୧୮୦କିଲୋୱାଟ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ ୩୦୦କିଲୋୱାଟ CCS1 NACS ସ୍ତର ୩ DC EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ପେଡେଷ୍ଟାଲ ୟୁନିଟ୍

CCS1 ଏବଂ NACS ଡୁଆଲ୍ ପୋର୍ଟ ସହିତ MIDA 180kW-300kW DC EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର। ହାଇୱେ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ହବ୍ ପାଇଁ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ପେଡେଷ୍ଟାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍, ବିବିଧ EV ବଜାର ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଲେଭଲ୍ 3 ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଏଫଓବି ମୂଲ୍ୟ:US $0.5 - 9,999 / ଖଣ୍ଡ

ସର୍ବନିମ୍ନ ଅର୍ଡର ପରିମାଣ:100 ଖଣ୍ଡ/ଖଣ୍ଡ

ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା:ପ୍ରତି ମାସରେ 10000 ଖଣ୍ଡ/ଖଣ୍ଡ

ଅନୁସନ୍ଧାନ ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍ ସ୍କାଏପ୍ ଇମେଲ୍

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ

ଦୂର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ଶକ୍ତି ବିତରଣ

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ପରିସର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆକାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଦୂର-ଦୂରାନ୍ତ ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପାଇଁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଆବଶ୍ୟକତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପଡ଼େ। MIDA ଏହାର 180kW, 240kW, ଏବଂ 300kW ସ୍ତର 3 DC EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଏହି ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରେ। ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଆଉଟପୁଟ୍ ସିରିଜ୍ ହାଇୱେ ସର୍ଭିସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ଯେଉଁଠାରେ ସମୟ ସବୁଠାରୁ ମୂଲ୍ୟବାନ ସାମଗ୍ରୀ। 300kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରି, ଏହି ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ 20 ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଶହ ଶହ ମାଇଲ୍ ପରିସରକୁ ପୁନଃପୂରଣ କରିପାରିବ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଲଗଜରୀ EV ଗୁଡ଼ିକର ବହୁଳ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ କରିଥାଏ।

NACS ଏବଂ CCS1 ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ ସହିତ ବହୁମୁଖୀ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ

ଗୋଟିଏ ପେଡେଷ୍ଟାଲରେ ଉଭୟ CCS1 ଏବଂ NACS କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ସମନ୍ୱୟ ଏହି ଚାର୍ଜରକୁ ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ବହୁମୁଖୀ ଉଚ୍ଚ-ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ କରିଥାଏ। ଏହା EV ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ପ୍ରାୟତଃ ହତାଶ କରୁଥିବା ସୁସଙ୍ଗତତା ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଯାହା ଏକ ଟେସଲା ଏବଂ ଏକ ଅଣ-ଟେସଲା ଯାନକୁ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟେସନରେ ପାର୍ଶ୍ଵ-ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ। ଆମର ଉନ୍ନତ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ଆଲଗୋରିଦମଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଶକ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ ସେଠାରେ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଆବଣ୍ଟିତ ହୁଏ, ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକର ଦକ୍ଷତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ। ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ପେଡେଷ୍ଟାଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏଥିରେ ପ୍ରଶସ୍ତ ଗୃହ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା କେବୁଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ରହିଛି।

ଶିଳ୍ପ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜେନେରେସନ ସ୍ମାର୍ଟ ନୋଡ୍

ଏହାର ଭୌତିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟତୀତ, MIDA 300kW ଚାର୍ଜର ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଶକ୍ତି ନୋଡ୍। ଏହା ISO 15118 ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପାଳନ କରେ, ଏକ ଘର୍ଷଣହୀନ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜକୁ ସମର୍ଥନ କରେ - ଡ୍ରାଇଭରମାନେ କେବଳ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ଏବଂ ବିଲିଂ ପରିଚାଳନା କରେ। ୟୁନିଟ୍‌ର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରି ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ଶକ୍ତି ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ। ଏକ ବ୍ୟାପକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ OCPP ସମର୍ଥନ ସହିତ, ଅପରେଟରମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଲାଭ କରନ୍ତି, ଯାହା ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରୁଥିବା ଡାଟା-ଚାଳିତ ନିଷ୍ପତ୍ତିଗୁଡ଼ିକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

ଟେକନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ବର୍ଗ	୧୮୦କିଲୋୱାଟ ମଡେଲ	୨୪୦କିଲୋୱାଟ ମଡେଲ	300kW ମଡେଲ
ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର	୧୮୦କିଲୋୱାଟ	୨୪୦ କିଲୋୱାଟ	୩୦୦କିଲୋୱାଟ
କନେକ୍ଟର୍ ମାନକ	NACS + CCS1	NACS + CCS1	NACS + CCS1
ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ କରେଣ୍ଟ	250A (ଏକକ ପୋର୍ଟ)	300A (ଏକକ ପୋର୍ଟ)	୪୦୦A (ଏକକ ପୋର୍ଟ)
ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ	୧୫୦ ଭୋଲ୍ଟ – ୧୦୦୦ ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି	୧୫୦ ଭୋଲ୍ଟ – ୧୦୦୦ ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି	୧୫୦ ଭୋଲ୍ଟ – ୧୦୦୦ ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି
ଥଣ୍ଡା କରିବା ପଦ୍ଧତି	ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବାୟୁ କୁଲିଂ	ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବାୟୁ କୁଲିଂ	ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)
କାର୍ଯ୍ୟତାପ	-30°C ରୁ +55°C	-30°C ରୁ +55°C	-30°C ରୁ +55°C

ପ୍ରମୁଖ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ

୧. ୩୦୦କିଲୋୱାଟ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍

ଉଚ୍ଚ-ପାୱାର ବିତରଣ ସାଧାରଣ ଦୀର୍ଘ-ପରିସୀମା ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ 20 ମିନିଟରୁ କମ୍ କରିଥାଏ, ଯାହା ହାଇୱେ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟପଗୁଡ଼ିକରେ ଥ୍ରୁପୁଟକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।

2. ଦ୍ୱୈତ-ମାନକ ଆନ୍ତରକ୍ରିୟାଶୀଳତା

ଟେସଲା (NACS) ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (CCS1) ପାଇଁ ଏକକାଳୀନ ସମର୍ଥନ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ସର୍ବାଧିକ ଗତିରେ ସେବା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ।