Johdanto: Ammattimaisen asennuksen merkitys
Sähköajoneuvojen yleistyessä yritykset hotelleista kuljetusyrityksiin tunnustavat tasavirtalatauksen arvon. Latausaseman menestys määräytyy kuitenkin jo kauan ennen kuin ensimmäinen ajoneuvo kytketään pistorasiaan. Ammattimainen asennus ja strateginen sijaintisuunnittelu ovat onnistuneen sähköautojen latausprojektin kaksi pilaria. Tässä oppaassa tarkastellaan MIDAn 40 kW:n, 60 kW:n ja 80 kW:n seinälle asennettavien tasavirta-asemien parhaita käytäntöjä turvallisuuden, tehokkuuden ja maksimaalisen tilankäytön varmistamiseksi.
Vaihe 1: Sähkökapasiteetin ja verkon arviointi
Ennen fyysisen sijainnin valintaa on tehtävä perusteellinen arviointi kohteen sähköinfrastruktuurista. MIDAn tasavirtalaturit ovat suuritehoisia laitteita, jotka vaativat vankan kolmivaiheisen virransyötön.
Virtavaatimukset
80 kW:n laturin huippuvirrankulutus voi ylittää 120 A. On suositeltavaa asentaa erillinen alakeskus, jossa on kompaktikatkaisija (MCCB), jonka nimellisvirta on 1,25 kertaa laturin nimellisvirta. Esimerkiksi 60 kW:n yksikkö tarvitsee tyypillisesti vähintään 125 A:n katkaisijan jatkuvaan täyden kuormituksen lataukseen.
Maadoitusprotokolla
MIDA-latureissa on kehittynyt maadoituksen valvontajärjestelmä. Maadoitusvastuksen on oltava ehdottomasti alle 4 Ω. Alueilla, joilla maaperän johtavuus on heikko, saatetaan tarvita lisämaadoitustankoja tai erikoismaadoituksen täyttöä. Laturi kieltäytyy käynnistymästä, jos se havaitsee riittämättömän maadoitusliitännän, mikä suojaa sekä ajoneuvoa että käyttäjää mahdollisilta sähkövioilta.
Vaihe 2: Strateginen paikan valinta
MIDAn suurin etu on sen "seinälle asennettavuus", joka mahdollistaa luovan sijoituspaikan suunnittelun, johon lattiamallit eivät pysty.
Tilan optimointi
Pysäköintihalleissa tai ahtaissa kaupunkien pysäköintialueilla jokainen neliöjalka on arvokas. Latausyksikön asentaminen seinään tai tukipilariin pitää lattiapinnan tyhjänä, estäen ajoneuvojen törmäykset ja yksinkertaistaen huoltoa.
Kaapelien hallinta ja esteettömyys
Valitse sijainti, jossa 5 metrin (tai valinnaisesti 7 metrin) latauskaapeli ylettyy helposti ajoneuvon latausliitäntään riippumatta siitä, onko ajoneuvo pysäköity keulaan vai peruutusasentoon. Latauspistoolin kotelon tulee olla 1,2–1,4 metrin korkeudella ADA-vaatimustenmukaisuuden ja ergonomisen käytön takaamiseksi.
Vaihe 3: Fyysinen asennus ja kiinnittäminen
MIDA WY -sarja on suunniteltu helposti asennettavaksi, mutta sen paino (yleensä 60–90 kg teholuokasta riippuen) vaatii tukevan asennuspinnan.
Kiinnityspinnat
Teräsbetoniseinät ovat ihanteellisia. Jos asennat laitteen tiili- tai harkkoseinään, käytä järeitä laajenemispultteja tai läpimeneviä pultteja ja tukilevyä. Paikkoihin, joissa ei ole sopivaa seinää, MIDA tarjoaa erikoisteräksisen jalustan, joka muuntaa laitteen kapeaksi, lattialle seisovaksi asemaksi.
Ympäristönäkökohdat
Vaikka yksiköiden kotelointiluokka on IP54 ulkokäyttöön, yläpuolisen katoksen asentaminen voi pidentää laitteen käyttöikää suojaamalla sitä suoralta UV-säteilyltä ja rankalta sateelta. Varmista, että ilmanotto- ja poistoaukkojen ympärillä on vähintään 30 cm vapaata tilaa lämpökuristuksen estämiseksi.
Vaihe 4: Kaapelointi ja paloturvallisuus
Oikea kaapelointi on ratkaiseva tekijä järjestelmän luotettavuuden ja tulipalon välttämisen välillä. MIDA suosittelee kupariytimisten panssaroidun kaapelin (kuten YJV-0.6/1kV -sarjan) käyttöä niiden kestävyyden ja erinomaisten lämpöominaisuuksien vuoksi.
Kaapelien läpivienti ja tiivistys
Kaapeleiden tulee tulla laturiin pohjasta tarkoitettujen läpivientien kautta. Asennuksen jälkeen on erittäin tärkeää käyttää teollisuusluokan palonkestävää tiivistettä (palosavi). Tämä paitsi estää kosteuden pääsyn sisään, myös pitää jyrsijät loitolla – yleinen mutta usein unohdettu oikosulkujen syy ulkona käytettävissä sähkölaitteissa.
Vaihe 5: Käyttöönotto ja kuormituksen hallinta
Kun fyysinen asennus on valmis, käyttöönottovaihe alkaa. MIDA-laturit tukevat dynaamista kuormituksen tasapainotusta RS485:n tai Ethernetin kautta. Jos useita latureita asennetaan samaan paikkaan, ne voivat "keskustella" keskenään varmistaakseen, että kokonaiskulutus ei koskaan ylitä rakennuksen kapasiteettia, jolloin vältetään kalliit verkkopäivitykset.
Johtopäätös: Sivustosi tulevaisuudenkestäväksi tekeminen
MIDA-seinälle asennettavan tasavirta-aseman asentaminen on investointi tulevaisuuteen. Noudattamalla näitä strategisia sijaintisuunnittelu- ja asennusohjeita varmistat, että latausinfrastruktuurisi on turvallinen, tehokas ja skaalautuva. Asensitpa sitten yhden 40 kW:n yksikön yksityiseen autotalliin tai joukon 80 kW:n asemia kaupalliseen laivastoon, menestyksen avain on ammattimaisessa suunnittelussa ja MIDAn ylivoimaisessa suunnittelussa.

Julkaisuaika: 28.7.2026
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
BESS-latausasema
V2G V2H V2V V2L
Sähköauton latausmoduuli
DC-latausliitin
Sähköautotarvikkeet