Sarrera: Instalazio Profesionalaren Garrantzitsua
Ibilgailu elektrikoen (IE) adopzioa bizkortzen den heinean, hoteletatik hasi eta flota-operadoreetaraino, negozioek aitortzen ari dira DC kargatze azkarra eskaintzearen balioa. Hala ere, kargatzeko estazio baten arrakasta lehenengo ibilgailua konektatu baino askoz lehenago zehazten da. Instalazio profesionala eta gunearen plangintza estrategikoa dira IE kargatzeko proiektu arrakastatsu baten zutabe nagusiak. Gida honek MIDAren 40 kW, 60 kW eta 80 kW-ko horman muntatutako DC estazioak instalatzeko jardunbide egokienak aztertzen ditu, segurtasuna, eraginkortasuna eta espazioaren erabilera maximoa bermatzeko.
1. urratsa: Sare elektrikoaren edukiera eta ebaluazioa
Kokapen fisiko bat aukeratu aurretik, gunearen azpiegitura elektrikoaren ebaluazio sakona egin behar da. MIDAren DC kargagailuak potentzia handiko gailuak dira, eta 3 faseko hornidura sendoa behar dute.
Energia-eskakizunak
80 kW-ko kargagailu baterako, gailurreko korronte-kontsumoak 120 A-tik gorakoa izan daiteke. Gomendagarria da kargagailuaren korronte nominalaren 1,25 aldiz balio duen Molded Case Circuit Breaker (MCCB) batekin azpi-panel dedikatu bat instalatzea. Adibidez, 60 kW-ko unitate batek normalean gutxienez 125 A-ko etengailu bat behar du karga osoko karga jarraitua kudeatzeko.
Lurrerako konexioaren protokoloa
MIDA kargagailuek lurrerako konexioaren monitorizazio sistema sofistikatua dute. Lurrerako erresistentzia 4Ω baino txikiagoa izan behar da, zorrotz. Lurzoruaren eroankortasun eskasa duten eremuetan, lurrerako haga gehigarriak edo lurrerako betegarri espezializatuak behar izan daitezke. Kargagailuak ez du martxan jarriko lurrerako konexio desegokia detektatzen badu, ibilgailua eta operadorea akats elektriko potentzialetatik babestuz.
2. urratsa: Gune estrategikoaren hautaketa
"Horman muntatzea" faktorea da MIDAren abantaila handiena, lurrean zutik dauden unitateek parekatu ezin duten gune-plangintza sortzailea ahalbidetzen baitu.
Espazioaren optimizazioa
Aparkalekuetan edo hiri-aparkaleku estuetan, metro karratu bakoitza baliotsua da. Kargatzeko unitatea horma batean edo egitura-zutabe batean muntatzeak zoru-eremua garbi mantentzen du, ibilgailuen talkak saihestuz eta mantentze-lanak erraztuz.
Kableen kudeaketa eta irisgarritasuna
Aukeratu 5 metroko (edo aukerako 7 metroko) kargatzeko kablea ibilgailuaren sarrerara erraz iristeko aukera ematen duen kokapen bat, ibilgailua buruz behera edo atzetik aparkatuta dagoen kontuan hartu gabe. Kargatzeko pistolaren zorroa 1,2 eta 1,4 metro arteko altueran kokatu behar da ADA betetzeko eta erabiltzeko erraztasun ergonomikoa bermatzeko.
3. urratsa: Instalazio fisikoa eta muntaketa
MIDA WY seriea instalazio errazerako diseinatuta dago, baina bere pisuak (normalean 60 kg eta 90 kg artean, potentziaren arabera) muntaketa gainazal sendo bat behar du.
Muntatzeko gainazalak
Hormigoi armatuzko hormak dira aproposak. Adreiluzko edo blokezko hormetan muntatzen bada, erabili hedapen-torloju sendoak edo euskarri-plaka duten zeharkako torlojuak. Horma egokirik ez dagoen lekuetarako, MIDAk altzairuzko oinarri espezializatu bat eskaintzen du, unitatea lurrean jartzeko estazio mehe eta fin batean bihurtuz.
Ingurumen-kontuan hartu beharrekoak
Unitateek kanpoan erabiltzeko IP54 kalifikazioa duten arren, goiko estalki bat jartzeak unitatearen bizitza luzatu dezake UV erradiazio zuzenetik eta prezipitazio handietatik babestuz. Ziurtatu gutxienez 30 cm-ko tarte librea dagoela aire sarrerako eta irteerako aireztapenen inguruan, itotze termikoa saihesteko.
4. urratsa: Kableatua eta suteen aurkako segurtasuna
Kableatu zuzena da sistema fidagarri baten eta sute arrisku baten arteko aldea. MIDAk kobrezko nukleoko kableak erabiltzea gomendatzen du (adibidez, YJV-0.6/1kV seriea) iraunkortasunagatik eta propietate termiko bikainak direla eta.
Kableen sarrera eta zigilatzea
Kableak kargagailuan behetik sartu behar dira, horretarako prestatutako guruinetatik. Instalatu ondoren, ezinbestekoa da suaren aurkako zigilatzaile industriala (buztin errea) erabiltzea sarrera-puntu guztiak zigilatzeko. Horrek ez bakarrik hezetasuna sartzea eragozten du, baita karraskariak kanpoan mantentzen ere —kanpoko ekipo elektrikoetan zirkuitulaburrak eragiten dituzten kausa ohikoa baina ahaztu egiten dena—.
5. urratsa: Martxan jartzea eta karga kudeatzea
Instalazio fisikoa amaitutakoan, martxan jartzeko fasea hasten da. MIDA kargagailuek karga-oreka dinamikoa onartzen dute RS485 edo Ethernet bidez. Kargagailu bat baino gehiago instalatzen badira gune bakarrean, elkarren artean "hitz egin" dezakete, energia-kontsumo osoa eraikinaren edukiera gainditzen ez duela ziurtatzeko, sarearen eguneratze garestiak saihestuz.
Ondorioa: Zure gunea etorkizunerako prestatzea
MIDA horman muntatutako DC estazio bat instalatzea etorkizunean egindako inbertsioa da. Gunearen plangintza eta instalazio estrategikorako jarraibide hauek jarraituz, zure kargatzeko azpiegitura segurua, eraginkorra eta eskalatzeko prest dagoela ziurtatzen duzu. 40 kW-ko unitate bakarra garaje pribatu baterako edo 80 kW-ko estazio multzo bat flota komertzial baterako instalatzen ari zaren ala ez, arrakastaren gakoa plangintza profesionalean eta MIDAren ingeniaritza bikainan datza.

Argitaratze data: 2026ko uztailak 28
Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria
Etxeko ibilgailu elektrikoen horma-kutxa
Korronte zuzeneko kargagailu estazioa
BESS kargatzeko estazioa
V2G V2H V2V V2L
EV kargatzeko modulua
DC kargatzeko konektorea
Ibilgailu elektrikoen osagarriak