200 kW 210 kW suure võimsusega alalisvooluga elektriautode laadija taastuvenergia tuuleenergiaga kaevandusveokite laadimislahendus

200 kW 210 kW suure võimsusega alalisvooluga elektriautode laadija taastuvenergia tuuleenergiaga kaevandusveokite laadimislahendus

200 kW 210 kW suure võimsusega alalisvooluga elektriautode laadija taastuvenergia tuuleenergia kaevandusveokite laadimise lahendus on CE-sertifikaadiga päikesepaneelidega alalisvoolu-alalisvoolu põrandalaadimisjaam, mis on loodud elektriautode laadimiseks nii elektrivõrku ühendatult kui ka võrguväliselt. See pakub valitavat 200 kW või 210 kW alalisvoolu väljundit tõhusa alalisvoolu-alalisvoolu astme kaudu ning varustab päikese- ja akuenergiat otse sõidukiga, kasutades CCS2 pistikuid, OCPP nutikat haldust ja täielikku välistingimustes kasutamise ohutuskaitset.

Põhilised eelised

• Valitav 200 kW / 210 kW päikeseenergia alalisvoolutoide– DC-DC aste annab PV-energiat otse akule.
• Võrguühendusega ja võrguvälise ühendusega– võrgust sõltuv, võrgust sõltumatu või hübriidne päikeseenergial ja akudel põhinev töö.
• Kõrge alalisvoolu-alalisvoolu efektiivsus– jätab vahele alalisvoolu-vahelduvvoolu-alalisvoolu teisenduse, et suurendada kasutatavat ulatust kilovati päikeseenergia kohta.
• CCS2 ja mitmestandardiline– CCS2 standard, CCS1, GB/T ja CHAdeMO olenevalt turust; ühe- või kahekahuriline.
• Välitingimustes kasutamiseks sobiv ja ohutu– IP54/IP55, -30 °C kuni +55 °C, täielik kaitse karmidele päikesepaneelide paigalduskohtadele.

Toote esiletõstmised

Päikesepaneelide alalisvoolu-alalisvoolu laadimise efektiivsus

200 kW 210 kW suure võimsusega alalisvooluga elektriautode laadija taastuvenergia tuuleenergia kaevandusveokite laadimislahendus kasutab alalisvoolu-alalisvoolu võimsusastet, et suunata fotogalvaaniline energia otse sõiduki akusse, jättes vahele tavapärase alalisvoolu-vahelduvvoolu-alalisvoolu muundamise, et saavutada suurem efektiivsus ja suurem kasutatav ulatus päikeseenergia kilovati kohta. See põrandale paigaldatav päikeselaadija, mis on saadaval 200 kW ja 210 kW võimsusega, ühendab puhta energia kiire alalisvoolulaadimisega. See sobib päikeseparklatele, maanteedele ja äripindadele, mis soovivad laadida elektriautosid otse katusele või maapinnale paigaldatud päikesepaneelidelt, vähendades samal ajal võrgu nõudlust, elektriarveid ja laadimistoimingute süsiniku jalajälge, pakkudes usaldusväärset rohelist kiirlaadimist madalamate pikaajaliste käituskuludega.

Võrguühendusega, võrguväline ja hübriidrežiim

See 200 kW–210 kW päikeseenergial töötav alalisvoolu-alalisvoolu laadimisjaam toetab võrguühendust, võrguvälist ja hübriidrežiimi, nii et operaatorid tasakaalustavad päikeseenergia, akutoite ja võrguenergia kasutamist vastavalt igale asukohale ja tariifile. Võrkuühendusega töötamine ekspordib või impordib energiat vastavalt vajadusele, samas kui võrguväline režiim hoiab laadimise saadaval kaugetes või nõrga võrguga kohtades. Nutikas energiahaldus seab esikohale puhta päikeseenergia, kasutab aku puhverdamist tippnõudluse vähendamiseks ja lülitub võrku tagasi ainult vajadusel, maksimeerides päikeseenergia omatarbimist ja kaitstes operaatoreid kulukate võrguuuenduste eest tiheda liiklusega ärilaadimispunktides. See tõestatud põrandale paigaldatav disain hoiab operaatorite kogukulud madalad.

Nutikas, võrguühendusega ja maksevalmis alalisvoolulaadija

OCPP 1.6J-ga (uuendusvõimalusega versioonile 2.0.1) töötav päikeseenergial töötav põrandal seisev alalisvoolujaam ühendub kolmandate osapoolte laadimisplatvormide, RFID-kaartide, krediitkaarditerminalide ja mobiilirakenduste maksetega. 4G, Etherneti ja WiFi võrgud võimaldavad kaugjälgimist, püsivara värskendusi, dünaamilist koormuse tasakaalustamist ja ajastatud laadimist, nii et operaatorid saavad autoriseerimist, mõõtmist, päikeseenergia tootlikkust ja arveldust ühelt pilvepõhiselt armatuurlaualt. CCS2 on standardvarustuses ning CCS1, GB/T ja CHAdeMO on turul saadaval ühe või kahe laadijaga paigutusega, muutes 200 kW–210 kW PV-laadija täielikult hallatavaks ja tulu teenivaks roheliseks laadimisseadmeks. Operaatorid saavad iga laadimisjaama jaoks usaldusväärse ja suure kasutusega alalisvoolu kiirlaadimisseadme.

Ohutus, vastavus ja pikk kasutusiga

Iga 200kW–210kW päikeseenergial põhinev alalisvoolu-alalisvoolu kiirlaadija on läbimõeldud ohutuse ja vastavusnõuetega. CE- ja TUV-sertifikaadiga ning valikulise PTB/MID-mõõtmisega jaam vastab rangetele rahvusvahelistele standarditele äri- ja taastuvenergia elektriautode laadimise osas. Modulaarne toitearhitektuur võimaldab tehnikutel teenindada üksikuid mooduleid ilma kogu seadet võrgust välja lülitamata, hoides seeläbi suurte päikesepaneelide rakenduste puhul kõrge käideldavuse. Kaugdiagnostika pilves annab riketest varakult märku, võimas elektri- ja ülepingekaitse pikendab välitingimustes kasutatavat kasutusiga ning MIDA kümneaastane kogemus elektriautode laadimise ja energia salvestamise alal tagab usaldusväärse pikaajalise jõudluse nõudlikes päikeseenergia laadimispunktides. Modulaarne arhitektuur lihtsustab hooldust ja hoiab pikaajalise käideldavuse kõrge.

Kiire juurutamine päikesepaneelide ja kaugetes asukohtades

200 kW–210 kW päikeseenergial töötav põrandale paigaldatav alalisvoolulaadija on kompaktse jalajälje ja standardiseeritud tsiviilliidesiga, nii et operaatorid saavad minimaalse inseneritööga paigaldada ühtset riistvara päikeseparklatesse, maanteekoridoridele, kuurortidele ja mikrovõrkude aladele. Selged joonised, vundamendimallid ja kaugkasutuselevõtt lühendavad paigaldust ja vähendavad projekti riski. Kuna igal seadmel on samad pistikud, PV-liides ja haldusplatvorm, saavad operaatorid laiendada oma süsteemi ühest laadimispunktist mitme asukohaga päikesevõrguks ilma tehnikute ümberõpetamiseta, lihtsustades varuosade logistikat ning hoides kogu rohelise laadimise operatsiooni tõhusa ja hõlpsasti toetatavana. Modulaarne arhitektuur lihtsustab hooldust ja hoiab pikaajalise käideldavuse kõrgena.

Kõrge efektiivsus ja madalamad tegevuskulud

200 kW-210 kW päikeselaadimisjaam, mille alalisvoolu-alalisvoolu muundamise efektiivsus on üle 96%, muudab rohkem fotogalvaanilist energiat kasutatavaks laenguks, vähendades jäätmeid ja käituskulusid jaama eluea jooksul. Otse päikeseenergiast ja akust laadimine vähendab elektrivõrgust ostetavat elektrit ja nõudlustasusid, samas kui intelligentne temperatuurihaldus pikendab komponentide eluiga. Võrguväline ja hübriidrežiim väldib kulukaid võrguühendusi kaugetes asukohtades ning energiahaldus maksimeerib päikeseenergia omatarbimist. Operaatorite jaoks on tulemuseks märkimisväärselt madalamad omamise kogukulud ja kiirem tasuvusaeg iga paigaldatud põrandale paigaldatava päikeseenergia alalisvoolu kiirlaadimisjaama puhul. Tulemuseks on pikem tööaeg ja suurem tootlus iga laadimispunkti puhul.

Toote spetsifikatsioonid

Rakendusstsenaariumid

See 200 kW–210 kW päikesepaneelidega töötav alalisvoolu-alalisvoolu põrandale paigaldatav laadimisjaam sobib ideaalselt päikesepaneelidega parklatesse, maanteekoridoridele, kaubanduskeskustesse, autopargi depoodesse ja kaugetesse või mikrovõrgu asukohtadesse, mis otsivad väiksemat võrgunõudlust. Elektriautode laadimise abil otse fotogalvaanilisest ja akutoitest vähendavad operaatorid elektrienergia kulusid ja süsinikdioksiidi heitkoguseid, pakkudes samal ajal usaldusväärset kiirlaadimist isegi piiratud võrguvõimsusega kohtades.

Müügijärgsed eelised

MIDA pakub igale põrandale paigaldatavale alalisvoolulaadimisjaamale igakülgset garantiid, ülemaailmset varuosade tuge, pilvepõhist kaugdiagnostikat ja täielikku tehnilist dokumentatsiooni. Tootjana, kellel on üle kümne aasta pikkune kogemus elektriautode laadimise ja energia salvestamise alal, toetab MIDA brändingu, toitekonfiguratsiooni, pistikute ja piirkondliku sertifitseerimise OEM/ODM-kohandamist.

Seotud MIDA laadimislahendused

Avastage MIDA seotud suure võimsusega elektriautode laadimisseadmeid:MIDA 40kW 60kW teisaldatav alalisvoolu kiirlaadija CCS2, Äriklassi elektriautode laadimisjaam 11kW 22kW seinale kinnitatav kiire laadimisjaam, 418 kWh 180 kW intelligentne päikeseenergial töötav EV laadimissüsteem, Maisbao 30kW 40kW mobiilne alalisvoolu kiirlaadimisjaam, 400A CHAdeMO pistikuga vedelikjahutusega laadija pistik, MIDA 360kW 480kW 600kW alalisvoolu ülelaaduriga vedelikjahutus, Tipptasemel 2. taseme seinale paigaldatav karp 7 kW 11 kW elektriautole.

Korduma kippuvad küsimused (KKK)

Millised võimsustasemed on MIDA põrandale paigaldatavate alalisvoolu kiirlaadijate valikus saadaval (60 kW kuni 480 kW)?

MIDA põrandale paigaldatavad alalisvoolu kiirlaadijad on saadaval alates 60 kW, 80 kW, 90 kW, 100 kW, 120 kW, 150 kW ja 160 kW keskmise võimsusega laadijatest kuni 180 kW, 200 kW, 210 kW, 240 kW, 280 kW, 300 kW, 320 kW, 350 kW, 360 kW, 400 kW, 420 kW ja 480 kW suure võimsusega ja ülikiirete platvormideni. Madalama võimsusega laadijad sobivad töökohtadele, hotellidele ja kaubandusparkidele, samas kui 240 kW–480 kW laadijad teenindavad maanteid, bussi- ja veoautodepoode ning autopargi keskusi. Dünaamiline võimsuse jagamine võimaldab ühel laadijal toita mitut pistikut, sobitades väljundi iga asukoha liikluse ja saadaoleva võrguvõimsusega.

Kui kaua võtab aega 60 kW, 120 kW, 240 kW või 360 kW alalisvoolu kiirlaadija elektriauto laadimine?

Laadimisaeg sõltub laadija võimsusest ja aku suurusest. 60 kW–90 kW alalisvoolulaadija lisab umbes 100–150 km sõiduulatust umbes 20–30 minutiga; 120 kW–160 kW seade saavutab tüüpilise auto 80% 25–40 minutiga; ja 240 kW–480 kW ülikiirlaadijad suudavad ühilduva auto aku 15–20 minutiga laadida 20%-lt 80%-le või laadida kiiresti elektriautosid ja -busse. Kuna need on 3. taseme alalisvoolulaadijad, mis toidavad akut otse ja mööduvad sisseehitatud laadijast, on need palju kiiremad kui ükski vahelduvvooluga seinalaadija.

Milliseid pistikuid, protokolle ja nutifunktsioone alalisvoolu laadimisjaamad toetavad?

CCS2 on standardvarustuses, CCS1, CHAdeMO, GB/T ja NACS on turul saadaval ühe- või kahelaadimislaadijaga. Jaamad kasutavad OCPP 1.6J laadimisjaama, millel on uuendamise võimalus versioonile OCPP 2.0.1, seega integreeruvad need kolmandate osapoolte laadimisvõrkude, RFID-kaartide, krediitkaarditerminalide ja mobiilirakenduste maksetega. 4G, Etherneti ja WiFi-ühenduvus võimaldavad kaugjälgimist, püsivara värskendusi, dünaamilist koormuse tasakaalustamist, nutikat mõõtmist ja ajastatud laadimist ühelt pilvepõhiselt armatuurlaualt, muutes iga alalisvoolulaadija hallatavaks ja tulu teenivaks varaks.

Kas 60kW–480kW alalisvoolu laadimisjaamad sobivad välitingimustes äriliseks kasutamiseks ja maanteedele paigaldamiseks?

Jah. Igal põrandale paigaldataval alalisvoolu laadimisjaamal on IP54/IP55 korpus, IK08-IK10 löögikaitse ja töötemperatuur -30 °C kuni +55 °C, suure võimsusega mudelitel on intelligentne sundõhu- või vedelikjahutus. Vastupidav korpus on tolmu-, vihma-, soolaudu- ja vandalismikindel ning ulatuslik ülepinge-, ülevoolu-, ülekuumenemis-, lekke- ja liigpingekaitse kaitseb nii sõidukit kui ka laadijat. Need töötavad usaldusväärselt avatud parklates, bensiinijaamades, maanteede teenindusaladel, logistikakeskustes ja teeäärsetes avalikes laadimispunktides ööpäevaringselt.

Mis on DC-DC päikesepaneelide laadija ja mille poolest see erineb tavalisest võrgu alalisvoolulaadijast?

Alalisvoolu-alalisvoolu päikesepatareide laadija annab fotogalvaanilise ja akuenergia otse sõiduki akule läbi alalisvoolu-alalisvoolu toiteastme, jättes vahele tavapäraste laadijate poolt kasutatava alalisvoolu-vahelduvvoolu-alalisvoolu muundamise. See tõstab efektiivsuse üle 96% ja pakub suuremat kasutatavat sõiduulatust päikeseenergia kilovati kohta. MIDA PV alalisvoolu-alalisvoolu jaamad toetavad võrku ühendatud (võrkuühendatud), võrguvälist ja hübriidrežiimi, nii et operaatorid laevad elektriautosid otse katusele või maapinnale paigaldatud päikesepaneelidest, vähendades võrgu nõudlust ja elektriarveid ning hoides laadimise võimalikuna isegi siis, kui võrgu läbilaskevõime on piiratud.

Kas põrandale paigaldatav alalisvoolulaadija saab korraga laadida kahte elektriautot?

Jah. Kahe laadimislaadijaga mudelid laevad kahte sõidukit samaaegselt ja kasutavad intelligentset võimsuse jagamist, et jagada nimivõimsus pistikute vahel vastavalt iga auto nõudlusele ja laetuse tasemele. Suure võimsusega 240 kW–480 kW laadimiskappidel hoiab see läbilaskevõime kõrge tiheda liiklusega äri- ja autopargi laadimispunktides, nii et iga laadimispunkt jääb produktiivseks. Saadaval on ka ühe laadimislaadijaga konfiguratsioonid, kui objektid eelistavad korraga ühele sõidukile täisvõimsuse eraldamist.

Kas pakute alalisvoolu laadimisjaamadele OEM/ODM-i, sertifitseerimist ja müügijärgset tuge?

Jah. MIDA on tootja, kellel on üle kümne aasta kogemust elektriautode laadimise ja energia salvestamise valdkonnas ning kes toetab OEM/ODM-i brändingu, toitekonfiguratsiooni, pistikute, maksesüsteemide ja piirkondliku sertifitseerimise kohandamist. Jaamad on CE- ja TUV-sertifikaadiga ning arveldustaseme täpsuse tagamiseks on valikuline PTB/MID-mõõtmine. MIDA pakub ulatuslikku garantiid, ülemaailmset varuosade tarnimist, pilvepõhist kaugdiagnostikat ja täielikku tehnilist dokumentatsiooni, aidates operaatoritel laadimisvõrke kogu maailmas juurutada ja hooldada.

Seotud otsingud: 200kW 210kW suure võimsusega alalisvooluga elektriautode laadimisjaam, 200kW 210kW päikesepaneelidega alalisvoolu laadimisjaam, võrguühendusega alalisvoolu-alalisvoolu elektriautode laadija, fotogalvaaniline põrandal seisev kiirlaadija, võrguvälise päikesepaneelidega alalisvoolulaadija tootja.