૧૮૦kW ૨૪૦kW ૩૦૦kW CCS1 NACS લેવલ ૩ DC EV ફાસ્ટ ચાર્જર અને પેડેસ્ટલ યુનિટ
ઉત્પાદન પરિચય
![]() | લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે અતિ-ઝડપી ઊર્જા વિતરણઇલેક્ટ્રિક વાહનોની રેન્જ અને બેટરીના કદમાં વધારો થતાં, લાંબા અંતરની મુસાફરી અને હેવી-ડ્યુટી લોજિસ્ટિક્સ માટે અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગની જરૂરિયાત મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે. MIDA તેના 180kW, 240kW અને 300kW લેવલ 3 DC EV ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે આ જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરે છે. આ હાઇ-આઉટપુટ શ્રેણી હાઇવે સર્વિસ સ્ટેશનો અને ઔદ્યોગિક ફ્લીટ ડેપો માટે હેતુ-નિર્મિત છે જ્યાં સમય સૌથી મૂલ્યવાન વસ્તુ છે. 300kW સુધીની પાવર ડિલિવર કરીને, આ એકમો 20 મિનિટથી ઓછા સમયમાં સેંકડો માઇલ રેન્જ ફરી ભરી શકે છે, જે તેમને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક અને લક્ઝરી EV ના મોટા પાયે અપનાવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક બનાવે છે. |
NACS અને CCS1 ઇન્ટિગ્રેશન સાથે બહુમુખી યુનિવર્સલ ચાર્જિંગએક જ પેડેસ્ટલ પર CCS1 અને NACS કનેક્ટર્સ બંનેનું એકીકરણ આ ચાર્જરને બજારમાં સૌથી વધુ બહુમુખી હાઇ-પાવર સ્ટેશનોમાંથી એક બનાવે છે. તે સુસંગતતા અવરોધોને દૂર કરે છે જે ઘણીવાર EV ડ્રાઇવરોને હતાશ કરે છે, જેનાથી ટેસ્લા અને નોન-ટેસ્લા વાહન એક જ સ્ટેશન પર બાજુ-બાજુ ચાર્જ કરી શકે છે. અમારા અદ્યતન પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન અલ્ગોરિધમ્સ ખાતરી કરે છે કે ઊર્જા ગતિશીલ રીતે ત્યાં ફાળવવામાં આવે છે જ્યાં તેની સૌથી વધુ જરૂર હોય છે, જે પાવર મોડ્યુલ્સની કાર્યક્ષમતાને મહત્તમ બનાવે છે. હેવી-ડ્યુટી પેડેસ્ટલ યુનિટ ટકાઉપણું માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં પ્રબલિત હાઉસિંગ અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કેબલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે. | ![]() |
![]() | ઔદ્યોગિક વિશ્વસનીયતા સાથે નેક્સ્ટ-જનરેશન સ્માર્ટ નોડતેની ભૌતિક શક્તિ ઉપરાંત, MIDA 300kW ચાર્જર એક સ્માર્ટ ઉર્જા નોડ છે. તે ISO 15118 ધોરણોનું સંપૂર્ણપણે પાલન કરે છે, જે ઘર્ષણ રહિત વપરાશકર્તા અનુભવ માટે પ્લગ અને ચાર્જને સપોર્ટ કરે છે - ડ્રાઇવરો ફક્ત પ્લગ ઇન કરે છે, અને સ્ટેશન પ્રમાણીકરણ અને બિલિંગ આપમેળે હેન્ડલ કરે છે. યુનિટની મોડ્યુલર ડિઝાઇન જાળવણીને સરળ બનાવીને અને ભવિષ્યના પાવર અપગ્રેડને મંજૂરી આપીને માલિકીના કુલ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. વ્યાપક ડિજિટલ ડેશબોર્ડ અને સંપૂર્ણ OCPP સપોર્ટ સાથે, ઓપરેટરો તેમની ચાર્જિંગ સંપત્તિમાં સંપૂર્ણ દૃશ્યતા મેળવે છે, જે ઊર્જા વપરાશને શ્રેષ્ઠ બનાવતા ડેટા-આધારિત નિર્ણયોને સક્ષમ બનાવે છે. |
ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
| શ્રેણી | ૧૮૦kW મોડેલ | 240kW મોડેલ | 300kW મોડેલ |
|---|---|---|---|
| આઉટપુટ પાવર | ૧૮૦ કિલોવોટ | ૨૪૦ કિલોવોટ | ૩૦૦ કિલોવોટ |
| કનેક્ટર સ્ટાન્ડર્ડ | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| મહત્તમ આઉટપુટ વર્તમાન | 250A (સિંગલ પોર્ટ) | 300A (સિંગલ પોર્ટ) | 400A (સિંગલ પોર્ટ) |
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ | ૧૫૦ વોલ્ટ - ૧૦૦૦ વોલ્ટ ડીસી | ૧૫૦ વોલ્ટ - ૧૦૦૦ વોલ્ટ ડીસી | ૧૫૦ વોલ્ટ - ૧૦૦૦ વોલ્ટ ડીસી |
| ઠંડક પદ્ધતિ | ફરજિયાત હવા ઠંડક | ફરજિયાત હવા ઠંડક | પ્રવાહી ઠંડક (વૈકલ્પિક) |
| ઓપરેટિંગ તાપમાન | -૩૦°સે થી +૫૫°સે | -૩૦°સે થી +૫૫°સે | -૩૦°સે થી +૫૫°સે |
મુખ્ય ટેકનિકલ સુવિધાઓ
1. 300kW અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ આઉટપુટ
હાઇ-પાવર ડિલિવરી લાક્ષણિક લાંબા-અંતરની બેટરીઓ માટે ચાર્જિંગ સમયને 20 મિનિટથી ઓછો કરે છે, જે હાઇવે રેસ્ટ સ્ટોપ પર થ્રુપુટમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.
2. ડ્યુઅલ-સ્ટાન્ડર્ડ ઇન્ટરઓપરેબિલિટી
ટેસ્લા (NACS) અને ગ્લોબલ સ્ટાન્ડર્ડ (CCS1) માટે એકસાથે સપોર્ટ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે રસ્તા પર દરેક ઇલેક્ટ્રિક વાહનને પીક સ્પીડ પર સર્વિસ કરી શકાય.
૩. પ્લગ અને ચાર્જ (ISO ૧૫૧૧૮)
સીમલેસ ઓથેન્ટિકેશન પ્રક્રિયા એપ્સ અથવા કાર્ડ્સની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, જે બધા EV ડ્રાઇવરો માટે સુવ્યવસ્થિત, વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.
૪. મજબૂત હાઇ-ટ્રાફિક ડિઝાઇન
ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ સામગ્રી અને પ્રબલિત કેબલ માઉન્ટ્સથી બનેલ, આ સ્ટેશન ઉચ્ચ-ટ્રાફિક વાણિજ્યિક વાતાવરણમાં સતત ઉપયોગનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે.
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
બેસ ચાર્જિંગ સ્ટેશન
V2G V2H V2V V2L
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
ડીસી ચાર્જિંગ કનેક્ટર
EV એસેસરીઝ














