Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge
Heim-Wallbox für Elektrofahrzeuge
DC-Ladestation
BESS-Ladestation
V2G V2H V2V V2L
EV-Lademodul
Gleichstrom-Ladeanschluss
Zubehör für Elektrofahrzeuge
CCS1 NACS DC-Schnellladestationsanalysator, tragbares EVSE-Testgerät für Ladesäulen von Elektrofahrzeugen
Was ist ein DC-Schnellladestationsanalysator?
Im Gegensatz zu einfachen Testern, die lediglich die Durchgängigkeit prüfen, ist ein DC-Schnellladestationsanalysator ein hochentwickelter EV-Simulator. Er ahmt das Verhalten eines Elektrofahrzeugs beim „Handshake“ mit der Ladestation (EVSE) nach.
Durch die Simulation verschiedener Fahrzeugzustände (Zustand A bis Zustand D) testet der Analysator die Reaktion der Station auf:
- Proximity Pilot (PP)- und Control Pilot (CP)-Signale: Sicherstellung einer stabilen physischen Verbindung und Kommunikationsverbindung.
- Digitale Kommunikationsprotokolle: Überprüfung der Normen ISO 15118 und DIN 70121, die den komplexen Datenaustausch beim DC-Schnellladen regeln.
- Stromversorgung: Messung von Spannung und Stromstärke in Echtzeit, um sicherzustellen, dass die Station die beworbenen Leistungspegel ohne Schwankungen liefert.
3. Hauptmerkmale des tragbaren EVSE-Testers
Für den Feldeinsatz muss ein professionelles Analysegerät entwickelt werden. Das tragbare Testgerät CCS1 NACS ist mit folgenden hochwertigen Spezifikationen ausgestattet:
Dual-Protokoll-Unterstützung
Das wichtigste Merkmal ist die native Unterstützung sowohl für CCS1 als auch für NACS. Techniker können zwischen den Schnittstellen wechseln, um ältere Geräte und die neuesten, mit NACS ausgestatteten Kompressoren über eine einzige integrierte Plattform zu testen.
Hochspannungssicherheit und Präzision
Da die Branche zunehmend auf 800-V- und 1000-V-Plattformen umstellt, ist der Analysator für extreme elektrische Belastungen ausgelegt. Er verfügt über hochpräzise Sensoren zur Überwachung der Gleichspannung am Zwischenkreis und stellt sicher, dass das Isolationsüberwachungssystem der Station ordnungsgemäß funktioniert, um Erdschlüsse zu verhindern.
Echtzeit-Wellenformanalyse
Moderne Ladegeräte nutzen Pulsweitenmodulation (PWM) und Powerline-Kommunikation (PLC). Das Analysegerät erfasst diese Hochfrequenzsignale und ermöglicht es Technikern so festzustellen, ob ein Ladefehler auf Störungen in der Kommunikationsleitung oder auf einen Software-Timeout im EVSE-Controller zurückzuführen ist.
Tragbarkeit und Langlebigkeit
Das für den Feldeinsatz konzipierte Testgerät ist in einem robusten, wetterfesten Gehäuse untergebracht. Dank seiner tragbaren Bauweise kann ein einzelner Techniker eine vollständige Stationsprüfung durchführen, ohne dass ein Testfahrzeug benötigt wird, wodurch die Betriebskosten deutlich gesenkt werden.
CCS1 NACS DC-Ladestationstester
- Unterstützung mehrerer Protokolle:Vollständig kompatibel mit GB/T, CHAdeMO, CCS1, CCS2 und Tesla.
- Vielseitige Szenarien:Von Forschung und Entwicklung sowie der Fehlerbehebung in der Fabrik bis hin zu Labortests und Wartung vor Ort.
- Intuitive Benutzeroberfläche:Reaktionsschneller Touchscreen plus taktile Tasten mit farbcodierter Statusbeleuchtung.
- Industriebau:Eingebaute Widerstandslast mit separatem Kühlkanal für erhöhte Langlebigkeit.
- Universelle Vernetzung:Frei kombinierbare Schnittstellen; die CCS1/CCS2-Anschlüsse unterstützen sowohl AC- als auch DC-Tests.
- Effizienzorientiert:Benutzerfreundliche, zweisprachige Benutzeroberfläche zur Optimierung der Erkennung und Steigerung der unternehmensweiten Produktivität.
CCS NACS CHAdeMO DC-Ladestations-Testersysteme
Der DC-Ladegerättester für Elektrofahrzeuge wurde von MIDA entwickelt. Er unterstützt GB/T, CHAdeMO, CCS1, CCS2 und Tesla. Er eignet sich für verschiedene Anwendungsbereiche wie die Werksinbetriebnahme von Ladegeräten, Tests vor Ort, im Labor sowie für die Forschung und Entwicklung von Ladegeräten. Das Gerät verfügt über einen Touchscreen und Tasten mit farbcodierten Indikatoren. Beim Drücken einer Taste leuchtet die entsprechende Kontrollleuchte auf. Im Lieferumfang enthalten ist eine Widerstandslast. Verschiedene Ladeschnittstellen sind frei kombinierbar, die CCS1- und CCS2-Schnittstellen sind universell für Wechsel- und Gleichstrom geeignet. Weitere Merkmale sind ein separates Kühlluftkanalsystem und eine einfache Benutzeroberfläche.
Der moderne Fahrer eines Elektrofahrzeugs erwartet ein unkompliziertes Ladeerlebnis, ähnlich dem Tanken eines Benziners. Die zugrundeliegende Technologie einer Ladestation ist jedoch weitaus komplexer. Der CCS1 NACS DC Fast Charger Station Analyzer schließt die Lücke zwischen komplexer Technik und zuverlässiger Benutzererfahrung.
Durch die Bereitstellung detaillierter Protokolle, die per USB oder Bluetooth exportiert werden können, erstellt das Analysegerät eine Art „Geburtsurkunde“ für jeden Ladevorgang. Diese Protokolle sind unerlässlich für:
Gewährleistungsansprüche: Bereitstellung von Nachweisen über Geräteausfälle gegenüber den Hardwareherstellern.
Compliance-Audits: Erfüllung der Anforderungen staatlicher Förderprogramme (wie z. B. NEVI in den USA).
Firmware-Optimierung: Unterstützung von Softwareentwicklern bei der Verfeinerung der Ladealgorithmen.
Der CCS1 NACS DC-Schnellladestationsanalysator ist mehr als nur ein Testgerät; er ist eine Versicherung für die Elektromobilitätsrevolution. Indem wir Technikern die Werkzeuge an die Hand geben, um die Komplexität des Dualprotokoll-Hochvoltladens zu beherrschen, gewährleisten wir, dass der Übergang zu nachhaltiger Mobilität auf Zuverlässigkeit und Sicherheit basiert.
Für Unternehmen, die im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge eine führende Rolle einnehmen wollen, ist die Einführung fortschrittlicher Diagnosetools der erste Schritt. Ob es sich um die Fehlersuche an einer 60-kW-Stadtladestation oder einer 400-kW-Schnellladestation auf Autobahnen handelt – die Fähigkeit, die CCS1- und NACS-Schnittstellen zu analysieren und zu verifizieren, ist der Schlüssel zum Erfolg in einer sich rasant entwickelnden Branche.
