Зарядный модуль имеет мощность 30 кВт.
Модуль зарядного устройства — это внутренний силовой модуль для зарядных станций постоянного тока (аккумуляторных батарей), преобразующий переменный ток в постоянный для зарядки транспортных средств. Модуль зарядного устройства принимает на вход трехфазный ток и выдает постоянное напряжение в диапазоне 200–500 В постоянного тока / 300–750 В постоянного тока / 150–1000 В постоянного тока, с регулируемым выходным напряжением постоянного тока для удовлетворения различных требований к аккумуляторным батареям.
Сверхширокий диапазон выходного напряжения 50-1000 В, соответствующий типам автомобилей, представленных на рынке, и возможность адаптации к высоковольтным электромобилям в будущем. Совместимость с существующей платформой 200-800 В и обеспечение зарядки полной мощностью для будущих разработок с напряжением выше 900 В, что позволяет избежать инвестиций в модернизацию высоковольтных зарядных устройств для электромобилей.
Поддерживаются системы CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T и системы хранения энергии.
Встречайте будущую тенденцию высоковольтной зарядки электромобилей, совместимую с различными типами зарядных устройств и автомобилей.
Модуль зарядного устройства оснащен функцией POST (самодиагностика при включении питания), защитой от перенапряжения/пониженного напряжения на входе переменного тока, защитой от перенапряжения на выходе, защитой от перегрева и другими функциями. Пользователи могут подключать несколько модулей зарядного устройства параллельно к одному блоку питания, и мы гарантируем, что наши модули для подключения нескольких электромобилей отличаются высокой надежностью, практичностью, эффективностью и минимальными требованиями к техническому обслуживанию.
Приложения
Зарядные модули можно использовать на станциях быстрой зарядки постоянного тока для электромобилей и электробусов.
Примечание: данный зарядный модуль не подходит для бортовых зарядных устройств (расположенных внутри автомобиля).
Преимущества
Благодаря высокой удельной мощности система занимает меньше места, а мощность каждого модуля составляет 15 кВт или 30 кВт.
Широкий диапазон входного напряжения: 260–530 В, предусмотрена защита от скачков напряжения.
В модуле зарядного устройства используется технология управления DSP (цифровая обработка сигналов), и он полностью управляется численно от входа до выхода;
Используется технология мягких переключателей с чередующимся последовательным резонансом для снижения погрешности силовых устройств.
Входной коэффициент THDI < 3%, коэффициент мощности на входе достигает 0,99, а общая эффективность составляет 95% и выше.
Широкий диапазон выходного напряжения: 200–500 В постоянного тока, 300–750 В постоянного тока, 150–1000 В постоянного тока (регулируемое), что позволяет удовлетворить различные потребности в напряжении для разных типов зарядки.
Низкий уровень пульсаций постоянного тока оказывает минимальное влияние на срок службы батареи.
Стандартная конфигурация интерфейса связи CAN/RS485 обеспечивает удобную передачу данных с внешними устройствами.
Модуль зарядного устройства оснащен функциями защиты от перенапряжения на входе, сигнализации о пониженном напряжении, защиты от перегрузки по току и короткого замыкания на выходе.
Зарядные модули можно соединять параллельно, что позволяет производить замену в нерабочее время и упрощает техническое обслуживание. Это также обеспечивает применимость и надежность системы.
Дата публикации: 03.11.2023
Портативное зарядное устройство для электромобилей
Настенный бокс для электромобиля Home EV Wallbox
Станция зарядки постоянного тока
Зарядная станция BESS
V2G V2H V2V V2L
Модуль зарядки электромобиля
Разъем для зарядки постоянным током
Аксессуары для электромобилей
