200 kW-ko 210 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailua, haize berriztagarria, meatzaritzako kamioiak kargatzeko flotaren irtenbidea
200 kW-ko 210 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailua, haize berriztagarria, meatzaritzako kamioiak kargatzeko flotaren irtenbidea
200 kW-ko 210 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailua, haize-energia berriztagarriko meatzaritzako kamioien flota kargatzeko irtenbidea, CE ziurtagiria duen eguzki-energia fotovoltaikoko DC-DC lurrean jartzeko kargatzeko estazio bat da, sare elektrikoarekin eta saretik kanpo kargatzeko eraikia. 200 kW-ko eta 210 kW-ko DC irteera hautagarriak eskaintzen ditu DC-DC etapa eraginkor baten bidez, eta eguzki-energia eta bateria-energia zuzenean ibilgailura bidaltzen ditu, CCS2 konektoreekin, OCPP kudeaketa adimendunarekin eta kanpoko segurtasun-babes osoarekin.
Oinarrizko abantailak
- 200 kW / 210 kW-ko eguzki-energia DC hautagarria– DC-DC etaparen bidez, energia fotovoltaikoa zuzenean bateriara bidaltzen da.
- Sarearekin konektatzeko eta saretik kanpo erabiltzeko prest– sare elektrikoarekin, saretik kanpo edo eguzki-energiaz eta bateriaz osatutako funtzionamendu hibridoa.
- DC-DC eraginkortasun handia– DC-AC-DC bihurketa saltatzen du eguzki-energia kilowatt bakoitzeko erabilgarritasun handiagoa lortzeko.
- CCS2 eta estandar anitzeko– CCS2 estandarra, merkatuaren arabera CCS1, GB/T eta CHAdeMOrekin; pistola bakarra edo bikoitza.
- Kanporako egokia eta segurua– IP54/IP55, -30 C-tik +55 C-ra, babes osoa eguzki-gune gogorretarako.
Produktuaren aipagarrienak

Eguzki-energia fotovoltaikoa DC-DC kargatzeko eraginkortasuna
200 kW-ko 210 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailuak eta meatzaritzako kamioien flota kargatzeko irtenbideak DC-DC potentzia-etapa bat erabiltzen du energia fotovoltaikoa zuzenean ibilgailuaren bateriara elikatzeko, ohiko DC-AC-DC bihurketa saltatuz, eraginkortasun handiagoa eta eguzki-energia kilowatt bakoitzeko autonomia erabilgarriagoa lortzeko. 200 kW-ko eta 210 kW-ko irteeran eskuragarri, lurrean jartzeko eguzki-kargagailu honek energia garbia eta DC karga azkarra uztartzen ditu. Eguzki-aparkalekuetarako, autobideetarako eta teilatutik edo lurreko fotovoltaikotik ibilgailu elektrikoak zuzenean kargatu nahi dituzten gune komertzialetarako egokia da, sarearen eskaria, elektrizitate-fakturak eta kargatzeko eragiketen karbono-aztarna murriztuz, kargatze berde azkar eta fidagarria eskainiz epe luzerako funtzionamendu-kostu txikiagoan.
Sarearekin konektatua, saretik kanpo eta funtzionamendu hibridoa
200 kW-210 kW-ko eguzki-energia DC-DC kargatzeko estazio honek sare elektrikoarekin, saretik kanpoko moduekin eta modu hibridoekin funtzionatzen du, beraz, operadoreek eguzki-energia, bateriaren biltegiratzea eta sareko energia orekatzen dituzte gune eta tarifa bakoitzera egokitzeko. Sarearekin lotutako funtzionamenduak energia esportatzen edo inportatzen du behar den moduan, eta saretik kanpoko moduak karga eskuragarri mantentzen du urruneko edo sare ahuleko kokapenetan. Energia-kudeaketa adimendunak energia fotovoltaiko garbia lehenesten du, bateriaren bufferra erabiltzen du eskaera punta murrizteko eta sarera itzultzen da beharrezkoa denean bakarrik, eguzki-energiaren autokontsumoa maximizatuz eta operadoreak kargatzeko gune komertzial jendetsuetan sarearen eguneratze garestietatik babestuz. Lurrean jartzeko diseinu frogatu honek jabetza-kostu osoa baxua mantentzen du operadoreentzat.


Korronte zuzeneko kargagailu adimenduna, sarean konektatutakoa eta ordainketa egiteko prest dagoena
OCPP 1.6J eta 2.0.1 bertsiora eguneratzeko bide batekin exekutatzen duen eguzki-energiaren DC estazioa hirugarrenen kargatzeko plataformetara, RFID txarteletara, kreditu-txartelen terminaletara eta mugikorretarako aplikazioen bidezko ordainketara konektatzen da. 4G, Ethernet eta WiFi sareak urruneko monitorizazioa, firmwarearen eguneraketak, karga-oreka dinamikoa eta kargatze programatua ahalbidetzen dituzte, beraz, operadoreek baimena, neurketa, eguzki-errendimendua eta fakturazioa hodeiko kontrol-paneletik kudeatzen dituzte. CCS2 estandarra da, eta CCS1, GB/T eta CHAdeMO merkatuaren arabera eskuragarri daude pistola bakarreko edo bikoitzeko diseinuetan, 200 kW-210 kW-ko PV kargagailua kargatzeko aktibo berde guztiz kudeatu eta diru-sarrerak sortzen dituen batean bihurtuz. Operadoreek DC kargatzeko aktibo azkar eta fidagarri bat lortzen dute badia bakoitzerako.
Segurtasuna, Betetzea eta Zerbitzu-bizitza Luzea
Segurtasuna eta betetzea 200 kW-210 kW-ko eguzki-ibilgailu DC-DC kargagailu azkar guztietan integratuta daude. CE eta TUV ziurtagiriak ditu, PTB/MID neurketa aukerakoa delarik, estazioak ibilgailu elektriko komertzial eta berriztagarrien kargatzeko nazioarteko estandar zorrotzak betetzen ditu. Energia-arkitektura modular bati esker, teknikariek modulu indibidualak mantendu ditzakete unitate osoa lineaz kanpo utzi gabe, erabilgarritasuna altua mantenduz eguzki-ibilgailuen hedapen handietan. Hodeiko urruneko diagnostikoek akatsak goiz markatzen dituzte, babes elektriko eta tentsio-igoera sendoek kanpoko zerbitzu-bizitza luzatzen dute, eta MIDAren hamarkada bateko ibilgailu elektrikoen kargatzean eta energia-biltegiratzean duen esperientziak epe luzerako errendimendu fidagarria bermatzen du eguzki-ibilgailuen kargatzeko gune zorrotzetan. Arkitektura modular bati esker, zerbitzua errazten da eta epe luzerako erabilgarritasuna altua mantentzen da.


Eguzki-energia eta urruneko guneetan hedapen azkarra
200 kW-210 kW-ko lurrean jartzeko DC kargagailuak oinplano trinkoa eta interfaze zibil estandarizatua erabiltzen ditu, beraz, operadoreek hardware koherentea zabaltzen dute eguzki-aparkalekuetan, autobide-korridoreetan, estazioetan eta mikrosare-guneetan, ingeniaritza minimoarekin. Marrazki argiek, zimendu-txantiloiek eta urruneko martxan jartzeak instalazioa laburtzen dute eta proiektuaren arriskua murrizten dute. Unitate guztiek konektore, fotovoltaiko interfaze eta kudeaketa-plataforma berdinak partekatzen dituztenez, operadoreek karga-puntu bakarretik eguzki-sare anitzeko batera igotzen dira teknikariak berriro prestatu gabe, ordezko piezen logistika sinplifikatuz eta karga-eragiketa berde osoa eraginkorra eta mantentzeko erraza mantenduz. Arkitektura modular batek zerbitzua sinplifikatzen du eta epe luzerako erabilgarritasuna altua mantentzen du.
Eraginkortasun handia eta funtzionamendu-kostu txikiagoa
% 96tik gorako DC-DC bihurketa-eraginkortasunarekin, 200 kW-210 kW-ko eguzki-karga-estazioak energia fotovoltaiko gehiago bihurtzen du karga erabilgarrian, hondakinak eta funtzionamendu-kostuak murriztuz estazioaren bizitza osoan zehar. Eguzki-energiatik eta bateriatik zuzenean kargatzeak sareko elektrizitate-erosketak eta eskaera-gastuak murrizten ditu, eta kudeaketa termiko adimendunak osagaien bizitza luzatzen du. Saretik kanpoko eta hibridoko funtzionamenduak sare-konexio garestiak saihesten ditu urruneko guneetan, eta energia-kudeaketak eguzki-energiaren autokontsumoa maximizatzen du. Operadoreentzat, emaitza jabetza-kostu osoa nabarmen txikiagoa da eta amortizazio azkarragoa zabaldutako lurrean zutik dagoen eguzki-energiaren DC karga azkarreko badia bakoitzean. Emaitza funtzionamendu-denbora handiagoa eta karga-puntu bakoitzaren itzulera handiagoa da.

Produktuaren zehaztapenak
| Parametroa | Zehaztapena |
|---|---|
| Potentzia nominala | 200 kW / 210 kW (hautagarria) |
| Irteerako tentsioa | 150V – 1000V korronte zuzena |
| Sarrera iturria | Eguzki-energia fotovoltaikoko panela + bateria (DC-DC), sare elektrikorako konexioa aukerakoa |
| Funtzionamendu modua | Sarearekin konektatuta / saretik kanpo / hibridoa |
| Konektorea | CCS2 (CCS1 / GB/T / CHAdeMO aukerakoa), pistola bakarra edo bikoitza |
| Eraginkortasuna | > % 96 (DC-DC) |
| Komunikazioa | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet / WiFi |
| Babes-maila | IP54 / IP55 |
| Funtzionamendu-tenperatura | -30 °C-tik +55 °C-ra |
| Ziurtagiria | CE / TUV |
Aplikazio Eszenarioak
200 kW-210 kW-ko eguzki-energia fotovoltaiko DC-DC kargatzeko estazio zutikako hau aproposa da eguzki-energia aparkalekuetarako, autobide korridoreetarako, merkataritza-guneetarako, flota-biltegietarako eta sare-eskaria txikiagoa behar duten urruneko edo mikrosare guneetarako. Ibilgailu elektrikoak zuzenean energia fotovoltaikotik eta bateriatik kargatuz, operadoreek elektrizitate-kostuak eta karbono-isuriak murrizten dituzte, kargatze azkar eta fidagarria eskainiz, sarearen edukiera mugatua den lekuetan ere.
Salmenta osteko abantailak
MIDAk berme osoa, ordezko piezen laguntza globala, urruneko hodeiko diagnostikoak eta dokumentazio tekniko osoa eskaintzen ditu lurrean zutik jartzen den DC kargatzeko estazio guztietarako. Hamar urte baino gehiagoko esperientzia duen fabrikatzaile gisa, MIDAk OEM/ODM pertsonalizazioa onartzen du markaren, potentzia konfigurazioaren, konektoreen eta eskualdeko ziurtagirien artean.
MIDA kargatzeko irtenbide erlazionatuak
Arakatu MIDA-ren ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko potentzia handiko ekipamendu erlazionatuak:MIDA 40kW 60kW-ko kargagailu mugikorra CCS2, Ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko estazio komertziala 11kW 22kW Wallbox Fast, 418Kwh 180kW-ko eguzki-biltegiratze adimenduneko ibilgailu elektrikoen kargatzeko sistema, Maisbao 30kW 40kW-ko kargatzeko estazio mugikorra DC azkarra, 400A CHAdeMO entxufea likidoz hoztutako kargagailu konektorea, MIDA 360 kW 480 kW 600 kW DC Superkargagailua Hozte Likidoa, 2. mailako Wallbox onena 7kW-ko 11kW-ko ibilgailu elektrikoa.
Maiz Egiten diren Galderak (FAQ)
Zein potentzia maila daude eskuragarri MIDA lurrean jartzeko DC kargagailu azkarren gama osoan (60 kW-tik 480 kW-ra)?
MIDA lurrean jartzeko DC kargagailu azkarrek 60 kW, 80 kW, 90 kW, 100 kW, 120 kW, 150 kW eta 160 kW-ko potentzia ertaineko unitateetatik hasi eta 180 kW, 200 kW, 210 kW, 240 kW, 280 kW, 300 kW, 320 kW, 350 kW, 360 kW, 400 kW, 420 kW eta 480 kW-ko potentzia handiko eta ultra-azkarreko plataformak har ditzakete. Balio-iturri baxuagoak lantokietarako, hoteletarako eta merkataritza-parkeetarako egokiak dira, eta 240 kW-480 kW-ko unitateek autobideetarako, autobus eta kamioi geltokietarako eta flota-guneetarako zerbitzua ematen dute. Energia partekatzeko modu dinamikoak armairu bakar batek hainbat konektore elikatzeko aukera ematen du, irteera gune bakoitzaren trafikoarekin eta sare elektrikoaren edukierarekin egokituz.
Zenbat denbora behar du 60 kW-ko, 120 kW-ko, 240 kW-ko edo 360 kW-ko DC kargagailu azkar batek ibilgailu elektriko bat kargatzeko?
Kargatzeko denbora kargagailuaren potentziaren eta bateriaren tamainaren araberakoa da. 60 kW-90 kW-ko korronte zuzeneko kargagailu batek 100-150 km-ko autonomia gehitzen du gutxi gorabehera 20-30 minututan; 120 kW-160 kW-ko unitate batek auto arrunt baten % 80ra iristen da 25-40 minututan; eta 240 kW-480 kW-ko kargagailu ultra-azkarrek auto bateragarri bat % 20tik % 80ra eraman dezakete 15-20 minututan edo kamioi eta autobus elektrikoak azkar kargatu. 3. mailako korronte zuzeneko kargagailuak direnez, bateria zuzenean elikatzen dutenak eta barneko kargagailua saihestuz, edozein korronte zuzeneko horma-kutxa baino askoz azkarragoak dira.
Zein konektore, protokolo eta funtzio adimendun onartzen dituzte DC kargatzeko estazioek?
CCS2 estandarra da, eta CCS1, CHAdeMO, GB/T eta NACS merkatuaren arabera eskuragarri daude, pistola bakarreko edo bikoitzeko diseinuetan. Estazioek OCPP 1.6J exekutatzen dute, OCPP 2.0.1erako eguneratze bidearekin, beraz, hirugarrenen kargatzeko sareekin, RFID txartelekin, kreditu txartelen terminalekin eta mugikorretarako aplikazioen ordainketarekin integratzen dira. 4G, Ethernet eta WiFi konexioak urruneko monitorizazioa, firmware eguneraketak, karga orekatzeko dinamikotasuna, neurketa adimenduna eta karga programatua ahalbidetzen ditu hodeiko kontrol-paneletik, DC kargagailu bakoitza diru-sarrerak sortzen dituen aktibo kudeatu bihurtuz.
60 kW-480 kW-ko DC kargatzeko estazioak egokiak al dira kanpoko merkataritza-guneetarako eta autobideetarako instalazioetarako?
Bai. Lurrean jartzeko korronte zuzeneko kargatzeko estazio guztiek IP54/IP55 itxitura dute, IK08-IK10 inpaktu-babesa eta -30 °C eta +55 °C arteko funtzionamendu-tartea, potentzia handiko modeloetan aire behartuzko edo likidozko hozte adimendunarekin. Gorputz sendoak hautsa, euria, gatz-lainoa eta bandalismoa jasaten ditu, eta gaintentsio, gainkorronte, gehiegizko tenperatura, ihes eta tentsio-igoeren aurkako babes osoak ibilgailua eta kargagailua babesten ditu. Fidagarritasunez funtzionatzen dute aparkaleku irekietan, gasolindegietan, autobideetako zerbitzuguneetan, logistika-guneetan eta espaloiko kargatzeko puntu publikoetan, eguneko 24 orduetan.
Zer da DC-DC eguzki-energia fotovoltaikoko kargagailu bat eta zertan da desberdina sare elektrikoko DC kargagailu estandar batetik?
DC-DC eguzki-energia fotovoltaikoko kargagailu batek energia fotovoltaikoa eta bateriaren energia zuzenean ibilgailuaren bateriara bidaltzen ditu DC-DC potentzia-etapa baten bidez, ohiko kargagailuek erabiltzen duten DC-AC-DC bihurketa saihestuz. Horrek eraginkortasuna % 96tik gora igotzen du eta eguzki-energia kilowatt bakoitzeko erabilgarritasun-autonomia handiagoa eskaintzen du. MIDA PV DC-DC estazioek sarean konektatutako (sarearekin konektatua), saretik kanpo funtzionatzen dutenak eta hibridoa diren funtzionamendua onartzen dute, beraz, operadoreek ibilgailu elektrikoak zuzenean teilatuan edo lurrean muntatutako eguzki-energiatik kargatzen dituzte, sarearen eskaera eta elektrizitate-fakturak murrizten dituzte, eta karga eskuragarri mantentzen dute sarearen edukiera mugatua dagoen lekuetan ere.
Lurrean jartzeko korronte zuzeneko kargagailuak bi ibilgailu elektriko kargatu al ditzake aldi berean?
Bai. Pistola bikoitzeko modeloek bi ibilgailu aldi berean kargatzen dituzte eta potentzia partekatzeko sistema adimenduna erabiltzen dute irteera nominala konektoreen artean banatzeko, auto bakoitzaren eskaeraren eta karga-egoeraren arabera. 240 kW-480 kW-ko potentzia handiko kabineteetan, honek errendimendu handia mantentzen du merkataritza-gune eta flota-gune jendetsuetan, kargatzeko badia guztiak produktiboak izaten jarraitzeko. Pistola bakarreko konfigurazioak ere eskuragarri daude, guneek aldi berean ibilgailu bakar bati potentzia osoa ematea nahiago dutenean.
OEM/ODM, ziurtagiria eta salmenta osteko laguntza eskaintzen al dituzue DC kargatzeko estazioetarako?
Bai. MIDA hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen fabrikatzailea da ibilgailu elektrikoak kargatzen eta energia biltegiratzen, eta OEM/ODM pertsonalizazioa onartzen du markaren, potentzia konfigurazioaren, konektoreen, ordainketa sistemen eta eskualdeko ziurtagirien artean. Estazioek CE eta TUV ziurtagiriak dituzte, eta PTB/MID neurketa aukerakoa da fakturazio-mailako zehaztasuna lortzeko. MIDAk berme osoa, ordezko piezen hornidura globala, urruneko hodeiko diagnostikoak eta dokumentazio tekniko osoa eskaintzen ditu, operadoreei mundu osoko kargatzeko sareak zabaltzen eta mantentzen laguntzeko.
Bilaketa erlazionatuak: 200 kW 210 kW potentzia handiko DC EV, 200 kW 210 kW eguzki-energia fotovoltaiko DC kargatzeko estazioa, sare elektrikoarekin konektatutako DC-DC EV kargagailua, fotovoltaiko lurrean zutik dagoen kargagailu azkarra, saretik kanpoko eguzki-energia DC kargagailuen fabrikatzailea.
Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria
Etxeko ibilgailu elektrikoen horma-kutxa
Korronte zuzeneko kargagailu estazioa
BESS kargatzeko estazioa
V2G V2H V2V V2L
EV kargatzeko modulua
DC kargatzeko konektorea
Ibilgailu elektrikoen osagarriak





