Jeropeeske lannen kundigje stimulâns oan om EV-laadynfrastruktuer te ferbetterjen

Yn in wichtige stap rjochting it fersnellen fan 'e oannimmen fan elektryske auto's (EV's) en it ferminderjen fan koalstofútstjit, hawwe ferskate Jeropeeske lannen oantreklike stimulâns ûntbleate foar de ûntwikkeling fan oplaadynfrastruktuer foar elektryske auto's. Finlân, Spanje en Frankryk hawwe elk ferskate programma's en subsydzjes ymplementearre om de útwreiding fan laadstasjons yn har respektive lannen oan te moedigjen.

Finlân elektrifisearret ferfier mei 30% subsydzje foar iepenbiere laadstasjons

Finlân hat in ambisjeus plan útrôle om syn laadynfrastruktuer foar elektryske auto's te fersterkjen. As ûnderdiel fan har stimulâns biedt de Finske regearing in flinke subsydzje fan 30% oan foar de bou fan iepenbiere laadstasjons mei in kapasiteit fan mear as 11 kW. Foar dyjingen dy't in stapke ekstra dogge troch snellaadstasjons te bouwen mei kapasiteiten fan mear as 22 kW, nimt de subsydzje ta nei in yndrukwekkende 35%. Dizze inisjativen binne bedoeld om it opladen fan elektryske auto's tagonkliker en handiger te meitsjen foar Finske boargers, wêrtroch't de groei fan elektryske mobiliteit yn it lân befoardere wurdt. 

It Spaanske MOVES III-programma ferbetteret de ynfrastruktuer foar it opladen fan elektryske auto's

Spanje set him likegoed yn foar it befoarderjen fan elektryske mobiliteit. It MOVES III-programma fan it lân, ûntworpen om de oplaadynfrastruktuer te ferbetterjen, benammen yn gebieten mei lege tichtheid, is in wichtich hichtepunt. Gemeenten mei in befolking fan minder as 5.000 ynwenners krije in ekstra subsydzje fan 10% fan 'e sintrale oerheid foar de ynstallaasje fan oplaadstasjons. Dizze stimulâns jildt ek foar elektryske auto's sels, dy't ek yn oanmerking komme foar in ekstra subsydzje fan 10%. De ynspanningen fan Spanje wurde ferwachte signifikant te bydrage oan 'e ûntwikkeling fan in útwreide en tagonklik netwurk fan oplaadpunten foar elektryske auto's yn hiel Spanje.

Frankryk begjint EV-revolúsje mei ferskate stimulâns en belestingkredyten

Frankryk nimt in mearfâldige oanpak om de groei fan syn laadynfrastruktuer foar elektryske auto's te stimulearjen. It Advenir-programma, oarspronklik yntrodusearre yn novimber 2020, is offisjeel fernijd oant desimber 2023. Under it programma kinne partikulieren subsydzjes krije oant € 960 foar it ynstallearjen fan laadstasjons, wylst dielde foarsjennings yn oanmerking komme foar subsydzjes oant € 1.660. Derneist wurdt in ferlege BTW-taryf fan 5,5% tapast op 'e ynstallaasje fan laadstasjons foar elektryske auto's thús. Foar stopkontaktynstallaasjes yn gebouwen dy't âlder binne as 2 jier is de BTW fêststeld op 10%, en foar gebouwen dy't jonger binne as 2 jier is it 20%.

Fierder hat Frankryk in belestingkredyt ynfierd dat 75% fan 'e kosten dekt dy't ferbûn binne mei it keapjen en ynstallearjen fan laadstasjons, oant in limyt fan € 300. Om yn oanmerking te kommen foar dizze belestingkredyt moat it wurk útfierd wurde troch in kwalifisearre bedriuw of har ûnderoannimmer, mei detaillearre fakturen dy't de technyske skaaimerken en priis fan it laadstasjon spesifisearje. Neist dizze maatregels rjochtet de Advenir-subsydzje him op partikulieren yn kollektive gebouwen, mei-eigendomstrustees, bedriuwen, mienskippen en iepenbiere entiteiten om de ynfrastruktuer foar it opladen fan elektryske auto's fierder te ferbetterjen.

Dizze inisjativen reflektearje de ynset fan dizze Jeropeeske lannen om oer te gean nei grienere en duorsumer ferfieropsjes.Finlân, Spanje en Frankryk meitsje wichtige stappen rjochting in skjinnere, miljeufreonliker systeem troch de ûntwikkeling fan oplaadynfrastruktuer foar elektryske auto's te stimulearjen.takomst.