Mikä on PnC ja siihen liittyvää tietoa PnC-ekosysteemistä

Mikä on PnC ja siihen liittyvää tietoa PnC-ekosysteemistä

I. Mikä on PnC? PnC:

Plug and Charge (yleisesti lyhennettynä PnC) tarjoaa sähköajoneuvojen omistajille kätevämmän latauskokemuksen. PnC-toiminto mahdollistaa sähköajoneuvojen lataamisen ja laskuttamisen yksinkertaisesti asettamalla latauspistoolin ajoneuvon latausporttiin. Tämä ei vaadi lisävaiheita, fyysisiä kortteja tai sovelluksen valtuutuksen vahvistusta. Lisäksi PnC mahdollistaa lataamisen ajoneuvon tavanomaisen latausverkoston ulkopuolisilla asemilla, mikä tarjoaa merkittäviä etuja pitkiä matkoja tekeville. Tämä ominaisuus osoittautuu erityisen houkuttelevaksi markkinoilla, kuten Euroopan unionissa ja Yhdysvalloissa, joissa omistajat käyttävät usein sähköajoneuvojaan lomamatkoilla useissa maissa ja alueilla.

II. Latauspäätteiden latauksen (PnC) nykytila ​​ja ekosysteemi Tällä hetkellä ISO 15118 -standardin mukaisesti hallittu latauspäätteiden latauksen toiminnallisuus edustaa turvallisinta latausratkaisua sähköajoneuvojen laajamittaisen käyttöönoton jälkeen. Se muodostaa myös tulevaisuuden latausmarkkinoiden huipputeknologian ja ekosysteemin.

Plug and Charge -tekniikka on parhaillaan yleistymässä Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa, ja Plug and Charge -yhteensopivien sähköajoneuvojen määrä kasvaa tasaisesti. Ulkomaiset teollisuusraportit osoittavat, että kun yhä useammat suuret eurooppalaiset ja pohjoisamerikkalaiset alkuperäislaitevalmistajat perustavat Plug and Charge -ekosysteemejä ja integroivat Plug and Charge -palvelut sähköajoneuvoihinsa, Plug and Charge -varustettujen sähköajoneuvojen määrä teillä kolminkertaistui vuoden 2023 aikana ja saavutti 100 prosentin kasvun rajapyykin kolmannesta neljännekseen. Suuret alkuperäislaitevalmistajat Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa ovat sitoutuneet tarjoamaan asiakkailleen poikkeuksellisen latauskokemuksen, ja yhä useammat sähköajoneuvojen omistajat haluavat PnC-toimintoa ostamiinsa ajoneuvoihin. PnC:tä hyödyntävien julkisten latauspisteiden määrä on kasvanut räjähdysmäisesti. Hubject-raportit osoittavat PnC-toimintoa käyttävien julkisten latausistuntojen lisääntyneen Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa vuonna 2022. Toisen ja kolmannen neljänneksen välillä onnistuneiden valtuutusten määrä kaksinkertaistui, ja tämä kasvuvauhti jatkui saman vuoden neljännen neljänneksen ajan. Tämä osoittaa, että kun sähköajoneuvojen kuljettajat löytävät PnC-toiminnon edut, he priorisoivat PnC:tä tukevia latausverkkoja julkisiin lataustarpeisiinsa. Suurten julkisen avaimen infrastruktuurin (CPO) liittyessä PKI:hin, PnC:tä tukevien sähköajoneuvojen latausverkkojen määrä kasvaa edelleen. (PKI: Public Key Infrastructure, teknologia käyttäjien laitteiden varmentamiseen digitaalisessa maailmassa, joka toimii luottamuspohjaisena alustana.) Yhä useammat CPO:t pystyvät nyt vastaamaan PnC-yhteensopivien julkisten latauspisteiden kysyntään. Vuosi 2022 oli innovaatioiden vuosi useille merkittäville CPO-osallistujille. Eurooppa ja Amerikka ovat osoittaneet johtajuuttaan sähköautojen latausinnovaatioissa ottamalla käyttöön PnC-teknologiaa kaikissa verkostoissaan. Aral, Ionity ja Allego – jotka kaikki operoivat laajoja latausverkkoja – ovat parhaillaan lanseeraamassa ja vastaavat PnC-palveluihin.

Koska useat markkinaosapuolet kehittävät PnC-palveluita, eri sidosryhmien välinen yhteistyö on ratkaisevan tärkeää standardoinnin ja yhteentoimivuuden saavuttamiseksi. Yhteistyön avulla eMobility pyrkii luomaan yhteisiä standardeja ja protokollia, jotka varmistavat, että eri PKI:t ja ekosysteemit voivat toimia yhdessä ja rinnakkain alan hyödyksi. Tämä hyödyttää kuluttajia eri verkoissa ja toimittajilla. Vuoteen 2022 mennessä oli otettu käyttöön neljä ensisijaista yhteentoimivuuden toteutusta: ISO 15118-20 tarjoaa maksimaalisen joustavuuden sähköajoneuvojen kuljettajille. Sähköajoneuvojen ja latausasemien välisen saumattoman viestinnän varmistamiseksi PnC-ekosysteemin on oltava täysin varusteltu käsittelemään sekä ISO 15118-2- että ISO 15118-20 -protokollaversioita. ISO 15118-2 on nykyinen maailmanlaajuinen standardi, joka ohjaa sähköajoneuvojen ja latausasemien välistä suoraa viestintää. Se määrittelee viestintäprotokollat, jotka kattavat standardit, kuten todennuksen, laskutuksen ja valtuutuksen.

ISO 15118-20 on päivitetty seuraaja standardille ISO 15118-2. Sen odotetaan tulevan markkinoille tulevina vuosina. Se on suunniteltu tarjoamaan laajennettu valikoima toimintoja, kuten parannettu tietoliikenteen turvallisuus ja kaksisuuntaiset tehonsiirto-ominaisuudet, joita voidaan hyödyntää ajoneuvosta verkkoon (V2G) -standardeissa.

Tällä hetkellä ISO 15118-2 -standardiin perustuvia ratkaisuja on saatavilla kaupallisesti maailmanlaajuisesti, kun taas uuteen ISO 15118-20 -standardiin perustuvia ratkaisuja otetaan käyttöön massatuotannossa tulevina vuosina. Siirtymäkauden aikana PnC-ekosysteemin on kyettävä luomaan ja soveltamaan molempien spesifikaatioiden plug-in- ja lataustietoja samanaikaisesti yhteentoimivuuden varmistamiseksi. PnC mahdollistaa turvallisen automaattisen tunnistamisen ja latauksen valtuutuksen sähköajoneuvoliitännän yhteydessä. Tämä teknologia käyttää TLS-salattua PKI-julkisen avaimen infrastruktuurin valtuutusta, tukee epäsymmetrisiä avainalgoritmeja ja hyödyntää sähköajoneuvoihin ja sähköajoneuvojen lisävarusteisiin tallennettuja varmenteita ISO 15118 -standardin mukaisesti. ISO 15118-20 -standardin julkaisun jälkeen laaja käyttöönotto vie aikaa. Ulkomaille laajentuvat johtavat kotimaiset uudet energia-alan yritykset ovat kuitenkin jo aloittaneet strategisen käyttöönoton. PnC-toiminnallisuus yksinkertaistaa latauskokemusta, mikä tekee esimerkiksi luottokorttimaksuista, QR-koodien skannauksesta sovellusten kautta tai helposti hukkaan heitettävistä RFID-korteista tarpeettomia.