ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

ମୋଡ୍ 4 OCPP 1.6J OCPP 2.0.1 ଅନୁପାଳନ 60kW 90kW 120kW 150kW 180kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର

ଡୁଆଲ୍ OCPP 1.6J/2.0.1 ଅନୁପାଳନ ସହିତ ବହୁମୁଖୀ 60kW-180kW ମୋଡ୍ 4 DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର। ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକରେ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍କେଲେବିଲିଟି ଏବଂ ହାଇ-ଅପ୍ଟାଇମ୍ ବାଣିଜ୍ୟିକ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ମୋଡ୍ 4 OCPP 1.6J OCPP 2.0.1 ଅନୁପାଳନ 60kW 90kW 120kW 150kW 180kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର

ଡୁଆଲ୍ OCPP 1.6J/2.0.1 ଅନୁପାଳନ ସହିତ ବହୁମୁଖୀ 60kW-180kW ମୋଡ୍ 4 DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର। ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକରେ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍କେଲେବିଲିଟି ଏବଂ ହାଇ-ଅପ୍ଟାଇମ୍ ବାଣିଜ୍ୟିକ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ

୧୮୦କିଲୋୱାଟ-ଡିସି-ଇଭି-ଚାର୍ଜର.ଜେପିଜି

ବାଣିଜ୍ୟିକ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍କେଲେବିଲିଟି

ମୋଡ୍ 4 DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସିରିଜ୍ 60kW ରୁ 180kW ଆଉଟପୁଟ୍ କଭର୍ କରେ, ଯାହା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଚାହିଦା ସହିତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶକୁ ମେଳ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ। ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର କନଭର୍ସନ ଆର୍କିଟେକ୍ଚରର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ କିମ୍ବା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଫଳତା ଷ୍ଟେସନକୁ ବନ୍ଦ କରେ ନାହିଁ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଯାତାୟତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜୋନ୍‌ରେ ସେବା ଉପଲବ୍ଧ ରଖେ।

OCPP 2.0.1 ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ପ୍ରସ୍ତୁତି

OCPP 1.6J ଏବଂ OCPP 2.0.1 ଉଭୟର ଅନୁପାଳନ ଯେକୌଣସି ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (CPMS) ସହିତ ସୁଗମ ସମନ୍ୱୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଡୁଆଲ୍-ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସମର୍ଥନ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ପ୍ରମାଣପତ୍ର-ଆଧାରିତ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସକ୍ଷମ କରେ। ହାର୍ଡୱେର୍ ISO 15118 ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲାଜା ଏବଂ ଖୁଚୁରା ହବ୍‌ରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମାନୁଆଲ୍ ପ୍ରମାଣୀକରଣକୁ ହଟାଇ ଦେଉଛି।

୧୨୦କିଲୋୱାଟ-CCS2-DC-EV-ଚାର୍ଜର-ଫ୍ଲିଟ.jpg
60kW-DC-EV-ଚାର୍ଜର-ଫ୍ଲିଟ୍.jpg

ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ

ଷ୍ଟେସନଟି ବାହ୍ୟ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ କ୍ଷୟ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଏକ IP54-ମୂଲ୍ୟାୟିତ ଏନକ୍ଲୋଜର ବ୍ୟବହାର କରେ। ଆଉଟପୁଟ୍ 150V-1000V DC ବ୍ୟାପୀ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ଯାତ୍ରୀ EV ଏବଂ ହାଲୁକା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ କଭର କରେ। ଏକ 7-ଇଞ୍ଚ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ-ପଠନୀୟ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ ବହୁ-ମାନକ ସଂଯୋଗକାରୀ ବିକଳ୍ପ (CCS2/CHAdeMO/GBT) ମାନକ ଭାବରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି।


ଟେକନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ବର୍ଗ 60kW ମଡେଲ୍ ୧୨୦କିଲୋୱାଟ ମଡେଲ ୧୮୦କିଲୋୱାଟ ମଡେଲ
ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ମୋଡ୍ ୪ ମୋଡ୍ ୪ ମୋଡ୍ ୪
ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ୧୫୦ ଭୋଲ୍ଟ – ୧୦୦୦ ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି ୧୫୦ ଭୋଲ୍ଟ – ୧୦୦୦ ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି ୧୫୦ ଭୋଲ୍ଟ – ୧୦୦୦ ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି
ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଓସିପିପି ୨.୦.୧ / ୧.୬ଜେ ଓସିପିପି ୨.୦.୧ / ୧.୬ଜେ ଓସିପିପି ୨.୦.୧ / ୧.୬ଜେ
ଦକ୍ଷତା ≥ ୯୬% ≥ ୯୬% ≥ ୯୬%
ସୁରକ୍ଷା IP54 / IK10 IP54 / IK10 IP54 / IK10
ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ୭″ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ୭″ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ୭″ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍
କନେକ୍ଟର୍ CCS2 / CHAdeMO / GBT CCS2 / CHAdeMO / GBT CCS2 / CHAdeMO / GBT

ପ୍ରମୁଖ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ

  1. ମଲ୍ଟି-ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା
    ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ OCPP 1.6J ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର OCPP 2.0.1 ଉଭୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
  2. ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ
    ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍କେଲ୍ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରିବ କିମ୍ବା ଯୋଡାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ମରାମତି ପାଇଁ ମଧ୍ୟମ ସମୟ (MTTR)କୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟେସନ ଅପଟାଇମ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।
  3. ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର (୧୦୦୦V)
    800V ଯାନବାହନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି ନୂତନତମ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
  4. ସ୍ମାର୍ଟ ଏନର୍ଜି ପରିଚାଳନା
    ଉନ୍ନତ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ଆଲଗୋରିଦମଗୁଡ଼ିକ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତି।

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡନ୍ତୁ:

    ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡନ୍ତୁ:

    ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।