뉴스 - ISO 15118-20 시대에 EVCC/SECC는 진정한 차세대 지능형 충전으로 진입했을까요?

ISO 15118-20 시대에 EVCC/SECC는 진정으로 차세대 지능형 충전에 진입했을까요?

전 세계 신에너지 자동차가 지능형 에너지 통합 단계에 진입함에 따라,ISO 15118-20이는 충전 업계에서 점차 가장 뜨거운 기술 키워드로 자리 잡았습니다.

점점 더 많은 EVCC 및 SECC 제품에 다음과 같은 라벨이 부착되기 시작했습니다.

마케팅 관점에서 볼 때, ISO 15118-20은 차세대 충전 제품 시장 진출을 위한 "입장권"이 된 것으로 보입니다.

하지만 실제 적용 관점에서 볼 때 ISO 15118-20 프로토콜을 준수하는 것과 완전한 친환경적 적용을 달성하는 것은 다릅니다. 현재 업계는 통신 표준은 발전했지만 전기 표준, 전력망 표준 및 비즈니스 모델은 아직 성숙 단계에 있는 중요한 시기를 겪고 있습니다.

ISO 15118-20 시장 준비도의 세 가지 단계

이는 가장 일반적인 범주입니다. EXI 파싱 및 XML 메시징을 지원하지만 BPT, V2G 또는 완전한 PnC 프로세스와 같은 완전한 지능형 과금 기능은 제공하지 않습니다.

플러그앤차지(PnC)에 중점을 두고 있으며, 계약 인증서 및 TLS 통신을 포함합니다. 유럽에서 널리 보급되고 있지만, PKI 시스템 및 통신 사업자 호환성 문제에 여전히 직면해 있습니다.

차세대 제품은 다음 사항들을 통합해야 합니다:

유럽은 여전히 가장 활발한 시장이지만, ISO 15118-2가 주류를 이루고 있습니다. V2G 및 양방향 전력 전송과 같은 ISO 15118-20 기능은 아직 상용화 및 상호 운용성 테스트 초기 단계에 있습니다.

병목 현상 1:IEC 61851 전기적 동작 불일치(안전, 접촉기 제어, 고장 처리).

병목 현상 2:V2G(차량 대 가스 통신)에 대한 통일된 그리드 코드(EN 50549, RfG, VDE)의 부재.

병목 현상 3:ISO 5474 에너지 교환 시스템은 아직 개발 중입니다.

제품이 성공하려면 포괄적인 테스트 과정을 통과해야 합니다.

"미래에 진정으로 가치 있는 EVCC와 SECC는 'ISO15118-20을 지원하는 것'이 아니라 'ISO15118-20 시대에 차량, 충전 장비 및 에너지 시스템이 안정적인 상호 운용성을 달성하도록 지원하는 것'에 있습니다."

ISO 15118-20은 에너지 인터넷 시대의 소통 포털입니다. 경쟁의 초점은 "누가 프로토콜을 지원하는가"에서 "누가 완전한 에너지 시스템 통합을 달성할 수 있는가"로 바뀌었습니다.

게시 시간: 2026년 9월 20일