baner nagłówkowy

Stacja ładowania ultraszybkiego zgodna z normą OCPP 2.0.1 ISO15118 o mocy 240 kW, 300 kW, 360 kW i 420 kW

Ultraszybka stacja ładowania MIDA o mocy 240 kW–420 kW, w pełni zgodna z normami ISO 15118 i OCPP 2.0.1. Zaprojektowana do platform wysokiego napięcia 1000 V, zapewnia maksymalną moc dla wytrzymałych koncentratorów pojazdów elektrycznych.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Stacja ładowania ultraszybkiego zgodna z normą OCPP 2.0.1 ISO15118 o mocy 240 kW, 300 kW, 360 kW i 420 kW

Ultraszybka stacja ładowania MIDA o mocy 240 kW–420 kW, w pełni zgodna z normami ISO 15118 i OCPP 2.0.1. Zaprojektowana do platform wysokiego napięcia 1000 V, zapewnia maksymalną moc dla wytrzymałych koncentratorów pojazdów elektrycznych.

Wprowadzenie do produktu

Ładowarka DC-EV 400kW-Commercial.jpg

Ładowanie dużej mocy dla platform 1000 V

Seria ultraszybkich ładowarek o mocy 240–420 kW została zaprojektowana z myślą o wymaganiach dotyczących wysokiego cyklu pracy stacji benzynowych i węzłów ładowania o dużej mocy (HPC). Urządzenia te, zapewniające ciągłą moc do 420 kW, są zoptymalizowane pod kątem architektur akumulatorów 800 V i 1000 V, co skraca czas ładowania w przypadku pojazdów osobowych o dużej mocy i transportu ciężkiego.

ISO 15118 Komunikacja i dynamiczne dostarczanie energii

Natywna obsługa ISO 15118 i OCPP 2.0.1 zapewnia połączenie komunikacyjne między pojazdem, ładowarką i siecią, umożliwiając automatyczną identyfikację pojazdu (Plug & Charge) oraz zaawansowane zarządzanie energią. Logika sterowania zarządza dostarczaniem wysokiego prądu z precyzją milisekundową, utrzymując stabilne napięcie wyjściowe 1000 V przy maksymalnym obciążeniu termicznym.

Ładowarka DC-EV-Highway o mocy 300 kW.jpg
240kW-CCS1-DC-EV-Charger.jpg

Niezawodność przemysłowa i zarządzanie termiczne

Konstrukcja termiczna z dzieloną wentylacją chroni moduły wewnętrzne przed zanieczyszczeniami w trudnych warunkach. Konfiguracja 420 kW obejmuje zaawansowane zarządzanie kablami, dzięki czemu przewody ładowania pozostają ergonomiczne i bezpieczne w użyciu nawet przy szczytowej mocy. Dzięki zdalnej diagnostyce i modułowej konstrukcji, urządzenia te idealnie nadają się do infrastruktury ładowania o znaczeniu krytycznym.


Dane techniczne

Kategoria Model 240 kW Model 360 kW Model 420 kW
Maksymalna moc wyjściowa 240 kW 360 kW 420 kW
Napięcie wyjściowe 150 V – 1000 V prądu stałego 150 V – 1000 V prądu stałego 150 V – 1000 V prądu stałego
Protokół OCPP 2.0.1 / ISO 15118 OCPP 2.0.1 / ISO 15118 OCPP 2.0.1 / ISO 15118
Maksymalna wydajność ≥ 96,5% ≥ 96,5% ≥ 96,5%
Chłodzenie Wymuszony obieg powietrza/cieczy Wymuszony obieg powietrza/cieczy Aktywne chłodzenie cieczą
Ochrona IP55 IP55 IP55

Kluczowe cechy techniczne

  1. 420 kW Ultrawysoka moc wyjściowa
    Najnowocześniejsze rozwiązanie zasilania umożliwiające przejechanie setek kilometrów w mniej niż 10 minut na kompatybilnych platformach EV wysokiego napięcia.
  2. ISO 15118 Podłącz i ładuj
    Pojazdy są automatycznie rozpoznawane i rozliczane po nawiązaniu połączenia, co eliminuje potrzebę ręcznego uwierzytelniania i zapewnia bezproblemową obsługę.
  3. Architektura wysokiego napięcia 1000 V
    Przyszłościowa konstrukcja w pełni kompatybilna z systemami akumulatorów 800 V–1000 V w luksusowych pojazdach elektrycznych i ciężkich ciężarówkach elektrycznych nowej generacji.
  4. Zaawansowane chłodzenie cieczą
    Dostępny w konfiguracji 420 kW, utrzymuje optymalną temperaturę złączy i kabli podczas długotrwałego dostarczania dużego prądu, zapewniając bezpieczeństwo i wygodę obsługi.

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Zostaw swoją wiadomość:

    Zostaw swoją wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas