De laadmodule heeft een vermogen van 30 kW.

De laadmodule heeft een vermogen van 30 kW.

De laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (laadpalen) en zet wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een gelijkspanning van 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met een instelbare gelijkspanning om aan de verschillende eisen van accupakketten te voldoen.

Ultrabreed uitgangsspanningsbereik van 50-1000V, geschikt voor de huidige autotypes en toekomstige hoogspannings-EV's. Compatibel met het bestaande 200V-800V-platform en biedt volledige laadkracht voor toekomstige ontwikkelingen boven de 900V, waardoor investeringen in de aanleg van hoogspanningslaadstations voor EV's overbodig worden.
Ondersteuning voor CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energieopslagsystemen.
Maak kennis met de toekomstige trend van hoogspanningsladen voor elektrische voertuigen, compatibel met diverse laadtoepassingen en autotypes.

De laadmodule is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), bescherming tegen over- en onderspanning van de wisselstroomingang, bescherming tegen overspanning van de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze laadmodules voor meerdere elektrische voertuigen zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.
Toepassingen
De laadmodules kunnen worden gebruikt op DC-snellaadstations voor elektrische voertuigen en elektrische bussen.
Let op: de laadmodule is niet van toepassing op ingebouwde laders (in de auto).

Voordelen
Door de hoge vermogensdichtheid wordt ruimte bespaard in het systeem, en elke module heeft een vermogen van 15 kW of 30 kW.
Breed ingangsspanningsbereik: 260V-530V, voorzien van overspanningsbeveiliging.
De laadmodule maakt gebruik van DSP-besturingstechnologie (digitale signaalverwerking) en wordt volledig numeriek aangestuurd van ingang tot uitgang;
Maakt gebruik van interlaced serie-resonantie softswitch-technologie om de tolerantie van vermogenscomponenten te verminderen.
Bij een ingangs-THDI van minder dan 3%, een ingangsvermogensfactor van 0,99 en een totaalrendement van 95% of hoger, is de THDI lager.
Breed uitgangsspanningsbereik: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (instelbaar), waardoor aan diverse spanningseisen voor verschillende laadbehoeften kan worden voldaan.
Een lage DC-rimpelspanning heeft minimale invloed op de levensduur van de batterij.
Standaardconfiguratie van de CAN/RS485-communicatie-interface, waardoor eenvoudige gegevensoverdracht met externe apparaten mogelijk is.
De laadmodule is voorzien van overspanningsbeveiliging aan de ingang, een alarm voor onderspanning, en beveiligingsfuncties tegen overstroom en kortsluiting aan de uitgang.
De laadmodules kunnen parallel worden geschakeld, waardoor ze tijdens bedrijf kunnen worden vervangen (hot swapping) en onderhoud eenvoudiger wordt. Dit garandeert tevens de toepasbaarheid en betrouwbaarheid van het systeem.