Kargagailu moduluak 30 kW-ko potentzia du EV kargagailu moduluan.

Kargagailu moduluak 30 kW-ko potentzia du EV kargagailu moduluan.

Kargagailu-modulua korronte zuzeneko kargatzeko estazioen (pilen) barneko potentzia-modulua da, eta korronte alternoko energia korronte zuzeneko bihurtzen du ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu-moduluak 3 faseko korronte-sarrera bat hartzen du eta ondoren korronte zuzeneko tentsioa igortzen du 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC gisa, bateria-paketeen hainbat eskakizun asetzeko korronte zuzeneko irteera erregulagarri batekin.

50-1000V-ko irteera-tarte ultra zabala, merkatuko auto motak asetzeko eta etorkizunean tentsio handiko ibilgailu elektrikoetara egokitzeko. Dauden 200V-800V plataformarekin bateragarria da eta 900V-tik gorako etorkizuneko garapenerako potentzia osoko karga eskaintzen du, eta horrek tentsio handiko ibilgailu elektrikoen kargagailuaren hobekuntzan inbertsioa saihestu dezake.
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta energia biltegiratzeko sistema onartzen ditu.
Ezagutu ibilgailu elektrikoen goi-tentsioko kargaren etorkizuneko joera, hainbat kargatzeko aplikazio eta auto motarekin bateragarria.

Kargagailu-moduluak POST (power on self-test) funtzioa, AC sarrerako tentsioaren gaineko/azpiko tentsioaren aurkako babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, gehiegizko tenperaturaren aurkako babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargagailu-modulu konekta ditzakete modu paraleloan elikatze-iturri bakar batera, eta bermatzen dugu gure EV kargagailu anitzak konektatzeko gailuak oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta mantentze-lan oso gutxi behar dutela.
Aplikazioak
Kargagailu-moduluak ibilgailu elektrikoetarako eta autobus elektrikoetarako korronte zuzeneko kargatze-estazio azkarretan erabil daitezke.
Oharra: Kargagailu-modulua ez da aplikatzen ibilgailu barruko kargagailuetan (autoen barruan).

Abantailak
Sistemaren espazioa aurrezten da potentzia-dentsitate handiari esker, eta modulu bakoitzak 15 kW-ko edo 30 kW-ko potentzia du.
Sarrerako tentsio zabala: 260V-530V, sarrerako tentsio-babesarekin diseinatua.
Kargagailu-moduluak DSP (seinale digitalaren prozesamendua) kontrol-teknologia erabiltzen du, eta sarreratik irteerara guztiz zenbakizko kontrolpean dago;
Potentzia-gailuen tolerantzia murrizteko, serie gurutzatuko erresonantzia-etengailu leunaren teknologia erabiltzen du.
Sarrerako THDI < %3, sarrerako potentzia faktorea 0,99ra iristen da eta eraginkortasun orokorra %95era eta gehiagora iristen da
Irteerako tentsio-tarte zabala: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (erregulagarria), kargatzeko behar desberdinen tentsio-eskaera desberdinak asetzeko gai da
DC uhin txikiak eragin minimoa du bateriaren iraupenean
CAN/RS485 komunikazio interfazearen konfigurazio estandarrak kanpoko gailuekin datuak erraz transferitzea ahalbidetzen du
Kargagailu-moduluak sarrerako gaintentsioaren aurkako babesa, tentsio baxuko alarma, irteerako gainkorrontearen eta zirkuitulaburreko babes funtzioak ditu.
Kargagailu moduluak sistema paraleloan konekta daitezke, beroan aldatzea eta mantentze-lanak erraztea ahalbidetuz. Horrek sistemaren aplikagarritasuna eta fidagarritasuna ere bermatzen ditu.