Unità ta' Ċarġer Mgħaġġel u Pedestall għal Vetturi EV DC ta' 180kW 240kW 300kW CCS1 NACS Livell 3
Introduzzjoni tal-Prodott
![]() | Kunsinna ta' Enerġija Ultra-Veloċi għal Ivvjaġġar fuq Distanzi TwilaHekk kif il-firxa tal-vetturi elettriċi u d-daqsijiet tal-batteriji jiżdiedu, il-ħtieġa għal iċċarġjar ultra-veloċi ssir vitali għall-ivvjaġġar fuq distanzi twal u l-loġistika heavy-duty. MIDA tindirizza din il-ħtieġa bil-Level 3 DC EV Fast Charger tagħha ta' 180kW, 240kW, u 300kW. Din is-serje ta' output għoli hija mibnija apposta għal stazzjonijiet ta' servizz fuq l-awtostradi u depożiti ta' flotot industrijali fejn il-ħin huwa l-aktar komodità prezzjuża. Billi jwasslu sa 300kW ta' enerġija, dawn l-unitajiet jistgħu jimlew mijiet ta' mili ta' firxa f'inqas minn 20 minuta, u dan jagħmilhom komponent kritiku għall-adozzjoni tal-massa ta' trakkijiet elettriċi u EVs lussużi. |
Iċċarġjar Universali Versatili bl-Integrazzjoni tan-NACS u s-CCS1L-integrazzjoni kemm tal-konnetturi CCS1 kif ukoll tan-NACS fuq pedestall wieħed tagħmel dan iċ-ċarġer wieħed mill-aktar stazzjonijiet versatili ta' qawwa għolja fis-suq. Jelimina l-ostakli ta' kompatibilità li ħafna drabi jiffrustraw lis-sewwieqa tal-EV, u jippermetti lil vettura Tesla u waħda mhux Tesla jiċċarġjaw ħdejn xulxin fi stazzjon wieħed. L-algoritmi avvanzati tagħna tad-distribuzzjoni tal-enerġija jiżguraw li l-enerġija tiġi allokata b'mod dinamiku fejn tkun l-aktar meħtieġa, u b'hekk tiġi massimizzata l-effiċjenza tal-moduli tal-enerġija. L-unità tal-pedestall heavy-duty hija ddisinjata għad-durabbiltà, b'housing imsaħħaħ u sistemi ta' ġestjoni tal-kejbil ta' kwalità għolja. | ![]() |
![]() | Nodu Intelliġenti tal-Ġenerazzjoni li Jmiss b'Affidabbiltà IndustrijaliLil hinn mis-saħħa fiżika tiegħu, il-ċarġer MIDA 300kW huwa nodu tal-enerġija intelliġenti. Huwa kompletament konformi mal-istandards ISO 15118, u jappoġġja Plug & Charge għal esperjenza tal-utent bla frizzjoni—ix-xufiera sempliċement jipplaggjaw, u l-istazzjon jieħu ħsieb l-awtentikazzjoni u l-kontijiet awtomatikament. Id-disinn modulari tal-unità jnaqqas b'mod sinifikanti l-ispiża totali tas-sjieda billi jissimplifika l-manutenzjoni u jippermetti aġġornamenti futuri tal-enerġija. B'dashboard diġitali komprensiv u appoġġ sħiħ tal-OCPP, l-operaturi jiksbu viżibilità totali fl-assi tal-iċċarġjar tagħhom, u b'hekk jippermettu deċiżjonijiet ibbażati fuq id-dejta li jottimizzaw il-konsum tal-enerġija. |
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
| Kategorija | Mudell ta' 180kW | Mudell ta' 240kW | Mudell ta' 300kW |
|---|---|---|---|
| Qawwa tal-Ħruġ | 180kW | 240kW | 300kW |
| Standard tal-Konnettur | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| Kurrent Massimu tal-Ħruġ | 250A (Port Uniku) | 300A (Port Uniku) | 400A (Port Uniku) |
| Vultaġġ tal-Ħruġ | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC |
| Metodu ta' Tkessiħ | Tkessiħ bl-Arja Sfurzata | Tkessiħ bl-Arja Sfurzata | Tkessiħ bil-Likwidu (Mhux obbligatorju) |
| Temperatura tat-Tħaddim | -30°C sa +55°C | -30°C sa +55°C | -30°C sa +55°C |
Karatteristiċi Tekniċi Ewlenin
1. Output Ultra-Veloċi ta' 300kW
Il-kunsinna ta' qawwa għolja tnaqqas il-ħin tal-iċċarġjar għal inqas minn 20 minuta għal batteriji tipiċi ta' firxa twila, u b'hekk ittejjeb b'mod sinifikanti l-produzzjoni fil-waqfiet ta' mistrieħ fuq l-awtostrada.
2. Interoperabbiltà bi Standard Doppju
L-appoġġ simultanju għal Tesla (NACS) u l-istandard globali (CCS1) jiżgura li kull vettura elettrika fit-triq tista' tiġi servuta b'veloċitajiet massimi.
3. Ipplaggja u Iċċarġja (ISO 15118)
Proċess ta' awtentikazzjoni bla xkiel jelimina l-ħtieġa għal apps jew cards, u jipprovdi esperjenza simplifikata u faċli għall-utent għas-sewwieqa kollha tal-EV.
4. Disinn robust għal traffiku għoli
Mibni b'materjali ta' grad industrijali u muntaturi tal-kejbil rinforzati, l-istazzjon huwa ddisinjat biex jiflaħ użu kostanti f'ambjenti kummerċjali b'traffiku għoli.
Ċarġer tal-EV portabbli
Wallbox tal-EV tad-Dar
Stazzjon tal-Ċarġer DC
Stazzjon tal-Iċċarġjar BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu tal-Iċċarġjar tal-EV
Konnettur tal-Iċċarġjar DC
Aċċessorji tal-EV














