¿Qué es PnC y qué información relacionada existe sobre el ecosistema PnC?

¿Qué es PnC y qué información relacionada existe sobre el ecosistema PnC?

I. ¿Qué es PnC? PnC:

Plug and Charge (conocido comúnmente como PnC) ofrece a los propietarios de vehículos eléctricos una experiencia de carga más cómoda. La función PnC permite cargar y facturar vehículos eléctricos simplemente insertando el cargador en el puerto de carga del vehículo, sin necesidad de pasos adicionales, tarjetas físicas ni verificación de autorización mediante aplicación. Además, PnC permite cargar en estaciones fuera de la red habitual del vehículo, lo que supone una gran ventaja para quienes realizan viajes de larga distancia. Esta capacidad resulta especialmente atractiva en mercados como la Unión Europea y Estados Unidos, donde los propietarios suelen utilizar sus vehículos eléctricos para viajar de vacaciones por varios países y regiones.

II. Estado actual y ecosistema de PnC Actualmente, la funcionalidad PnC, gestionada conforme a la norma ISO 15118, representa la solución de carga más segura tras la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Asimismo, constituye la tecnología y el ecosistema de vanguardia para el futuro mercado de la carga.

La tecnología Plug and Charge se está generalizando en Europa y Norteamérica, con un aumento constante en el número de vehículos eléctricos compatibles. Informes internacionales indican que, a medida que más fabricantes de equipos originales (OEM) europeos y norteamericanos establecen ecosistemas Plug and Charge e integran sus servicios en sus vehículos eléctricos, el número de vehículos eléctricos equipados con Plug and Charge en circulación se triplicó a lo largo de 2023, alcanzando un crecimiento del 100 % entre el tercer y el cuarto trimestre. Los principales fabricantes de equipos originales de Europa, Norteamérica y Asia están comprometidos con ofrecer una experiencia de carga excepcional a sus clientes, y cada vez más propietarios de vehículos eléctricos buscan la funcionalidad PnC en sus vehículos. El número de puntos de carga públicos que utilizan PnC se ha disparado. Los informes de Hubject indican un aumento en las sesiones de carga pública con funcionalidad PnC en Europa y Norteamérica en 2022. Entre el segundo y el tercer trimestre, las autorizaciones exitosas se duplicaron, y esta tasa de crecimiento se mantuvo durante el cuarto trimestre del mismo año. Esto indica que, una vez que los conductores de vehículos eléctricos descubren las ventajas de la funcionalidad PnC, priorizan las redes de carga compatibles con PnC para sus necesidades de carga pública. A medida que los principales operadores de puntos de carga (CPO) se unen a la infraestructura de clave pública (PKI), el número de redes de carga de vehículos eléctricos que admiten PnC sigue creciendo. (PKI: Infraestructura de clave pública, una tecnología para verificar dispositivos de usuario en el ámbito digital, que funciona como una plataforma basada en la confianza). Un número creciente de CPO ahora puede satisfacer la demanda de puntos de carga públicos habilitados para PnC. 2022 marcó un año de innovación para varios participantes importantes de CPO. Europa y América han demostrado su liderazgo en la innovación de carga de vehículos eléctricos al implementar la tecnología PnC en sus redes. Aral, Ionity y Allego, que operan extensas redes de carga, actualmente están lanzando y respondiendo a los servicios PnC.

A medida que múltiples participantes del mercado desarrollan servicios PnC, la colaboración entre las diferentes partes interesadas es crucial para lograr la estandarización y la interoperabilidad. Mediante la colaboración, eMobility se esfuerza por establecer estándares y protocolos comunes, asegurando que las diferentes PKI y ecosistemas puedan trabajar juntos y en paralelo para el beneficio de la industria. Esto beneficia a los consumidores en diferentes redes y proveedores. Para 2022, se habían establecido cuatro implementaciones principales de interoperabilidad: ISO 15118-20 proporciona la máxima flexibilidad para los conductores de vehículos eléctricos. Para garantizar una comunicación fluida entre los vehículos eléctricos y las estaciones de carga, el ecosistema PnC debe estar completamente equipado para manejar las versiones del protocolo ISO 15118-2 e ISO 15118-20. ISO 15118-2 es el estándar global actual que rige la comunicación directa entre vehículos eléctricos y estaciones de carga. Especifica protocolos de comunicación que abarcan estándares como autenticación, facturación y autorización.

La norma ISO 15118-20 es la versión actualizada de la norma ISO 15118-2. Se prevé su implementación en el mercado en los próximos años. Está diseñada para ofrecer un conjunto ampliado de funcionalidades, como una mayor seguridad en las comunicaciones y capacidades de transferencia de energía bidireccional, que pueden utilizarse para los estándares de comunicación vehículo a red (V2G).

Actualmente, las soluciones basadas en ISO 15118-2 están disponibles comercialmente a nivel mundial, mientras que las soluciones basadas en la nueva norma ISO 15118-20 se implementarán en masa durante los próximos años. Durante el período de transición, el ecosistema PnC debe ser capaz de crear y aplicar datos de conexión y carga para ambas especificaciones simultáneamente para garantizar la interoperabilidad. PnC permite la identificación automática segura y la autorización de carga al conectar el vehículo eléctrico. Esta tecnología emplea la autorización de infraestructura de clave pública (PKI) cifrada con TLS, admite algoritmos de clave asimétrica y utiliza certificados almacenados en los vehículos eléctricos y los puntos de recarga (EVSE) según lo define la norma ISO 15118. Tras la publicación de la norma ISO 15118-20, su adopción generalizada requerirá tiempo. Sin embargo, las principales empresas nacionales de energías renovables que se expanden al extranjero ya han comenzado su implementación estratégica. La funcionalidad PnC simplifica la experiencia de carga, dejando obsoletas prácticas como los pagos con tarjeta de crédito, el escaneo de códigos QR a través de aplicaciones o la dependencia de tarjetas RFID que se extravían fácilmente.