Luchtaire EV Inaistrithe
Bosca Balla EV Baile
Stáisiún Luchtaire DC
Stáisiún Muirir BESS
V2G V2H V2V V2L
Modúl Muirir EV
Nascóir Muirearaithe DC
Gabhálais EV
Stáisiún Luchtaithe DC GBT 30kW 60kW do Stáisiúin Fhlít EV na Síne
Is é leictriú cabhlach tráchtála príomhthiománaí an aistrithe fuinnimh dhomhanda, go háirithe i margadh na Síne áit a bhfuil luas lasrach curtha ag lóistíocht agus iompar poiblí. De réir mar a aistríonn líonraí seachadta uirbeacha agus fathaigh ríomhthráchtála go cabhlaigh uile-leictreacha, tá an t-éileamh ar bhonneagar luchtaithe iontaofa, cost-éifeachtach agus spás-éifeachtach bainte amach ag buaicphointe riamh. Tá MIDA Power (迈依达), ceannródaí i gcórais luchtaithe EV ardfheidhmíochta, bródúil as an tSraith Luchtaithe DC GBT 30kW agus 60kW a thabhairt isteach. Deartha go sonrach do stórais cabhlaigh na Síne, cuireann na stáisiúin seo an chothromaíocht foirfe idir dlús cumhachta agus solúbthacht oibríochtúil ar fáil. Trí úsáid a bhaint as an gcaighdeán náisiúnta GBT agus dearadh garbh, tionsclaíoch, tá MIDA ag soláthar na n-uirlisí a theastaíonn ó oibreoirí cabhlaigh chun am oibriúcháin feithiclí a uasmhéadú agus costais bhonneagair a íoslaghdú. Cibé acu stóras cúiréireachta ard-láimhdeachais nó mol fóntais bardasach láraithe atá ann, is é sraith MIDA GBT an réiteach cinntitheach don chéad ghlúin eile de lóistíocht leictreach.
1. Leictriú na Loighistice: Riachtanas Tráchtála Domhanda
I saol ard-gheallta an tseachadta míle deireanach agus na lóistíochta tromshaothair, níl an t-aistriú ó innill dócháin inmheánaigh go córais chumhachta leictreacha roghnach a thuilleadh. Tá MIDA Power, lena dheich mbliana de shármhaitheas innealtóireachta, i gceannas ar an réabhlóid seo leis anStáisiún Luchtaithe DC GBT 30kW 60kW do Stáisiúin Fhlít EV na Síne.
Cuireann moil lóistíochta timpeallacht uathúil i láthair ina mbíonn caillteanas ioncaim díreach mar thoradh ar am neamhghníomhach.Stáisiún Luchtaithe DC GBT 30kW 60kW do Stáisiúin Fhlít EV na Síneatá deartha chun freastal ar thimthriallta dualgais chrua mol seachadta uirbeacha, críochfoirt lasta aerfoirt, agus conairí lóistíochta calafoirt farraige. Trí úsáid a bhaint as ardán ardvoltais 1000V, cinntíonn MIDA go gcaithfidh veaineanna leictreacha agus trucailí troma den chéad ghlúin eile níos lú ama ag an dáileoir agus níos mó ama ar an mbóthar.
2. Ailtireacht Theicniúil: Laistigh de Chruach Cumhachta MIDA
2.1 Toipeolaíocht agus Éifeachtúlacht MOSFET SiC
Is minic a bhíonn titim éifeachtúlachta ag luchtairí traidisiúnta DC ag ualaí páirteach.Stáisiún Luchtaithe DC GBT 30kW 60kW do Stáisiúin Fhlít EV na Síneúsáideann sé toipeolaíocht MOSFET ilchéime de charbaíd sileacain (SiC). Murab ionann agus córais chaighdeánacha bunaithe ar IGBT, ceadaíonn SiC minicíochtaí lasctha níos airde (suas le 100kHz), rud a laghdaíonn caillteanais lasctha faoi 30%. Cuireann an ailtireacht seo ar chumas anStáisiún Luchtaithe DC GBT 30kW 60kW do Stáisiúin Fhlít EV na Sínechun buaicéifeachtúlacht de 96.5% a choinneáil.
AGUISÍN TEICNIÚIL: Páipéar Bán Cinntitheach Bonneagair Cumhachta MIDA
Feidhmíonn an t-aguisín seo mar bhunús teicniúil cuimsitheach do shraith MIDA Power DC Fast Charging. Soláthraíonn sé tuiscint dhomhain do CPOanna (Oibreoirí Pointe Muirir), bainisteoirí cabhlaigh, agus infheisteoirí bonneagair ar na creataí crua-earraí, bogearraí, agus rialála a shainíonn líneáil táirgí MIDA do 2026.
I. Ailtireacht Crua-earraí: Fisic an Chomhshó Ard-Éifeachtúlachta
I gcroílár gach stáisiúin MIDA DC tá cruach chomhshó cumhachta modúlach a úsáideann an teicneolaíocht leathsheoltóra bearna leathan is déanaí. Ár n-aistriú ó IGBTanna Sileacain traidisiúnta goMOSFETanna Carbaíd Sileacain (SiC)léiríonn sé athrú paraidíme i ndlús fuinnimh agus in athléimneacht theirmeach.
1.1 Topagrafaíocht MOSFET SiC agus Tiontairí Athshondais LLC
Úsáideann modúil chumhachta 30kW agus 40kW MIDA aDroichead Iomlán Céim-Aistrithe (PSFB)in éineacht leTiontaire Athshondais LLCcéim. Cuireann an chumraíocht seo ar chumasAthrú Voltais Nialasach (ZVS)ar fud an speictrim ualaigh iomláin. Trí chaillteanais lasctha a dhíchur le linn na céime lasctha, baintear amach buaicéifeachtúlacht chomhshó de 96.5%. Ligeann úsáid ábhar SiC minicíochtaí lasctha os cionn 100kHz, rud a laghdaíonn go suntasach méid fisiceach comhpháirteanna maighnéadacha cosúil le claochladáin ardmhinicíochta agus ionduchtóirí, rud a fhágann lorg caibinéid níos dlúithe gan cur isteach ar aschur cumhachta.
1.2 Fuarú agus Bainistíocht Theirmeach Ducht Aeir Leithlisithe
I dtimpeallachtaí tionsclaíocha agus tráchtála, is é truailliú comhshaoil is cúis leis an teip leictreonach den chuid is mó. Tá innealtóireacht MIDA ina ceannródaí sa réimse seo."Ducht Aeir Scoite"dearadh. Tá an seomra inmheánach roinnte go heirméiteach: fuaraítear na leathsheoltóirí cumhachta agus na maighnéadaigh trí thollán gaoithe ardbhrú tiomnaithe, agus tá an loighic rialaithe, na modúil chumarsáide, agus an HMI suite i urrann séalaithe, saor ó dheannach. Cinntíonn sé seo nach féidir le deannach seoltaí ná taise droichead a thógáil thar na busbarraí ardvoltais fiú i suiteálacha lasmuigh rátáilte IP54 nó IP55.
II. Ciseal Faisnéise: Algartam Sceidealaithe Fuinnimh AI-DES
Ní hamháin go bhfuil muirearú nua-aimseartha faoi chileavata amh a sheachadadh a thuilleadh; baineann sé le heagrú fuinnimh cliste. Dílseánaigh MIDAAI-DES (Sceidealú Fuinnimh Dinimiciúil AI)oibríonn an t-ardán ar chreat loighciúil trí shraith:
- Sraith 1: Freagrúlacht Imeall an Ghreille:Déanann an luchtaire monatóireacht ar thrasdultaí minicíochta agus voltais an ghreille áitiúil ag ráta samplála 10kHz. Má bhraitear éagobhsaíocht ghreille, is féidir leis an gcóras AI-DES an t-aschur a laghdú laistigh de 20ms chun cosc a chur ar thuirlingtí scoradáin chiorcaid áitiúla, ag gníomhú mar mhaolán don soláthraí fóntais.
- Sraith 2: Uasmhéadú Dírithe ar Fheithicil:Ag baint úsáide as teileiméadracht ISO 15118 “Plug & Charge”, socraíonn an córas AI-DES an cuar luchtaithe is fearr le BMS na feithicle. Cuireann sé teocht na ceallraí, staid sláinte (SoH), agus friotaíocht inmheánach san áireamh chun dul in aois roimh am na gcealla litiam a chosc.
- Sraith 3: Bainistíocht Eacnamaíoch ar Chabhlach:I gcás stórais mhórscála, comhtháthaíonn an córas le margaí láithreacha fuinnimh. Tugann sé tús áite do mhuirearú le linn fuinneoga íseal-taraife agus is féidir leis Córais Stórála Fuinnimh Ceallraí inmheánacha (BESS) a úsáid chun “Bearradh Buaic” a dhéanamh, rud a sheachnaíonn na muirir arda éilimh a fhorchuireann fóntais le linn buaicuaireanta.
Am an phoist: 08 Lúnasa 2026
