MIDA နံရံကပ် DC စခန်းများအတွက် အပြီးအစီးတပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်- အများဆုံးနေရာအသုံးချမှုအတွက် မဟာဗျူဟာကျသောနေရာစီစဉ်ခြင်း

မိတ်ဆက်- ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တပ်ဆင်ခြင်း၏ အရေးပါမှု

လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) ကို လက်ခံအသုံးပြုမှု မြန်ဆန်လာသည်နှင့်အမျှ ဟိုတယ်များမှသည် ယာဉ်စုယာဉ်လည်ပတ်သူများအထိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် DC အမြန်အားသွင်းခြင်း၏ တန်ဖိုးကို အသိအမှတ်ပြုလာကြသည်။ သို့သော်၊ အားသွင်းစခန်းတစ်ခု၏ အောင်မြင်မှုကို ပထမဆုံးယာဉ်မပလပ်ထိုးမီ ကြာမြင့်စွာကတည်းက ဆုံးဖြတ်ထားသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် မဟာဗျူဟာမြောက်နေရာစီစဉ်ခြင်းသည် အောင်မြင်သော EV အားသွင်းစီမံကိန်း၏ အဓိကအချက်နှစ်ချက်ဖြစ်သည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ဘေးကင်းမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် အများဆုံးနေရာအသုံးချမှုကို သေချာစေရန် MIDA ၏ 40kW၊ 60kW နှင့် 80kW နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော DC စခန်းများတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများကို လေ့လာသည်။

အဆင့် ၁: လျှပ်စစ်စွမ်းရည်နှင့် ဓာတ်အားလိုင်း အကဲဖြတ်ခြင်း

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်နေရာကို မရွေးချယ်မီ၊ နေရာ၏ လျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံကို သေချာစွာ အကဲဖြတ်ခြင်းသည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ MIDA ၏ DC အားသွင်းကိရိယာများသည် ခိုင်မာသော 3-phase ထောက်ပံ့မှုလိုအပ်သည့် မြင့်မားသောပါဝါကိရိယာများဖြစ်သည်။

ပါဝါလိုအပ်ချက်များ

80kW charger တစ်ခုအတွက် အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်းဆွဲအားသည် 120A ထက်ကျော်လွန်နိုင်သည်။ charger ၏ 1.25 ဆ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Molded Case Circuit Breaker (MCCB) ပါရှိသော သီးသန့် sub-panel တစ်ခုတပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 60kW ယူနစ်တစ်ခုသည် စဉ်ဆက်မပြတ် full-load အားသွင်းခြင်းကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် အနည်းဆုံး 125A breaker တစ်ခု လိုအပ်လေ့ရှိသည်။

မြေပြင်ချိတ်ဆက်ခြင်း (မြေစိုက်ခြင်း) ပရိုတိုကော

MIDA အားသွင်းကိရိယာများတွင် ခေတ်မီသော မြေစိုက်စောင့်ကြည့်စနစ် ပါဝင်သည်။ မြေစိုက်ခုခံမှုသည် 4Ω ထက် လုံးဝနည်းရမည်။ မြေဆီလွှာ လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း ညံ့ဖျင်းသောနေရာများတွင်၊ အပိုမြေစိုက်တုတ်များ သို့မဟုတ် အထူးမြေစိုက်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်း လိုအပ်နိုင်သည်။ မြေစိုက်ချိတ်ဆက်မှု မလုံလောက်ကြောင်း တွေ့ရှိပါက အားသွင်းကိရိယာသည် စတင်လည်ပတ်ရန် ငြင်းဆိုမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်နှင့် မောင်းနှင်သူ နှစ်ဦးစလုံးအား လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

အဆင့် ၂: မဟာဗျူဟာကျသော နေရာရွေးချယ်မှု

“နံရံတွင်တပ်ဆင်ခြင်း” အချက်သည် MIDA ၏ အကြီးမားဆုံး အားသာချက်ဖြစ်ပြီး၊ ကြမ်းပြင်တွင်တပ်ဆင်နိုင်သော ယူနစ်များ မယှဉ်နိုင်သော ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာ နေရာစီမံကိန်းကို ခွင့်ပြုပါသည်။

အာကာသ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

ကားပါကင်ဂိုဒေါင်များ သို့မဟုတ် မြို့ပြကားပါကင်ကျဉ်းကျဉ်းများတွင် စတုရန်းပေတိုင်းသည် အဖိုးတန်ပါသည်။ အားသွင်းယူနစ်ကို နံရံ သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံတိုင်တွင် တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ကြမ်းပြင်ဧရိယာကို ရှင်းလင်းစေပြီး ယာဉ်တိုက်မှုများကို ကာကွယ်ပေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ရိုးရှင်းစေသည်။

ကေဘယ်လ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အသုံးပြုနိုင်စွမ်း

ကားကို ခေါင်းထိုးရပ်ထားသည်ဖြစ်စေ နောက်ပြန်ရပ်ထားသည်ဖြစ်စေ မီတာ ၅ (သို့မဟုတ် ရွေးချယ်နိုင်သော မီတာ ၇) အားသွင်းကြိုးကို ကားဝင်ပေါက်သို့ အလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်သည့် နေရာကို ရွေးချယ်ပါ။ ADA နှင့် ကိုက်ညီမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အားသွင်းသေနတ်အတွက် အိတ်ကို မီတာ ၁.၂ မှ ၁.၄ အမြင့်တွင် ထားရှိသင့်သည်။

အဆင့် ၃: ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း

MIDA WY စီးရီးကို တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း ၎င်း၏အလေးချိန် (ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ 60kg မှ 90kg အကြား) အတွက် ခိုင်ခံ့သော တပ်ဆင်မျက်နှာပြင် လိုအပ်ပါသည်။

တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်များ

အားဖြည့်ကွန်ကရစ်နံရံများသည် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ အုတ် သို့မဟုတ် ဘလောက်နံရံများတွင် တပ်ဆင်ပါက နောက်ခံပြားပါသော လေးလံသော ချဲ့ထွင်မှုဘို့များ သို့မဟုတ် through-bolts များကို အသုံးပြုပါ။ သင့်လျော်သော နံရံမရှိသော နေရာများအတွက် MIDA သည် ယူနစ်ကို ပါးလွှာသော ကြမ်းပြင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘူတာရုံအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် အထူးပြုလုပ်ထားသော သံမဏိခြေရင်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

ယူနစ်များကို ပြင်ပအသုံးပြုရန်အတွက် IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော်လည်း၊ အပေါ်မှအုပ်မိုးထားခြင်းဖြင့် တိုက်ရိုက်ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် ပြင်းထန်သောမိုးရွာသွန်းမှုမှ ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် ယူနစ်၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။ အပူချိန်ထိန်းညှိမှုကို ကာကွယ်ရန် လေဝင်လေထွက်ပေါက်များနှင့် လေထွက်ပေါက်များပတ်လည်တွင် အနည်းဆုံး 30 စင်တီမီတာနေရာလွတ်ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် ၄: ကြိုးနှင့် မီးဘေးကင်းရေး

မှန်ကန်သောကြိုးကြိုးချိတ်ဆက်မှုသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစနစ်နှင့် မီးဘေးအန္တရာယ်ကြား ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ MIDA သည် ၎င်းတို့၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် အပူဂုဏ်သတ္တိကောင်းများကြောင့် ကြေးနီအကာသံချပ်ကာကြိုးများ (YJV-0.6/1kV စီးရီးကဲ့သို့) ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။

ကေဘယ်လ်ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း

ကြိုးများသည် အားသွင်းကိရိယာထဲသို့ သတ်မှတ်ထားသော ဂလင်းများမှတစ်ဆင့် အောက်ခြေမှ ဝင်ရောက်သင့်သည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဝင်ပေါက်အားလုံးကို ပိတ်ရန်အတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး မီးခံကော် (မီးရွှံ့စေး) ကို အသုံးပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် အစိုဓာတ်ဝင်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ပေးရုံသာမက ကြွက်များ ဝင်ရောက်ခြင်းကိုပါ ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အပြင်ဘက်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများတွင် လျစ်လျူရှုခံရသော ရှော့ပတ်လမ်းများ၏ အဖြစ်များသော်လည်း လျစ်လျူရှုခံရသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

အဆင့် ၅: စတင်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဝန်အားစီမံခန့်ခွဲမှု

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုပြီးစီးသည်နှင့် commissioning အဆင့်စတင်ပါသည်။ MIDA chargers များသည် RS485 သို့မဟုတ် Ethernet မှတစ်ဆင့် dynamic load balancing ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တစ်နေရာတည်းတွင် charger များစွာ တပ်ဆင်ထားပါက ၎င်းတို့သည် အချင်းချင်း "စကားပြော" နိုင်ပြီး စုစုပေါင်းပါဝါသုံးစွဲမှုသည် အဆောက်အဦ၏ စွမ်းရည်ထက် မကျော်လွန်စေရန် သေချာစေပြီး စျေးကြီးသော grid အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

နိဂုံးချုပ်- သင့်ဆိုက်ကို အနာဂတ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေခြင်း

MIDA နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော DC စခန်းတစ်ခုတပ်ဆင်ခြင်းသည် အနာဂတ်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဗျူဟာမြောက်နေရာစီမံကိန်းနှင့် တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင်၏အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ထိရောက်မှုရှိကာ တိုးချဲ့ရန်အသင့်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ပုဂ္ဂလိကကားဂိုဒေါင်အတွက် 40kW ယူနစ်တစ်ခုတည်းကို တပ်ဆင်နေသည်ဖြစ်စေ၊ စီးပွားဖြစ်ယာဉ်စုအတွက် 80kW စခန်းအစုအဝေးတစ်ခုကို တပ်ဆင်နေသည်ဖြစ်စေ၊ အောင်မြင်မှု၏သော့ချက်မှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် MIDA ၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သောအင်ဂျင်နီယာပညာတွင် တည်ရှိသည်။