180kW 240kW 300kW CCS1 NACS Nivelo 3 DC EV Rapida Ŝargilo kaj Piedestala Unuo
Produkta Enkonduko
![]() | Ultra-Rapida Energi-Liverado por Longdistancaj VojaĝojĈar la atingopovo kaj bateriograndecoj de elektraj veturiloj kreskas, la bezono de ultra-rapida ŝargado fariĝas esenca por longdistancaj vojaĝoj kaj pezŝarĝa loĝistiko. MIDA traktas ĉi tiun bezonon per siaj 180kW, 240kW kaj 300kW Nivelo 3 DC EV Rapida Ŝargilo. Ĉi tiu alt-efikeca serio estas speciale konstruita por aŭtovojaj benzinstacioj kaj industriaj flotaj deponejoj, kie tempo estas la plej valora rimedo. Liverante ĝis 300kW da potenco, ĉi tiuj unuoj povas replenigi centojn da mejloj da atingopovo en malpli ol 20 minutoj, igante ilin kritika komponanto por la amasa adopto de elektraj kamionoj kaj luksaj elektraj veturiloj. |
Multflanka Universala Ŝargado kun NACS kaj CCS1 IntegriĝoLa integrado de ambaŭ konektiloj CCS1 kaj NACS sur ununura piedestalo faras ĉi tiun ŝargilon unu el la plej multflankaj alt-potencaj stacioj sur la merkato. Ĝi forigas la kongruecajn barojn, kiuj ofte frustras ŝoforojn de elektraj veturiloj, permesante al Tesla kaj ne-Tesla veturilo ŝargi flank-al-flanke ĉe ununura stacio. Niaj progresintaj potenc-distribuaj algoritmoj certigas, ke energio estas dinamike asignita al kie ĝi plej bezonatas, maksimumigante la efikecon de la potenc-moduloj. La peza piedestala unuo estas desegnita por daŭripovo, havante plifortikigitan enfermaĵon kaj altkvalitajn kablo-administradajn sistemojn. | ![]() |
![]() | Venontgeneracia Inteligenta Nodo kun Industria FidindecoKrom sia fizika forto, la ŝargilo MIDA 300kW estas inteligenta energia nodo. Ĝi plene konformas al la normoj ISO 15118, subtenante la funkcion "Konekti kaj Ŝargi" por senproblema uzanto-sperto — ŝoforoj simple ŝaltas, kaj la stacio prizorgas aŭtentigon kaj fakturadon aŭtomate. La modula dezajno de la aparato signife malaltigas la totalan posedkoston simpligante bontenadon kaj permesante estontajn potencajn ĝisdatigojn. Kun ampleksa cifereca instrumentpanelo kaj plena subteno de OCPP, funkciigistoj akiras kompletan videblecon pri siaj ŝargaj aktivaĵoj, ebligante daten-bazitajn decidojn, kiuj optimumigas energikonsumon. |
Teknikaj Specifoj
| Kategorio | 180kW Modelo | 240kW Modelo | 300kW Modelo |
|---|---|---|---|
| Elira Potenco | 180 kW | 240 kW | 300 kW |
| Konektila Normo | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| Maksimuma Elira Kurento | 250A (Ununura Haveno) | 300A (Ununura Haveno) | 400A (Ununura Haveno) |
| Elira Tensio | 150V – 1000V kontinua kurento | 150V – 1000V kontinua kurento | 150V – 1000V kontinua kurento |
| Malvarmiga Metodo | Malfacila Aera Malvarmigo | Malfacila Aera Malvarmigo | Likva Malvarmigo (Laŭvola) |
| Funkcianta temperaturo | -30°C ĝis +55°C | -30°C ĝis +55°C | -30°C ĝis +55°C |
Ŝlosilaj Teknikaj Trajtoj
1. 300kW Ultra-Rapida Eligo
Alt-potenca liverado reduktas la ŝarĝtempon al malpli ol 20 minutoj por tipaj longdistancaj baterioj, signife plibonigante la trairon ĉe aŭtovojaj ripozhaltejoj.
2. Duobla-Norma Interoperaciebleco
Samtempa subteno por Tesla (NACS) kaj tutmonda normo (CCS1) certigas, ke ĉiu elektra veturilo sur la vojo povas esti prizorgata je pintaj rapidecoj.
3. Ŝtopu kaj Ŝarĝu (ISO 15118)
Senjunta aŭtentiga procezo forigas la bezonon de aplikaĵoj aŭ kartoj, provizante flulinian, uzanto-amikan sperton por ĉiuj elektraj aŭtomobilaj ŝoforoj.
4. Fortika Dezajno por Alta Trafiko
Konstruita el industri-kvalitaj materialoj kaj plifortikigitaj kablomuntadoj, la stacio estas desegnita por elteni konstantan uzon en alt-trafikaj komercaj medioj.
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
BESS-Ŝarga Stacio
V2G V2H V2V V2L
EV-Ŝarga Modulo
Konektilo por ŝarĝo de kontinua kurento
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj














