MIDA କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ DC ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସଂସ୍ଥାପନ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା: ସର୍ବାଧିକ ସ୍ଥାନ ଉପଯୋଗ ପାଇଁ ରଣନୈତିକ ସ୍ଥାନ ଯୋଜନା

ପରିଚୟ: ବୃତ୍ତିଗତ ସଂସ୍ଥାପନର ଗୁରୁତ୍ୱ

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (EVs) ଗ୍ରହଣ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ହେଉଥିବାରୁ, ହୋଟେଲରୁ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବାର ମୂଲ୍ୟକୁ ସ୍ୱୀକାର କରୁଛନ୍ତି। ତଥାପି, ପ୍ରଥମ ଯାନ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ସଫଳତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ। ବୃତ୍ତିଗତ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରଣନୈତିକ ସ୍ଥାନ ଯୋଜନା ହେଉଛି ଏକ ସଫଳ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକଳ୍ପର ଯୁଗ୍ମ ସ୍ତମ୍ଭ। ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ସୁରକ୍ଷା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ସ୍ଥାନ ବ୍ୟବହାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ MIDA ର 40kW, 60kW, ଏବଂ 80kW କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ DC ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରେ।

ପଦକ୍ଷେପ ୧: ବୈଦ୍ୟୁତିକ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ

ଏକ ଭୌତିକ ସ୍ଥାନ ଚୟନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ସ୍ଥାନର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ। MIDAର DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଉପକରଣ ଯାହା ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ 3-ଫେଜ୍ ଯୋଗାଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।

ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା

ଏକ 80kW ଚାର୍ଜର ପାଇଁ, ସର୍ବାଧିକ କରେଣ୍ଟ ଡ୍ର 120A ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ। ଚାର୍ଜରର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟର 1.25 ଗୁଣ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ମୋଲ୍ଡେଡ୍ କେସ୍ ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକର (MCCB) ସହିତ ଏକ ସମର୍ପିତ ଉପ-ପ୍ୟାନେଲ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ 60kW ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ନିରନ୍ତର ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଲୋଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଅତି କମରେ ଏକ 125A ବ୍ରେକର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।

ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ (ଆର୍ଥିଂ) ପ୍ରୋଟୋକଲ୍

MIDA ଚାର୍ଜରରେ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ପ୍ରତିରୋଧ 4Ω ରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କମ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଦୁର୍ବଳ ମାଟି ପରିବାହୀତା ଥିବା ଅଞ୍ଚଳରେ, ଅତିରିକ୍ତ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ରଡ୍ କିମ୍ବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ବ୍ୟାକଫିଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ଏହା ଏକ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସଂଯୋଗ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ତେବେ ଚାର୍ଜର ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ମନା କରିବ, ଯାହା ଯାନ ଏବଂ ଅପରେଟର ଉଭୟଙ୍କୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ତ୍ରୁଟିରୁ ରକ୍ଷା କରିବ।

ପଦକ୍ଷେପ ୨: ରଣନୈତିକ ସ୍ଥାନ ଚୟନ

"କାନ୍ଥ-ସ୍ଥାପିତ" ଫ୍ୟାକ୍ଟର ହେଉଛି MIDAର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସୁବିଧା, ଯାହା ସୃଜନଶୀଳ ସ୍ଥାନ ଯୋଜନା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହା ମହଲା-ସ୍ଥାପିତ ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ମେଳ ଖାଇପାରିବ ନାହିଁ।

ସ୍ଥାନ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍

ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ କିମ୍ବା ସହରାଞ୍ଚଳର ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବର୍ଗଫୁଟ ମୂଲ୍ୟବାନ। ଚାର୍ଜିଂ ୟୁନିଟ୍‌କୁ କାନ୍ଥ କିମ୍ବା ଏକ ଗଠନମୂଳକ ସ୍ତମ୍ଭରେ ଲଗାଇବା ଦ୍ୱାରା ମହଲା ଅଞ୍ଚଳ ସଫା ରହିଥାଏ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କାକୁ ରୋକାଯାଏ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରାଯାଏ।

କେବୁଲ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଆକ୍ସେସିବିଲିଟି

ଗାଡ଼ିଟି ମୁଣ୍ଡ ଭିତରେ ପାର୍କିଂ କରାଯାଇଛି କି ପଛପଟେ ପାର୍କିଂ କରାଯାଇଛି ତାହା ନିର୍ବିଶେଷରେ, 5-ମିଟର (କିମ୍ବା ଇଚ୍ଛାଧୀନ 7-ମିଟର) ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ସହଜରେ ଗାଡ଼ି ଇନଲେଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ଏପରି ଏକ ସ୍ଥାନ ବାଛନ୍ତୁ। ADA ଅନୁପାଳନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ସହଜତା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକର ହୋଲଷ୍ଟର 1.2 ରୁ 1.4 ମିଟର ଉଚ୍ଚତାରେ ସ୍ଥାନିତ ହେବା ଉଚିତ।

ପଦକ୍ଷେପ 3: ଭୌତିକ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ

MIDA WY ସିରିଜ୍ ସହଜ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଓଜନ (ପାୱାର ରେଟିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ସାଧାରଣତଃ 60kg ରୁ 90kg ମଧ୍ୟରେ) ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠ ଆବଶ୍ୟକ।

ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ

ପ୍ରଶସ୍ତ କଂକ୍ରିଟ୍ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକ ଆଦର୍ଶ। ଯଦି ଇଟା କିମ୍ବା ବ୍ଲକ କାନ୍ଥରେ ଲଗାଯାଉଛି, ତେବେ ବ୍ୟାକିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଏକ୍ସପାନ୍ସନ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ଥ୍ରୁ-ବୋଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଉପଯୁକ୍ତ କାନ୍ଥ ନଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, MIDA ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଷ୍ଟିଲ୍ ପେଡେଷ୍ଟାଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ୟୁନିଟ୍‌କୁ ଏକ ପତଳା, ମହଲା-ସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟେସନରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ।

ପରିବେଶଗତ ଚିନ୍ତାଧାରା

ଯଦିଓ ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକୁ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ IP54 ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରାଯାଇଛି, ଏକ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାନୋପି ପ୍ରଦାନ କରିବା ଦ୍ଵାରା ୟୁନିଟକୁ ସିଧାସଳଖ UV ବିକିରଣ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ବର୍ଷାରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇ ଏହାର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ। ଥର୍ମାଲ୍ ଥ୍ରୋଟଲିଂକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଭେଣ୍ଟ ଚାରିପାଖରେ ଅତି କମରେ 30 ସେମି ସ୍ପଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ ରହିବା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।

ପଦକ୍ଷେପ ୪: କେବୁଲିଂ ଏବଂ ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା

ସଠିକ୍ କେବୁଲିଂ ହେଉଛି ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଅଗ୍ନି ବିପଦ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ। MIDA ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତାପଜ ଗୁଣ ପାଇଁ ତମ୍ବା-କୋର ଆର୍ମର୍ଡ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ (ଯେପରିକି YJV-0.6/1kV ସିରିଜ୍) ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରେ।

କେବୁଲ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ସିଲିଂ

କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ତଳୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗ୍ଲାଣ୍ଡ ଦେଇ ଚାର୍ଜରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଉଚିତ। ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ, ସମସ୍ତ ପ୍ରବେଶ ସ୍ଥାନକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ଅଗ୍ନିପ୍ରତିରୋଧୀ ସିଲେଣ୍ଟ (ଅଗ୍ନି କ୍ଲେ) ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହା କେବଳ ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିଥାଏ ନାହିଁ ବରଂ ମୂଷାମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ବାହାରେ ରଖେ - ବାହ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟର ଏକ ସାଧାରଣ କିନ୍ତୁ ଅଣଦେଖା କାରଣ।

ପଦକ୍ଷେପ ୫: କମିଶନିଂ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା

ଭୌତିକ ସଂସ୍ଥାପନ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, କମିଶନିଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ RS485 କିମ୍ବା ଇଥରନେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଯଦି ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ତେବେ ସେମାନେ ପରସ୍ପର ସହିତ "କଥା" କରିପାରିବେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ମୋଟ ପାୱାର ଡ୍ର କେବେ ବି କୋଠାର କ୍ଷମତା ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ, ମହଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଏଡାଇ ଯାଇପାରିବ।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ଆପଣଙ୍କର ସାଇଟ୍ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣିତ କରିବା

MIDA କାନ୍ଥରେ ଲାଗିଥିବା DC ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏକ ନିବେଶ। ଏହି ରଣନୈତିକ ସ୍ଥାନ ଯୋଜନା ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରି, ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି ଯେ ଆପଣଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୁରକ୍ଷିତ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ସ୍କେଲିଂ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। ଆପଣ ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଗ୍ୟାରେଜ ପାଇଁ ଏକକ 40kW ୟୁନିଟ୍ କିମ୍ବା ଏକ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ 80kW ଷ୍ଟେସନ୍ ର ଏକ କ୍ଲଷ୍ଟର ସ୍ଥାପନ କରୁଛନ୍ତି, ସଫଳତାର ଚାବିକାଠି ବୃତ୍ତିଗତ ଯୋଜନା ଏବଂ MIDA ର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ରହିଛି।