เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรงกำลังสูง 200kW 210kW สำหรับพลังงานหมุนเวียน ลม เหมืองแร่ รถบรรทุก และยานพาหนะขนส่งสินค้า
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรงกำลังสูง 200kW 210kW สำหรับพลังงานหมุนเวียน ลม เหมืองแร่ รถบรรทุก และยานพาหนะขนส่งสินค้า
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC กำลังสูง 200kW 210kW สำหรับรถบรรทุกเหมืองแร่พลังงานหมุนเวียน เป็นสถานีชาร์จแบบตั้งพื้น DC-DC พลังงานแสงอาทิตย์ที่ได้รับการรับรอง CE สร้างขึ้นสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั้งแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายและแบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่าย ให้กำลังไฟ DC ที่เลือกได้ 200kW หรือ 210kW ผ่านวงจร DC-DC ที่มีประสิทธิภาพ จ่ายพลังงานจากแสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ไปยังรถยนต์โดยตรง พร้อมด้วยขั้วต่อ CCS2 การจัดการอัจฉริยะ OCPP และการป้องกันความปลอดภัยกลางแจ้งอย่างเต็มรูปแบบ
ข้อได้เปรียบหลัก
- ระบบผลิตไฟฟ้ากระแสตรงจากพลังงานแสงอาทิตย์ เลือกได้ 200kW / 210kW– วงจรแปลงไฟ DC-DC จะส่งพลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์ไปยังแบตเตอรี่โดยตรง
- พร้อมสำหรับการใช้งานทั้งแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าและแบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า- การทำงานแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า แบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า หรือแบบไฮบริดที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ร่วมกับแบตเตอรี่
- ประสิทธิภาพ DC-DC สูง– ข้ามขั้นตอนการแปลง DC-AC-DC เพื่อเพิ่มระยะการใช้งานต่อกิโลวัตต์ของพลังงานแสงอาทิตย์
- CCS2 และมัลติมาตรฐาน– มาตรฐาน CCS2 โดยมี CCS1, GB/T และ CHAdeMO แตกต่างกันไปตามแต่ละตลาด; เป็นแบบปืนเดี่ยวหรือปืนคู่
- เหมาะสำหรับใช้งานกลางแจ้งและปลอดภัย– มาตรฐาน IP54/IP55, อุณหภูมิ -30 องศาเซลเซียส ถึง +55 องศาเซลเซียส, ป้องกันได้อย่างเต็มที่สำหรับสถานที่ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ที่มีสภาพแวดล้อมสมบุกสมบัน
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

ประสิทธิภาพการชาร์จ DC-DC ของแผงโซลาร์เซลล์
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC กำลังสูง 200kW และ 210kW สำหรับรถบรรทุก เหมืองแร่ และการใช้งานพลังงานหมุนเวียน ใช้วงจรแปลงไฟ DC-DC เพื่อจ่ายพลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์ไปยังแบตเตอรี่รถยนต์โดยตรง โดยไม่ต้องผ่านกระบวนการแปลง DC-AC-DC ตามปกติ ทำให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและใช้งานได้ระยะทางมากขึ้นต่อกิโลวัตต์ของพลังงานแสงอาทิตย์ เครื่องชาร์จแบบตั้งพื้นนี้มีให้เลือกทั้งขนาด 200kW และ 210kW ผสานพลังงานสะอาดเข้ากับการชาร์จ DC ที่รวดเร็ว เหมาะสำหรับลานจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์ ทางหลวง และสถานที่เชิงพาณิชย์ที่ต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงจากแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาหรือบนพื้นดิน ขณะเดียวกันก็ลดความต้องการใช้ไฟฟ้าจากโครงข่าย ลดค่าไฟฟ้า และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการชาร์จ ให้การชาร์จเร็วที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเชื่อถือได้ ด้วยต้นทุนการใช้งานระยะยาวที่ต่ำกว่า
การทำงานแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า การทำงานแบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า และการทำงานแบบไฮบริด
สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ DC-DC ขนาด 200kW-210kW นี้รองรับโหมดการทำงานแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า แบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า และแบบไฮบริด ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถปรับสมดุลพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานจากแบตเตอรี่ และพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าให้เหมาะสมกับแต่ละสถานที่และอัตราค่าไฟฟ้า การทำงานแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าจะส่งออกหรือนำเข้าพลังงานตามความต้องการ ในขณะที่โหมดไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าช่วยให้สามารถชาร์จได้ในพื้นที่ห่างไกลหรือพื้นที่ที่มีสัญญาณไฟฟ้าอ่อน การจัดการพลังงานอัจฉริยะจะให้ความสำคัญกับพลังงานแสงอาทิตย์ที่สะอาด ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพื่อลดความต้องการสูงสุด และจะกลับไปใช้โครงข่ายไฟฟ้าเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น เพื่อเพิ่มการใช้พลังงานแสงอาทิตย์เองให้สูงสุด และปกป้องผู้ใช้งานจากค่าใช้จ่ายในการอัพเกรดโครงข่ายไฟฟ้าที่สูงในสถานีชาร์จเชิงพาณิชย์ที่มีผู้ใช้งานจำนวนมาก การออกแบบแบบตั้งพื้นที่ได้รับการพิสูจน์แล้วนี้ช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของสำหรับผู้ใช้งาน


เครื่องชาร์จ DC อัจฉริยะ เชื่อมต่อเครือข่าย และพร้อมสำหรับการชำระเงิน
สถานีชาร์จเร็วพลังงานแสงอาทิตย์แบบตั้งพื้นนี้ใช้ระบบปฏิบัติการ OCPP 1.6J พร้อมเส้นทางการอัปเกรดเป็น 2.0.1 เชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มการชาร์จของบุคคลที่สาม บัตร RFID เครื่องรับบัตรเครดิต และการชำระเงินผ่านแอปพลิเคชันมือถือ การเชื่อมต่อเครือข่าย 4G, Ethernet และ WiFi ช่วยให้สามารถตรวจสอบระยะไกล อัปเดตเฟิร์มแวร์ การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก และการชาร์จตามกำหนดเวลา ทำให้ผู้ใช้งานสามารถจัดการการอนุญาต การวัด การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ และการเรียกเก็บเงินจากแดชบอร์ดบนคลาวด์เพียงแห่งเดียว CCS2 เป็นมาตรฐาน โดยมี CCS1, GB/T และ CHAdeMO ให้เลือกตามตลาดในรูปแบบปืนเดี่ยวหรือปืนคู่ ทำให้เครื่องชาร์จ PV ขนาด 200kW-210kW กลายเป็นสินทรัพย์การชาร์จสีเขียวที่สร้างรายได้และจัดการได้อย่างเต็มรูปแบบ ผู้ใช้งานจะได้รับสินทรัพย์การชาร์จเร็ว DC ที่เชื่อถือได้และใช้งานได้สูงสำหรับทุกช่องชาร์จ
ความปลอดภัย การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดได้รับการออกแบบมาอย่างดีในทุกเครื่องชาร์จเร็วพลังงานแสงอาทิตย์ DC-DC ขนาด 200kW-210kW ได้รับการรับรอง CE และ TUV พร้อมตัวเลือกการวัดค่า PTB/MID สถานีนี้ตรงตามมาตรฐานสากลที่เข้มงวดสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์และพลังงานหมุนเวียน สถาปัตยกรรมพลังงานแบบโมดูลาร์ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถซ่อมบำรุงแต่ละโมดูลได้โดยไม่ต้องปิดระบบทั้งหมด ทำให้มีความพร้อมใช้งานสูงแม้ในพื้นที่ติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ การวินิจฉัยบนคลาวด์ระยะไกลช่วยตรวจจับข้อผิดพลาดได้ตั้งแต่เนิ่นๆ การป้องกันไฟฟ้าและไฟกระชากที่แข็งแกร่งช่วยยืดอายุการใช้งานกลางแจ้ง และประสบการณ์กว่าทศวรรษของ MIDA ในด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงานช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระยะยาว ณ สถานที่ชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ช่วยลดความซับซ้อนในการบริการและรักษาความพร้อมใช้งานในระยะยาวให้สูง


ติดตั้งใช้งานได้อย่างรวดเร็ว ณ สถานที่ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์และพื้นที่ห่างไกล
เครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบตั้งพื้น DC ขนาด 200kW-210kW ใช้ขนาดกะทัดรัดและอินเทอร์เฟซแบบมาตรฐาน ทำให้ผู้ใช้งานสามารถติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่สม่ำเสมอในลานจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์ ทางหลวง รีสอร์ท และพื้นที่ไมโครกริดได้โดยใช้การออกแบบทางวิศวกรรมน้อยที่สุด แบบร่างที่ชัดเจน แม่แบบฐานราก และการทดสอบระบบระยะไกลช่วยลดระยะเวลาการติดตั้งและลดความเสี่ยงของโครงการ เนื่องจากทุกยูนิตใช้ตัวเชื่อมต่อ อินเทอร์เฟซ PV และแพลตฟอร์มการจัดการเดียวกัน ผู้ใช้งานจึงสามารถขยายจากจุดชาร์จเดียวไปสู่เครือข่ายพลังงานแสงอาทิตย์หลายแห่งได้โดยไม่ต้องฝึกอบรมช่างเทคนิคใหม่ ทำให้การจัดการอะไหล่ทำได้ง่ายขึ้น และทำให้การดำเนินงานการชาร์จสีเขียวทั้งหมดมีประสิทธิภาพและง่ายต่อการบำรุงรักษา สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ช่วยลดความซับซ้อนในการบริการและรักษาความพร้อมใช้งานในระยะยาวให้สูง
ประสิทธิภาพสูงและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
ด้วยประสิทธิภาพการแปลง DC-DC ที่สูงกว่า 96% สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 200kW-210kW จะเปลี่ยนพลังงานแสงอาทิตย์ให้เป็นพลังงานไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น ลดการสูญเสียและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งานของสถานี การชาร์จโดยตรงจากพลังงานแสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ช่วยลดการซื้อไฟฟ้าจากโครงข่ายและค่าใช้จ่ายด้านอุปสงค์ ในขณะที่การจัดการความร้อนอัจฉริยะช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน การทำงานแบบออฟกริดและแบบไฮบริดช่วยหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าที่มีราคาแพงในพื้นที่ห่างไกล และการจัดการพลังงานช่วยเพิ่มการใช้พลังงานแสงอาทิตย์เองให้สูงสุด สำหรับผู้ประกอบการ ผลลัพธ์ที่ได้คือต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ต่ำลงอย่างเห็นได้ชัดและระยะเวลาคืนทุนที่เร็วขึ้นสำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC แบบตั้งพื้นแต่ละแห่งที่ติดตั้ง ส่งผลให้เวลาใช้งานสูงขึ้นและผลตอบแทนที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับจุดชาร์จแต่ละจุด

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 200 กิโลวัตต์ / 210 กิโลวัตต์ (เลือกได้) |
| แรงดันเอาต์พุต | 150V – 1000V DC |
| แหล่งข้อมูลเข้า | แผงโซลาร์เซลล์ + แบตเตอรี่ (DC-DC) สามารถเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าได้ (เป็นทางเลือก) |
| โหมดการทำงาน | เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า (on-grid/grid) / ไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า (off-grid) / แบบไฮบริด |
| ตัวเชื่อมต่อ | CCS2 (CCS1 / GB/T / CHAdeMO เป็นตัวเลือกเสริม) ปืนเดี่ยวหรือปืนคู่ |
| ประสิทธิภาพ | > 96% (DC-DC) |
| การสื่อสาร | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / อีเธอร์เน็ต / WiFi |
| ระดับการป้องกัน | IP54 / IP55 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30 องศาเซลเซียส ถึง +55 องศาเซลเซียส |
| การรับรอง | CE / TUV |
สถานการณ์การใช้งาน
สถานีชาร์จไฟฟ้าระบบ DC-DC แบบตั้งพื้นขนาด 200kW-210kW นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับลานจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์ ทางหลวง ศูนย์การค้า คลังเก็บยานพาหนะ และพื้นที่ห่างไกลหรือพื้นที่ไมโครกริดที่ต้องการลดความต้องการใช้ไฟฟ้าจากโครงข่าย ด้วยการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงจากพลังงานแสงอาและแบตเตอรี่ ผู้ใช้งานสามารถลดค่าใช้จ่ายด้านไฟฟ้าและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ในขณะเดียวกันก็ให้การชาร์จที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ แม้ในพื้นที่ที่มีกำลังการผลิตไฟฟ้าจากโครงข่ายจำกัด
ข้อดีด้านบริการหลังการขาย
MIDA มอบการรับประกันที่ครอบคลุม การสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก การวินิจฉัยปัญหาผ่านระบบคลาวด์ระยะไกล และเอกสารทางเทคนิคครบถ้วนสำหรับสถานีชาร์จ DC แบบตั้งพื้นทุกรุ่น ในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงานมานานกว่าทศวรรษ MIDA สนับสนุนการปรับแต่ง OEM/ODM ในด้านการสร้างแบรนด์ การกำหนดค่าพลังงาน ขั้วต่อ และการรับรองระดับภูมิภาค
โซลูชันการชาร์จ MIDA ที่เกี่ยวข้อง
ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูงจาก MIDA:เครื่องชาร์จเร็ว DC แบบพกพา MIDA 40kW 60kW รุ่น CCS2, สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ 11kW 22kW แบบติดผนัง ชาร์จเร็ว, ระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์อัจฉริยะ 418 กิโลวัตต์ชั่วโมง 180 กิโลวัตต์, สถานีชาร์จเร็ว DC แบบพกพา Maisbao 30kW 40kW, ขั้วต่อชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว CHAdeMO 400A, MIDA ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ DC ขนาด 360kW 480kW 600kW พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว, กล่องจ่ายไฟติดผนังระดับ 2 คุณภาพเยี่ยม ขนาด 7kW และ 11kW สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า.
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
เครื่องชาร์จเร็วแบบตั้งพื้น DC รุ่นต่างๆ ของ MIDA มีกำลังไฟระดับใดบ้าง (60kW ถึง 480kW)?
เครื่องชาร์จเร็วแบบตั้งพื้น DC ของ MIDA มีกำลังไฟให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่ 60kW, 80kW, 90kW, 100kW, 120kW, 150kW และ 160kW ไปจนถึงกำลังไฟสูงและเร็วเป็นพิเศษที่ 180kW, 200kW, 210kW, 240kW, 280kW, 300kW, 320kW, 350kW, 360kW, 400kW, 420kW และ 480kW กำลังไฟต่ำเหมาะสำหรับสถานที่ทำงาน โรงแรม และศูนย์การค้า ในขณะที่รุ่น 240kW-480kW เหมาะสำหรับทางหลวง สถานีขนส่ง และศูนย์กลางการจัดการยานพาหนะ ระบบการแบ่งปันพลังงานแบบไดนามิกช่วยให้ตู้ชาร์จหนึ่งตู้สามารถจ่ายไฟให้กับหลายจุดเชื่อมต่อ ปรับกำลังไฟให้เหมาะสมกับปริมาณการใช้งานและกำลังการผลิตของระบบไฟฟ้าในแต่ละพื้นที่
เครื่องชาร์จเร็ว DC ขนาด 60kW, 120kW, 240kW หรือ 360kW ใช้เวลานานเท่าใดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า?
เวลาในการชาร์จขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องชาร์จและขนาดของแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จ DC ขนาด 60kW-90kW จะเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 100-150 กม. ในเวลาประมาณ 20-30 นาที เครื่องชาร์จขนาด 120kW-160kW จะชาร์จรถยนต์ทั่วไปได้ถึง 80% ใน 25-40 นาที และเครื่องชาร์จเร็วพิเศษขนาด 240kW-480kW สามารถชาร์จรถยนต์ที่รองรับจาก 20% ถึง 80% ได้ใน 15-20 นาที หรือชาร์จรถบรรทุกและรถบัสไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากเป็นเครื่องชาร์จ DC ระดับ 3 ที่จ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่โดยตรงและไม่ผ่านเครื่องชาร์จในรถ จึงเร็วกว่าเครื่องชาร์จ AC ติดผนังใดๆ มาก
สถานีชาร์จ DC รองรับขั้วต่อ โปรโตคอล และคุณสมบัติอัจฉริยะอะไรบ้าง?
CCS2 เป็นมาตรฐาน โดยมี CCS1, CHAdeMO, GB/T และ NACS ให้เลือกใช้ได้ตามแต่ละตลาด ในรูปแบบหัวชาร์จเดี่ยวหรือคู่ สถานีชาร์จใช้ OCPP 1.6J พร้อมเส้นทางการอัปเกรดเป็น OCPP 2.0.1 จึงสามารถทำงานร่วมกับเครือข่ายการชาร์จของบุคคลที่สาม บัตร RFID เครื่องรับบัตรเครดิต และการชำระเงินผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือได้ การเชื่อมต่อ 4G, Ethernet และ WiFi ช่วยให้สามารถตรวจสอบระยะไกล อัปเดตเฟิร์มแวร์ การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก การวัดมิเตอร์อัจฉริยะ และการชาร์จตามกำหนดเวลาจากแดชบอร์ดบนคลาวด์เพียงแห่งเดียว เปลี่ยนเครื่องชาร์จ DC แต่ละเครื่องให้เป็นสินทรัพย์ที่สร้างรายได้และได้รับการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพ
สถานีชาร์จ DC ขนาด 60kW-480kW เหมาะสำหรับการติดตั้งกลางแจ้งในเชิงพาณิชย์และบนทางหลวงหรือไม่?
ใช่แล้ว สถานีชาร์จ DC แบบตั้งพื้นทุกรุ่นมีตัวเรือนป้องกันฝุ่นและน้ำระดับ IP54/IP55 ป้องกันแรงกระแทกระดับ IK08-IK10 และใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ -30 องศาเซลเซียส ถึง +55 องศาเซลเซียส พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศหรือของเหลวอัจฉริยะสำหรับรุ่นกำลังไฟสูง ตัวเครื่องแข็งแรงทนทานต่อฝุ่นละออง ฝน ละอองเกลือ และการทำลายล้าง พร้อมระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน กระแสไฟเกิน อุณหภูมิเกิน การรั่วไหล และไฟกระชากอย่างครอบคลุม เพื่อปกป้องทั้งรถยนต์และเครื่องชาร์จ สามารถใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในลานจอดรถกลางแจ้ง ปั๊มน้ำมัน จุดพักรถบนทางหลวง ศูนย์โลจิสติกส์ และจุดชาร์จสาธารณะริมถนนตลอด 24 ชั่วโมง
เครื่องชาร์จโซลาร์เซลล์แบบ DC-DC คืออะไร และแตกต่างจากเครื่องชาร์จ DC มาตรฐานที่ต่อกับระบบไฟฟ้าอย่างไร?
เครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC-DC จ่ายพลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่โดยตรงไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ผ่านวงจรแปลงไฟ DC-DC โดยไม่ต้องผ่านกระบวนการแปลง DC-AC-DC ที่ใช้ในเครื่องชาร์จแบบเดิม ทำให้ประสิทธิภาพสูงกว่า 96% และให้ระยะทางการใช้งานต่อกิโลวัตต์ของพลังงานแสงอาทิตย์มากขึ้น สถานีชาร์จ DC-DC ของ MIDA PV รองรับการทำงานแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า (grid-tie) แบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า และแบบไฮบริด ทำให้ผู้ใช้งานสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้โดยตรงจากแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาหรือบนพื้นดิน ลดความต้องการใช้ไฟฟ้าจากโครงข่ายและค่าไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จได้แม้ในพื้นที่ที่มีกำลังการผลิตไฟฟ้าจากโครงข่ายจำกัด
เครื่องชาร์จ DC แบบตั้งพื้นสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสองคันพร้อมกันได้หรือไม่?
ใช่ครับ รุ่นหัวชาร์จคู่สามารถชาร์จรถได้สองคันพร้อมกัน และใช้ระบบแบ่งปันพลังงานอัจฉริยะเพื่อแบ่งกำลังไฟที่กำหนดไว้ระหว่างหัวชาร์จตามความต้องการและระดับการชาร์จของรถแต่ละคัน ในตู้กำลังไฟสูง 240kW-480kW ระบบนี้ช่วยรักษาอัตราการชาร์จให้สูงในสถานที่เชิงพาณิชย์และสถานีขนส่งที่มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก ทำให้ทุกช่องชาร์จยังคงใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีรุ่นหัวชาร์จเดี่ยวให้เลือกใช้ สำหรับสถานที่ที่ต้องการจ่ายไฟเต็มกำลังให้กับรถเพียงคันเดียวในแต่ละครั้ง
คุณให้บริการ OEM/ODM การรับรอง และบริการหลังการขายสำหรับสถานีชาร์จ DC หรือไม่?
ใช่แล้ว MIDA เป็นผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงานมานานกว่าทศวรรษ และสนับสนุนการปรับแต่ง OEM/ODM ในด้านการสร้างแบรนด์ การกำหนดค่าพลังงาน ตัวเชื่อมต่อ ระบบการชำระเงิน และการรับรองระดับภูมิภาค สถานีชาร์จได้รับการรับรอง CE และ TUV โดยมีตัวเลือกการวัดค่า PTB/MID เพื่อความแม่นยำระดับการเรียกเก็บเงิน MIDA ให้การรับประกันที่ครอบคลุม การจัดหาอะไหล่ทั่วโลก การวินิจฉัยระยะไกลผ่านระบบคลาวด์ และเอกสารทางเทคนิคครบถ้วน ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถติดตั้งและบำรุงรักษาเครือข่ายการชาร์จทั่วโลกได้
คำค้นหาที่เกี่ยวข้อง: เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC กำลังสูง 200kW 210kW, สถานีชาร์จ DC พลังงานแสงอาทิตย์ 200kW 210kW, เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC-DC แบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า, เครื่องชาร์จเร็วแบบตั้งพื้นพลังงานแสงอาทิตย์, ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ DC พลังงานแสงอาทิตย์แบบออฟกริด
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
กล่องติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน
สถานีชาร์จ DC
สถานีชาร์จ BESS
วี2จี วี2เอช วี2วี วี2แอล
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ขั้วต่อชาร์จ DC
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า





