head_banner

Як зараджаць электрамабіль у экстрэмальна холаднае надвор'е

У вас ужо ёсць зарадныя станцыі для электрамабіляў?

З ростам папулярнасці электрамабіляў (ЭМ) многія кіроўцы выбіраюць электрамабілі на новых энергіях, каб адпавядаць зялёным ініцыятывам. Гэта прывяло да пераасэнсавання таго, як мы зараджаем і кіруем энергіяй. Нягледзячы на ​​гэта, многія кіроўцы, асабліва тыя, хто жыве ў раёнах з экстрэмальнымі ўмовамі надвор'я, усё яшчэ вагаюцца адносна бяспекі зарадкі сваіх электрамабіляў.

Дзе патрэбна зарадка электрамабіля ў моцны холад?

Паколькі індустрыя электрамабіляў працягвае хутка развівацца, якасць абсталявання для зарадкі электрамабіляў, даступнага на рынку, зменлівая. Суровыя і складаныя ўмовы надвор'я патрабуюць больш жорсткіх патрабаванняў да стабільнай працы абсталявання для зарадкі электрамабіляў. Гэта стварае праблемы для прадпрыемстваў, якія займаюцца электрамабілямі, у пошуку адпаведнага абсталявання для зарадкі электрамабіляў.

Бягучая сітуацыя ў індустрыі зарадкі электрамабіляў

Напрыклад, Паўночная Еўропа славіцца сваім марозным надвор'ем. Такія краіны, як Данія, Нарвегія, Швецыя, Фінляндыя і Ісландыя, размешчаны ў самым паўночным пункце свету, дзе зімовая тэмпература можа апускацца да -30°C. Падчас Каляд дзённы свет можа быць абмежаваны ўсяго некалькімі гадзінамі.

Акрамя таго, у некаторых частках Канады пераважае субпалярны клімат, дзе снег ляжыць на зямлі круглы год, а зімовая тэмпература можа апускацца да 47 градусаў Цэльсія. Неспрыяльнае надвор'е робіць падарожжы больш асцярожнымі.

Уплыў экстрэмальных умоў надвор'я на зарадку электрамабіляў

Вы маглі заўважыць, што выкарыстанне мабільнага тэлефона пры нізкіх тэмпературах на вуліцы можа скараціць тэрмін яго службы батарэі, а празмернае цяпло можа прывесці да яго адключэння. Гэтая з'ява звязана з тым, што батарэі, няхай гэта будзе ў мабільных тэлефонах, ноўтбуках ці аўтамабілях, маюць аптымальны дыяпазон рабочых тэмператур, які максімізуе энергаэфектыўнасць.

Той жа прынцып дзейнічае і ў выпадку з акумулятарамі электрамабіляў, якія, як і людзі, працуюць менш эфектыўна пры ўздзеянні тэмператур па-за межамі іх пераважнага дыяпазону.

Зарадная прылада 7kw ev type2 - 副本

Узімку вільготныя і заснежаныя дарожныя ўмовы павялічваюць супраціў, які электрамабілі павінны пераадольваць падчас руху, што прыводзіць да большага спажывання электраэнергіі, чым на сухіх дарогах. Больш за тое, нізкія тэмпературы перашкаджаюць хімічным рэакцыям унутры акумулятара, зніжаючы яго магутнасць і патэнцыйна змяншаючы запас ходу, хоць і не шкодзячы акумулятарам у доўгатэрміновай перспектыве.

У складаных умовах надвор'я электрамабілі звычайна маюць сярэднюю далёкасць ходу прыкладна на 20% у параўнанні са зніжэннем расходу паліва на 15-20% у аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання.

У выніку, кіроўцам электрамабіляў даводзіцца зараджаць свае аўтамабілі часцей, чым пры спрыяльных умовах надвор'я. Выбар адпаведнага і надзейнага зараднага абсталявання для электрамабіляў таксама з'яўляецца важным фактарам, які трэба ўлічваць.

Якія даступныя варыянты зарадкі для электрамабіляў?

Асноўным кампанентам, які сілкуе электрамабіль, з'яўляецца электрарухавік, які атрымлівае энергію ад акумулятара. Існуе два асноўныя спосабы зарадкі гэтых акумулятараў: зарадка пераменным токам і зарадка пастаянным токам.

Адзін з найбольш распаўсюджаных і бяспечных варыянтаў зарадкі, акрамя зарадкі электрамабіляў пастаянным токам, — гэта зарадка пераменным токам, якая, паводле Mida, таксама з'яўляецца рэкамендаваным метадам для ўладальнікаў цалкам электрамабіляў.

 

У сферы зарадкі ад пераменнага току існуе ўбудаваная аўтамабільная зарадная прылада. Гэта прылада атрымлівае пераменны ток, які пасля пераўтвараецца ў пастаянны ток, перш чым перадаць яго ў акумулятар.

Гэта неабходна, таму што акумулятар сумяшчальны толькі з пастаянным токам. Убудаваныя зарадныя прылады з'яўляюцца найбольш распаўсюджаным варыянтам для зарадкі дома і на працягу ночы.

Хуткасць зарадкі зарадных прылад пераменнага току для электрамабіляў вагаецца ад 3,6 кВт да 43 кВт/км/г, што робіць іх прыдатнымі для выкарыстання ў надзвычай халодных умовах надвор'я і забяспечвае бяспечны і эфектыўны спосаб зарадкі электрамабіляў.

Што такоеМідаРэкамендаванае абсталяванне для электрамабіляў?

Усе прадукты Mida падыходзяць для зарадкі пераменным токам і ў цяперашні час даступныя ў выглядзе зарадных станцый для электрамабіляў, партатыўных зарадных прылад, кабеляў для зарадкі электрамабіляў, аксесуараў для зарадкі электрамабіляў і іншых серый прадуктаў, якія адпавядаюць строгім стандартам воданепранікальнасці і трываласці і могуць вытрымліваць экстрэмальныя ўмовы надвор'я, такія як моцны дождж і моцны холад.

Калі вы аддаеце перавагу зараджаць свой электрамабіль дома, разгледзьце зарадную станцыю Mida серыі BS20 для электрамабіляў, якую можна ўсталяваць у гаражы або ля парога вашага дома.

З іншага боку, калі вы часта падарожнічаеце па-за домам і вам патрэбна зарадка ў дарозе, наша партатыўная зарадная прылада для электрамабіляў, якую зручна перавозіць у аўтамабілі, цалкам задаволіць вашы патрэбы.

Асартымент прадукцыі Mida адпавядае строгім стандартам воданепранікальнасці і трываласці і можа вытрымліваць экстрэмальныя ўмовы надвор'я, такія як моцны дождж і холад!

Акрамя таго, Mida, пастаўшчык абсталявання для электрамабіляў, прадаючы сваю прадукцыю ў больш чым 40 краін на працягу 13 гадоў, прапануе паслугі OEM і ODM, выканаўшы 26 індывідуальных праектаў для некалькіх кліентаў.

У Mida вы можаце выбраць больш бяспечнае, больш стабільнае і ўстойлівае да надвор'я абсталяванне для зарадкі электрамабіляў для вашай хатняй станцыі для электрамабіляў.

Прынцып зарадкі электрамабіляў у надзвычай халоднае надвор'е

У халодных умовах мэтай зарадкі з'яўляецца паступовае награванне акумулятара шляхам паступовага павелічэння колькасці атрыманай электрычнасці. Калі вы рэзка ўключыце яго, існуе рызыка таго, што некаторыя аспекты акумулятара будуць награвацца хутчэй, чым іншыя, што можа стварыць нагрузку на яго.хімічныя рэчывы і матэрыялы, з якіх складаецца акумулятар, што можа прывесці да яго пашкоджання.

Таму рэкамендуецца паступова паварочваць рэгулятар, каб акумулятар у цэлым нагрэўся і быў гатовы прымаць увесь паток электрычнасці.

Гэта азначае, што ў халоднае надвор'е час зарадкі можа крыху павялічыцца. Аднак гэта мала ўплывае на агульны стан зарадкі — лепш пачакаць некалькі хвілін, чым рызыкаваць патэнцыйна небяспечнай зарадкай.

Чаму можнаМідаЦі спраўляецца зараднае абсталяванне для электрамабіляў з экстрэмальнымі ўмовамі надвор'я?

Зараднае абсталяванне для электрамабіляў Mida выраблена з высакаякасных матэрыялаў, у тым ліку ўшчыльняльнікаў і пакрыццяў, для павышэння герметычнасці і воданепранікальнасці вырабу. Акрамя таго, хваставы корпус разеткі воданепранікальны.

Яшчэ больш уражвае тое, што наша аўтамабільная заглушка мае ўнікальную інтэграваную канструкцыю без якіх-небудзь шруб, што робіць яе больш трывалай і здольнай эфектыўна вытрымліваць экстрэмальныя ўмовы надвор'я, такія як моцны дождж або снежныя завеі пад адкрытым небам.

Выбар матэрыялу для кабеля з ТПУ не толькі экалагічна чысты ў адпаведнасці з новымі еўрапейскімі стандартамі, але і забяспечвае гнуткасць прадукту ў галалёдных умовах.

Клема мае унікальную канструкцыю з ліставай спружынай, якая шчыльна прылягае і эфектыўна выдаляе пыл з паверхні клемы падчас падключэння і адключэння, гарантуючы працу без іскраў.

Наш выраблены на заказ прамысловы ВК-экран забяспечвае выразную інфармацыю аб зарадцы ў любых умовах без памутнення або скажэнняў.

Акрамя выдатных ізаляцыйных і гідраізаляцыйных характарыстык, усе вырабы Mida маюць усебаковыя сертыфікаты, якія пацвярджаюць іх якасць.

Mida прапануе шырокі асартымент прафесійнага абсталявання для зарадкі электрамабіляў, каб задаволіць усе вашы патрэбы ў зарадцы.

Зарадная станцыя для электрамабіляў 32a

Паляпшэнне тэхналогіі зарадкі электрамабіляў

Вытворцы электрамабіляў удасканальваюць тэхналогіі кантролю тэмпературы, каб кампенсаваць некаторыя з гэтых праблем.

Напрыклад, некалькі мадэляў цяпер абсталяваны награвальнікамі акумулятараў або іншымі тэхналогіямі для нагрэву акумулятара і павышэння эфектыўнасці ў халодным клімаце.

Іншыя парады, якія дапамогуць вам аднавіцца ў надзвычай халоднае надвор'е

Вось некалькі парад, якія дапамогуць кіроўцам палепшыць эфектыўнасць сваіх электрамабіляў, прадбачыць іх працу пры экстрэмальных тэмпературах і справіцца з выклікамі халоднага надвор'я.

1. Зрабіце электрамабіль цяплейшым.

Калі ў вас ёсць выбар паміж паркоўкай або вуліцай, выбірайце абагравальнікі для акумулятараў. Мы можам уручную пабудаваць ахоўныя збудаванні ад дажджу і снегу для зарадкі бытавой тэхнікі.

2. Выкарыстоўвайце аксэсуары з розумам.

Уключэнне дадатковых аксесуараў, а менавіта віджэтаў абагравання і астуджэння, а таксама забаўляльных сістэм, несумненна, уплывае на эфектыўнасць выкарыстання паліва ўсіх відаў транспарту. Тым не менш, іх уплыў яшчэ больш выяўлены ў дачыненні да электрамабіляў. Выкарыстанне падагрэваў сядзенняў і рулявога кола замест абагравальнікаў можа зэканоміць энергію і павялічыць запас ходу.

3. Пачніце праграваць электрамабіль загадзя.

Папярэдні прагрэў або папярэдняе астуджэнне салона цалкам электрычнага або падключанага да сеткі гібрыднага электрамабіля, пакуль ён усё яшчэ падключаны да сеткі, можа падоўжыць яго запас ходу на электрычнай аснове, асабліва ў экстрэмальных умовах надвор'я.

4. Выкарыстоўвайце эканамічны рэжым.

Многія электрамабілі маюць «эканамічную мадэль» або падобную функцыю, якая максімізуе эканомію паліва. Эканомны рэжым можа абмяжоўваць іншыя аспекты прадукцыйнасці аўтамабіля, такія як паскарэнне, эканоміяй паліва.

5. Выконвайце абмежаванні хуткасці.

Пры хуткасці больш за 50 міль у гадзіну эфектыўнасць звычайна зніжаецца.

6. Падтрымлівайце шыны ў добрым стане.

Правярайце ціск у шынах, падтрымлівайце іх належным чынам накачанымі, пазбягайце перацягвання грузаў на даху, здымайце лішнюю вагу і павышайце эфектыўнасць.

7. Пазбягайце рэзкага тармажэння.

Пазбягайце рэзкага тармажэння і прадбачыце сітуацыі тармажэння. У выніку рэкуператыўная тармазная сістэма аўтамабіля атрымлівае кінетычную энергію руху аўтамабіля наперад і захоўвае яе ў выглядзе электрычнай энергіі.

І наадварот, рэзкае тармажэнне патрабуе выкарыстання звычайных фрыкцыйных тармазоў транспартнага сродку, якія не могуць рэкупераваць энергію.

 


Час публікацыі: 9 лістапада 2023 г.

Пакіньце сваё паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам