Estación de carga ultrarrápida de 240 kW, 300 kW, 360 kW e 420 kW, conforme á norma OCPP 2.0.1 e ISO15118

Estación de carga ultrarrápida de 240 kW, 300 kW, 360 kW e 420 kW, conforme á norma OCPP 2.0.1 e ISO15118

Estación de carga ultrarrápida MIDA de 240 kW a 420 kW que cumpre coa normativa ISO 15118 e OCPP 2.0.1. Deseñada para plataformas de alta tensión de 1000 V, ofrece a máxima potencia para centros de carga de vehículos eléctricos de alta resistencia.

Introdución do produto

Carga de alta potencia para plataformas de 1000 V A serie de carga ultrarrápida de 240 kW a 420 kW está deseñada para os requisitos de ciclo de traballo elevado das estacións de servizo de autoestradas e dos centros de carga de alta potencia (HPC). Cunha potencia continua de ata 420 kW, estas unidades están optimizadas para arquitecturas de baterías de 800 V e 1000 V, o que reduce os tempos de carga dos vehículos de pasaxeiros de alto rendemento e do transporte pesado.

ISO 15118 Comunicación e subministración dinámica de enerxía A compatibilidade nativa coa ISO 15118 e OCPP 2.0.1 establece unha ligazón de comunicación entre o vehículo, o cargador e a rede, o que permite a identificación automática do vehículo (Plug & Charge) e unha xestión avanzada da enerxía. A lóxica de control xestiona a subministración de alta corrente con precisión de milisegundos, mantendo estable unha saída de potencia de 1000 V baixo carga térmica máxima.

Fiabilidade industrial e xestión térmica Un deseño térmico con ventilación dividida protexe os módulos internos dos contaminantes en ambientes agresivos. A configuración de 420 kW inclúe unha xestión avanzada de cables para que os cables de carga sexan ergonómicos e seguros de manexar na saída máxima. Con diagnóstico remoto e construción modular, estas unidades son axeitadas para infraestruturas de carga de misión crítica.

Especificacións técnicas

Características técnicas principais

1. Potencia ultraalta de 420 kW
   Subministración de enerxía de vangarda capaz de proporcionar centos de quilómetros de autonomía en menos de 10 minutos para plataformas de vehículos eléctricos de alta tensión compatibles.
2. ISO 15118 Conectar e cargar
   Os vehículos recoñécense e factúranse automaticamente ao conectarse, o que elimina a necesidade de autenticación manual e proporciona unha experiencia de usuario sen fisuras.
3. Arquitectura de alta tensión de 1000 V
   Deseño preparado para o futuro totalmente compatible cos sistemas de baterías de 800 V a 1000 V dos vehículos eléctricos de luxo de próxima xeración e dos camións eléctricos pesados.
4. Refrixeración líquida avanzada
   Dispoñible para a configuración de 420 kW, mantendo temperaturas óptimas do conector e do cable durante a subministración sostida de alta corrente para maior seguridade e comodidade de manexo.