Tryb 4 OCPP 1.6J Zgodny z OCPP 2.0.1 60 kW 90 kW 120 kW 150 kW 180 kW Szybka ładowarka DC

Tryb 4 OCPP 1.6J Zgodny z OCPP 2.0.1 60 kW 90 kW 120 kW 150 kW 180 kW Szybka ładowarka DC

Wszechstronna szybka ładowarka DC o mocy 60–180 kW w trybie Mode 4, zgodna z podwójnym protokołem OCPP 1.6J/2.0.1. Zaprojektowana z myślą o modułowej skalowalności i wysokiej sprawności w zastosowaniach komercyjnych w globalnych sieciach ładowania.

Wprowadzenie do produktu

Modułowa skalowalność dla wdrożeń komercyjnych Seria szybkich ładowarek DC Mode 4 obejmuje moc wyjściową od 60 kW do 180 kW, umożliwiając operatorom dopasowanie inwestycji w infrastrukturę do lokalnej mocy sieci i zapotrzebowania na energię elektryczną. Modułowa architektura konwersji mocy oznacza, że ​​prace konserwacyjne lub awarie poszczególnych modułów nie powodują wyłączenia stacji, zapewniając ciągłość usług w strefach komercyjnych o dużym natężeniu ruchu.

Integracja OCPP 2.0.1 i gotowość do podłączania i ładowania Zgodność ze standardami OCPP 1.6J i OCPP 2.0.1 zapewnia płynną integrację z dowolnym systemem zarządzania punktami ładowania (CPMS). Obsługa dwóch protokołów umożliwia dynamiczne równoważenie obciążenia i bezpieczną komunikację opartą na certyfikatach. Sprzęt jest zgodny z normą ISO 15118 Plug & Charge, eliminując konieczność ręcznego uwierzytelniania kierowców w publicznych stacjach ładowania i centrach handlowych.

Konstrukcja przemysłowa zapewniająca długą żywotność Stacja posiada obudowę o stopniu ochrony IP54 z zabezpieczeniem antykorozyjnym, co umożliwia jej montaż na zewnątrz. Napięcie wyjściowe wynosi 150–1000 V DC, co pozwala na zasilanie współczesnych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych. Standardowo stacja wyposażona jest w 7-calowy, czytelny w świetle słonecznym interfejs oraz złącza obsługujące wiele standardów (CCS2/CHAdeMO/GBT).

Dane techniczne

Kluczowe cechy techniczne

1. Interoperacyjność wieloprotokołowa
   Obsługuje zarówno powszechnie stosowany protokół OCPP 1.6J, jak i nową generację protokołu OCPP 2.0.1, zapewniając kompatybilność ze wszystkimi głównymi globalnymi platformami zarządzania ładowaniem.
2. Modułowa konwersja mocy
   Moduły wewnętrzne można wymieniać lub dodawać w celu zwiększenia mocy wyjściowej, co znacznie skraca średni czas naprawy (MTTR) i zapewnia długi czas sprawności stacji.
3. Zakres wysokiego napięcia (1000 V)
   Stacja została zoptymalizowana pod kątem architektury pojazdów 800 V i obsługuje szybkie ładowanie najnowszych luksusowych i wydajnych pojazdów elektrycznych.
4. Inteligentne zarządzanie energią
   Zaawansowane algorytmy równoważenia obciążenia optymalizują dystrybucję mocy do pojazdów na podstawie bieżących warunków sieci energetycznej i stanu naładowania akumulatorów.