以捕捉這些高頻訊號,使技術人員能夠判斷充電故障是由於通訊線路上的「雜訊」還是電動車充電設備 (EVSE) 控制器中的軟體逾時造成的。
便攜性和耐用性
這款測試儀專為現場使用而設計,採用堅固耐用的防風雨外殼。其便攜式設計意味著一名技術人員無需測試車輛即可完成整個站點的審核,從而顯著降低營運成本。
CCS1 NACS直流充電站測試儀
- 多協議支援:完全相容GB/T、CHAdeMO、CCS1、CCS2和特斯拉標準。
- 多種應用場景:從研發和工廠調試到實驗室測試和現場維護。
- 直覺的介面:高靈敏度觸控螢幕加上帶有顏色編碼狀態指示燈的觸感按鈕。
- 工業建築:內建電阻負載,並配有獨立冷卻風道,以提高耐用性。
- 通用連接:可自由組合的介面;CCS1/CCS2 連接埠支援交流和直流測試。
- 效率驅動:人性化的雙語使用者介面,旨在簡化檢測流程並提高公司整體生產力。
CCS NACS CHAdeMO 直流充電站測試系統
MIDA自主研發的直流電動車充電器測試儀,支援GB/T、CHAdeMO、CCS1、CCS2和特斯拉等多種介面。它可用於電動車充電器工廠調試、現場測試、實驗室測試以及研發測試等多種場景。測試器採用觸控螢幕加按鍵設計,並以顏色區分指示燈。按下按鍵時,指示燈會亮起。它配備電阻負載;可自由組合多種充電接口,CCS1和CCS2接口可通用交流和直流;採用獨立冷卻風道設計;界面簡潔易用。
現代電動車車主期望獲得類似給汽油車加油的「即插即用」體驗。然而,電動車充電站的底層技術遠比汽油車複雜得多。 CCS1 NACS直流快速充電站分析儀彌合了複雜工程技術與可靠使用者體驗之間的鴻溝。
透過提供可透過 USB 或藍牙匯出的詳細日誌,分析儀為每次充電會話測試產生一份「出生證明」。這些日誌對於以下方面至關重要:
保固索賠:向硬體供應商提供設備故障證明。
合規性審計:滿足政府撥款(例如美國的 NEVI)的要求。
韌體優化:幫助軟體工程師改進充電演算法。
CCS1 NACS直流快速充電站分析儀不僅是一台測試設備,更是電動車革命的保障。它為技術人員提供掌握雙協議高壓充電複雜技術的工具,確保向永續交通的轉型建立在可靠性和安全性的基礎上。
對於希望在電動車基礎設施領域佔據市場領先地位的公司而言,採用先進的診斷工具是第一步。無論您是排除 60kW 城市充電樁的故障,還是 400kW 高速公路超快速充電樁的故障,分析和驗證 CCS1 和 NACS 介面的能力都是在快速發展的行業中保持領先地位的關鍵。
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