ឆ្នាំងសាក EV DC ថាមពលខ្ពស់ 200kW 210kW ដំណោះស្រាយសាកថ្មរថយន្តដឹកទំនិញរ៉ែដោយថាមពលខ្យល់កកើតឡើងវិញ

ឆ្នាំងសាក EV DC ថាមពលខ្ពស់ 200kW 210kW ដំណោះស្រាយសាកថ្មរថយន្តដឹកទំនិញរ៉ែដោយថាមពលខ្យល់កកើតឡើងវិញ

ឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី DC EV ថាមពលខ្ពស់ 200kW 210kW សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញរ៉ែ និងដឹកថ្ម គឺជាស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី DC-DC ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ CE ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីទាំងក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនី និងក្រៅបណ្តាញអគ្គិសនី។ វាផ្តល់នូវទិន្នផល DC 200kW, 210kW ដែលអាចជ្រើសរើសបានតាមរយៈដំណាក់កាល DC-DC ដ៏មានប្រសិទ្ធភាព វាផ្គត់ផ្គង់ថាមពលព្រះអាទិត្យ និងថ្មដោយផ្ទាល់ទៅយានយន្ត ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ OCPP និងការការពារសុវត្ថិភាពខាងក្រៅពេញលេញ។

គុណសម្បត្តិស្នូល

• ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ DC 200kW / 210kW ដែលអាចជ្រើសរើសបាន– ដំណាក់កាល DC-DC បញ្ជូនថាមពល PV ដោយផ្ទាល់ទៅថ្ម។
• ភ្ជាប់​បណ្តាញ​អគ្គិសនី និង​ក្រៅ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី​រួចរាល់– ប្រតិបត្តិការ​លើ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី ក្រៅ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី ឬ​ប្រព័ន្ធ​ផ្សំ​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ​បូក​ថ្ម។
• ប្រសិទ្ធភាព DC-DC ខ្ពស់– រំលងការបម្លែង DC-AC-DC ដើម្បីទទួលបានជួរដែលអាចប្រើបានកាន់តែច្រើនក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់នៃថាមពលព្រះអាទិត្យ។
• CCS2 និងពហុស្តង់ដារ– ស្តង់ដារ CCS2 ជាមួយ CCS1, GB/T និង CHAdeMO តាមទីផ្សារ; កាំភ្លើងតែមួយ ឬពីរ។
• វាយតម្លៃសម្រាប់ក្រៅផ្ទះ និងមានសុវត្ថិភាព– IP54/IP55, -30 C ដល់ +55 C, ការការពារពេញលេញសម្រាប់ទីតាំងថាមពលព្រះអាទិត្យដ៏រឹងមាំ។

ចំណុចសំខាន់ៗនៃផលិតផល

ប្រសិទ្ធភាពសាកថ្ម DC-DC របស់ Solar PV

ដំណោះស្រាយសាកថ្មរថយន្តដឹកទំនិញថាមពលខ្ពស់ DC EV 200kW 210kW ដែលអាចសាកថ្មរថយន្តដឹកទំនិញដោយថាមពលខ្យល់កកើតឡើងវិញ ប្រើប្រាស់ដំណាក់កាលថាមពល DC-DC ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពល photovoltaic ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ថ្មរថយន្ត ដោយរំលងការបំលែង DC-AC-DC ធម្មតាសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងជួរប្រើប្រាស់បានកាន់តែច្រើនក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់នៃថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ មាននៅក្នុងទិន្នផល 200kW និង 210kW ឆ្នាំងសាកពន្លឺព្រះអាទិត្យឈរលើកម្រាលឥដ្ឋនេះផ្គូផ្គងថាមពលស្អាតជាមួយនឹងការសាកថ្ម DC លឿន។ វាសាកសមនឹងចំណតរថយន្តពន្លឺព្រះអាទិត្យ ផ្លូវហាយវេ និងកន្លែងពាណិជ្ជកម្មដែលចង់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ពីដំបូល ឬ PV ដែលម៉ោនលើដី ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយតម្រូវការបណ្តាញអគ្គិសនី វិក្កយបត្រអគ្គិសនី និងការបញ្ចេញកាបូនពីប្រតិបត្តិការសាកថ្មរបស់ពួកគេ ដោយផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿនបៃតងដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងតម្លៃប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងទាបជាង។

ប្រតិបត្តិការ Grid-Tie, Off-Grid និង Hybrid

ស្ថានីយសាកថ្មថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ DC-DC ទំហំ 200kW-210kW នេះគាំទ្ររបៀបនៅលើបណ្តាញ ក្រៅបណ្តាញ និងបែបចម្រុះ ដូច្នេះប្រតិបត្តិករមានតុល្យភាពថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ការផ្ទុកថ្ម និងថាមពលបណ្តាញអគ្គិសនី ដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងទីតាំង និងតម្លៃថាមពលនីមួយៗ។ ប្រតិបត្តិការភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី នាំចេញ ឬនាំចូលថាមពលតាមតម្រូវការ ខណៈពេលដែលរបៀបក្រៅបណ្តាញអគ្គិសនីរក្សាការសាកថ្មឱ្យអាចប្រើបាននៅទីតាំងដាច់ស្រយាល ឬបណ្តាញអគ្គិសនីខ្សោយ។ ការគ្រប់គ្រងថាមពលឆ្លាតវៃផ្តល់អាទិភាពដល់ថាមពល PV ស្អាត ប្រើប្រាស់ការបម្រុងទុកថ្មដើម្បីកាត់បន្ថយតម្រូវការកំពូល ហើយធ្លាក់មកលើបណ្តាញអគ្គិសនីវិញតែនៅពេលដែលត្រូវការ ដោយបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយខ្លួនឯងឱ្យបានអតិបរមា និងការពារប្រតិបត្តិករពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថ្លៃនៅកន្លែងសាកថ្មពាណិជ្ជកម្មដ៏មមាញឹក។ ការរចនាបែបជាន់ផ្ទាល់ដីដែលបង្ហាញឱ្យឃើញនេះរក្សាថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ឱ្យទាបសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។

ឆ្នាំងសាក DC ឆ្លាតវៃ មានបណ្តាញ និងត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការទូទាត់

ដោយដំណើរការ OCPP 1.6J ជាមួយនឹងផ្លូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅ 2.0.1 ស្ថានីយ៍ DC ឈរលើកម្រាលសូឡានេះភ្ជាប់ទៅវេទិកាសាកថ្មភាគីទីបី កាត RFID ម៉ាស៊ីនគិតលេខកាតឥណទាន និងការទូទាត់តាមកម្មវិធីទូរស័ព្ទ។ បណ្តាញ 4G, Ethernet និង WiFi អាចឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ ការធ្វើតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត និងការសាកថ្មតាមកាលវិភាគ ដូច្នេះប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងការអនុញ្ញាត ការវាស់ស្ទង់ ទិន្នផលសូឡា និងការគិតប្រាក់ពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រងពពកតែមួយ។ CCS2 គឺជាស្តង់ដារ ដោយមាន CCS1, GB/T និង CHAdeMO ដែលមានលក់តាមទីផ្សារក្នុងប្លង់កាំភ្លើងតែមួយ ឬពីរ ដែលប្រែក្លាយឆ្នាំងសាក PV 200kW-210kW ទៅជាទ្រព្យសកម្មសាកថ្មបៃតងដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងពេញលេញ និងបង្កើតប្រាក់ចំណូល។ ប្រតិបត្តិករទទួលបានទ្រព្យសកម្មសាកថ្មលឿន DC ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានខ្ពស់សម្រាប់គ្រប់ច្រក។

សុវត្ថិភាព ការអនុលោមតាមច្បាប់ និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរ

សុវត្ថិភាព និងការអនុលោមតាមត្រូវបានរចនាឡើងនៅក្នុងឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC-DC ពន្លឺព្រះអាទិត្យ 200kW-210kW នីមួយៗ។ វិញ្ញាបនបត្រ CE និង TUV ជាមួយនឹងការកំណត់ PTB/MID ជាជម្រើស ស្ថានីយ៍នេះបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការសាកថ្ម EV ពាណិជ្ជកម្ម និងកកើតឡើងវិញ។ ស្ថាបត្យកម្មថាមពលម៉ូឌុលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសជួសជុលម៉ូឌុលនីមួយៗដោយមិនចាំបាច់បិទឧបករណ៍ទាំងមូល ដែលរក្សាភាពអាចរកបានខ្ពស់នៅទូទាំងការដាក់ពង្រាយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យធំៗ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពពកពីចម្ងាយបង្ហាញពីកំហុសតាំងពីដំបូង ការការពារអគ្គិសនី និងការកើនឡើងដ៏រឹងមាំពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មខាងក្រៅ ហើយបទពិសោធន៍សាកថ្ម EV និងការផ្ទុកថាមពលមួយទសវត្សរ៍របស់ MIDA ធានានូវដំណើរការរយៈពេលវែងដែលអាចទុកចិត្តបាននៅកន្លែងសាកថ្មពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ ស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុលធ្វើឱ្យសេវាកម្មសាមញ្ញ និងរក្សាភាពអាចរកបានរយៈពេលវែងឱ្យខ្ពស់។

ការដាក់ពង្រាយរហ័សនៅទីតាំងថាមពលព្រះអាទិត្យ និងទីតាំងដាច់ស្រយាល

ឆ្នាំងសាក DC ឈរលើកម្រាលសូឡា 200kW-210kW ប្រើប្រាស់ទំហំតូច និងចំណុចប្រទាក់ស៊ីវិលស្តង់ដារ ដូច្នេះប្រតិបត្តិករដាក់ចេញនូវផ្នែករឹងស្របគ្នានៅទូទាំងចំណតរថយន្តសូឡា ច្រករបៀងផ្លូវហាយវេ រមណីយដ្ឋាន និងទីតាំងមីក្រូហ្គ្រីតជាមួយនឹងវិស្វកម្មតិចតួចបំផុត។ គំនូរច្បាស់លាស់ គំរូគ្រឹះ និងការដាក់ឱ្យដំណើរការពីចម្ងាយធ្វើឱ្យការដំឡើងខ្លី និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគម្រោង។ ដោយសារតែអង្គភាពនីមួយៗចែករំលែកឧបករណ៍ភ្ជាប់ ចំណុចប្រទាក់ PV និងវេទិកាគ្រប់គ្រងដូចគ្នា ប្រតិបត្តិករពង្រីកពីចំណុចសាកថ្មតែមួយទៅបណ្តាញសូឡាច្រើនទីតាំងដោយមិនចាំបាច់បណ្តុះបណ្តាលអ្នកបច្ចេកទេសឡើងវិញទេ ដែលធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់មានភាពសាមញ្ញ និងរក្សាប្រតិបត្តិការសាកថ្មបៃតងទាំងមូលឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងងាយស្រួលក្នុងការគាំទ្រ។ ស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុលធ្វើឱ្យសេវាកម្មមានភាពសាមញ្ញ និងរក្សាភាពអាចរកបានរយៈពេលវែងឱ្យខ្ពស់។

ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាបជាង

ដោយមានប្រសិទ្ធភាពបំលែង DC-DC លើសពី 96% ស្ថានីយ៍សាកថ្មដោយពន្លឺព្រះអាទិត្យ 200kW-210kW បំលែងថាមពល photovoltaic កាន់តែច្រើនទៅជាបន្ទុកដែលអាចប្រើបាន ដោយកាត់បន្ថយកាកសំណល់ និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការលើអាយុកាលរបស់ស្ថានីយ៍។ ការសាកថ្មដោយផ្ទាល់ពីពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថ្មកាត់បន្ថយការទិញអគ្គិសនីពីបណ្តាញ និងថ្លៃសេវាតម្រូវការ ខណៈពេលដែលការគ្រប់គ្រងកម្ដៅឆ្លាតវៃពន្យារអាយុកាលគ្រឿងបន្លាស់។ ប្រតិបត្តិការក្រៅបណ្តាញ និងប្រតិបត្តិការចម្រុះជៀសវាងការតភ្ជាប់បណ្តាញដែលមានតម្លៃថ្លៃនៅទីតាំងដាច់ស្រយាល ហើយការគ្រប់គ្រងថាមពលបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយខ្លួនឯង។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករ លទ្ធផលគឺថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ទាបជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងការសងត្រលប់លឿនជាងមុនលើប្រអប់សាកថ្មលឿន DC ពន្លឺព្រះអាទិត្យនីមួយៗដែលដាក់ពង្រាយ។ លទ្ធផលគឺពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់ជាងមុន និងផលចំណេញខ្លាំងជាងលើចំណុចសាកថ្មនីមួយៗ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

សេណារីយ៉ូកម្មវិធី

ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ PV DC-DC ទំហំ 200kW-210kW នេះ គឺល្អសម្រាប់ចំណតរថយន្តដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ ច្រករបៀងផ្លូវហាយវេ ផ្សារទំនើប ឃ្លាំងរថយន្ត និងទីតាំងដាច់ស្រយាល ឬមីក្រូហ្គ្រីត ដែលកំពុងស្វែងរកតម្រូវការបណ្តាញអគ្គិសនីទាប។ តាមរយៈការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ពីថាមពល photovoltaic និងថ្ម ប្រតិបត្តិករកាត់បន្ថយថ្លៃអគ្គិសនី និងការបំភាយឧស្ម័នកាបូន ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿនដែលអាចទុកចិត្តបាន សូម្បីតែកន្លែងដែលសមត្ថភាពបណ្តាញអគ្គិសនីមានកំណត់ក៏ដោយ។

គុណសម្បត្តិបន្ទាប់ពីការលក់

MIDA ផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏ទូលំទូលាយ ការគាំទ្រគ្រឿងបន្លាស់សកល ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពពកពីចម្ងាយ និងឯកសារបច្ចេកទេសពេញលេញសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ឈរលើកម្រាលឥដ្ឋនីមួយៗ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានបទពិសោធន៍សាកថ្ម EV និងការផ្ទុកថាមពលជាងមួយទសវត្សរ៍ MIDA គាំទ្រការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM នៃការដាក់ម៉ាក ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងវិញ្ញាបនបត្រតំបន់។

ដំណោះស្រាយសាកថ្ម MIDA ដែលពាក់ព័ន្ធ

ស្វែងយល់ពីឧបករណ៍សាកថ្ម EV ថាមពលខ្ពស់ដែលពាក់ព័ន្ធពី MIDA៖ឆ្នាំងសាក DC ចល័តលឿន MIDA 40kW 60kW CCS2, ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត EV ពាណិជ្ជកម្ម 11kW 22kW Wallbox Fast, ប្រព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ 418Kwh 180kW ដោយប្រើថាមពលព្រះអាទិត្យ, ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនចល័ត Maisbao 30kW 40kW DC, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកត្រជាក់ដោយរាវ CHAdeMO 400A, ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ MIDA 360kW 480kW 600kW DC Supercharger, រថយន្តអគ្គិសនីកម្រិត 2 Wallbox 7kW 11kW ដែលទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បំផុត.

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)

តើ​កម្រិត​ថាមពល​អ្វីខ្លះ​ដែល​មាន​នៅ​ទូទាំង​ជួរ​ឆ្នាំង​សាក​លឿន DC ឈរ​លើ​កម្រាល​របស់ MIDA (60kW ដល់ 480kW)?

ឆ្នាំងសាក DC លឿនឈរលើកម្រាល MIDA មានចាប់ពី 60kW, 80kW, 90kW, 100kW, 120kW, 150kW និង 160kW រហូតដល់ 180kW, 200kW, 210kW, 240kW, 280kW, 300kW, 320kW, 350kW, 360kW, 400kW, 420kW និង 480kW ដែលមានថាមពលខ្ពស់ និងលឿនខ្លាំង។ ការវាយតម្លៃទាបជាងនេះសាកសមនឹងកន្លែងធ្វើការ សណ្ឋាគារ និងឧទ្យានលក់រាយ ខណៈដែលឯកតា 240kW-480kW បម្រើផ្លូវហាយវេ ឃ្លាំងឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញ និងមជ្ឈមណ្ឌលកងនាវា។ ការចែករំលែកថាមពលថាមវន្តអនុញ្ញាតឱ្យទូមួយផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាច្រើន ដោយផ្គូផ្គងទិន្នផលទៅនឹងចរាចរណ៍របស់ទីតាំងនីមួយៗ និងសមត្ថភាពបណ្តាញដែលមាន។

តើឆ្នាំងសាកលឿន DC 60kW, 120kW, 240kW ឬ 360kW ត្រូវការពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនី?

ពេលវេលាសាកថ្មអាស្រ័យលើថាមពលឆ្នាំងសាក និងទំហំថ្ម។ ឆ្នាំងសាក DC 60kW-90kW បន្ថែមចម្ងាយប្រហែល 100-150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលប្រហែល 20-30 នាទី។ ឯកតា 120kW-160kW ឈានដល់ 80% លើរថយន្តធម្មតាក្នុងរយៈពេល 25-40 នាទី។ និងឆ្នាំងសាកលឿនបំផុត 240kW-480kW អាចសាកថ្មរថយន្តដែលឆបគ្នាពី 20% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេល 15-20 នាទី ឬបំពេញថាមពលរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនី និងឡានក្រុងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដោយសារតែទាំងនេះគឺជាឆ្នាំងសាក DC កម្រិត 3 ដែលផ្គត់ផ្គង់ថ្មដោយផ្ទាល់ និងរំលងឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ពួកវាលឿនជាងប្រអប់ AC ជញ្ជាំងណាមួយ។

តើ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម DC គាំទ្រ​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ ពិធីការ និង​មុខងារ​ឆ្លាតវៃ​អ្វីខ្លះ?

CCS2 គឺជាស្តង់ដារ ដោយមាន CCS1, CHAdeMO, GB/T និង NACS ដែលមានលក់តាមទីផ្សារក្នុងប្លង់កាំភ្លើងតែមួយ ឬពីរ។ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះដំណើរការ OCPP 1.6J ជាមួយនឹងផ្លូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅ OCPP 2.0.1 ដូច្នេះពួកវារួមបញ្ចូលជាមួយបណ្តាញសាកថ្មភាគីទីបី កាត RFID ម៉ាស៊ីនគិតលេខកាតឥណទាន និងការទូទាត់តាមកម្មវិធីទូរស័ព្ទ។ ការតភ្ជាប់ 4G, Ethernet និង WiFi អាចឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ ការធ្វើតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត ការវាស់ស្ទង់ឆ្លាតវៃ និងការសាកថ្មតាមកាលវិភាគពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រងពពកតែមួយ ដោយប្រែក្លាយឆ្នាំងសាក DC នីមួយៗទៅជាទ្រព្យសកម្មដែលគ្រប់គ្រង និងបង្កើតប្រាក់ចំណូល។

តើស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ទំហំ 60kW-480kW សមស្របសម្រាប់ការដំឡើងក្រៅអគារពាណិជ្ជកម្ម និងផ្លូវហាយវេដែរឬទេ?

បាទ/ចាស៎។ ស្ថានីយសាកថ្ម DC ឈរលើកម្រាលនីមួយៗមានស្រោមការពារ IP54/IP55 ការការពារការប៉ះទង្គិច IK08-IK10 និងជួរប្រតិបត្តិការ -30 C ដល់ +55 C ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយខ្យល់បង្ខំ ឬរាវឆ្លាតវៃលើម៉ូដែលថាមពលខ្ពស់។ តួរឹងមាំទប់ទល់នឹងធូលី ភ្លៀង អ័ព្ទអំបិល និងការបំផ្លិចបំផ្លាញ ហើយការការពារវ៉ុលលើស ចរន្តលើស សីតុណ្ហភាពលើស ការលេចធ្លាយ និងការកើនឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយការពារទាំងយានយន្ត និងឆ្នាំងសាក។ ពួកវាដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់នៅក្នុងចំណតរថយន្តបើកចំហ ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងចំណុចសាកថ្មសាធារណៈក្បែរចិញ្ចើមផ្លូវ 24 ម៉ោង។

តើ​ឆ្នាំងសាក​ថាមពល​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ DC-DC ជាអ្វី ហើយវាខុសគ្នាយ៉ាងដូចម្តេចពីឆ្នាំងសាក DC បណ្តាញអគ្គិសនីស្តង់ដារ?

ឆ្នាំងសាក​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ DC-DC បញ្ជូន​ថាមពល​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ និង​ថាមពល​អាគុយ​ដោយផ្ទាល់​ទៅកាន់​អាគុយ​រថយន្ត​តាមរយៈ​ដំណាក់កាល​ថាមពល DC-DC ដោយ​រំលង​ការបម្លែង DC-AC-DC ដែលប្រើ​ដោយ​ឆ្នាំងសាក​ធម្មតា។ នេះ​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​លើសពី 96% និង​ផ្តល់​ជួរ​ប្រើប្រាស់​បាន​កាន់តែច្រើន​ក្នុង​មួយ​គីឡូវ៉ាត់​នៃ​ថាមពល​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ស្ថានីយ DC-DC របស់ MIDA PV គាំទ្រ​ប្រតិបត្តិការ​លើ​បណ្តាញ (grid-tie) ក្រៅ​បណ្តាញ និង​ប្រភេទ​ចម្រុះ ដូច្នេះ​ប្រតិបត្តិករ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដោយផ្ទាល់​ពី​ថាមពល​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ​ដែល​តោង​លើដំបូល ឬ​ដី កាត់បន្ថយ​តម្រូវការ​បណ្តាញ និង​វិក្កយបត្រ​អគ្គិសនី និង​រក្សា​ការសាក​ថ្ម​ទោះបីជា​សមត្ថភាព​បណ្តាញ​មានកំណត់​ក៏ដោយ។

តើឆ្នាំងសាក DC ឈរលើកម្រាលអាចសាករថយន្តអគ្គិសនីពីរគ្រឿងក្នុងពេលតែមួយបានទេ?

បាទ/ចាស៎។ ម៉ូដែលកាំភ្លើងពីរអាចសាករថយន្តពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយប្រើការចែករំលែកថាមពលឆ្លាតវៃដើម្បីបំបែកទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃរវាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយផ្អែកលើតម្រូវការ និងស្ថានភាពសាករបស់រថយន្តនីមួយៗ។ នៅលើទូដែលមានថាមពលខ្ពស់ 240kW-480kW វារក្សាអត្រាទិន្នផលខ្ពស់នៅកន្លែងពាណិជ្ជកម្ម និងកងនាវាដែលមមាញឹក ដូច្នេះបន្ទប់សាកនីមួយៗនៅតែមានផលិតភាព។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាំភ្លើងតែមួយក៏មានផងដែរ ដែលកន្លែងនានាចូលចិត្តការចែកចាយថាមពលពេញលេញដែលឧទ្ទិសដល់រថយន្តមួយក្នុងពេលតែមួយ។

តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្ម OEM/ODM វិញ្ញាបនបត្រ និងការគាំទ្រក្រោយពេលលក់សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ដែរឬទេ?

បាទ/ចាស៎។ MIDA គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍ក្នុងការសាកថ្មរថយន្ត EV និងការផ្ទុកថាមពល ហើយគាំទ្រការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM នៃការដាក់ស្លាកសញ្ញា ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ប្រព័ន្ធទូទាត់ និងវិញ្ញាបនបត្រតំបន់។ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះមានវិញ្ញាបនបត្រ CE និង TUV ជាមួយនឹងការវាស់ស្ទង់ PTB/MID ជាជម្រើសសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវកម្រិតវិក្កយបត្រ។ MIDA ផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏ទូលំទូលាយ ការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សកល ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពពកពីចម្ងាយ និងឯកសារបច្ចេកទេសពេញលេញ ដែលជួយប្រតិបត្តិករដាក់ពង្រាយ និងថែរក្សាបណ្តាញសាកថ្មនៅទូទាំងពិភពលោក។

ការស្វែងរកពាក់ព័ន្ធ៖ EV ថាមពលខ្ពស់ DC 200kW 210kW, ស្ថានីយសាកថ្ម PV DC 200kW 210kW, ឆ្នាំងសាក EV DC-DC ភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី, ឆ្នាំងសាកលឿន photovoltaic ឈរលើកម្រាលឥដ្ឋ, ក្រុមហ៊ុនផលិតឆ្នាំងសាក DC ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យក្រៅបណ្តាញ។