Новини - В ерата на ISO 15118-20, наистина ли EVCC/SECC навлязоха в следващото поколение интелигентно зареждане?

В ерата на ISO 15118-20, наистина ли EVCC/SECC навлязоха в следващото поколение интелигентно зареждане?

Тъй като глобалните превозни средства с нова енергия навлизат в етапа на интелигентна енергийна интеграция,ISO 15118-20постепенно се превърна в най-актуалната технологична ключова дума в индустрията за зареждане.

Все повече продукти на EVCC и SECC започват да етикетират:

✓ Поддържа ISO 15118-20
✓ Поддръжка на Plug&Charge
✓ Поддръжка на V2G
✓ Поддържа двупосочно зареждане
✓ Подкрепа за интелигентно взаимодействие с енергията

От маркетингова гледна точка, ISO 15118-20 изглежда се е превърнал във „входен билет“ за следващото поколение зарядни продукти.

От гледна точка на практическото приложение обаче, подкрепата на протокола ISO 15118-20 ≠ постигане на пълно екологично приложение. В момента индустрията преминава през критичен етап, в който комуникационните стандарти са се развили, но електрическите стандарти, стандартите за мрежите и бизнес моделите все още се развиват.

Три нива на пазарна готовност по ISO 15118-20

1. Ниво за начинаещи: Поддръжка на протоколен слой

Това е най-често срещаната категория. Тя поддържа EXI парсинг и XML съобщения, но не ѝ липсват пълни интелигентни възможности за таксуване, като BPT, V2G или пълни PnC процеси.

2. Средно ниво: Поддръжка на частично функционално ниво

Фокусира се върху Plug&Charge (PnC), включително договорни сертификати и TLS комуникация. Въпреки че се популяризира в Европа, все още е изправен пред предизвикателства, свързани със системата PKI и съвместимостта на операторите.

3. Ниво 3: Поддръжка на системно ниво

Следващото поколение продукти трябва да интегрира:

Шестте международни стандарта (ISO15118-20, IEC61851, ISO5474, OCPP 2.0.1, GridCode)
Интеграция на киберсигурността за сигурна енергийна екосистема

Текущо състояние на европейския пазар

Европа остава най-активният пазар, но ISO 15118-2 остава основният стандарт. Функции на ISO 15118-20, като V2G и двупосочен пренос на енергия, все още са в ранните етапи на търговско внедряване и тестове за оперативна съвместимост.

Ключови технически пречки

Препятствие 1:Несъответствие в електрическото поведение по IEC 61851 (безопасност, управление на контактори, обработка на повреди).

Препятствие 2:Липса на унифициран мрежов кодекс за V2G (EN 50549, RfG, VDE).

Пречка 3:Системата за енергиен обмен ISO 5474 все още е в процес на разработка.

Системата за проверка

За да успеят, продуктите трябва да преминат през обширен набор от тестове:

Тестване по ISO15118 (коректност на протокола)
IEC61851 тест (електрическа безопасност)
ЕМС (електромагнитна съвместимост)
Киберсигурност (устойчивост на атаки)
Оперативна съвместимост (тестване между различни производители в реални условия)

Зарядно за електрически превозни средства MIDA

Гледна точка на RNL MIDA

„Наистина ценните EVCC и SECC в бъдеще не са за „подкрепа на ISO15118-20“, а за „способност да помогнат на превозните средства, зарядното оборудване и енергийните системи да постигнат надеждна оперативна съвместимост в ерата на ISO15118-20“.“

ISO 15118-20 е комуникационният портал на ерата на енергийния интернет. Конкуренцията се е изместила от „кой поддържа протокола“ към „кой може да постигне пълна интеграция на енергийната система“.

Време на публикуване: 20 септември 2026 г.